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奧迪A6L
官方指導(dǎo)價(jià):42.79-65.68萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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奧迪A6L
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格36.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:2.5自然吸氣的,動(dòng)力很線性,起步舍得給油還是很猛的,中途加速很穩(wěn)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格44.38萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:奧迪普通版的車系 動(dòng)力都不是很夠意思 紅燈起步 你要沒個(gè)3.0的發(fā)動(dòng)機(jī) 就別去跟人PK叫板了 會(huì)很丟人的 有些人說2.0T的 夠意思 事實(shí)很殘酷 你要猛踩久了 你會(huì)發(fā)現(xiàn)燒機(jī)油 大車小心臟 咋行 你要來個(gè)RS5 小車 大心臟 那可以 肯定不會(huì)燒機(jī)油了 普通版 動(dòng)力 不是很夠意思
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格46.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程16088公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:有人一說起車來,第一個(gè)就說動(dòng)力怎么怎么樣。動(dòng)力固然重要,但動(dòng)力并不是買車首要的因素,差不多夠用就得。這車190匹馬力在路上跑完全夠用,加個(gè)速什么的也不賴。當(dāng)初我買A6L的時(shí)候,要不是看上30豪華的配置,我真就選2T舒適了。我覺得2T的動(dòng)力完全就夠用了,使勁兒踩踩也能小推一下,偶爾過過癮也沒問題。2.5L排量的30豪華的動(dòng)力就更沒問題了,它比2T的還猛點(diǎn)兒。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格63.00萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力真的是沒得說了,3.0T V6機(jī)械增壓,310馬力,440Nm的扭矩,5.8秒的百公里加速,動(dòng)力非常強(qiáng)勁!可以說是同級(jí)別數(shù)一數(shù)二的了,比寶馬535,奔馳E400都要快,即便是在經(jīng)濟(jì)模式下,動(dòng)力輸出也是相當(dāng)不錯(cuò)的。動(dòng)態(tài)模式+S檔那就更猛了。機(jī)械增壓自然有他的優(yōu)勢,動(dòng)力輸出跟自然吸氣一樣,很線性,沒有渦輪增壓深踩油門的那種遲滯的感覺。急加速的時(shí)候感覺要比邁騰的渦輪增壓好很多。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格36.90萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:起步非常肉,如果需要起步快的一定要考慮增壓了。但是v6確實(shí)非常平順,而且后勁很足,我在市區(qū)開基本上轉(zhuǎn)速都在1000左右。。。高速1400.。。真是浪費(fèi)動(dòng)力了。對(duì)了,我開車油門從來都是輕輕點(diǎn)下去的,剎車也是輕點(diǎn)輕放,可能和性格有關(guān)吧,一直都是這種不急不躁的性格,所以,對(duì)于a6L的動(dòng)力本身就不會(huì)榨干她,話說回來,追求動(dòng)力的話,隔壁左轉(zhuǎn)寶馬3系或者凱迪拉克ats會(huì)更好哦!
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格33.25萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:2.5V6自吸+CVT的組合可能對(duì)于有的人來說會(huì)覺得不夠,覺得肉,但是對(duì)于我來說完全夠用了,因?yàn)閭(gè)人原因,偏愛自吸發(fā)動(dòng)機(jī),相對(duì)來說,30 FSI 的2.5V6的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定性要更好,發(fā)動(dòng)機(jī)器的時(shí)候,聲音很小,坐在車?yán)锓浅0察o,CVT的變速箱,平順性非常棒,幾乎感覺不到換擋的頓挫,因?yàn)槲疑弦惠v車是日產(chǎn)的新軒逸,也是CVT的變速箱,所以對(duì)于30 FSI 的這套動(dòng)力組合來說,我還是非常滿意的,只要你敢踩,沒有她做不到的......
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格36.00萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:2.5V6發(fā)動(dòng)機(jī)還是非常不錯(cuò)的。自然吸氣使用壽命相對(duì)會(huì)久點(diǎn)。2.5加速比2.0T會(huì)稍微差點(diǎn),不過應(yīng)對(duì)正常的行駛和超車綽綽有余。2.5加速是線性的,不像2.0T有那種提速很猛的感覺,所以在高速上2.5線性加速更有優(yōu)勢。當(dāng)然對(duì)于想提高動(dòng)力和加速,2.5的可以掛S檔,掛S檔以后完全不同的兩輛車。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格38.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)雖然前期的加速不怎么好,但是在80-160公里的階段還是比2.0T的要好,朋友有臺(tái)手動(dòng)的2.0T,開著對(duì)比了一下
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格58.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)靜皆宜,收放自如,感覺就像是功夫熊貓或者洪金寶老師這種身形的武林高手,別以為他們看上去有些發(fā)福就可以輕視他們,他們一樣有著矯健的身手和輕盈的步伐。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格37.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力節(jié)奏很穩(wěn)當(dāng),就是掛S檔開也沒有加入快感,買奧迪就不要要求它的加速性能了,真想要呵呵,S6或者Rs6,不過米很多,
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