暫無(wú)數(shù)據(jù)
中型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
沃爾沃XC60(進(jìn)口)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
通過(guò)性好（175）+1 安全性好（166）+1 配置高（150）+1 做工好（114）+1缺點(diǎn)：
維修保養(yǎng)高（33）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC60(進(jìn)口) 2014款 3.0T T6 智逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格49.90萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：T6的動(dòng)力真不是吹出來(lái)的，手動(dòng)模式停車(chē)起步油門(mén)千萬(wàn)不能太大，車(chē)會(huì)飛起來(lái)，很可怕。再就是外形優(yōu)雅中帶有張揚(yáng)，很喜歡。最后就是沃爾沃的內(nèi)飾確實(shí)很環(huán)保，味道非常小，幾乎可以認(rèn)為是開(kāi)了兩年以后的車(chē)。
缺點(diǎn)：后排空間確實(shí)偏小，其余暫時(shí)沒(méi)發(fā)現(xiàn)。。
外觀：滿(mǎn)意
內(nèi)飾：一般，s級(jí)的內(nèi)飾算是標(biāo)桿的話(huà)，卡宴的內(nèi)飾只能算設(shè)計(jì)有科技感，做工毛躁；xc60的內(nèi)飾不談也罷，中控完全是實(shí)用主義，數(shù)字鍵配合藍(lán)牙電話(huà)設(shè)置快捷撥號(hào)相當(dāng)方便，一直覺(jué)得數(shù)字鍵多余直到用藍(lán)牙電話(huà)，簡(jiǎn)直神器，轉(zhuǎn)向燈有毛刺，，但是感覺(jué)整體比較緊致，不像奧迪有時(shí)候給人松垮感。
空間：我和家人的身材，完全是夠用啦，特別是后備箱，太驚喜了！
配置：高
動(dòng)力：我選這個(gè)車(chē)其中一個(gè)主要的原因，就是試駕了T6后，對(duì)其動(dòng)力念念不忘。2000公里用下來(lái)，說(shuō)下動(dòng)力上的感受。 S檔動(dòng)力太猛，（還沒(méi)真的猛踩過(guò)）。D換S后變的不僅僅是高轉(zhuǎn)速，其油門(mén)、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的響應(yīng)ms都變了。所以S非常牛。路上95%的車(chē)基本都不怕。 D檔非常溫順，非常線(xiàn)性、平順，沒(méi)有渦輪增壓車(chē)的感受。就像是在開(kāi)一輛6缸3.0的車(chē)。但當(dāng)油門(mén)深踩下去時(shí)（由于磨合，我最高也才為了超車(chē)到過(guò)4000轉(zhuǎn)不到些），那顆躁動(dòng)不安的心就被激活了。那種持續(xù)地推著你走的感覺(jué)，真的很棒。而且這個(gè)車(chē)的穩(wěn)定性表現(xiàn)不會(huì)由于快速提速而讓駕駛者覺(jué)得心里沒(méi)底，油門(mén)在渦輪沒(méi)介入前，若要提速總覺(jué)得慢半拍，沒(méi)有說(shuō)走就走的感覺(jué)。 變速箱：50-45碼（應(yīng)該是5檔退4檔，或者4檔退3檔），退檔有頓挫感，但不是100%復(fù)現(xiàn)。如果是剎車(chē)剎下來(lái)的話(huà)是沒(méi)有這種頓挫感的，如果是在檔位上滑行自己降下來(lái)的話(huà)，會(huì)有這樣的情況。慢慢就習(xí)慣了，會(huì)略微影響一點(diǎn)舒適感。 后來(lái)為了解油門(mén)響應(yīng)的問(wèn)題和換油頓挫的問(wèn)題，在1500公里時(shí)去刷了北極星。 1. 刷了后在同樣的檔位和轉(zhuǎn)速下動(dòng)力明顯增強(qiáng)（絕對(duì)不是心理作用）。 2. 看北極星官方的圖，在2100轉(zhuǎn)前扭力輸出沒(méi)有明顯的改變。 3. 發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有所改變，變的大了一些。 4. 換檔頓挫感有相當(dāng)程度地下降，但還是存在，不是仔細(xì)體會(huì)已經(jīng)感覺(jué)不出來(lái)了。 5. 正真有了說(shuō)走就走的感覺(jué)，在踩下油門(mén)后的0.1s左右，速度就起來(lái)了。非常爽
越野：
沒(méi)有操控過(guò)寶馬和奔馳、奧迪，把方向盤(pán)力度調(diào)節(jié)到最輕，高速上依舊很穩(wěn)，過(guò)彎還是非常有信心，指向性不錯(cuò)。在市區(qū)駕駛很愜意，一只手方向隨你走。
油耗：高速上8個(gè)油左右吧（今天從北五環(huán)到南3環(huán)，31公里路，平均油耗7.7個(gè)，路況不錯(cuò)），如果上下班高峰比較堵的時(shí)間段油耗測(cè)試在14個(gè)油左右。平均下來(lái)城市綜合路況（1箱油是12個(gè)油左右），ps: 還在磨合期。
舒適：座椅包裹性挺好，懸掛略硬，不過(guò)雖然犧牲點(diǎn)點(diǎn)的舒適性，這種懸掛卻可以在高速并線(xiàn)以及轉(zhuǎn)彎時(shí)可以給人充足的信心。個(gè)人感覺(jué)XC60的懸掛不會(huì)讓人感到不舒服，感覺(jué)很整，沒(méi)有多余的彈跳，無(wú)論是減速帶，還是小坑。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC60(進(jìn)口) 2014款 3.0T T6 智逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格51.00萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力猛，安全。
缺點(diǎn)：6AT變速箱稍顯落后，沒(méi)有7AT平順。
外觀：個(gè)人喜好問(wèn)題。我和我的親朋好友感覺(jué)，窩窩的設(shè)計(jì)低調(diào)雅致，不招搖，不眨眼，符合歐洲設(shè)計(jì)風(fēng)格。不是那種張揚(yáng)個(gè)性的車(chē)系和品牌。個(gè)別地方有設(shè)計(jì)小氣之處，不過(guò)可以或略不計(jì)。用形容人的話(huà)是：悶騷型。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單易用
