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緊湊型SUV關注度
一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2013年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格38.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程34798公里
綜合評分
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購買時間2014年04月
購買地點山東 煙臺
裸車價格32.50萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2013年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格41.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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動力:真的不知道大眾為什么將這款優(yōu)秀的發(fā)動機調(diào)校的如此不堪,到了國內(nèi)甚至連動力都要簡配。。相比CC那種激進的駕駛感受,進口TIGUAN簡直就是疲軟,好在轉(zhuǎn)速1600轉(zhuǎn)渦輪介入之后能體驗一絲不容易察覺的推背感,但隨之而來是較差的隔音和較大的發(fā)動機噪音。最后還有寬大的輪胎也是消耗了一些動力原因,這點在我更換了普通TIGUAN車型的235/55 R17輪胎之后感受明顯。
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購買時間2014年01月
購買地點福建 廈門
裸車價格40.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2013年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格37.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力:真的不知道大眾為什么將這款優(yōu)秀的發(fā)動機調(diào)校的如此不堪,到了國內(nèi)甚至連動力都要簡配。。相比CC那種激進的駕駛感受,進口TIGUAN簡直就是疲軟,好在轉(zhuǎn)速1600轉(zhuǎn)渦輪介入之后能體驗一絲不容易察覺的推背感,但隨之而來是較差的隔音和較大的發(fā)動機噪音。最后還有寬大的輪胎也是消耗了一些動力原因,這點在我更換了普通TIGUAN車型的235/55 R17輪胎之后感受明顯。
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購買時間2012年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格38.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2011年04月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格40.80萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程31310公里
綜合評分
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動力:真的不知道大眾為什么將這款優(yōu)秀的發(fā)動機調(diào)校的如此不堪,到了國內(nèi)甚至連動力都要簡配。。相比CC那種激進的駕駛感受,進口TIGUAN簡直就是疲軟,好在轉(zhuǎn)速1600轉(zhuǎn)渦輪介入之后能體驗一絲不容易察覺的推背感,但隨之而來是較差的隔音和較大的發(fā)動機噪音。最后還有寬大的輪胎也是消耗了一些動力原因,這點在我更換了普通TIGUAN車型的235/55 R17輪胎之后感受明顯。
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購買時間2014年03月
購買地點山東 淄博
裸車價格32.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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動力:在購買之前我試駕過幾輛車,tiguan是一輛適合平緩駕駛,又不缺乏激情小車。起步加速,和RAV4上一款(2.4L)相比,輕點油門時沒有RAV4躥得快,后勁稍足、提速噪音稍小;和奧迪Q5、 A4,國產(chǎn)途觀(均為2.0T)差不多;比歐寶安德拉(2.4L)加速直接。自動模式下平坦路面上,基本上是10邁跳一檔,時速60公里時能上到6檔、轉(zhuǎn)速約1400轉(zhuǎn);時速120公里時約2600轉(zhuǎn)。
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購買時間2013年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格31.50萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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購買時間2013年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格31.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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