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吉利GX7
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格9.88萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：被動安全性非常好 性價比超高
缺點(diǎn)：各種異響。
外觀：前臉看的有點(diǎn)憨厚，屁股感覺不是很好看，大屁股墩。但是，側(cè)面，側(cè)面啊，絕對的殺手級別的啊，謀殺了不少眼球啊，太漂亮了，霸氣啊！整車基本屬于耐看型吧，就像本人一樣(哈哈）！尾燈我喜歡，晚上一剎車，那個亮啊，嘿嘿，安全性會增加不少哦！
內(nèi)飾：評論中有很多指責(zé)GX7內(nèi)飾的，我覺不那么客觀，可能是受13款影響所致。準(zhǔn)車主應(yīng)該實(shí)地考察14款的車，的確改進(jìn)不少，而且14款后期出廠的車，門內(nèi)側(cè)改成了黑皮紅線縫合，更具動感。中控臺面塑料感并不是那么強(qiáng)，這會因各人認(rèn)可度而異。忒大屏幕真心喜歡，看過一款CRV的，才3.2吋手機(jī)般的屏幕，可外資車，怎樣設(shè)計(jì)都沒錯，要是放在GX7上，不知又要討來多少罵。另有一細(xì)小變化之處，擋位前面帶斜坡的儲物格，那兒放手機(jī)最好不過。
空間：:優(yōu)異,這和同類車型比,絕對是殺手锎
配置：最初感覺SUV都是很貴的，看它外形的時候感覺最起碼也要在18W左右，最后網(wǎng)上一搜價格，居然在12W左右就能上手，頓時大愛啊。選擇它，它也給了我一個驚喜，7個氣囊，超5星安全。買車，我注重的是安全，或許許多人會說：“車的安全在于自己是不是安全駕駛”，但我想說的是：“這年頭，你好好開車，有人不好好開車，你不撞別人，你不能保證別人不撞你”，所以不管是主動安全還是被動安全，我感覺都挺重要的。
動力：我選擇的是1.8的，動力可以說一直是被人說談起的一個詬病，冷車的時候起步，半聯(lián)動感覺還是力氣不錯的，但在車子熱了以后，不帶油起步，感覺就是小牛拉大車，慢吞吞的！但是起步之后在路上，感覺動力完全夠用了，畢竟是在城里開開，并不跑山區(qū)，這是我個人感覺，從0-80碼，提速感覺很快，在高架上的時候不知不覺就上了80。上過幾個大橋和長坡，一車4人，三個大人一個孩子，4擋上坡感覺有點(diǎn)累，降到3擋，2000轉(zhuǎn)上坡感覺動力一下子又上來了�？傊皇沁^于追求動力，感覺還是可以的！
越野：
這款手動變速箱還是挺不錯的，必須愛恨分明，檔位清晰、靈敏，兩個手指你可以輕松操控，還帶有一絲絲入檔的吸合感，前提是你踏下離合器時，不是你可以胡亂的瞎掰的那種靈敏。轉(zhuǎn)向也還不錯，真皮方向盤，手感，大小，力度適中，還帶有手動前后調(diào)節(jié)功能，指向清晰，只是轉(zhuǎn)向打死時有撞擊的聲音，不熟悉的情況下，打死方向機(jī)哐鐺的一聲你會以為轉(zhuǎn)向臂斷了，所以現(xiàn)在我轉(zhuǎn)向急彎或掉頭都輕手輕腳的，嚇?biāo)缹殞殹?/span>
油耗：車子買了之后，同事和村上人看到后都問，多少排量啊，一聽說1.8，就問：“油耗大的吧”。我一看，油耗表上市11.1，嚇我一跳，但開了200多公里后降到9.3，開了2次高架，降低到8.5，到500多公里時候降低到現(xiàn)在7.6，我不知道油耗表準(zhǔn)不準(zhǔn)，也沒有具體的算過，但感覺還是可以接受的。
舒適：GX7的輪胎是225的，大腳加上經(jīng)沃沃二次優(yōu)化的底盤，給了車子良好的穩(wěn)定性，過一些小坑小洼的我都不帶剎車就那么視為平地開，過減速帶時不是太快也不會擱得人難受，60的時速轉(zhuǎn)彎不會讓人側(cè)斜，當(dāng)然，這應(yīng)該與我的駕駛技術(shù)分不開喲（吹個牛）。另外，小七的音響效果很不賴，這給駕乘增色不少。
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格10.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：使用此車，最滿意的就是他的空間，空間非常大，本來準(zhǔn)備買帝豪ec7的，一直覺得ec7的空間還是挺大的，在車展上無意中坐進(jìn)了gx7車?yán)锩妫僮鴈c7的空間，就感覺小了。車的空間大，舒適度才好，特別適合上有老下有小的家庭，一家五口，坐這車非常寬松舒適。后排中間很平，皮質(zhì)座椅軟硬適中，很舒適。
缺點(diǎn)：要我說最不滿意的地方，我認(rèn)為就是動力了，有人說我是不舍的給油，但是在山區(qū)爬坡的時候，七妹她是真的不給力，高速路上超車也一樣，我都近10年的老司機(jī)了，有的時候起步還熄火。