空間：前排身高180并體胖的人表示沒(méi)有局促感，后排身高170正常體形的人乘坐比較舒適，整車(chē)四個(gè)人是剛剛好的狀態(tài)。后備箱的空間放一般性物品足夠，電動(dòng)尾門(mén)實(shí)用之余更顯帥氣。
配置：50萬(wàn)的車(chē)可以要3.0T, 幾千塊錢(qián)又可以刷個(gè)北極星；直接輸出329p馬力、480Nm；號(hào)稱(chēng)世界最安全的車(chē)，50萬(wàn)的車(chē)有city safty功能。還能有啥奢望。性?xún)r(jià)比我給滿(mǎn)足。
動(dòng)力：數(shù)據(jù)什么的都不談了吧，相信了解這個(gè)車(chē)的人都背的滾瓜爛熟。在同級(jí)別也是沒(méi)有對(duì)手的，6缸發(fā)動(dòng)機(jī)高速超個(gè)車(chē) 并線(xiàn) 什么的，特別有信心，而且買(mǎi)這車(chē)就是考慮了主要跑高速多。在市區(qū)，D檔對(duì)于305P馬力來(lái)說(shuō) 稍微有些肉，但S檔非常暴躁（本人還沒(méi)接觸過(guò)性能車(chē)），可能過(guò)段時(shí)間回去刷下北極星（壇友們說(shuō) 北極星非常好的解決了D檔肉的問(wèn)題，在D和S檔中間找到了一個(gè)平衡），總而言之，這車(chē)動(dòng)力一點(diǎn)都不成問(wèn)題。
越野：
雖然整車(chē)重量是1885kg，但當(dāng)變更車(chē)道，轉(zhuǎn)彎時(shí)都感覺(jué)很順暢，開(kāi)起來(lái)十分輕盈，同時(shí)又會(huì)感受到車(chē)身的穩(wěn)重。聽(tīng)起來(lái)很矛盾吧，既輕盈又穩(wěn)重，同時(shí)給你的兩種感覺(jué)，就是沃爾沃xc60!因?yàn)樗鋫淞薲stc動(dòng)態(tài)穩(wěn)定及牽引力控制系統(tǒng)，ctc彎道穩(wěn)定控制系統(tǒng)，edc發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力控制系統(tǒng)，asc預(yù)先穩(wěn)定控制系統(tǒng)，rsc防翻滾穩(wěn)定控制系統(tǒng)，rops翻滾保護(hù)系統(tǒng)。以上系統(tǒng)為xc60全系標(biāo)配！有沒(méi)有看得暈了過(guò)去？有沒(méi)有被我的學(xué)識(shí)所折服？好吧，我承認(rèn)，前面的若干系統(tǒng)都是我照著《標(biāo)準(zhǔn)配置表》一字一字敲上去的。哈哈。最最需要說(shuō)明的是，沃爾沃車(chē)的精華所在：city safety 增強(qiáng)版的城市安全系統(tǒng)。解釋一下：當(dāng)車(chē)速50公里以?xún)?nèi)時(shí)，前方有車(chē)或障礙物而駕駛員沒(méi)有做任何剎車(chē)及轉(zhuǎn)向動(dòng)作時(shí)，車(chē)子會(huì)自動(dòng)剎車(chē)停下。此安全系統(tǒng)全系標(biāo)配！突然有種化身汽車(chē)推銷(xiāo)員的感覺(jué)！本來(lái)還想說(shuō)說(shuō)方向盤(pán)上的換檔撥片，算了，還是給準(zhǔn)車(chē)主們一些想象空間，我接著談?dòng)秃陌伞?/span>
油耗：油耗相當(dāng)好，相對(duì)這個(gè)動(dòng)力水平，應(yīng)該算比我開(kāi)過(guò)大多數(shù)都省油，主要原因還是發(fā)動(dòng)機(jī)水平很高，什么缸壁金剛石鍍膜，如果扭矩降到寶馬n55一樣，峰值扭矩最多比寶馬轉(zhuǎn)速晚100多轉(zhuǎn)，看發(fā)動(dòng)機(jī)功率圖；至于直噴，完全沒(méi)有必要，現(xiàn)在德系都回歸混合噴射了，直噴強(qiáng)在高轉(zhuǎn)速，電噴低轉(zhuǎn)速比較好，看看大眾 豐田的混合噴射都是低轉(zhuǎn)速電噴，高轉(zhuǎn)速直噴，對(duì)于這么大馬力的渦輪機(jī)子，高轉(zhuǎn)速用得太少，直噴沒(méi)多少意義(ps:直噴pm2.5排放是電噴的10倍)。
舒適：舒適性，特意天在太陽(yáng)底下曬了2天，車(chē)?yán)镆呀?jīng)沒(méi)有任何味道了。座椅很容易就找到舒服的姿勢(shì)。方向盤(pán)力度調(diào)至“中”，高速穩(wěn)，不發(fā)漂。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC60(進(jìn)口) 2014款 3.0T T6 智逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格54.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：前排座椅非常舒適，包裹性強(qiáng)，
缺點(diǎn)：后排乘坐空間略顯局促。本人179CM，73KG，在前排乘坐舒適的情況下，去后排乘坐，如是正確坐姿，膝部與前排有一拳左右間隔；如舒適乘坐與前排僅有1拳或不到一拳距離。后排稍顯局促。
外觀：整部車(chē)大氣又不失活潑，最?lèi)?ài)尾燈的線(xiàn)條，確實(shí)銷(xiāo)魂。在路上，遠(yuǎn)遠(yuǎn)就能認(rèn)出。
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾的簡(jiǎn)約風(fēng)格很喜歡，簡(jiǎn)約基本上是經(jīng)典的代名詞。個(gè)人更注重用料的質(zhì)地與質(zhì)感。全車(chē)的金屬件都經(jīng)過(guò)防敏處理，據(jù)說(shuō)大部分內(nèi)飾材料都是植物纖維做成的，不會(huì)產(chǎn)生對(duì)人體有害的物質(zhì)。這點(diǎn)我很滿(mǎn)意，說(shuō)明廠家對(duì)過(guò)敏體質(zhì)等特殊人群的關(guān)心。但還是希望以后能做得更好。
空間：本人170CM身高，調(diào)整好座椅空間剛好，后排空間中規(guī)中矩。
配置：高
動(dòng)力：稍微給油，加速就很快，動(dòng)力很足。開(kāi)啟定速巡航功能時(shí)，也會(huì)明顯感到動(dòng)力源源不斷。因?yàn)榇蠖鄷r(shí)在城市里開(kāi)，每天面對(duì)擁堵的交通，無(wú)法讓心愛(ài)的沃沃盡情地撒個(gè)歡，唉，委屈它了。我爭(zhēng)取近期帶它去遠(yuǎn)一點(diǎn)的地方去兜兜風(fēng)。
