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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
豪華(2426)+1 科技感十足(1700)+1 空間不錯(cuò)(1384)+1 很大氣(1384)+1 挺大方(608)+1缺點(diǎn):
燒機(jī)油(5959)+1 小毛病多(4486)+1 + 添加印象
購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格47.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗:我駕駛習(xí)慣比較平穩(wěn),不急不躁,老老實(shí)實(shí)的開,8000公里平均6.6,最低開過5.7,平時(shí)車不多的時(shí)候基本上是6前后,但是北京你們懂得,十幾個(gè)的時(shí)候也不是一兩次了,但是先把他是自然吸氣不是渦輪增壓這事兒放一邊不說,對(duì)于這個(gè)檔次的車,又是1.8噸,這油耗我覺得已經(jīng)很滿足了,再說其實(shí)車都買了不至于在油耗上面計(jì)較那么多,我都不明白為什么好多人在這上面糾結(jié),有的還要多花好幾萬甚至十幾萬去購買同檔次的省油的車,你再怎么省油你這個(gè)檔次的車百公里也不可能會(huì)是3個(gè)油吧,我覺得開十年也不見得能省下那么多差價(jià)吧,而且省不省油主要是看駕駛習(xí)慣和路況,非要死乞白賴的追求省油的建議7000來塊錢左右的高檔電摩,那玩意兒不費(fèi)油,通過性能也好,無需保養(yǎng)和各種保險(xiǎn),而且7000價(jià)位的電摩電池大,行駛里程長(zhǎng),在帝都各個(gè)路段365天*24小時(shí)不限行
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購買時(shí)間2009年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格36.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程62000公里
綜合評(píng)分
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油耗:油耗總體滿意,畢竟車大,車重,還經(jīng)常拉貨,送貨,高速可以跑到9升,新車時(shí)市區(qū)11升,現(xiàn)在就是12升到13升的樣子。對(duì)于油耗,我的觀念是:車這東西,只要開,就要耗油,不開最省油。現(xiàn)在的用車環(huán)境,不可能跑出廠家宣稱的理想油耗。我的2.0T車型機(jī)油消耗沒有車友們說的那么多,但是也有消耗,我的習(xí)慣是機(jī)油故障報(bào)警燈一亮就添加,最多的一次加了1升多。車友們說加全合成的機(jī)油比加普通半合成的機(jī)油消耗量大。最近的一次保養(yǎng)我就把機(jī)油從灰殼HX8換成了藍(lán)殼HX7,能省些錢,也做個(gè)試驗(yàn),看看車友們的實(shí)踐能否在我的車上應(yīng)驗(yàn)。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格44.66萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗:CVT+2.0T,配合科技的自動(dòng)啟停技術(shù),油耗表現(xiàn)還是相當(dāng)令人滿意滴,現(xiàn)在綜合油耗9.04l/100km。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格42.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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油耗:我駕駛習(xí)慣比較平穩(wěn),不急不躁,老老實(shí)實(shí)的開,8000公里平均6.6,最低開過5.7,平時(shí)車不多的時(shí)候基本上是6前后,但是北京你們懂得,十幾個(gè)的時(shí)候也不是一兩次了,但是先把他是自然吸氣不是渦輪增壓這事兒放一邊不說,對(duì)于這個(gè)檔次的車,又是1.8噸,這油耗我覺得已經(jīng)很滿足了,再說其實(shí)車都買了不至于在油耗上面計(jì)較那么多,我都不明白為什么好多人在這上面糾結(jié),有的還要多花好幾萬甚至十幾萬去購買同檔次的省油的車,你再怎么省油你這個(gè)檔次的車百公里也不可能會(huì)是3個(gè)油吧,我覺得開十年也不見得能省下那么多差價(jià)吧,而且省不省油主要是看駕駛習(xí)慣和路況,非要死乞白賴的追求省油的建議7000來塊錢左右的高檔電摩,那玩意兒不費(fèi)油,通過性能也好,無需保養(yǎng)和各種保險(xiǎn),而且7000價(jià)位的電摩電池大,行駛里程長(zhǎng),在帝都各個(gè)路段365天*24小時(shí)不限行
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格44.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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油耗:出乎意料的低啊,市區(qū)11個(gè),平均到50的話油耗在9個(gè),高速7.5個(gè)。雖然是磨合期,按道理來說油耗不會(huì)低,不過,前面也說過了,我開車還是很柔和的,坐我的車的人都說坐我的車很穩(wěn),所以油耗也相對(duì)的不會(huì)高的。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格40.30萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程5531公里
綜合評(píng)分
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油耗:CVT+2.0T,配合科技的自動(dòng)啟停技術(shù),油耗表現(xiàn)還是相當(dāng)令人滿意滴,現(xiàn)在綜合油耗9.04l/100km。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格50.66萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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油耗:市區(qū)開出來12個(gè)油,在大家的成績(jī)面前顯得比較中庸,這可能跟我開車有時(shí)候喜歡大腳油門有關(guān)。我很想知道大家怎么開到10個(gè)甚至更低的。不過我對(duì)這個(gè)油耗已經(jīng)非常滿意了,因?yàn)槲翌A(yù)想著這么大的排量, 6缸的發(fā)動(dòng)機(jī),油耗怎么也要15個(gè)往上了。沒想到的是,結(jié)果超乎我的想象,很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格50.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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油耗:長(zhǎng)期綜合油耗11個(gè),跟大家基本差不多。但是我看有人報(bào)10個(gè)以下,心里稍微有點(diǎn)平衡,哈哈。其實(shí)百公里11個(gè)油對(duì)于一個(gè)2.5L排量的車來說已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了。但是人嘛,總是有不知足的地方,我就老想著油耗能下到10個(gè)以下就太完美了,F(xiàn)在這油價(jià)幾個(gè)月一漲,長(zhǎng)此以往,荷包早晚得羞澀,哈哈。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格44.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗:郊區(qū)行駛10.2的油耗我也是醉了,不過能買的起這車我還那么在乎油耗做啥。同樣的路段我開過的卡羅拉夏季油耗是6.6,冬季油耗是7.5。就是跑市區(qū),卡羅拉也比奧迪A6L跑高速省油。奧迪A6L只有在高速上以及國道省道上開了定速巡航才有省油的說法。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格35.40萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗:油耗感覺是最滿意的一點(diǎn),比我想象的要好太多了,以前看論壇覺得有些車主報(bào)的油耗有點(diǎn)假,自己親身體驗(yàn)之后確實(shí)很省油,高速7個(gè)油市區(qū)10個(gè),比我朋友那1.6T的邁銳寶都省油,
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