外觀：自家的車，越看越喜歡，特別是車頭的全球鷹車標(biāo)，大嘴大氣勢��！缺點(diǎn)是國產(chǎn)車好像不是很重視做風(fēng)阻測試吧，小七的車頭還是很擋風(fēng)的，高速上在某些速度上（你懂得）明顯能感覺出來。
內(nèi)飾：塑料用的比較多，我的中控臺出風(fēng)口剛提車時，由于沒貼膜，被嗮的微微有點(diǎn)翹。內(nèi)飾總的來說比較中規(guī)中矩，設(shè)計(jì)上沒有什么特別的亮點(diǎn)，簡潔大氣。2013款改成了黑色內(nèi)飾，座椅也都是皮質(zhì)的，給人一種商務(wù)的感覺，整體看，還是不錯的。
空間：空間非常大，前排、后排、后備箱都很寬敞，買這車就是沖空間來的。座椅寬大，坐著很舒服，商務(wù)，家用，送貨都是杠杠的！有一次拉了六個后備箱還拉了一個人，他說里面很寬敞！
配置：性價比，我覺得很值，10萬元買了一輛城市級SUV，還有非常大的空間，不錯的動力，很好的超空性，高端大氣上檔次的外觀，還想怎么樣呢，你說呢！雖然有不盡人意的地方，但是也都在可以接受的范圍內(nèi)呀，如果，我身邊的人，有打算買SUV的打算，前提是他也很差錢的情況，呵呵我一定推薦我的小鷹給他感受一下
動力：比較滿意。1.8的動力，怎么講呢，如果不是太講究的話，居家旅游用，絕對是夠用的了。鄭州是平原地區(qū)，幾乎沒有山路，拉四五個人的情況下，動力是沒有一點(diǎn)問題的，鄭州果木園，去過的都知道，上下坡無論是長度還是坡度，在鄭州都可以算是最長和最陡的了（個人見識），一車?yán)怂膫�大人一個小孩，二檔輕松秒過。
越野：
操控比較滿意，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是比較精準(zhǔn)的，轉(zhuǎn)彎的時候，很穩(wěn)！第一次上高速，全程120，非常穩(wěn)！還有前后都有雷達(dá)，還有倒車影像，感覺非常實(shí)用，倒車入庫，必不可少的功能，可以避免很多小的剮蹭！
油耗：油耗嘛，油表也跑過5.2，是在102國道上，4檔70公里左右，比較勻速吧。但這個的情況很少遇到，平時就是上下班，單程5.3公里左右，周末帶孩子出去玩，進(jìn)過山，鉆過溝，溜過盤山道，下過坑坑洼洼鄉(xiāng)村土路，高速跑了5次，純高速6000多公里，基本是110～120的速度跑，這個速度油耗大概在9.4左右，沒細(xì)算過。從2013年9月18日提車到2015年2月24日下高速加滿油之前，總計(jì)加油1713升，大米12365元，跑了18900公里，綜合油耗9.1，比工信部的高一個油，還是很接受，合計(jì)每公里六毛五。
舒適：gx7的舒適性，還是非常不錯的，空間大、視野高、座椅是皮質(zhì)的，行車比較穩(wěn)，導(dǎo)航可以自己裝善領(lǐng)dsa，配多個導(dǎo)航軟件，多媒體音響效果相當(dāng)不錯！四檔2000轉(zhuǎn)以下有嘯叫，除此噪音還可以接受!總體來說，舒適性比其他合資十萬左右的車，那是相當(dāng)好的。
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購買時間2015年06月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價格8.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：要說最滿意還是空間，我1米83的身高，坐在后排可以翹二郎腿，而且后排放倒后什么自行車啊、媳婦裱好的十字繡將近兩米的放在車?yán)镆稽c(diǎn)問題都木有。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾稍稍遜色了點(diǎn)，但是這個可以理解，畢竟10幾萬的車不能和豪車比就是，車內(nèi)噪音有點(diǎn)大，還要自己動手去做隔音，有點(diǎn)麻煩。
外觀：外觀，gx7屬于耐看型，特別側(cè)面，非常漂亮，不臃腫，有肌肉感，線條流暢！前大燈有點(diǎn)天然呆，不過看久了也覺得比較萌！倆個大招風(fēng)耳很有特點(diǎn)，視野那是相當(dāng)大，但轉(zhuǎn)彎的時候有點(diǎn)擋視野！尾部很耐看！感覺比那種比較圓潤的車屁股好看的多！
內(nèi)飾：有點(diǎn)一般，對于要求太高的人肯定是不過關(guān)的，都是硬朔料的，有的地方還有毛邊，不過沒到不可以接受的范圍內(nèi)，如果對內(nèi)飾要求過高的話，就要謹(jǐn)慎購買了，畢竟它只是10萬價位的車，你說呢，它肯定不會有實(shí)木和真皮的。那樣的話成本就泰高了。
空間：這個車我最滿意的就是空間了，非常大，特別是后排駕駛放倒后，后排空間猶如1.8米的大床，野外露營夜宿車內(nèi)別有一番情調(diào)。