越野：
方向盤(pán)助力有三檔可選，平時(shí)調(diào)成“中”很合適。如果想指哪兒打哪兒，“高”完全可以滿(mǎn)足你。關(guān)于懸掛我其實(shí)有點(diǎn)小小的抱怨：過(guò)顛簸的時(shí)候覺(jué)得偏硬，每次過(guò)的時(shí)候都有點(diǎn)小心驚膽戰(zhàn)，但是過(guò)彎時(shí)感覺(jué)支撐夠但還是不夠硬。個(gè)人覺(jué)得，在舒適和操控這兩者之間并沒(méi)有很好地兼顧到（不知道是不是我的要求太高了）。
油耗：目前一共開(kāi)了1188公里。有1/3是在高速或高架，其余都在市區(qū)里龜速行駛。（平均車(chē)速22公里/小時(shí)。）提車(chē)時(shí)油耗19.8，高速最低油耗12.8，市區(qū)最高油耗13.9。不知道論壇里車(chē)友們那些10.8、甚至8.8的油耗是怎么開(kāi)出來(lái)的，而且個(gè)個(gè)有圖有真相。每當(dāng)我看到這些數(shù)字，真想找塊豆腐。。。然后把它吃掉�。�
舒適：運(yùn)動(dòng)真皮座椅確實(shí)不錯(cuò)，據(jù)說(shuō)按照人體力學(xué)設(shè)計(jì)的，現(xiàn)在連著開(kāi)車(chē)2個(gè)小時(shí)不會(huì)覺(jué)得腰部不適。再遠(yuǎn)就沒(méi)有開(kāi)過(guò)，無(wú)法評(píng)價(jià)。同時(shí)電動(dòng)座椅有記憶功能（3個(gè)記憶功能），前排座椅還有加熱功能（冬天可以暖暖屁股）�？照{(diào)系統(tǒng)中空調(diào)是分區(qū)的，駕駛員和副駕駛可以分別選擇適合自己的溫度。同時(shí)還具備花粉過(guò)濾器（今年春天花粉過(guò)敏的癥狀明顯減輕），czis主動(dòng)式座艙清潔系統(tǒng)（此系統(tǒng)一天之內(nèi)可以開(kāi)啟兩次，每次會(huì)將車(chē)內(nèi)的渾濁空氣置換到車(chē)外）以及iaqs車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)（有人稱(chēng)能防止pm2.5，據(jù)說(shuō)北京去年沃爾沃車(chē)銷(xiāo)量大增的很大原因是由于這個(gè)功能。我沒(méi)有實(shí)測(cè)過(guò)，無(wú)法評(píng)論）。這些都非常人性化。除了正常的收音機(jī)播放及dvd播放外，具備usb&ipod接口，可以有更多讀取信息的途徑； 藍(lán)牙免提功能使接聽(tīng)電話(huà)變得極為簡(jiǎn)單，手機(jī)上的其他信息如音樂(lè)等的輸出也非常方便（友情提醒一下，如果車(chē)內(nèi)有其他人員，通話(huà)內(nèi)容及手機(jī)多媒體信息是公開(kāi)的狀態(tài)，請(qǐng)注意使用）； 80公里/小時(shí)車(chē)速時(shí)車(chē)內(nèi)沒(méi)有什么噪音。全景天窗帶來(lái)更多陽(yáng)光的同時(shí)，也帶來(lái)更多的舒適和浪漫感受。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC60(進(jìn)口) 2014款 3.0T T6 智逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格50.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：2013款的XC60整體設(shè)計(jì)流線(xiàn)感比較強(qiáng)，其次搭配著6缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，起步的時(shí)候推背感比較強(qiáng)，車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)也比較好看，尤其是儀表盤(pán)，有三種主題模式的轉(zhuǎn)換，比較吸引人。
缺點(diǎn)：可能是后排空間不算超大剛剛夠用
外觀：非常耐看，而且越看越喜歡。記得14款剛出來(lái)的時(shí)候，覺(jué)得前臉改得很失敗，以前的犀利變得好中庸。但隨著時(shí)間的推移才發(fā)現(xiàn)更加精致、平和的前臉才是vv更合適的風(fēng)格。不滿(mǎn)意的地方：1.尾燈較老款沒(méi)有變化，起碼應(yīng)該換成全LED的吧，2.個(gè)人覺(jué)得在排氣的造型上應(yīng)該把T5和T6分開(kāi)以示車(chē)型的區(qū)別，這一點(diǎn)應(yīng)該學(xué)習(xí)德系車(chē)的做法（vv還是太厚道了）。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單易用
空間：前排身高180并體胖的人表示沒(méi)有局促感，后排身高170正常體形的人乘坐比較舒適，整車(chē)四個(gè)人是剛剛好的狀態(tài)。后備箱的空間放一般性物品足夠，電動(dòng)尾門(mén)實(shí)用之余更顯帥氣。
配置：我覺(jué)得性?xún)r(jià)比比較高，作為一款在國(guó)外和BBA之類(lèi)同級(jí)別的車(chē)，整車(chē)進(jìn)口，這個(gè)價(jià)位買(mǎi)到這款車(chē)還是非常合適的。（蜜月之旅途徑法國(guó)，發(fā)現(xiàn)很多選擇窩窩S80與奔馳作為的士，可以從側(cè)面反映出窩窩性?xún)r(jià)比，以及窩窩與奔馳車(chē)的對(duì)比有何優(yōu)勢(shì)了吧）
動(dòng)力：地板油時(shí)動(dòng)力強(qiáng)勁，有彈射感，車(chē)頭微翹。平常超車(chē)沒(méi)有什么壓力，動(dòng)力響應(yīng)稍微慢了一點(diǎn)。等過(guò)了首保刷北極星，期待飛一般的感覺(jué)。
越野：
