暫無數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
內(nèi)飾做工細(xì)致(165)+1 外觀漂亮(141)+1 內(nèi)飾很精致(86)+1 加速感不錯(cuò)(63)+1缺點(diǎn):
燒機(jī)油(477)+1 動(dòng)力比較一般(131)+1 起步慢(100)+1 性價(jià)比太低(89)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格38.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程34798公里
綜合評(píng)分
|
配置:性價(jià)比的話,說句中肯的,說不上性價(jià)比高,只能說過的去,買這個(gè)車就圖個(gè)大眾的牌子,品質(zhì),放心。這個(gè)車子的外觀確實(shí)很不錯(cuò),所以在第一眼看到的時(shí)候會(huì)給人一種好感,其實(shí)買車這個(gè)東西,說白了,第一,你要有錢,第二,自己喜歡。
|
購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格32.50萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
配置:性價(jià)比很高,本人曾經(jīng)也考慮過國產(chǎn)途觀,13年6月份新款上市北京地區(qū)加價(jià)15000,作為在房地產(chǎn)公司做了十幾年招標(biāo)采購的我對(duì)這種加價(jià)行為極其厭惡,堅(jiān)決不能接受加價(jià),在我的職業(yè)生涯里沒有聽說過加價(jià)二字,毫不猶豫的選擇了在全國都大幅優(yōu)惠的TIGUAN,其實(shí)這車剛進(jìn)國內(nèi)的時(shí)候加價(jià)30000,現(xiàn)在真心是優(yōu)惠了很多,如果真是加價(jià)30000,不管有多喜歡,理性告訴我我都會(huì)放棄這款車。
|
購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格41.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
|
配置:最不好說的就是性價(jià)比。我本人感覺性價(jià)比很低,當(dāng)時(shí)購車時(shí)候也是老爸的意思,認(rèn)為進(jìn)口車做工優(yōu)良,又有良好的口碑,同價(jià)位可以買優(yōu)惠后的A6和漢蘭達(dá)。但是在政府部門工作,凡是都是要低調(diào)一些,這也是買R-Line的主要原因之一吧。
|
購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格40.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
配置:性價(jià)比的話,說句中肯的,說不上性價(jià)比高,只能說過的去,買這個(gè)車就圖個(gè)大眾的牌子,品質(zhì),放心。這個(gè)車子的外觀確實(shí)很不錯(cuò),所以在第一眼看到的時(shí)候會(huì)給人一種好感,其實(shí)買車這個(gè)東西,說白了,第一,你要有錢,第二,自己喜歡。
|
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格37.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
配置:最不好說的就是性價(jià)比。我本人感覺性價(jià)比很低,當(dāng)時(shí)購車時(shí)候也是老爸的意思,認(rèn)為進(jìn)口車做工優(yōu)良,又有良好的口碑,同價(jià)位可以買優(yōu)惠后的A6和漢蘭達(dá)。但是在政府部門工作,凡是都是要低調(diào)一些,這也是買R-Line的主要原因之一吧。
|
購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
配置:最不好說的就是性價(jià)比。我本人感覺性價(jià)比很低,當(dāng)時(shí)購車時(shí)候也是老爸的意思,認(rèn)為進(jìn)口車做工優(yōu)良,又有良好的口碑,同價(jià)位可以買優(yōu)惠后的A6和漢蘭達(dá)。但是在政府部門工作,凡是都是要低調(diào)一些,這也是買R-Line的主要原因之一吧。
|
購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格40.80萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程31310公里
綜合評(píng)分
|
配置:最不好說的就是性價(jià)比。我本人感覺性價(jià)比很低,當(dāng)時(shí)購車時(shí)候也是老爸的意思,認(rèn)為進(jìn)口車做工優(yōu)良,又有良好的口碑,同價(jià)位可以買優(yōu)惠后的A6和漢蘭達(dá)。但是在政府部門工作,凡是都是要低調(diào)一些,這也是買R-Line的主要原因之一吧。
|
購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格32.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
|
配置:性價(jià)比很高,本人曾經(jīng)也考慮過國產(chǎn)途觀,13年6月份新款上市北京地區(qū)加價(jià)15000,作為在房地產(chǎn)公司做了十幾年招標(biāo)采購的我對(duì)這種加價(jià)行為極其厭惡,堅(jiān)決不能接受加價(jià),在我的職業(yè)生涯里沒有聽說過加價(jià)二字,毫不猶豫的選擇了在全國都大幅優(yōu)惠的TIGUAN,其實(shí)這車剛進(jìn)國內(nèi)的時(shí)候加價(jià)30000,現(xiàn)在真心是優(yōu)惠了很多,如果真是加價(jià)30000,不管有多喜歡,理性告訴我我都會(huì)放棄這款車。
|
購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格31.50萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
|
配置:性價(jià)比很高,本人曾經(jīng)也考慮過國產(chǎn)途觀,13年6月份新款上市北京地區(qū)加價(jià)15000,作為在房地產(chǎn)公司做了十幾年招標(biāo)采購的我對(duì)這種加價(jià)行為極其厭惡,堅(jiān)決不能接受加價(jià),在我的職業(yè)生涯里沒有聽說過加價(jià)二字,毫不猶豫的選擇了在全國都大幅優(yōu)惠的TIGUAN,其實(shí)這車剛進(jìn)國內(nèi)的時(shí)候加價(jià)30000,現(xiàn)在真心是優(yōu)惠了很多,如果真是加價(jià)30000,不管有多喜歡,理性告訴我我都會(huì)放棄這款車。
|
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格31.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