配置：性價比感覺還是比較高的，開了5個月，感覺是越開越好開了，慢慢摸清這車的脾氣了，適合高轉(zhuǎn)速換擋，動力也還行！十萬的價格，七安全氣囊、suv大空間、前后雷達(dá)、倒車影像、導(dǎo)航、藍(lán)牙電話，性價比真的是很高了！藍(lán)牙電話功能，非常棒，來電話了，一點(diǎn)方向盤上的接通，就可以直接講話，不影響駕駛，又不怕警察！座椅加熱，很少用，感覺北方特別冷的地方比較實(shí)用吧，對我來說，比較雞肋！還有就是我買這車除了空間外，最看重的就是他的安全性，七個氣囊，超五星的安全！
動力：1.8的動力，家用足夠了，在高速超車也沒感覺很吃力，當(dāng)然要是發(fā)飆肯定不夠用的。
越野：
1.7米的車高，離地180所以這車的操控還是很有信心的.有次60公里的時速轉(zhuǎn)彎沒有太大的離心。很好。方向高速還好，低速有點(diǎn)沉。方向要是在輕點(diǎn)就完美了。
油耗：看論壇上好多人嗮油耗，1.8車有的六點(diǎn)幾，有的十二三，其實(shí)車都一樣的，關(guān)鍵是路況不同。我剛算了一下我的綜合油耗都是11.5（高速5%，郊區(qū)15%，市區(qū)短途80%），表顯8.9(一般表顯都比實(shí)測低2個左右，有些人說油耗就指的是表顯，顯然不準(zhǔn))！市區(qū)跑一般最多跑到三檔就到了！前天把表顯清零，跑了次城際路，車上三人，來回50公里，保持五檔2000轉(zhuǎn)跑，車速七八十，去的時候有點(diǎn)上坡，從開始顯示油耗就一直7.5，回程，一路油耗下降，表顯一直降到6.5（我感覺如果不進(jìn)市區(qū)還能減），最后進(jìn)市區(qū)又開始增加。這說明什么問題？這車非常適合郊區(qū)跑，不適合鉆市區(qū)！并且離合高且沉，遇到堵車，不光費(fèi)油，而且費(fèi)力！1.8的發(fā)動機(jī)，1.5噸的重量，頻繁啟停加減速，非常費(fèi)油，但要一直勻速跑平路，卻又非常��！說白了，這車對路況非常敏感，如果路況好，非常省油，路況不好，非常費(fèi)油！如果經(jīng)常跑市區(qū)，建議各位還是買2.0的，1.8的鉆市區(qū)，比較擁堵的話，不一定比2.0的省油！
舒適：滿意，坐駕換了以后，最大的不同感覺就是，停車比以前困難了。開車的感覺和一前也不一樣了，坐的高了，視線也不同了，能看到一前伸著脖子也看不到的東西了。
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購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格9.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：價格實(shí)在。該有的都有了�，F(xiàn)在摸索中...
缺點(diǎn)：:這車異響有點(diǎn)多,另外,隔音方面還有很大的改進(jìn)的空間,聽說14款在這方面有不少的改進(jìn),具體情況不詳,但愿如此!!!
外觀：前臉看的有點(diǎn)憨厚，屁股感覺不是很好看，大屁股墩。但是，側(cè)面，側(cè)面啊，絕對的殺手級別的啊，謀殺了不少眼球啊，太漂亮了，霸氣啊！整車基本屬于耐看型吧，就像本人一樣(哈哈）！尾燈我喜歡，晚上一剎車，那個亮啊，嘿嘿，安全性會增加不少哦！
內(nèi)飾：評論中有很多指責(zé)GX7內(nèi)飾的，我覺不那么客觀，可能是受13款影響所致。準(zhǔn)車主應(yīng)該實(shí)地考察14款的車，的確改進(jìn)不少，而且14款后期出廠的車，門內(nèi)側(cè)改成了黑皮紅線縫合，更具動感。中控臺面塑料感并不是那么強(qiáng)，這會因各人認(rèn)可度而異。忒大屏幕真心喜歡，看過一款CRV的，才3.2吋手機(jī)般的屏幕，可外資車，怎樣設(shè)計(jì)都沒錯，要是放在GX7上，不知又要討來多少罵。另有一細(xì)小變化之處，擋位前面帶斜坡的儲物格，那兒放手機(jī)最好不過。
配置：最初感覺SUV都是很貴的，看它外形的時候感覺最起碼也要在18W左右，最后網(wǎng)上一搜價格，居然在12W左右就能上手，頓時大愛啊。選擇它，它也給了我一個驚喜，7個氣囊，超5星安全。買車，我注重的是安全，或許許多人會說：“車的安全在于自己是不是安全駕駛”，但我想說的是：“這年頭，你好好開車，有人不好好開車，你不撞別人，你不能保證別人不撞你”，所以不管是主動安全還是被動安全，我感覺都挺重要的。
動力：我們攀枝花的路多數(shù)是坡，1.8的動力，不開空調(diào)上個（陡坡）2檔沒問題，前提是3檔沖，馬上減2檔，開了空調(diào)完了，2檔沖一半就要減1檔了。跑平路的話這車給力了，開空調(diào)超個車喊123就超了，買車到現(xiàn)在就上了一次高速，跑100碼輕松的很，提速也快，動力足夠了。
越野：
轉(zhuǎn)向，超車，提速，穩(wěn)定性還是不錯的，路噪隔音方面還可以吧，作為這個檔次的車，就不能要求的太苛刻了。我們這地兒最近風(fēng)比較大，和轎車比起來，小7的穩(wěn)定性就相當(dāng)不錯了。
