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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2013年01月
購買地點山東 聊城
裸車價格41.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
外觀:我的幻影黑運動外觀相當(dāng)酷,我覺得黑色的A4L看起來更運動一些,再加上它裝了S line外部包增加了整車的運動感覺,還是很容易認(rèn)出它和其它A4L的不同, 最大差別是前后的下部運動包圍和蜂窩狀的柵欄,還有葉子板上的S line徽標(biāo)和前后都有的quattro徽標(biāo),這些徽標(biāo)雖然都比較小,不過這樣看著才更有底氣是不是。呵呵,差點忘了,雖說18寸的大腳其實是幫助更好操控的,但是它也屬于外觀的一部分,大腳看著就是更舒服,不過五幅輪轂要是換成多幅的就更好看了,我是有這個想法以后換一下。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年10月
購買地點江西 贛州
裸車價格26.20萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
外觀:外觀在剛上市的時候看還是很好看的,當(dāng)時給人感覺a4l是高高在上的,好像自己一輩子都買不起似的。隨著時間的推移,對a4l慢慢的開始審美疲勞了,而且現(xiàn)在已經(jīng)成了街車,滿大街的到處都是a4l。但是這都不能成為給a4l外觀減分的理由,就第一印象來說a4l還是非常驚艷的。日間行車燈經(jīng)過一次小改款由led淚眼變成了光帶,視覺效果明顯提升,一看見車燈馬上就能認(rèn)出這是一輛a4l。
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購買時間2013年01月
購買地點云南 昆明
裸車價格42.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
外觀:我的幻影黑運動外觀相當(dāng)酷,我覺得黑色的A4L看起來更運動一些,再加上它裝了S line外部包增加了整車的運動感覺,還是很容易認(rèn)出它和其它A4L的不同, 最大差別是前后的下部運動包圍和蜂窩狀的柵欄,還有葉子板上的S line徽標(biāo)和前后都有的quattro徽標(biāo),這些徽標(biāo)雖然都比較小,不過這樣看著才更有底氣是不是。呵呵,差點忘了,雖說18寸的大腳其實是幫助更好操控的,但是它也屬于外觀的一部分,大腳看著就是更舒服,不過五幅輪轂要是換成多幅的就更好看了,我是有這個想法以后換一下。
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購買時間2012年09月
購買地點福建 泉州
裸車價格46.96萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
外觀:對于外觀,作為一個外貌協(xié)會的成員,可想而知了呵呵。先說燈吧,日光燈很炫,老婆還問我日光行車燈到底有什么用,我想了想除了裝逼,確實沒什么用呵呵。40TFSI和35TFSI不一樣的就在輪轂了,40TFSI的輪轂很漂亮。A4本身就很運動,加上這個日光燈的犀利,輪轂的運動,沒救了,犯桃花。不過,不過,我買完之后才發(fā)現(xiàn),雷克薩斯IS250的也很好看……只不過那個車的動力跟40沒法比,不知道為什么日本人很守舊,在這個渦輪增壓的年代,雷克薩斯還是遵循經(jīng)典?誰知道呢,只能說各有所愛吧。
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購買時間2012年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格42.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8360公里
綜合評分
  • 外觀
    5
外觀:我的幻影黑運動外觀相當(dāng)酷,我覺得黑色的A4L看起來更運動一些,再加上它裝了S line外部包增加了整車的運動感覺,還是很容易認(rèn)出它和其它A4L的不同, 最大差別是前后的下部運動包圍和蜂窩狀的柵欄,還有葉子板上的S line徽標(biāo)和前后都有的quattro徽標(biāo),這些徽標(biāo)雖然都比較小,不過這樣看著才更有底氣是不是。呵呵,差點忘了,雖說18寸的大腳其實是幫助更好操控的,但是它也屬于外觀的一部分,大腳看著就是更舒服,不過五幅輪轂要是換成多幅的就更好看了,我是有這個想法以后換一下。
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購買時間2013年12月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格37.50萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
外觀:我的幻影黑運動外觀相當(dāng)酷,我覺得黑色的A4L看起來更運動一些,再加上它裝了S line外部包增加了整車的運動感覺,還是很容易認(rèn)出它和其它A4L的不同, 最大差別是前后的下部運動包圍和蜂窩狀的柵欄,還有葉子板上的S line徽標(biāo)和前后都有的quattro徽標(biāo),這些徽標(biāo)雖然都比較小,不過這樣看著才更有底氣是不是。呵呵,差點忘了,雖說18寸的大腳其實是幫助更好操控的,但是它也屬于外觀的一部分,大腳看著就是更舒服,不過五幅輪轂要是換成多幅的就更好看了,我是有這個想法以后換一下。
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購買時間2015年12月
購買地點福建 廈門
裸車價格24.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
外觀:買這個車子我想大多數(shù)的都是優(yōu)先考慮的外觀,整體的造型很流暢,這么多年下來,奧迪不斷的小改小弄,總體來說看著還是非常順眼的,外觀最突出的,當(dāng)然和大家一樣,看上的就是那對炯炯有神的眼鏡。就算是現(xiàn)在和還沒上市的新款對比,除了內(nèi)飾,外觀總體來說還是感覺區(qū)別不大。看來A4L還能再做幾年“顏王”。
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購買時間2014年11月
購買地點江西 南昌
裸車價格50.00萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
外觀:對于外觀,作為一個外貌協(xié)會的成員,可想而知了呵呵。先說燈吧,日光燈很炫,老婆還問我日光行車燈到底有什么用,我想了想除了裝逼,確實沒什么用呵呵。40TFSI和35TFSI不一樣的就在輪轂了,40TFSI的輪轂很漂亮。A4本身就很運動,加上這個日光燈的犀利,輪轂的運動,沒救了,犯桃花。不過,不過,我買完之后才發(fā)現(xiàn),雷克薩斯IS250的也很好看……只不過那個車的動力跟40沒法比,不知道為什么日本人很守舊,在這個渦輪增壓的年代,雷克薩斯還是遵循經(jīng)典?誰知道呢,只能說各有所愛吧。
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購買時間2013年05月
購買地點浙江 臺州
裸車價格42.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
外觀:對于外觀,作為一個外貌協(xié)會的成員,可想而知了呵呵。先說燈吧,日光燈很炫,老婆還問我日光行車燈到底有什么用,我想了想除了裝逼,確實沒什么用呵呵。40TFSI和35TFSI不一樣的就在輪轂了,40TFSI的輪轂很漂亮。A4本身就很運動,加上這個日光燈的犀利,輪轂的運動,沒救了,犯桃花。不過,不過,我買完之后才發(fā)現(xiàn),雷克薩斯IS250的也很好看……只不過那個車的動力跟40沒法比,不知道為什么日本人很守舊,在這個渦輪增壓的年代,雷克薩斯還是遵循經(jīng)典?誰知道呢,只能說各有所愛吧。
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購買時間2014年04月
購買地點河北 石家莊
裸車價格36.00萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
外觀:這個東西應(yīng)該就是一個人一個眼光,其實這一代的A4L已經(jīng)讓很多人審美疲勞了,它的設(shè)計很討中國人的喜歡,看起來就很穩(wěn)重大氣,可能是每人都覺得自己的車是最好看的,所以一樣它在我心中也是越看越好看。
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