雖然整車(chē)重量是1885kg，但當(dāng)變更車(chē)道，轉(zhuǎn)彎時(shí)都感覺(jué)很順暢，開(kāi)起來(lái)十分輕盈，同時(shí)又會(huì)感受到車(chē)身的穩(wěn)重。聽(tīng)起來(lái)很矛盾吧，既輕盈又穩(wěn)重，同時(shí)給你的兩種感覺(jué)，就是沃爾沃xc60!因?yàn)樗鋫淞薲stc動(dòng)態(tài)穩(wěn)定及牽引力控制系統(tǒng)，ctc彎道穩(wěn)定控制系統(tǒng)，edc發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力控制系統(tǒng)，asc預(yù)先穩(wěn)定控制系統(tǒng)，rsc防翻滾穩(wěn)定控制系統(tǒng)，rops翻滾保護(hù)系統(tǒng)。以上系統(tǒng)為xc60全系標(biāo)配！有沒(méi)有看得暈了過(guò)去？有沒(méi)有被我的學(xué)識(shí)所折服？好吧，我承認(rèn)，前面的若干系統(tǒng)都是我照著《標(biāo)準(zhǔn)配置表》一字一字敲上去的。哈哈。最最需要說(shuō)明的是，沃爾沃車(chē)的精華所在：city safety 增強(qiáng)版的城市安全系統(tǒng)。解釋一下：當(dāng)車(chē)速50公里以?xún)?nèi)時(shí)，前方有車(chē)或障礙物而駕駛員沒(méi)有做任何剎車(chē)及轉(zhuǎn)向動(dòng)作時(shí)，車(chē)子會(huì)自動(dòng)剎車(chē)停下。此安全系統(tǒng)全系標(biāo)配！突然有種化身汽車(chē)推銷(xiāo)員的感覺(jué)！本來(lái)還想說(shuō)說(shuō)方向盤(pán)上的換檔撥片，算了，還是給準(zhǔn)車(chē)主們一些想象空間，我接著談?dòng)秃陌伞?/span>
油耗：不說(shuō)路況談?dòng)秃囊饬x不大。我每天上下班100公里，20%市區(qū)一般道路但不擁堵，60%郊區(qū)環(huán)線(xiàn)+高架順暢道路，20%高速，車(chē)顯油耗9.7L/100KM，平均時(shí)速33。還有就是開(kāi)空調(diào)后油耗升高不明顯，感覺(jué)增加量應(yīng)該會(huì)在0.5升之內(nèi)。自我感覺(jué)這車(chē)不算費(fèi)油，畢竟自重1.8噸多。
舒適：舒適性，特意天在太陽(yáng)底下曬了2天，車(chē)?yán)镆呀?jīng)沒(méi)有任何味道了。座椅很容易就找到舒服的姿勢(shì)。方向盤(pán)力度調(diào)至“中”，高速穩(wěn)，不發(fā)漂。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC60(進(jìn)口) 2014款 3.0T T6 智逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格47.09萬(wàn)元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：2013款的XC60整體設(shè)計(jì)流線(xiàn)感比較強(qiáng)，其次搭配著6缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，起步的時(shí)候推背感比較強(qiáng)，車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)也比較好看，尤其是儀表盤(pán)，有三種主題模式的轉(zhuǎn)換，比較吸引人。
缺點(diǎn)：自購(gòu)車(chē)至今已行駛近14000公里，已發(fā)生報(bào)警機(jī)油油位低三次，第一次為3000多公里，行駛于高速，以為是新車(chē)機(jī)油加得不夠，就近出口下自購(gòu)1升嘉實(shí)多極護(hù)0w-30，行駛到5000多公里時(shí)又報(bào)警機(jī)油油位低，進(jìn)4S檢查說(shuō)是進(jìn)氣管接口裂，換了進(jìn)氣管并首保，繼而行駛7000公里不到又報(bào)警機(jī)油油位低，進(jìn)4S檢查說(shuō)是曲軸通風(fēng)壞了，換了曲軸通風(fēng)，目前還在觀察，這是新車(chē)�。。。∮魫�，但我這案例應(yīng)該是個(gè)例，主要還是裝配的零部件質(zhì)量沒(méi)把好關(guān)，不影響我對(duì)沃爾沃品牌的喜愛(ài)�。�！
外觀：個(gè)人喜好問(wèn)題。我和我的親朋好友感覺(jué)，窩窩的設(shè)計(jì)低調(diào)雅致，不招搖，不眨眼，符合歐洲設(shè)計(jì)風(fēng)格。不是那種張揚(yáng)個(gè)性的車(chē)系和品牌。個(gè)別地方有設(shè)計(jì)小氣之處，不過(guò)可以或略不計(jì)。用形容人的話(huà)是：悶騷型。
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾的簡(jiǎn)約風(fēng)格很喜歡，簡(jiǎn)約基本上是經(jīng)典的代名詞。個(gè)人更注重用料的質(zhì)地與質(zhì)感。全車(chē)的金屬件都經(jīng)過(guò)防敏處理，據(jù)說(shuō)大部分內(nèi)飾材料都是植物纖維做成的，不會(huì)產(chǎn)生對(duì)人體有害的物質(zhì)。這點(diǎn)我很滿(mǎn)意，說(shuō)明廠家對(duì)過(guò)敏體質(zhì)等特殊人群的關(guān)心。但還是希望以后能做得更好。
空間：空間對(duì)于我來(lái)講是夠用的，特別是后備箱非常滿(mǎn)意！
配置：我覺(jué)得性?xún)r(jià)比比較高，作為一款在國(guó)外和BBA之類(lèi)同級(jí)別的車(chē)，整車(chē)進(jìn)口，這個(gè)價(jià)位買(mǎi)到這款車(chē)還是非常合適的。（蜜月之旅途徑法國(guó)，發(fā)現(xiàn)很多選擇窩窩S80與奔馳作為的士，可以從側(cè)面反映出窩窩性?xún)r(jià)比，以及窩窩與奔馳車(chē)的對(duì)比有何優(yōu)勢(shì)了吧）
動(dòng)力：數(shù)據(jù)什么的都不談了吧，相信了解這個(gè)車(chē)的人都背的滾瓜爛熟。在同級(jí)別也是沒(méi)有對(duì)手的，6缸發(fā)動(dòng)機(jī)高速超個(gè)車(chē) 并線(xiàn) 什么的，特別有信心，而且買(mǎi)這車(chē)就是考慮了主要跑高速多。在市區(qū)，D檔對(duì)于305P馬力來(lái)說(shuō) 稍微有些肉，但S檔非常暴躁（本人還沒(méi)接觸過(guò)性能車(chē)），可能過(guò)段時(shí)間回去刷下北極星（壇友們說(shuō) 北極星非常好的解決了D檔肉的問(wèn)題，在D和S檔中間找到了一個(gè)平衡），總而言之，這車(chē)動(dòng)力一點(diǎn)都不成問(wèn)題。
越野：
總體操控性舒適，如果不是挑剔之人，完全沒(méi)有問(wèn)題。指向明確，干凈利索，但是不如一些BBA之類(lèi)的專(zhuān)注操控性能豪車(chē)，畢竟買(mǎi)點(diǎn)、賣(mài)點(diǎn)都不一樣。
