一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
省油(3102)+1 高大上(1879)+1 四驅(qū)很牛(1775)+1 帥氣(1323)+1 還是挺耐看的(975)+1 乘坐舒適(946)+1 科技配置高(938)+1 時(shí)尚感強(qiáng)(906)+1缺點(diǎn):
燒機(jī)油(6243)+1 質(zhì)量不好(4427)+1 通過(guò)性不好(2619)+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴(1241)+1 售價(jià)太高(583)+1 價(jià)格高配置低(581)+1 輪轂。442)+1 腰線散不好看(188)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買車型奧迪A4L 2010款 2.0 TFSI 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買時(shí)間2010年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格43.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2010款 1.8 TFSI 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2009年11月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格29.60萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程80000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:同樣是1.8T的動(dòng)力,一到兩個(gè)人坐開(kāi)的話動(dòng)力已經(jīng)足夠用了,不用S檔也可以輕松的超車,但是后排坐了人或者是后備箱放滿東西就會(huì)有明顯的動(dòng)力遲滯,小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)中段提速的確不夠給力。S檔的使用感受是完全換了一個(gè)人,只要給油就是動(dòng)力。覺(jué)得很奇怪的是不管是馬力還是0-100的數(shù)據(jù)其實(shí)都沒(méi)有新芒果疼1.8T的高,但是和朋友換著開(kāi)我們倆都覺(jué)得還是A4L開(kāi)著感官上要感覺(jué)快一些,特別是在0-60這一段覺(jué)得特別快 哈哈。
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2010款 2.0 TFSI 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2010年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程36890公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:起步倒車不太利索,但是只要盯住油門,一旦速度上來(lái),渦輪啟動(dòng),那種加速感很爽,后勁實(shí)足!高速很穩(wěn),噪音也不大,最快瞬間到過(guò)190,見(jiàn)表收油。的0-100是8.19秒,對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠,不過(guò)那是要S檔+地板油滴,現(xiàn)在可舍不得。S檔也體驗(yàn)多次,感覺(jué)就是踩多少有多少,伴隨著引擎聲線變高,轉(zhuǎn)速和時(shí)速快速攀升,“特步——飛一般的感覺(jué)”!
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2010款 2.0 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買時(shí)間2010年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0T排量,動(dòng)力足夠滿足公路高速行駛,由于是運(yùn)動(dòng)款,掛入“S“檔,強(qiáng)勁轟隆的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)給你帶來(lái)強(qiáng)悍的動(dòng)力!無(wú)論是起步或加速,只要你肯給油,絕對(duì)推背感強(qiáng)!最高時(shí)速短暫時(shí)間飆過(guò)195碼,體驗(yàn)到驚心動(dòng)魄的感覺(jué),后覺(jué)怕怕,如今安全第一,平時(shí)最多也就偶然開(kāi)到160碼~
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2010款 2.0 TFSI 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2010年05月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格38.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程39200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:起步倒車不太利索,但是只要盯住油門,一旦速度上來(lái),渦輪啟動(dòng),那種加速感很爽,后勁實(shí)足!高速很穩(wěn),噪音也不大,最快瞬間到過(guò)190,見(jiàn)表收油。的0-100是8.19秒,對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠,不過(guò)那是要S檔+地板油滴,現(xiàn)在可舍不得。S檔也體驗(yàn)多次,感覺(jué)就是踩多少有多少,伴隨著引擎聲線變高,轉(zhuǎn)速和時(shí)速快速攀升,“特步——飛一般的感覺(jué)”!
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2010款 2.0 TFSI 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2010年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格39.90萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:起步倒車不太利索,但是只要盯住油門,一旦速度上來(lái),渦輪啟動(dòng),那種加速感很爽,后勁實(shí)足!高速很穩(wěn),噪音也不大,最快瞬間到過(guò)190,見(jiàn)表收油。的0-100是8.19秒,對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠,不過(guò)那是要S檔+地板油滴,現(xiàn)在可舍不得。S檔也體驗(yàn)多次,感覺(jué)就是踩多少有多少,伴隨著引擎聲線變高,轉(zhuǎn)速和時(shí)速快速攀升,“特步——飛一般的感覺(jué)”!
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2010款 1.8 TFSI 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2010年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.90萬(wàn)元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:同樣是1.8T的動(dòng)力,一到兩個(gè)人坐開(kāi)的話動(dòng)力已經(jīng)足夠用了,不用S檔也可以輕松的超車,但是后排坐了人或者是后備箱放滿東西就會(huì)有明顯的動(dòng)力遲滯,小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)中段提速的確不夠給力。S檔的使用感受是完全換了一個(gè)人,只要給油就是動(dòng)力。覺(jué)得很奇怪的是不管是馬力還是0-100的數(shù)據(jù)其實(shí)都沒(méi)有新芒果疼1.8T的高,但是和朋友換著開(kāi)我們倆都覺(jué)得還是A4L開(kāi)著感官上要感覺(jué)快一些,特別是在0-60這一段覺(jué)得特別快 哈哈。
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2010款 2.0 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買時(shí)間2010年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:說(shuō)到動(dòng)力,那應(yīng)該算是A4L的強(qiáng)項(xiàng)了,2.0T渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī),180P的馬力,320牛米的扭矩,確實(shí)不是吹的,提速,那是一般車攆不上的。只要是舍得給油,給您推背感那是水到渠成的事。而且,高速上面哪怕是120邁再次提速也是綽綽有余。但是值得吐槽的就是CVT變速箱,簡(jiǎn)直是拖累了這款車,起步如果不是可以多踩一下油門的話,提速真的是慢慢慢慢提的,應(yīng)該說(shuō)提速不直接。沒(méi)有邁騰的DSG提速直接,這點(diǎn)感覺(jué)很明顯。
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2010款 2.0 TFSI 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2010年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格39.90萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:滿意。這款著名發(fā)動(dòng)機(jī)就不多說(shuō)了,由于調(diào)較原因,起步很溫柔,換擋頓挫感也幾乎感覺(jué)不到。只要舍得給油,再配合S擋,讓你有種腎上腺素激增的暢快推背感。
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2010款 1.8 TFSI 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2009年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格24.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程106666公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:同樣是1.8T的動(dòng)力,一到兩個(gè)人坐開(kāi)的話動(dòng)力已經(jīng)足夠用了,不用S檔也可以輕松的超車,但是后排坐了人或者是后備箱放滿東西就會(huì)有明顯的動(dòng)力遲滯,小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)中段提速的確不夠給力。S檔的使用感受是完全換了一個(gè)人,只要給油就是動(dòng)力。覺(jué)得很奇怪的是不管是馬力還是0-100的數(shù)據(jù)其實(shí)都沒(méi)有新芒果疼1.8T的高,但是和朋友換著開(kāi)我們倆都覺(jué)得還是A4L開(kāi)著感官上要感覺(jué)快一些,特別是在0-60這一段覺(jué)得特別快 哈哈。
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