奧迪A6L車主點評

全部在售 2025款

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奧迪A6L

官方指導價：42.79-65.68萬元

競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

優(yōu)點：

豪華（2430）+1 科技感十足（1703）+1 空間不錯（1389）+1 很大氣（1387）+1 挺大方（613）+1

缺點：

燒機油（5965）+1 小毛病多（4496）+1 + 添加印象

最新印象：

車震難度大+1 好壞+1 能開300嗎+1 挺大方+1 配置低+1

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2025款綜合評分

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1.8T 2.0T 2.4L 2.5L 2.7T 2.8L 3.0T 3.2L

雙離合

車主平均油耗： 9.6L/100km 油耗柱狀圖

(130人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 6.5L/100km

雙離合無級變速手動 -

車主平均油耗： 33.1L/100km 油耗柱狀圖

(287人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 7.1L/100km

車主平均油耗： 9.9L/100km 油耗柱狀圖

(1086人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 7.5L/100km

車主平均油耗： 9.8L/100km 油耗柱狀圖

(10人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 7.9L/100km

車主平均油耗： 10.2L/100km 油耗柱狀圖

(85人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 7.2L/100km

無級變速

車主平均油耗： 12.3L/100km 油耗柱狀圖

(76人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 8.8L/100km

無級變速

車主平均油耗： 10.6L/100km 油耗柱狀圖

(691人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 7.5L/100km

無級變速

車主平均油耗： 7.9L/100km 油耗柱狀圖

(8人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 6.8L/100km

雙離合手自一體無級變速

車主平均油耗： 11.4L/100km 油耗柱狀圖

(28人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 8.4L/100km

車主平均油耗： 12.5L/100km 油耗柱狀圖

(2人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 9.7L/100km

車主平均油耗： 11.2L/100km 油耗柱狀圖

(50人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 8.7L/100km

雙離合手自一體 -

車主平均油耗： 11.9L/100km 油耗柱狀圖

(127人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 8.4L/100km

車主平均油耗： 13.0L/100km 油耗柱狀圖

(6人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 10.9L/100km

車主平均油耗： 10.2L/100km 油耗柱狀圖

(11人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 8.0L/100km

手自一體無級變速

車主平均油耗： 12.5L/100km 油耗柱狀圖

(2人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： --

車主平均油耗： 13.9L/100km 油耗柱狀圖

(5人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： --

車型篩選

變速箱：

全部

全部

排量：

全部

年款：

全部

車型(共1款) 車型綜合評分 車主裸車均價 車主平均油耗: 奧迪A6L 2025款改款 55 TFSI quattro 旗艦動感型

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我要點評

斯倍克車膜實驗室
2017-02-10 發(fā)表
購買車型奧迪A6L 2014款 30 FSI 技術(shù)型 
購買時間2015年10月
購買地點河南 洛陽
裸車價格36.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6500公里

綜合評分

操控
4

操控： 確實不如奔馳c200L，可能是前驅(qū)的劣勢吧，但是可以說這是一個開起來非常輕松的車子，不會讓人感覺緊張，除了確實太大了有點難開以外�？傮w來講，不適合喜歡操控的人，單純來講操控可能還不如之前開過的阿特茲。還是那句話，追求操控，就不應(yīng)該買這么大的車子，買兩箱的奧迪s3才是王道，a6L真的在操控上給不了大家什么驚喜了。

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xsyxgs
2017-02-01 發(fā)表
購買車型奧迪A6L 2014款 30 FSI 豪華型 
購買時間2014年07月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格44.38萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6500公里

綜合評分

操控
5

操控： 方向盤輕得一塌糊涂啊，軟妹子都能玩順手。只是轉(zhuǎn)向略微有點不足，可能是因為車長超五米的原因吧。而且剎車不錯。不像我之前開過的卡羅拉剎車軟，80碼的速度下橋差點跟人家撞上去= =。定速巡航操作桿有點短，可能是為了防止誤操作吧。但奧迪A6L車長就是有車長的缺點，刮擦一下都是我所承受不起的，不怎么敢開啊，但好技術(shù)都是磨練出來的，我一定會加油。還有，停車換擋的時候頓挫感比較強。需要泊車的時候

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1068
2017-01-31 發(fā)表
購買車型奧迪A6L 2014款 30 FSI 豪華型 
購買時間2014年01月
購買地點廣西 南寧
裸車價格46.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程16088公里