油耗：車子買了之后，同事和村上人看到后都問，多少排量啊，一聽說1.8，就問：“油耗大的吧”。我一看，油耗表上市11.1，嚇我一跳，但開了200多公里后降到9.3，開了2次高架，降低到8.5，到500多公里時候降低到現(xiàn)在7.6，我不知道油耗表準(zhǔn)不準(zhǔn)，也沒有具體的算過，但感覺還是可以接受的。
舒適：真皮座椅，大小、寬度都不錯，只是座椅包裹性、柔軟度欠佳，長途旅行有點(diǎn)累；還有前排座椅加熱，還帶有智能溫控，只是沒有加熱檔位調(diào)節(jié)；主駕電動調(diào)節(jié)，前后，上下，靠背前后全電動，副駕為手動；后排角度調(diào)節(jié)；電動天窗，尺寸也還不錯，真心用來換氣不錯，至從有了天窗身體也好了，一口氣能上八樓了；說到這，也不得不說說車輪，固特異225/60/R17尺寸還是挺厚道，搭載1485KG的車重，絕對沒壓力，只是城市SUV用的話，上了80邁胎噪就是問題了，不過有得有失，這塊還是好評吧；音響，6-7個喇叭，雖然沒貼有品牌，但在車內(nèi)效果在國產(chǎn)里也算不錯的，重低音都有，不是音樂系的也沒啥要求了，三個字：“杠杠滴”
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購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價格9.89萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，尾箱下面還有幾個儲物格！
缺點(diǎn)：塑料感有點(diǎn)強(qiáng)，不過做工還是可以的。一檔起步不夠快要加點(diǎn)油門。有一點(diǎn)很不習(xí)慣，駕駛室的把手當(dāng)著玻璃窗的控制按鈕，希望廠家能改進(jìn)。。。還有希望價格能再下去點(diǎn)，，一分錢沒便宜心里有點(diǎn)過不去。
外觀：前臉看的有點(diǎn)憨厚，屁股感覺不是很好看，大屁股墩。但是，側(cè)面，側(cè)面啊，絕對的殺手級別的啊，謀殺了不少眼球啊，太漂亮了，霸氣�。≌嚮緦儆谀涂葱桶�，就像本人一樣(哈哈）！尾燈我喜歡，晚上一剎車，那個亮啊，嘿嘿，安全性會增加不少哦！
內(nèi)飾：新車沒氣味，曾經(jīng)同一人不止說過三次，重要的事情說三遍，新車沒氣味，車沒氣味，沒氣味，氣味，味；真皮座椅，那縫線，接縫都處理的不錯，扶手箱高度、寬度都合適；行車屏，能顯示行車信息等等，比較合理；中控屏，用的吉利這套多媒體系統(tǒng)也還可以，就是能集成在里面的功能太少，靈敏度和響應(yīng)速度一般；后排也沒有凸起，可以左右玩耍無界限，當(dāng)你坐在左邊時，一個漂移可能你已經(jīng)平衡的坐在右邊了，不管你喜歡不喜歡，反正我是喜歡了；儲物格也不錯，前后左右上下，能利用的空間也都能用得上，加個蛋吧；還有中控部分全塑料有點(diǎn)硬梆梆，河蟹社會不和諧。
空間：最多座了8個成年人，后備箱物品塞滿。
配置：最初感覺SUV都是很貴的，看它外形的時候感覺最起碼也要在18W左右，最后網(wǎng)上一搜價格，居然在12W左右就能上手，頓時大愛啊。選擇它，它也給了我一個驚喜，7個氣囊，超5星安全。買車，我注重的是安全，或許許多人會說：“車的安全在于自己是不是安全駕駛”，但我想說的是：“這年頭，你好好開車，有人不好好開車，你不撞別人，你不能保證別人不撞你”，所以不管是主動安全還是被動安全，我感覺都挺重要的。
動力：這款發(fā)動機(jī)我就真心不敢恭維了，調(diào)校的有點(diǎn)不倫不類，低扭無力，三五年駕齡的起步熄火那是常事，新手的話那是難以起步，我十多年駕齡的偶爾也會熄火（請記住，我不是倒車時就把車門打開，頭向后望的那種老師傅）；但上了三檔的話提速還是不錯的，中段加速不錯，但是1.8L的自吸也沒什么耐力，5檔上了4000轉(zhuǎn)那是撕心裂肺的咆哮呀，還有你能清晰的感覺到發(fā)動機(jī)在機(jī)艙里的震動，不過這一系列駕乘感受還是挺適合路怒癥車手，罵聲比發(fā)動機(jī)聲要大就不會介意了。
越野：
方向指向還行, 一只手很輕松。
油耗：買車之前，有人勸我別選SUV，理由是耗油。我也猶豫過，但老婆大人一直就偏愛越野和商務(wù)車型，所以沒過多去考慮油耗，只為喜歡而奔SUV來的。娶得小“妻”之后，不僅外貌上覺得她成了“西施”，油耗上更讓我欣喜不已，從提車時的估計(jì)10個多（具體幾個不清楚，因?yàn)樾率稚宪�，剛開始顧不上看表盤，開了幾公里后才發(fā)現(xiàn)油耗是9.8）一點(diǎn)點(diǎn)下降到8個多、7個多，現(xiàn)在穩(wěn)定在6.2--6.3。當(dāng)初我的同事怎么也不相信這個事實(shí)，因?yàn)樗乃加颍?.8自動擋）做了首保后就在8.8下不來了，我給他說的沒底，經(jīng)過兩次加油粗步估算，只合每公里5毛多的油耗后，他信服了，我幸福了。小“妻”給了我意外的驚喜！
