一鍵砍遍全城
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網友印象(停售車型):
購買時間2014年02月
購買地點四川 成都
裸車價格10.43萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2014年04月
購買地點四川 成都
裸車價格10.72萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8355公里
綜合評分
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購買時間2014年04月
購買地點四川 成都
裸車價格10.48萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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油耗:提車的時候加滿350塊錢的油,跑了將近600KM高速,回來還剩一些油。之后在市區(qū)跑油耗一路飆升,從8.2到8.7到10到今天的12.41L/100KM。當初買車的時候也是很糾結油耗,打算跑一段時間之后改氣的,考慮1.8L改氣了動力也不會太弱,家門口就是加氣站,雖然也要排隊但是相對方便一些,F在每天上下班跑,每月大概跑七八百公里,在接受范圍內,改不改氣也都無所謂。如果跑的不多的話,不必太糾結油耗,跟法系車油耗差不多,比德系車每公里多個兩毛多吧,一年跑個萬八千公里,少去兩次夜店就省出一年的差價了。
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購買時間2014年02月
購買地點四川 成都
裸車價格11.08萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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油耗:提車的時候加滿350塊錢的油,跑了將近600KM高速,回來還剩一些油。之后在市區(qū)跑油耗一路飆升,從8.2到8.7到10到今天的12.41L/100KM。當初買車的時候也是很糾結油耗,打算跑一段時間之后改氣的,考慮1.8L改氣了動力也不會太弱,家門口就是加氣站,雖然也要排隊但是相對方便一些,F在每天上下班跑,每月大概跑七八百公里,在接受范圍內,改不改氣也都無所謂。如果跑的不多的話,不必太糾結油耗,跟法系車油耗差不多,比德系車每公里多個兩毛多吧,一年跑個萬八千公里,少去兩次夜店就省出一年的差價了。
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購買時間2014年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格10.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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購買時間2014年08月
購買地點河南 平頂山
裸車價格10.33萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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油耗:提車的時候加滿350塊錢的油,跑了將近600KM高速,回來還剩一些油。之后在市區(qū)跑油耗一路飆升,從8.2到8.7到10到今天的12.41L/100KM。當初買車的時候也是很糾結油耗,打算跑一段時間之后改氣的,考慮1.8L改氣了動力也不會太弱,家門口就是加氣站,雖然也要排隊但是相對方便一些。現在每天上下班跑,每月大概跑七八百公里,在接受范圍內,改不改氣也都無所謂。如果跑的不多的話,不必太糾結油耗,跟法系車油耗差不多,比德系車每公里多個兩毛多吧,一年跑個萬八千公里,少去兩次夜店就省出一年的差價了。
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購買時間2014年07月
購買地點安徽 合肥
裸車價格10.10萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15620公里
綜合評分
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購買時間2015年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格9.83萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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油耗:提車的時候加滿350塊錢的油,跑了將近600KM高速,回來還剩一些油。之后在市區(qū)跑油耗一路飆升,從8.2到8.7到10到今天的12.41L/100KM。當初買車的時候也是很糾結油耗,打算跑一段時間之后改氣的,考慮1.8L改氣了動力也不會太弱,家門口就是加氣站,雖然也要排隊但是相對方便一些。現在每天上下班跑,每月大概跑七八百公里,在接受范圍內,改不改氣也都無所謂。如果跑的不多的話,不必太糾結油耗,跟法系車油耗差不多,比德系車每公里多個兩毛多吧,一年跑個萬八千公里,少去兩次夜店就省出一年的差價了。
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購買時間2013年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格10.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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購買時間2014年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格10.13萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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