油耗：目前總共800公里，高速400公里，一直在140左右的速度，到家平均速度84，轉(zhuǎn)速?zèng)]有超過(guò)3000轉(zhuǎn)，平均油耗9.9。目前磨合期市區(qū)駕駛再加上冬天頻繁的預(yù)熱導(dǎo)致油耗在14個(gè)左右，希望磨合期結(jié)束后能夠下降，目前油耗非常滿(mǎn)意。
舒適：這個(gè)車(chē)的座椅舒適性沒(méi)得說(shuō)，真的太棒了。前排舒適性也非常不錯(cuò)，但后懸掛比較硬，后排會(huì)相對(duì)顛簸一些。 車(chē)的隔音非常非常棒。 后排座椅有些短，對(duì)腿長(zhǎng)的人會(huì)影響舒適度。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC60(進(jìn)口) 2014款 3.0T T6 智逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格51.68萬(wàn)元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車(chē)輛底盤(pán)高,通過(guò)性好,動(dòng)力充沛,
缺點(diǎn)：后排空間
外觀：仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了，個(gè)人很喜歡外觀的設(shè)計(jì)風(fēng)格，高窗線(xiàn)設(shè)計(jì)并且后揚(yáng)，側(cè)面看很有動(dòng)感
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單易用
空間：空間對(duì)于我來(lái)講是夠用的，特別是后備箱非常滿(mǎn)意！
配置：我覺(jué)得性?xún)r(jià)比比較高，作為一款在國(guó)外和BBA之類(lèi)同級(jí)別的車(chē)，整車(chē)進(jìn)口，這個(gè)價(jià)位買(mǎi)到這款車(chē)還是非常合適的。（蜜月之旅途徑法國(guó)，發(fā)現(xiàn)很多選擇窩窩S80與奔馳作為的士，可以從側(cè)面反映出窩窩性?xún)r(jià)比，以及窩窩與奔馳車(chē)的對(duì)比有何優(yōu)勢(shì)了吧）
動(dòng)力：杠杠的。
越野：
雖然整車(chē)重量是1885kg，但當(dāng)變更車(chē)道，轉(zhuǎn)彎時(shí)都感覺(jué)很順暢，開(kāi)起來(lái)十分輕盈，同時(shí)又會(huì)感受到車(chē)身的穩(wěn)重。聽(tīng)起來(lái)很矛盾吧，既輕盈又穩(wěn)重，同時(shí)給你的兩種感覺(jué)，就是沃爾沃xc60!因?yàn)樗鋫淞薲stc動(dòng)態(tài)穩(wěn)定及牽引力控制系統(tǒng)，ctc彎道穩(wěn)定控制系統(tǒng)，edc發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力控制系統(tǒng)，asc預(yù)先穩(wěn)定控制系統(tǒng)，rsc防翻滾穩(wěn)定控制系統(tǒng)，rops翻滾保護(hù)系統(tǒng)。以上系統(tǒng)為xc60全系標(biāo)配！有沒(méi)有看得暈了過(guò)去？有沒(méi)有被我的學(xué)識(shí)所折服？好吧，我承認(rèn)，前面的若干系統(tǒng)都是我照著《標(biāo)準(zhǔn)配置表》一字一字敲上去的。哈哈。最最需要說(shuō)明的是，沃爾沃車(chē)的精華所在：city safety 增強(qiáng)版的城市安全系統(tǒng)。解釋一下：當(dāng)車(chē)速50公里以?xún)?nèi)時(shí)，前方有車(chē)或障礙物而駕駛員沒(méi)有做任何剎車(chē)及轉(zhuǎn)向動(dòng)作時(shí)，車(chē)子會(huì)自動(dòng)剎車(chē)停下。此安全系統(tǒng)全系標(biāo)配！突然有種化身汽車(chē)推銷(xiāo)員的感覺(jué)！本來(lái)還想說(shuō)說(shuō)方向盤(pán)上的換檔撥片，算了，還是給準(zhǔn)車(chē)主們一些想象空間，我接著談?dòng)秃陌伞?/span>
油耗：高速比較省油，市區(qū)油耗在可接受范圍內(nèi)
舒適：運(yùn)動(dòng)真皮座椅確實(shí)不錯(cuò)，據(jù)說(shuō)按照人體力學(xué)設(shè)計(jì)的，現(xiàn)在連著開(kāi)車(chē)2個(gè)小時(shí)不會(huì)覺(jué)得腰部不適。再遠(yuǎn)就沒(méi)有開(kāi)過(guò)，無(wú)法評(píng)價(jià)。同時(shí)電動(dòng)座椅有記憶功能（3個(gè)記憶功能），前排座椅還有加熱功能（冬天可以暖暖屁股）�？照{(diào)系統(tǒng)中空調(diào)是分區(qū)的，駕駛員和副駕駛可以分別選擇適合自己的溫度。同時(shí)還具備花粉過(guò)濾器（今年春天花粉過(guò)敏的癥狀明顯減輕），czis主動(dòng)式座艙清潔系統(tǒng)（此系統(tǒng)一天之內(nèi)可以開(kāi)啟兩次，每次會(huì)將車(chē)內(nèi)的渾濁空氣置換到車(chē)外）以及iaqs車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)（有人稱(chēng)能防止pm2.5，據(jù)說(shuō)北京去年沃爾沃車(chē)銷(xiāo)量大增的很大原因是由于這個(gè)功能。我沒(méi)有實(shí)測(cè)過(guò)，無(wú)法評(píng)論）。這些都非常人性化。除了正常的收音機(jī)播放及dvd播放外，具備usb&ipod接口，可以有更多讀取信息的途徑； 藍(lán)牙免提功能使接聽(tīng)電話(huà)變得極為簡(jiǎn)單，手機(jī)上的其他信息如音樂(lè)等的輸出也非常方便（友情提醒一下，如果車(chē)內(nèi)有其他人員，通話(huà)內(nèi)容及手機(jī)多媒體信息是公開(kāi)的狀態(tài)，請(qǐng)注意使用）； 80公里/小時(shí)車(chē)速時(shí)車(chē)內(nèi)沒(méi)有什么噪音。全景天窗帶來(lái)更多陽(yáng)光的同時(shí)，也帶來(lái)更多的舒適和浪漫感受。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC60(進(jìn)口) 2014款 3.0T T6 智逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格50.49萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程47000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：主動(dòng)安全系統(tǒng)，非常管用，某些緊急情況，可以避免碰撞，這也是沃爾沃的精髓所在！