舒適：整車獨(dú)立懸掛，大尺寸的佳通輪胎，舒適性很好。
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購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價格9.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大 空間利用率高 家用完全足夠 新車異味小 三個月后基本沒有味道通過性要優(yōu)秀于轎車 同級配備獨(dú)立懸掛也是相當(dāng)不錯的自動大燈非常實(shí)用 全系標(biāo)配后視鏡加熱也很實(shí)用 還有一些小細(xì)節(jié)上的功能也不錯 天窗熄火把拔鑰匙后自動關(guān)閉 比較人性化鋁合金運(yùn)動輪轂非常漂亮 夠大 夠氣派 非常搭調(diào) 沒有以往國產(chǎn)車大車身配小輪小短腿的感覺 整體感非常強(qiáng)
缺點(diǎn)：：A柱有點(diǎn)大,左轉(zhuǎn)的時候有盲區(qū),中控臺上面全都是硬塑料感覺不咋地,還有就是離合器有點(diǎn)高,剛上手的時候容易熄火,后來去4S調(diào)低了,輕松起步,無壓力~嘿嘿···· 2014年12月23日 發(fā)表了口碑 口碑 《整體感覺還可以，就是小毛病較多》
外觀：除了屁股，其他地方看著都不錯，耐看型的，大氣。就是肚皮下面的排氣筒掉的低了點(diǎn)，（我都已經(jīng)擦掛一次了）。越來越喜歡，也許是時間原因，看屁股也不是那么丑了，還是那句話大氣。最近比較喜歡看車前臉了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和好車比，還是有很大差距，但我本人沒有怎么開過好車，所有，從我自己的角度看，內(nèi)飾已經(jīng)不錯了，我已經(jīng)很滿意了。座椅沙發(fā)完全可以媲美合資品牌，唯獨(dú)就是儀表臺硬質(zhì)塑料用料，將檔次拉低了分?jǐn)?shù)，聽說2015款的內(nèi)飾真心改進(jìn)不少，很期待。
空間：駕駛位視野很好，SUV的優(yōu)勢，腿部左右空間也不小，開車很舒服后排座椅位置可調(diào)（一般用不著），不調(diào)也很寬敞，隨便坐，^^后備箱很寬，后座能四六放倒，還能向前收起，就跟廂貨一樣，贊！
配置：比了一圈，還算過得去吧，安全系數(shù)高，和他們比起來，我感覺我買貴了。這個一直是這車的優(yōu)點(diǎn)，性價比相對比較強(qiáng)，優(yōu)點(diǎn)比缺點(diǎn)多，目前跑2萬多公里，除了異響，還沒發(fā)覺有啥不對勁的。
動力：起步給油很好起步，但是加到3檔稍慢點(diǎn)，3檔及4檔動力很足，跑起來咱不比人差！
越野：
我新手一個，40多歲人了，感覺可以，一起提車的朋友說可以，有幾次起步熄火，要他說是不習(xí)慣，習(xí)慣了就沒問題的。
油耗：還行，這么大的車，油耗現(xiàn)在是9.2，可能和我駕駛習(xí)慣有關(guān)，喜歡深踩油門，你們懂的。現(xiàn)在油耗下來了7.9，去若爾蓋的時候最低跑出過5.8，我現(xiàn)在都還在回憶是咋整的，要是一直能保持該多好�？匆娬搲�7.4的，估計(jì)不就得將來我也可以的。這里插一句，機(jī)油我現(xiàn)在換的全合成的10W-40。變速箱也換成了有神油之稱的---紅線。
舒適：舒適性不錯的，視野開闊，空間也大，坐在里面真心舒服。底盤比較穩(wěn)，沒有松散的感覺。舒適性真的可以對比出來，我開過起亞的SUV，舒適性就沒有叉七的好，坐姿較高，開車沒有腰酸背痛的感覺。后排的空間也大，坐著可以蹺二郎腿，舒適性就不用說了。
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購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格9.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：自動的空調(diào)效果非常不錯，沒三分鐘就感到很涼快了。。
缺點(diǎn)：各種異響。
外觀：前臉看的有點(diǎn)憨厚，屁股感覺不是很好看，大屁股墩。但是，側(cè)面，側(cè)面啊，絕對的殺手級別的啊，謀殺了不少眼球啊，太漂亮了，霸氣��！整車基本屬于耐看型吧，就像本人一樣(哈哈）！尾燈我喜歡，晚上一剎車，那個亮啊，嘿嘿，安全性會增加不少哦！
內(nèi)飾：比較中庸，沒有什么出彩的地方，座椅可能是一個亮點(diǎn)，真皮，紅線給人一種運(yùn)動的感覺。中控下面的一個斜的格子，是我最喜歡的，我的手機(jī)比較大，5.8寸，放那里妥妥的，這點(diǎn)給我感覺很方便。14款改變很多，塑料感也沒有感覺那么嚴(yán)重，畢竟價格在那里，不要去要求太多！
