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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格47.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性不錯,駕駛起來輕松無比,但泊車差勁。車身穩(wěn)定也很好。隔音效果良好,但我還是覺得沒有寶馬5系強。寶馬5系是我開過的隔音最好的車。后排也有遮陽簾,然而一般人并不會用。。感覺有點然并卵了。座椅舒適度不怎么樣,開車時間一長還是會有腰酸的現(xiàn)象的,打算過段時間去某寶買個靠枕,上回看了價格,挺貴的,要一百大洋。還有全景天窗。但是全景天窗春秋不錯,冬天也可以,夏天真是巨熱啊!把車聽外面幾個小時人坐里面分分鐘都要被烤熟的節(jié)奏。
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*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2009年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格36.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程62000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:重點先說說空調(diào)和多媒體系統(tǒng),分區(qū)獨立的空調(diào)系統(tǒng),制冷和暖風的效率和效果都不錯。車主既不會在冬天挨凍,也不會在夏天受熱。而且后排乘客也可以享受到這種待遇,點贊。導航系統(tǒng)雖然內(nèi)容不是特別新,更新起來也不是特別便利和便宜,但有個方向指引作用,也很有用,F(xiàn)在新技術確實要比老的進步不少,語音互聯(lián),3D圖形,大屏幕。讓我羨慕新A6車主?磥,未來汽車智能化是趨勢。不過,電子設備在汽車上應用的多了,它的穩(wěn)定性還需提高。另外,人們不可避免的要分心要在駕駛的過程中使用這些東西,有時還要娛樂,肯定會影響安全,希望法律也能與時俱進。
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購買時間2013年06月
購買地點河南 南陽
裸車價格44.66萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性已經(jīng)說了很多次了,真的是太舒適了。我覺得駕駛位太舒適也不是好事,開高速經(jīng)常犯困。。。噪音控制:奧迪的噪音控制非常的不錯,胎噪基本沒有,車內(nèi)在高速情況下也非常的安靜。車內(nèi)成員說話,正常音量就可以了。座椅舒適性:整體座椅都相當舒適,對于我而言,感覺過于舒適了。前排的包裹性一般,座椅很軟。空調(diào):空調(diào)的制冷制熱效果非常好,自動空調(diào)還是挺聰明的。
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購買時間2014年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格42.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:這方面媳婦兒比較有發(fā)言權,因為她坐車的時間是開車的時間的2倍以上。人家還特別會享受,一上車就往后排跑。我說你就不能在副駕坐著陪陪我嗎?人家美其名曰怕影響我開車,不安全。就是因為媳婦兒老坐車,所以我寫這段的時候特意問了問她的感覺。她一本正經(jīng)地跟我說,這個車吧,坐著是舒服。坐墊靠背都挺軟的,有點接近于家里客廳的沙發(fā)。走破道的時候雖然也顛,但是感覺不厲害,基本屬于小晃一下那種感覺?照{(diào)特別好,坐哪兒都能調(diào)溫度。
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購買時間2015年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格44.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:2.5V6自吸+CVT的組合換擋幾乎感覺不到換擋的頓挫,坐在車里,十分安靜,寬大厚實的座椅,包裹性非常好,感覺跟陷進去一樣,視野也不錯,配合寬大的后視鏡,沒有明顯的死角,優(yōu)秀的空間結構,前后排都可以很好地照顧到,內(nèi)飾用料也很厚道,我很滿意!!
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購買時間2013年11月
購買地點河北 滄州
裸車價格40.30萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程5531公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性已經(jīng)說了很多次了,真的是太舒適了。我覺得駕駛位太舒適也不是好事,開高速經(jīng)常犯困。。。噪音控制:奧迪的噪音控制非常的不錯,胎噪基本沒有,車內(nèi)在高速情況下也非常的安靜。車內(nèi)成員說話,正常音量就可以了。座椅舒適性:整體座椅都相當舒適,對于我而言,感覺過于舒適了。前排的包裹性一般,座椅很軟?照{(diào):空調(diào)的制冷制熱效果非常好,自動空調(diào)還是挺聰明的。
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購買時間2012年06月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格50.66萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:首先座椅的座墊和靠墊特別好,柔軟舒適。其次雖然不是舒適懸架和空氣懸架,但是我這輛車對路面的顛簸過濾得還不錯,尤其是開啟舒適的駕駛模式之后。而且我覺得后排明顯要比前排更舒服,寬敞的空間、舒服的座椅、獨立控制的空調(diào)。比起開車,有時候我更愿意坐在后排去享受這一切。整個車,靜音效果做得也不錯,因為幾乎聽不到發(fā)動機在高轉速時的轟鳴聲。
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購買時間2014年09月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格50.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:這方面媳婦兒比較有發(fā)言權,因為她坐車的時間是開車的時間的2倍以上。人家還特別會享受,一上車就往后排跑。我說你就不能在副駕坐著陪陪我嗎?人家美其名曰怕影響我開車,不安全。就是因為媳婦兒老坐車,所以我寫這段的時候特意問了問她的感覺。她一本正經(jīng)地跟我說,這個車吧,坐著是舒服。坐墊靠背都挺軟的,有點接近于家里客廳的沙發(fā)。走破道的時候雖然也顛,但是感覺不厲害,基本屬于小晃一下那種感覺。空調(diào)特別好,坐哪兒都能調(diào)溫度。
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購買時間2014年03月
購買地點山東 青島
裸車價格44.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:這方面媳婦兒比較有發(fā)言權,因為她坐車的時間是開車的時間的2倍以上。人家還特別會享受,一上車就往后排跑。我說你就不能在副駕坐著陪陪我嗎?人家美其名曰怕影響我開車,不安全。就是因為媳婦兒老坐車,所以我寫這段的時候特意問了問她的感覺。她一本正經(jīng)地跟我說,這個車吧,坐著是舒服。坐墊靠背都挺軟的,有點接近于家里客廳的沙發(fā)。走破道的時候雖然也顛,但是感覺不厲害,基本屬于小晃一下那種感覺。空調(diào)特別好,坐哪兒都能調(diào)溫度。
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購買時間2015年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格35.40萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:2.5V6自吸+CVT的組合換擋幾乎感覺不到換擋的頓挫,坐在車里,十分安靜,寬大厚實的座椅,包裹性非常好,感覺跟陷進去一樣,視野也不錯,配合寬大的后視鏡,沒有明顯的死角,優(yōu)秀的空間結構,前后排都可以很好地照顧到,內(nèi)飾用料也很厚道,我很滿意。!
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