缺點(diǎn)：后排空間一般，只能說(shuō)比同級(jí)別大一點(diǎn)。
外觀：這類(lèi)青菜蘿卜各有所愛(ài)的東西，我不想評(píng)價(jià)太多。問(wèn)我喜不喜歡，我非常喜歡。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單易用
空間：前排空間很好，左右和上下坐起來(lái)都很寬闊，但是后排空間只能說(shuō)夠用了，不經(jīng)常坐人倒也無(wú)所謂。但和同級(jí)別比起來(lái)還是有優(yōu)勢(shì)的，比glk和q5大，小于X3。但是和寶馬5系這樣的空間王比起來(lái)就差遠(yuǎn)了，所以買(mǎi)的時(shí)候要考慮自己的用途。
配置：50萬(wàn)的車(chē)可以要3.0T, 幾千塊錢(qián)又可以刷個(gè)北極星；直接輸出329p馬力、480Nm；號(hào)稱(chēng)世界最安全的車(chē)，50萬(wàn)的車(chē)有city safty功能。還能有啥奢望。性?xún)r(jià)比我給滿(mǎn)足。
動(dòng)力：一檔到二檔有些頓挫，但是對(duì)于我這個(gè)剛從4速手自一體走來(lái)的新同志，6速可以忽略不計(jì)。為了滿(mǎn)足自己的好奇心，帶著老婆試了兩次急加速，一次是D檔+地板油起步，一次是S檔+地板油起步，一個(gè)字：實(shí)在是太爽了�。�！第一次急加速都有種失控的感覺(jué)，第二次S檔就有了心理準(zhǔn)備，有種轎跑的感覺(jué)。同時(shí)提醒那些對(duì)自己車(chē)輛還不是非常熟悉的車(chē)主，慎用S檔，怕你控制不了。。。
越野：
作為一款SUV，操控不是重點(diǎn)，但方向依然清晰，虛位不算大，速度較快時(shí)過(guò)彎能感覺(jué)到一些側(cè)傾但不嚴(yán)重，又是四驅(qū)，給自己的信心很足。離地間隙較高，走一般爛路不費(fèi)心。
油耗：純城市道路油耗在百公里13.8個(gè)油（本人自己手工測(cè)算，包涵擁擠堵車(chē)時(shí)段）。如果城郊或是常跑高速會(huì)讓你大為感嘆其節(jié)能性（我很期待有這種機(jī)會(huì)）。
舒適：運(yùn)動(dòng)真皮座椅確實(shí)不錯(cuò)，據(jù)說(shuō)按照人體力學(xué)設(shè)計(jì)的，現(xiàn)在連著開(kāi)車(chē)2個(gè)小時(shí)不會(huì)覺(jué)得腰部不適。再遠(yuǎn)就沒(méi)有開(kāi)過(guò)，無(wú)法評(píng)價(jià)。同時(shí)電動(dòng)座椅有記憶功能（3個(gè)記憶功能），前排座椅還有加熱功能（冬天可以暖暖屁股）。空調(diào)系統(tǒng)中空調(diào)是分區(qū)的，駕駛員和副駕駛可以分別選擇適合自己的溫度。同時(shí)還具備花粉過(guò)濾器（今年春天花粉過(guò)敏的癥狀明顯減輕），czis主動(dòng)式座艙清潔系統(tǒng)（此系統(tǒng)一天之內(nèi)可以開(kāi)啟兩次，每次會(huì)將車(chē)內(nèi)的渾濁空氣置換到車(chē)外）以及iaqs車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)（有人稱(chēng)能防止pm2.5，據(jù)說(shuō)北京去年沃爾沃車(chē)銷(xiāo)量大增的很大原因是由于這個(gè)功能。我沒(méi)有實(shí)測(cè)過(guò)，無(wú)法評(píng)論）。這些都非常人性化。除了正常的收音機(jī)播放及dvd播放外，具備usb&ipod接口，可以有更多讀取信息的途徑； 藍(lán)牙免提功能使接聽(tīng)電話(huà)變得極為簡(jiǎn)單，手機(jī)上的其他信息如音樂(lè)等的輸出也非常方便（友情提醒一下，如果車(chē)內(nèi)有其他人員，通話(huà)內(nèi)容及手機(jī)多媒體信息是公開(kāi)的狀態(tài)，請(qǐng)注意使用）； 80公里/小時(shí)車(chē)速時(shí)車(chē)內(nèi)沒(méi)有什么噪音。全景天窗帶來(lái)更多陽(yáng)光的同時(shí)，也帶來(lái)更多的舒適和浪漫感受。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC60(進(jìn)口) 2014款 3.0T T6 智逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格49.20萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程9700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力是我最滿(mǎn)意的，急速很爽
缺點(diǎn)：后排做時(shí)間長(zhǎng)難受
外觀：個(gè)人喜好問(wèn)題。我和我的親朋好友感覺(jué)，窩窩的設(shè)計(jì)低調(diào)雅致，不招搖，不眨眼，符合歐洲設(shè)計(jì)風(fēng)格。不是那種張揚(yáng)個(gè)性的車(chē)系和品牌。個(gè)別地方有設(shè)計(jì)小氣之處，不過(guò)可以或略不計(jì)。用形容人的話(huà)是：悶騷型。
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾的簡(jiǎn)約風(fēng)格很喜歡，簡(jiǎn)約基本上是經(jīng)典的代名詞。個(gè)人更注重用料的質(zhì)地與質(zhì)感。全車(chē)的金屬件都經(jīng)過(guò)防敏處理，據(jù)說(shuō)大部分內(nèi)飾材料都是植物纖維做成的，不會(huì)產(chǎn)生對(duì)人體有害的物質(zhì)。這點(diǎn)我很滿(mǎn)意，說(shuō)明廠家對(duì)過(guò)敏體質(zhì)等特殊人群的關(guān)心。但還是希望以后能做得更好。
