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思鉑睿
(該車系評(píng)分高于86%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
地球夢力作（767）+1 新款不錯(cuò)（441）+1 用料很實(shí)在（303）+1 流線非常好（223）+1 操控流暢（142）+1缺點(diǎn)：
操控其實(shí)一般（702）+1 后排空間一般（447）+1 內(nèi)飾感覺太亂（316）+1 舒適性一般（247）+1 到處都有異響（143）+1 中控太難看了（100）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格22.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格19.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程11800公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控隨著一個(gè)多月的使用，越來越感覺滿意，之前是開馬三的，一開始對大思相對較笨的操控，不太適應(yīng)。但現(xiàn)在逐漸進(jìn)入人車合一的境界了，相對馬三過分的靈動(dòng)，我更喜歡這種厚重而精準(zhǔn)的操控感，充滿機(jī)械精密運(yùn)作的特質(zhì)，愛不釋手。經(jīng)常跑一些丘陵山地的縣道，多彎、路況比較好，那的確是一種享受，80碼以下轉(zhuǎn)彎基本感覺不到車身的傾側(cè)，支撐非常到位，松油入彎、加油出彎，一氣呵成。過癮！
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購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程70100公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控整體不錯(cuò),不松散,轉(zhuǎn)向也精確,轉(zhuǎn)盤手感重感覺塌實(shí),唯一缺點(diǎn)就是急轉(zhuǎn)90度彎側(cè)傾有點(diǎn)明顯,估計(jì)懸掛還是偏軟一點(diǎn)點(diǎn),輪轂尺寸加到18寸也能相應(yīng)改善很多!
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格25.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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操控：
其實(shí)一直不太懂這個(gè)操控的概念…可能就是一種感覺吧…我開過的車不多，感覺思鉑睿比起雅閣crv帕薩特領(lǐng)馭開起來肯定是穩(wěn)當(dāng)扎實(shí)且方向感比較清楚沉穩(wěn)扎實(shí)，聽說跟雅閣是同底盤，但是區(qū)別確實(shí)還比較明顯，可能是調(diào)校的原因吧。本身車身比較穩(wěn)也比較矮，加上定速巡航，上了高速還是很穩(wěn)健。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)山東 萊蕪
裸車價(jià)格21.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格23.58萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程50890公里
綜合評(píng)分
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操控：
其實(shí)一直不太懂這個(gè)操控的概念…可能就是一種感覺吧…我開過的車不多，感覺思鉑睿比起雅閣crv帕薩特領(lǐng)馭開起來肯定是穩(wěn)當(dāng)扎實(shí)且方向感比較清楚沉穩(wěn)扎實(shí)，聽說跟雅閣是同底盤，但是區(qū)別確實(shí)還比較明顯，可能是調(diào)校的原因吧。本身車身比較穩(wěn)也比較矮，加上定速巡航，上了高速還是很穩(wěn)健。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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操控：
其實(shí)一直不太懂這個(gè)操控的概念…可能就是一種感覺吧…我開過的車不多，感覺思鉑睿比起雅閣crv帕薩特領(lǐng)馭開起來肯定是穩(wěn)當(dāng)扎實(shí)且方向感比較清楚沉穩(wěn)扎實(shí)，聽說跟雅閣是同底盤，但是區(qū)別確實(shí)還比較明顯，可能是調(diào)校的原因吧。本身車身比較穩(wěn)也比較矮，加上定速巡航，上了高速還是很穩(wěn)健。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格20.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
我開過的車不多，也沒開過豪車，之前平時(shí)上下班一直開１.６的老軒逸，所以對比起來思鉑睿開起來多爽可想而知。以前開過一次銳志，覺得：哎，這個(gè)車確實(shí)好開，油門線性，指向明確，隨心所欲。試駕思鉑睿的時(shí)候也產(chǎn)生了這種感覺，作為一臺(tái)前驅(qū)車，有這種感覺已經(jīng)滿足。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格18.78萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向很精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎也很穩(wěn)定，及時(shí)在高峰期塞車，也沒有很沉重的感覺。底盤及懸架：懸掛偏硬，但是要運(yùn)動(dòng)性能的人又有多少人不能容忍呢。雨雪泥濘路面：濕滑冰雪路面會(huì)有安全輔助，感覺不會(huì)出現(xiàn)打滑，偏離什么的。還是可以給我?guī)戆踩母杏X。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格19.78萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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阿特茲
起亞K5凱酷
雪鐵龍C5
紅旗H5經(jīng)典
起亞K4
博瑞
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
