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奧迪A4L
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
省油(3110)+1 高大上(1880)+1 四驅(qū)很牛(1777)+1 帥氣(1325)+1 還是挺耐看的(976)+1 乘坐舒適(947)+1 科技配置高(939)+1 時(shí)尚感強(qiáng)(906)+1缺點(diǎn):
燒機(jī)油(6254)+1 質(zhì)量不好(4435)+1 通過(guò)性不好(2620)+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴(1245)+1 售價(jià)太高(585)+1 價(jià)格高配置低(582)+1 輪轂。442)+1 腰線(xiàn)散不好看(189)+1 + 添加印象最新印象:
奧迪A4L
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2026款):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2015款 35 TFSI 300萬(wàn)紀(jì)念智領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控:
感覺(jué)操控很棒!精準(zhǔn)、反應(yīng)快,雖說(shuō)作為新手但是在駕駛室操控的時(shí)候一點(diǎn)都不虛,開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)很不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2015款 30 TFSI 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格24.55萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控:
沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)好車(chē),做個(gè)不太恰當(dāng)?shù)谋扔靼桑葸_(dá)富康的懸掛像油炸饅頭,雅閣索納塔的懸掛像冷饅頭,小四的懸掛像剛出鍋的熱饅頭,惹人喜愛(ài);轉(zhuǎn)向我到覺(jué)得很合手,有些朋友說(shuō)轉(zhuǎn)向偏假?目前還沒(méi)感覺(jué)出來(lái)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2015款 30 TFSI 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格22.81萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤(pán)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)其他人所說(shuō)的虛偽和曠量,感覺(jué)還是很精準(zhǔn)的,微微動(dòng)一下就能感覺(jué)到行車(chē)軌跡的變化。但是路感確實(shí)沒(méi)有準(zhǔn)確的傳遞。懸架支撐很到位,不過(guò)仍然是偏向于舒適的取向。地盤(pán)很見(jiàn)功力。6mt檔位吸入感很強(qiáng),離合點(diǎn)略高,市區(qū)擁堵路面開(kāi)久了左腳可能會(huì)酸,不過(guò)我很少開(kāi)市區(qū),這點(diǎn)還好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2015款 35 TFSI 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格34.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控:
感覺(jué)總體上差強(qiáng)人意,方向盤(pán)輕,加速?zèng)]什么頓挫感。跟偏操控的運(yùn)動(dòng)車(chē)型沒(méi)法比,畢竟A4L還是偏舒適為主的,而且2869的長(zhǎng)軸距帶來(lái)空間增大的同時(shí),對(duì)轉(zhuǎn)彎半徑、插空能力都有一定影響,在上下班的車(chē)流里不夠靈活也算是一個(gè)小缺點(diǎn)吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 30TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程7873公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控沒(méi) 的說(shuō),方向盤(pán)輕巧靈活,而且十分精準(zhǔn)。轉(zhuǎn)彎的時(shí)候稍微快點(diǎn)額沒(méi)有關(guān)系,底盤(pán)穩(wěn)當(dāng)扎實(shí)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 30 TFSI 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格24.88萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程38979公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤(pán)有點(diǎn)輕,路感過(guò)濾太多,沒(méi)有純液壓助力的那種直接。離合是可變阻尼的設(shè)計(jì),有的低檔車(chē)的離合你只能從離合踩入的深淺判斷離合的程度,而奧迪的離合不但踩入的深淺有別,越踩深越要用力,觸覺(jué)反饋非常線(xiàn)性,最差開(kāi)過(guò)某車(chē)離合像是踩一個(gè)杠桿,過(guò)了某個(gè)節(jié)點(diǎn)突然下落或回彈,讓人極度不適應(yīng)。轉(zhuǎn)彎的操控確實(shí)不如另兩家同級(jí)別后驅(qū)的精準(zhǔn)和有力,但對(duì)比一般的前驅(qū)感覺(jué)甚好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 30 TFSI 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 恩施
裸車(chē)價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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操控:
畢竟是手動(dòng)檔的,要勤換擋,跟自動(dòng)擋比起來(lái)舒適性要差一點(diǎn),但是跟其他的手動(dòng)擋比較,奧迪的手動(dòng)擋操控性比其他的好很多,擋把手感很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 30 TFSI 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格27.50萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程13800公里
綜合評(píng)分
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操控:
從離合、換檔、方向、剎車(chē)各方面都感覺(jué)滿(mǎn)意,特別是提車(chē)回去后開(kāi)原來(lái)的馬自達(dá)323,怎么感覺(jué)老馬這么松散,離合難入、剎車(chē)很肉,之前我開(kāi)了10年老馬都一直覺(jué)得很順的。怎么半天就變了。。。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 30TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格29.10萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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操控:
首先它的方向盤(pán)很輕,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。因?yàn)樗淖サ亓,很穩(wěn)定,控制方便帶給人很好的駕駛樂(lè)趣,本人不是專(zhuān)業(yè)玩車(chē)的,所以對(duì)于它的超控性平時(shí)駕駛完全夠用了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 30 TFSI 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控:
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)無(wú)比精準(zhǔn)、直接,對(duì)比大眾的車(chē)感覺(jué)明顯進(jìn)步。底盤(pán)舒適,動(dòng)力不夠直接,市區(qū)正好夠用,刷ECU一階后可提高30KW、70NM,估計(jì)會(huì)會(huì)好很多。底盤(pán)方面,看看偏運(yùn)動(dòng)的車(chē)頭包圍雖然漂亮,但接近角實(shí)在小得可憐,隨便過(guò)個(gè)坎或者路邊停車(chē)都有車(chē)頭托底的擔(dān)憂(yōu)。這車(chē)適合跑路況良好的市區(qū)和高速,其穩(wěn)定性絕對(duì)一流。
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紅旗H5經(jīng)典

阿特茲

起亞K4

凱迪拉克ATS-L

名圖

奔馳C級(jí)(進(jìn)口)

寶馬3系GT

思鉑睿

銳志

傳祺GA6
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