空間：內(nèi)部空間很大，正常坐5個人還是很寬敞的，座椅稍微調(diào)整一下，后排的人都可以翹起二郎腿了。后備箱空間也還不錯，只是后備箱比較高，要是再低一點(diǎn)就更好了。
配置：最初感覺SUV都是很貴的，看它外形的時候感覺最起碼也要在18W左右，最后網(wǎng)上一搜價格，居然在12W左右就能上手，頓時大愛啊。選擇它，它也給了我一個驚喜，7個氣囊，超5星安全。買車，我注重的是安全，或許許多人會說：“車的安全在于自己是不是安全駕駛”，但我想說的是：“這年頭，你好好開車，有人不好好開車，你不撞別人，你不能保證別人不撞你”，所以不管是主動安全還是被動安全，我感覺都挺重要的。
動力：總的感覺1.8L的動力在市區(qū)跑起來還是夠用的，起步，超車還可以。跑過一次丹大高速，上到150KM發(fā)動機(jī)沒怎么變聲，上到165KM以后開始有噪音，因?yàn)槭妆＿�沒做，沒敢再往上跑，稍稍有點(diǎn)遺憾，買個2.0的就好了。
越野：
這款手動變速箱還是挺不錯的，必須愛恨分明，檔位清晰、靈敏，兩個手指你可以輕松操控，還帶有一絲絲入檔的吸合感，前提是你踏下離合器時，不是你可以胡亂的瞎掰的那種靈敏。轉(zhuǎn)向也還不錯，真皮方向盤，手感，大小，力度適中，還帶有手動前后調(diào)節(jié)功能，指向清晰，只是轉(zhuǎn)向打死時有撞擊的聲音，不熟悉的情況下，打死方向機(jī)哐鐺的一聲你會以為轉(zhuǎn)向臂斷了，所以現(xiàn)在我轉(zhuǎn)向急彎或掉頭都輕手輕腳的，嚇?biāo)缹殞殹?/span>
油耗：車子買了之后，同事和村上人看到后都問，多少排量啊，一聽說1.8，就問：“油耗大的吧”。我一看，油耗表上市11.1，嚇我一跳，但開了200多公里后降到9.3，開了2次高架，降低到8.5，到500多公里時候降低到現(xiàn)在7.6，我不知道油耗表準(zhǔn)不準(zhǔn)，也沒有具體的算過，但感覺還是可以接受的。
舒適：可能是沒有開過太好的車子，感覺小七的舒適性還是可以的，底盤不是那么硬啊，雖然不能和轎車比，但既然選擇了SUV，那肯定是要犧牲一部分舒適度。還有什么胎噪，我感覺還可以，80碼的時候，開窗戶，感覺聲音還可以接受，60碼的時候不注意聽，還感覺不到。發(fā)動機(jī)在剛啟動的一剎那，感覺聲音有點(diǎn)大，但熱車完成后，幾乎感覺不到。關(guān)上車門，開啟音樂，低音感覺不錯，高音還沒有試過，最高開到過15，感覺挺爽的，沒敢再開高，不想折磨自己的耳朵。藍(lán)牙好像聲音有點(diǎn)小，別人說話感覺聽不清楚，不知道別人聽不聽的清自己說話！
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格10.60萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的，我想我跟大多數(shù)人的觀點(diǎn)是一樣的，那就是全球鷹718的空間，它的空間是我一眼就相中了的，我過去開的是奇瑞的A1，那車雖然省油，但是空間特別的小，當(dāng)我看到我的小白鷹的時候，我的心里就已經(jīng)下了這個決定，必須買下它，一家人出門在也不用像以前一樣擠在一個狹小的空間里了，寬敞舒服，還有很大的后備箱，可以帶著父母，妻子，孩子，一起出游，后備箱里在放上烤肉的工具，呵呵現(xiàn)在想想都開心，還有就是它獨(dú)有的儲物格設(shè)計(jì)，很好很方便，在后備箱的下面,可以把一些小東西都放在里面，很好很喜歡！
缺點(diǎn)：變速箱嘯叫問題，在三、四檔是較為明顯，五檔時相當(dāng)之安靜；詢問SSSS店，美其名日“正�！薄ＯＭ谑酆蠓矫�，需更加注重客戶之使用感受，并隨之改進(jìn)！
外觀：外觀，gx7屬于耐看型，特別側(cè)面，非常漂亮，不臃腫，有肌肉感，線條流暢！前大燈有點(diǎn)天然呆，不過看久了也覺得比較萌！倆個大招風(fēng)耳很有特點(diǎn)，視野那是相當(dāng)大，但轉(zhuǎn)彎的時候有點(diǎn)擋視野！尾部很耐看！感覺比那種比較圓潤的車屁股好看的多！
內(nèi)飾：塑料用的比較多，我的中控臺出風(fēng)口剛提車時，由于沒貼膜，被嗮的微微有點(diǎn)翹。內(nèi)飾總的來說比較中規(guī)中矩，設(shè)計(jì)上沒有什么特別的亮點(diǎn)，簡潔大氣。2013款改成了黑色內(nèi)飾，座椅也都是皮質(zhì)的，給人一種商務(wù)的感覺，整體看，還是不錯的。
空間：空間非常大，前排、后排、后備箱都很寬敞，買這車就是沖空間來的。座椅寬大，坐著很舒服，商務(wù)，家用，送貨都是杠杠的！有一次拉了六個后備箱還拉了一個人，他說里面很寬敞！
配置：性價比感覺還是比較高的，開了5個月，感覺是越開越好開了，慢慢摸清這車的脾氣了，適合高轉(zhuǎn)速換擋，動力也還行！十萬的價格，七安全氣囊、suv大空間、前后雷達(dá)、倒車影像、導(dǎo)航、藍(lán)牙電話，性價比真的是很高了！藍(lán)牙電話功能，非常棒，來電話了，一點(diǎn)方向盤上的接通，就可以直接講話，不影響駕駛，又不怕警察！座椅加熱，很少用，感覺北方特別冷的地方比較實(shí)用吧，對我來說，比較雞肋！還有就是我買這車除了空間外，最看重的就是他的安全性，七個氣囊，超五星的安全！