空間：空間在同級(jí)別車(chē)?yán)锩鎸儆诒容^大的了，后排空間比Q5和GLK都大，與X3的不同在于X3后排空間大，而XC60的后背箱更深，而且后排座椅放倒之后與后背箱齊平，這點(diǎn)在野外露營(yíng)時(shí)顯得很有用。
配置：高
動(dòng)力：4000多公里后刷了北極星，3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力優(yōu)勢(shì)就更加明顯，推背感很強(qiáng)烈，只要你想加速，200以?xún)?nèi)動(dòng)力源源不斷，感覺(jué)不到提速的衰減。
越野：
作為一款SUV，操控不是重點(diǎn)，但方向依然清晰，虛位不算大，速度較快時(shí)過(guò)彎能感覺(jué)到一些側(cè)傾但不嚴(yán)重，又是四驅(qū)，給自己的信心很足。離地間隙較高，走一般爛路不費(fèi)心。
油耗：只能說(shuō)，3.0的排量你不能要求太高但也不會(huì)過(guò)分。如果你的駕駛方式足夠節(jié)油（從不踩超過(guò)三分之一的油門(mén)&經(jīng)常高速），它還是可以達(dá)到2.5甚至以下級(jí)別的油耗的，不過(guò)對(duì)于擁有大心臟的T6來(lái)說(shuō)，這樣也太憋屈了吧。。。目前磨合期，偶爾有那么一腳急加速，在基本全市區(qū)的情況下是14個(gè)油。
舒適：運(yùn)動(dòng)真皮座椅確實(shí)不錯(cuò)，據(jù)說(shuō)按照人體力學(xué)設(shè)計(jì)的，現(xiàn)在連著開(kāi)車(chē)2個(gè)小時(shí)不會(huì)覺(jué)得腰部不適。再遠(yuǎn)就沒(méi)有開(kāi)過(guò)，無(wú)法評(píng)價(jià)。同時(shí)電動(dòng)座椅有記憶功能（3個(gè)記憶功能），前排座椅還有加熱功能（冬天可以暖暖屁股）�？照{(diào)系統(tǒng)中空調(diào)是分區(qū)的，駕駛員和副駕駛可以分別選擇適合自己的溫度。同時(shí)還具備花粉過(guò)濾器（今年春天花粉過(guò)敏的癥狀明顯減輕），czis主動(dòng)式座艙清潔系統(tǒng)（此系統(tǒng)一天之內(nèi)可以開(kāi)啟兩次，每次會(huì)將車(chē)內(nèi)的渾濁空氣置換到車(chē)外）以及iaqs車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)（有人稱(chēng)能防止pm2.5，據(jù)說(shuō)北京去年沃爾沃車(chē)銷(xiāo)量大增的很大原因是由于這個(gè)功能。我沒(méi)有實(shí)測(cè)過(guò)，無(wú)法評(píng)論）。這些都非常人性化。除了正常的收音機(jī)播放及dvd播放外，具備usb&ipod接口，可以有更多讀取信息的途徑； 藍(lán)牙免提功能使接聽(tīng)電話(huà)變得極為簡(jiǎn)單，手機(jī)上的其他信息如音樂(lè)等的輸出也非常方便（友情提醒一下，如果車(chē)內(nèi)有其他人員，通話(huà)內(nèi)容及手機(jī)多媒體信息是公開(kāi)的狀態(tài)，請(qǐng)注意使用）； 80公里/小時(shí)車(chē)速時(shí)車(chē)內(nèi)沒(méi)有什么噪音。全景天窗帶來(lái)更多陽(yáng)光的同時(shí)，也帶來(lái)更多的舒適和浪漫感受。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC60(進(jìn)口) 2014款 3.0T T6 智逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格50.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5890公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力高，LED燈后前車(chē)后視鏡看比較帥
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的有些部分的用料不夠考究。內(nèi)飾據(jù)說(shuō)是以環(huán)保材料為主，是國(guó)際上過(guò)敏協(xié)會(huì)和哮喘協(xié)會(huì)推薦產(chǎn)品。這是當(dāng)初買(mǎi)這部車(chē)的一個(gè)主要原因。但目前提車(chē)一個(gè)半月，用起來(lái)味道還是不小（個(gè)人感受），內(nèi)飾中黑色絨面部分被太陽(yáng)曬后已經(jīng)變色，看起來(lái)比較舊。希望廠家以后出新品時(shí)能夠用更好的材料替代。
外觀：滿(mǎn)意
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常簡(jiǎn)約，不像某些車(chē)，按鍵多地要死，眼花繚亂。動(dòng)工還算考察，門(mén)和中控面板的材質(zhì)有待提升。 比較適合我這種亂堆東西的人，鏤空的地方放東西再怎么亂也看不到，放水杯的地方放點(diǎn)手機(jī)線(xiàn)啥的，板子一推也就掩蓋住了。所以車(chē)內(nèi)相對(duì)可以保持著比較整齊。
空間：駕駛位身高176，體重220表示毫無(wú)壓力！后排兩位身高176，體重分別220，209+一位正常身材的爺們稍微不爽，短途絕對(duì)可以！如果后排座椅能向后調(diào)節(jié)就更完美了！后排放倒后很平整，就是一張床，大家不要邪惡！
配置：高
動(dòng)力：1.動(dòng)力，S檔動(dòng)力十足，輕點(diǎn)油門(mén)后車(chē)子向后坐，像飛機(jī)起飛一樣。S檔和D檔是完全兩種不同的性格，S檔很暴力，D檔有實(shí)力而不露。曾經(jīng)加速時(shí)D檔用撥片減一檔，感覺(jué)沒(méi)有S檔那么猛�？磥�(lái)XC60加速不僅僅是依靠提高轉(zhuǎn)速來(lái)實(shí)現(xiàn)的，是不是S檔增加了雙渦流增壓的增壓值呢？專(zhuān)業(yè)人士可以解答一下。刷了北極星，330匹，480牛米的感覺(jué)還是不錯(cuò)的，沒(méi)有計(jì)量過(guò)，但保守估計(jì)應(yīng)該在6秒吧。
越野：
這個(gè)車(chē)的操控不想評(píng)價(jià)太多，畢竟對(duì)suv談操控真的是有點(diǎn)苛刻了。我說(shuō)一個(gè)在700公里時(shí)在高速上的“事故”吧，當(dāng)時(shí)我在調(diào)整上最內(nèi)道（最左道），路過(guò)一個(gè)出口時(shí)，前車(chē)突然剎車(chē)（應(yīng)該是錯(cuò)過(guò)出口了），我當(dāng)時(shí)車(chē)速在120左右，踩剎到約70時(shí)，離前車(chē)不到1米的距離，眼看就要撞上，我看右道沒(méi)車(chē)直接向右打了方向做了次麋鹿。車(chē)在極限情況下非常穩(wěn)定地完成了這次操作。避免了事故。 說(shuō)一下懸掛表現(xiàn)：懸掛的行程不算短，但是這個(gè)車(chē)的整體懸掛感覺(jué)不是線(xiàn)性的（不像bmw那樣起初就硬梆梆，也不像有些車(chē)過(guò)個(gè)急彎就像要翻車(chē)一樣）。Xc60的懸掛前段是非常柔和的，能夠非常好的過(guò)濾路面上的小坑和石子啥的，不需要駕駛者時(shí)刻緊握方向盤(pán)，所以他的方向盤(pán)不想bmw那樣賊。但當(dāng)車(chē)需要過(guò)個(gè)彎時(shí)，懸掛后段只能提供非常好的支撐力，可以讓高速切線(xiàn)和過(guò)彎非常有信心。
油耗：3.0雙渦流六缸平均11.5，感覺(jué)挺低了，可能是我經(jīng)常高速的緣故吧，平均38km/h
舒適：這個(gè)車(chē)的座椅舒適性沒(méi)得說(shuō)，真的太棒了。前排舒適性也非常不錯(cuò)，但后懸掛比較硬，后排會(huì)相對(duì)顛簸一些。 車(chē)的隔音非常非常棒。 后排座椅有些短，對(duì)腿長(zhǎng)的人會(huì)影響舒適度。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC60(進(jìn)口) 2014款 3.0T T6 智逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格49.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：305馬力，動(dòng)力很足，換擋平順，油耗在3.0六缸車(chē)型中比較不錯(cuò)，離地間隙很高，后備箱很大，加上后排座椅全部放倒后一般家庭裝東西基本通吃。
缺點(diǎn)：保養(yǎng)價(jià)格還是高了一些，T6首保據(jù)說(shuō)都要1800往上了。
外觀：滿(mǎn)意
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾的簡(jiǎn)約風(fēng)格很喜歡，簡(jiǎn)約基本上是經(jīng)典的代名詞。個(gè)人更注重用料的質(zhì)地與質(zhì)感。全車(chē)的金屬件都經(jīng)過(guò)防敏處理，據(jù)說(shuō)大部分內(nèi)飾材料都是植物纖維做成的，不會(huì)產(chǎn)生對(duì)人體有害的物質(zhì)。這點(diǎn)我很滿(mǎn)意，說(shuō)明廠家對(duì)過(guò)敏體質(zhì)等特殊人群的關(guān)心。但還是希望以后能做得更好。
空間：前排空間不錯(cuò)，特別是頭部空間非常開(kāi)闊。怎么說(shuō)呢，就是你坐在前排，會(huì)感覺(jué)自己看到的空間很寬闊。但是后排的腿部空間非常一般，我想這跟后備箱有關(guān)吧。后備箱空間真心在同級(jí)別車(chē)無(wú)對(duì)手吧。
配置：高
動(dòng)力：稍微給油，加速就很快，動(dòng)力很足。開(kāi)啟定速巡航功能時(shí)，也會(huì)明顯感到動(dòng)力源源不斷。因?yàn)榇蠖鄷r(shí)在城市里開(kāi)，每天面對(duì)擁堵的交通，無(wú)法讓心愛(ài)的沃沃盡情地撒個(gè)歡，唉，委屈它了。我爭(zhēng)取近期帶它去遠(yuǎn)一點(diǎn)的地方去兜兜風(fēng)。
越野：
方向盤(pán)助力有三檔可選，平時(shí)調(diào)成“中”很合適。如果想指哪兒打哪兒，“高”完全可以滿(mǎn)足你。關(guān)于懸掛我其實(shí)有點(diǎn)小小的抱怨：過(guò)顛簸的時(shí)候覺(jué)得偏硬，每次過(guò)的時(shí)候都有點(diǎn)小心驚膽戰(zhàn)，但是過(guò)彎時(shí)感覺(jué)支撐夠但還是不夠硬。個(gè)人覺(jué)得，在舒適和操控這兩者之間并沒(méi)有很好地兼顧到（不知道是不是我的要求太高了）。
油耗：3.0雙渦流六缸平均11.5，感覺(jué)挺低了，可能是我經(jīng)常高速的緣故吧，平均38km/h
舒適：運(yùn)動(dòng)真皮座椅確實(shí)不錯(cuò)，據(jù)說(shuō)按照人體力學(xué)設(shè)計(jì)的，現(xiàn)在連著開(kāi)車(chē)2個(gè)小時(shí)不會(huì)覺(jué)得腰部不適。再遠(yuǎn)就沒(méi)有開(kāi)過(guò)，無(wú)法評(píng)價(jià)。同時(shí)電動(dòng)座椅有記憶功能（3個(gè)記憶功能），前排座椅還有加熱功能（冬天可以暖暖屁股）。空調(diào)系統(tǒng)中空調(diào)是分區(qū)的，駕駛員和副駕駛可以分別選擇適合自己的溫度。同時(shí)還具備花粉過(guò)濾器（今年春天花粉過(guò)敏的癥狀明顯減輕），czis主動(dòng)式座艙清潔系統(tǒng)（此系統(tǒng)一天之內(nèi)可以開(kāi)啟兩次，每次會(huì)將車(chē)內(nèi)的渾濁空氣置換到車(chē)外）以及iaqs車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)（有人稱(chēng)能防止pm2.5，據(jù)說(shuō)北京去年沃爾沃車(chē)銷(xiāo)量大增的很大原因是由于這個(gè)功能。我沒(méi)有實(shí)測(cè)過(guò)，無(wú)法評(píng)論）。這些都非常人性化。除了正常的收音機(jī)播放及dvd播放外，具備usb&ipod接口，可以有更多讀取信息的途徑； 藍(lán)牙免提功能使接聽(tīng)電話(huà)變得極為簡(jiǎn)單，手機(jī)上的其他信息如音樂(lè)等的輸出也非常方便（友情提醒一下，如果車(chē)內(nèi)有其他人員，通話(huà)內(nèi)容及手機(jī)多媒體信息是公開(kāi)的狀態(tài)，請(qǐng)注意使用）； 80公里/小時(shí)車(chē)速時(shí)車(chē)內(nèi)沒(méi)有什么噪音。全景天窗帶來(lái)更多陽(yáng)光的同時(shí)，也帶來(lái)更多的舒適和浪漫感受。
|
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
風(fēng)光580