動力：城市和高速夠用，但如果對于山區(qū)坡多彎多的地區(qū)來說動力相對較弱，如果在這些地區(qū)推薦入手2.0以上排量，而且1.8車型也沒有自動擋對于新手來說比較困難。
越野：
操控比較滿意，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是比較精準(zhǔn)的，轉(zhuǎn)彎的時候，很穩(wěn)！第一次上高速，全程120，非常穩(wěn)！還有前后都有雷達(dá)，還有倒車影像，感覺非常實(shí)用，倒車入庫，必不可少的功能，可以避免很多小的剮蹭！
油耗：我的小白鷹應(yīng)該是我看到過SUV里最省油的了，高速跑才6.8的油，市區(qū)內(nèi)還沒有驗(yàn)證過，等以后驗(yàn)證了我會在論壇里發(fā)出來的。如果，你是個工薪階層的話，我感覺選它沒錯，油錢可以省很多的。
舒適：gx7的舒適性，還是非常不錯的，空間大、視野高、座椅是皮質(zhì)的，行車比較穩(wěn)，導(dǎo)航可以自己裝善領(lǐng)dsa，配多個導(dǎo)航軟件，多媒體音響效果相當(dāng)不錯！四檔2000轉(zhuǎn)以下有嘯叫，除此噪音還可以接受!總體來說，舒適性比其他合資十萬左右的車，那是相當(dāng)好的。
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格10.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，油耗低，外觀穩(wěn)重，操控好！
缺點(diǎn)：要我說最不滿意的地方，我認(rèn)為就是動力了，有人說我是不舍的給油，但是在山區(qū)爬坡的時候，七妹她是真的不給力，高速路上超車也一樣，我都近10年的老司機(jī)了，有的時候起步還熄火。
外觀：自家的車，越看越喜歡，特別是車頭的全球鷹車標(biāo)，大嘴大氣勢��！缺點(diǎn)是國產(chǎn)車好像不是很重視做風(fēng)阻測試吧，小七的車頭還是很擋風(fēng)的，高速上在某些速度上（你懂得）明顯能感覺出來。
內(nèi)飾：有點(diǎn)一般，對于要求太高的人肯定是不過關(guān)的，都是硬朔料的，有的地方還有毛邊，不過沒到不可以接受的范圍內(nèi)，如果對內(nèi)飾要求過高的話，就要謹(jǐn)慎購買了，畢竟它只是10萬價位的車，你說呢，它肯定不會有實(shí)木和真皮的。那樣的話成本就泰高了。
空間：空間在最滿意的地方也表達(dá)了，在這里還是要說說，我周末一般喜歡去周邊轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，郊游。一家人5口（我父母，和我們夫妻、兒子）。兒子的是有安全座椅，這個必須有，國人要有這個意識。安全第一。但是空間相當(dāng)?shù)慕o你力，后排空間坐上去一點(diǎn)也不顯得擁擠。
配置：性價比感覺還是比較高的，開了5個月，感覺是越開越好開了，慢慢摸清這車的脾氣了，適合高轉(zhuǎn)速換擋，動力也還行！十萬的價格，七安全氣囊、suv大空間、前后雷達(dá)、倒車影像、導(dǎo)航、藍(lán)牙電話，性價比真的是很高了！藍(lán)牙電話功能，非常棒，來電話了，一點(diǎn)方向盤上的接通，就可以直接講話，不影響駕駛，又不怕警察！座椅加熱，很少用，感覺北方特別冷的地方比較實(shí)用吧，對我來說，比較雞肋！還有就是我買這車除了空間外，最看重的就是他的安全性，七個氣囊，超五星的安全！
動力：吉利全球鷹GX7 1.8手動這款車，是自然吸氣的，滿載1860公斤的，在重慶地區(qū)只能是勉強(qiáng)夠用，我們這個地區(qū)建議買2.0排量及以上的。當(dāng)然這款車車，在平路和下坡還是挺不錯的，只要舍得給油，動力還是可以的。建議起步、提速2500轉(zhuǎn)以上。上坡3000轉(zhuǎn)提速。再提速的一瞬間，剛好回落到2000轉(zhuǎn)。
越野：
操控嘛，有時候進(jìn)一檔阻力大，明顯感覺進(jìn)檔時里面有阻礙，發(fā)生過進(jìn)三檔沒進(jìn)去，感覺還是個人操作有點(diǎn)沒在意那種，總的來說還可以接受，沒有很大的問題。40公里時候變速箱叫的聲音確實(shí)有，這次跑完高速后感覺聲音小多了，不是很明顯。用老丈人的話來說，就是這次聽著發(fā)動機(jī)聲音很穩(wěn)定，磨合好了。汗！��！14年4月去的時候老丈人沒吱聲，估計(jì)是不好意思打擊俺吧，呵呵。18900公里才磨合出來，大汗�。。。№槺阏f一下老丈人是老司機(jī)，以前在單位修過車，對發(fā)動機(jī)的比較在行。
油耗：控制的還算是可以，現(xiàn)在才跑了1400，大約算了下，高速上在9個油，市內(nèi)在10個左右，主要是上下班，市內(nèi)太堵了，平均時速才14公里，幾本和雅閣的差不多。
舒適：非常好，本人1.8M做在駕駛內(nèi)沒有擁擠的感覺，座椅也是電動調(diào)節(jié)的，很舒服，我的家在東北，現(xiàn)在的天很冷，座椅加熱的功能更爽，我的老婆大人，夸得贊不絕口，后排的座椅，也是非常的寬敞，我爸爸做在后排在也沒說過頂腿，長途開車也沒有以前那么的累了，我給了它滿分。
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購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格8.86萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程10789公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大。前后空間都很寬敞，頭部空間也不錯。帶上一家人出去玩，跑長途坐著不累，那叫一個舒服！
缺點(diǎn)：沒有胎壓監(jiān)測
外觀：后側(cè)45度角看，真心很好看，腰線也比較美觀，唯獨(dú)就是前臉，好了，不說前臉了，看多了也就習(xí)慣了。個人覺得最加分的應(yīng)該是車屁股，很飽滿，而且配上立柱燈，感覺立馬又上一個檔次，特別是晚上，后尾燈打開，很騷氣的，裝逼之又一神器。
內(nèi)飾：除了座椅、方向盤、車門內(nèi)飾其他做工不夠細(xì)了，當(dāng)然價格在那放著，不太強(qiáng)求，關(guān)鍵看你后期的裝飾了，例如地膠、坐墊等等，提示大家，GX7內(nèi)的氣味很小，裝飾時千萬不要心疼材料呀，要裝廉價的，那還不如不裝，反而增加了車內(nèi)的異味，我在4S店見了一輛，那車主自己鋪的地膠，車內(nèi)氣味夠嗆呀！
空間：很大啊，很寬敞！空間利用率很高。家里經(jīng)常帶點(diǎn)東西，總是可以放下的。我自己就帶過電焊機(jī)啊，洗衣機(jī)啊，木制大班椅啊什么的。好用！
配置：性價比還是比較可以的，畢竟價格在這，還是SUV，那么大的車，油耗也不高，用料也不含糊，真心不錯。同等價位的車，很少有6AT變速箱，我是手動，但我這個價位的車，很少有我這么大的（車身尺寸），就是有我這么大的，配置又比我差很多，我的有天窗、自動空調(diào)、6-7喇叭、真皮沙發(fā)等等，我就不一一和其他車對比了，總之，這車不同價位，都是在同等價位中性價比最高的一款。
動力：起步肉，超車提速無力。別跟我說什么舍不得降檔油門，別的車同樣的檔位速度提速不用降檔明顯有勁，這個車同樣狀況踩油門沒反應(yīng)，這就是橫向比的，有些人老說高轉(zhuǎn)速啥的，那你全一檔油門踩完當(dāng)然有勁提速，不然那還是車嗎？
越野：
1.8排量帶油壓方向助力，方向盤操作起來非常輕盈，基本上單手就可以完成移庫。方向指示非常準(zhǔn)確，基本上是指哪打哪，對路面的反饋比較真實(shí)。5速的變速箱使用起來比較順手，加個協(xié)震腔后，只要松離合車就可輕松平穩(wěn)起步。但變速箱可能由于沒有同步器的關(guān)系，在掛倒檔時可能會有時會吃了點(diǎn)，但這個價位的車也不可以要求太高，畢竟價格擺在那里。這里值得一提的是它的油門響應(yīng)非常敏捷，只要一點(diǎn)油門，發(fā)動機(jī)立馬給出響應(yīng)，要是繼續(xù)踩下油門動力將源源不斷輸出，在道路上完成超車，變線，切線的動作都非常敏捷。
油耗：還行，這么大的車，油耗現(xiàn)在是9.2，可能和我駕駛習(xí)慣有關(guān)，喜歡深踩油門，你們懂的。現(xiàn)在油耗下來了7.9，去若爾蓋的時候最低跑出過5.8，我現(xiàn)在都還在回憶是咋整的，要是一直能保持該多好。看見論壇有7.4的，估計(jì)不就得將來我也可以的。這里插一句，機(jī)油我現(xiàn)在換的全合成的10W-40。變速箱也換成了有神油之稱的---紅線。
舒適：在車速80KM情況下，車內(nèi)的噪音控制還是非常不錯的，發(fā)動機(jī)聲音基本聽不到，上到90KM時速發(fā)動機(jī)聲，還有風(fēng)噪、路噪開始比較明顯，但談話聲還是比較輕松，上到100時就比較大了。這個價位的的車就不可以要求高了。這款車前排座椅比較寬大，坐著挺舒服，對大腿的承托比較到位，后排座位坐上三個成年人一點(diǎn)都不擠，包裹性還是比較好，長途出行也不會太累。
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瑞風(fēng)S3
比亞迪S7
中華V7
啟辰T90
瑞風(fēng)S4
紳寶X55
遠(yuǎn)景X6
瑞虎3
寶駿560
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