綜合評分

操控
5

操控： 特別的輕松，開過朋友的雪佛蘭老賽歐，還有單位的板桑和現(xiàn)代或者五菱的小面，再回來開自己車的時候感覺方向盤太輕了，開著太舒服了，操控感覺太精準了，沒有一絲模糊的感覺，而且油門和剎車的表現(xiàn)非常好

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yongshi32285
2017-01-25 發(fā)表
購買車型奧迪A6L 2014款 50 TFSI quattro 豪華型 
購買時間2014年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格63.00萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程6800公里

綜合評分

操控
5

操控： 穩(wěn)，這車開啟了就是一種非常沉穩(wěn)的風格。不同的駕駛模式下的區(qū)別也真的是挺大的，不過有一點不太適應(yīng)就是舒適模式下，方向盤實在是太輕了，輕得讓人感到別扭，也許是我平常開smart的方向比較沉，已經(jīng)習慣了那種沉重的感覺，當然這點因人而異吧。經(jīng)濟跟動態(tài)模式下，方向就會沉一些了，這個感覺就好很多了。我個人更喜歡用經(jīng)濟模式，除了油耗更低之外，這輛車給我的感覺比不會讓我去把車子開快，畢竟也是一輛5米長得大車，沉穩(wěn)一些的駕駛風格更符合這輛車。偶爾撒一下歡也感覺很棒，4驅(qū)系統(tǒng)屬于偏后驅(qū)的風格，正常情況下就是40:60的動力分配，后軸最多可以獲得75的動力分配，高速過彎的感覺還是很棒的。

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非車一族
2017-01-24 發(fā)表
購買車型奧迪A6L 2014款 30 FSI 技術(shù)型 
購買時間2015年01月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格36.90萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6500公里

綜合評分

操控
5

操控： 個人認為操控是不錯，方向盤輕重適度，女性朋友也能很輕松的駕控，轉(zhuǎn)向比較靈活，但是車身尺寸放在那了，也別想著和什么�？怂寡礁郀柗蜃霰容^了。轉(zhuǎn)向側(cè)傾還是有那么一點的，不過我覺得沒有車敢說沒有側(cè)傾的吧，除非速度比走路還慢

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綠羅裙
2017-01-23 發(fā)表
購買車型奧迪A6L 2014款 30 FSI 技術(shù)型 
購買時間2015年05月
購買地點浙江 紹興
裸車價格33.25萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里

綜合評分

操控
4

操控： 確實不如奔馳c200L，可能是前驅(qū)的劣勢吧，但是可以說這是一個開起來非常輕松的車子，不會讓人感覺緊張，除了確實太大了有點難開以外。總體來講，不適合喜歡操控的人，單純來講操控可能還不如之前開過的阿特茲。還是那句話，追求操控，就不應(yīng)該買這么大的車子，買兩箱的奧迪s3才是王道，a6L真的在操控上給不了大家什么驚喜了。

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日照陽光漁家樂
2017-01-19 發(fā)表
購買車型奧迪A6L 2014款 30 FSI 技術(shù)型 
購買時間2015年08月
購買地點山東 濰坊
裸車價格36.00萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6500公里

綜合評分

操控
4

操控： 經(jīng)常逛論壇，很多人都說寶馬的操控怎么怎么樣，奧迪的怎么怎么不行，我只想說，都到了這個級別了，你還要去飆車么？還要去80碼急轉(zhuǎn)彎么？還要去油門到底追求0-100的極速么？都已經(jīng)這個級別了，無論哪家的車，幾乎都差不多的，頂多有一點點的區(qū)別，看各家到底側(cè)重哪一方面了，反正我覺得，我的選擇，沒有錯，動力隨叫隨到，轉(zhuǎn)向指哪打哪，2.5V6自吸+CVT的組合換擋幾乎感覺不到換擋的頓挫，平時基本一D到底，偶爾S檔的的時候，就一個字：爽！可以滿足傳說中的推背感：紅燈起步，視野開闊，S檔地板油，那一刻引擎?zhèn)鱽砺暲撕退缓穑瑤е鴱娏业耐票掣懈Z出去，頓時熱血澎湃，心跳加速......S檔下整個車的駕控感一下子變得焦躁和靈敏，尤其是油門的反應(yīng)，會頓時讓你感覺它變身了......市區(qū)中行駛，變道超車可以相當靈活毫不拖泥帶水，會覺得自己開的車并沒那么笨重，完全不是這個級別車的感覺。跑高速的時候，噪音和穩(wěn)定性表現(xiàn)相當不錯，方向盤高速下很穩(wěn)很扎實，整車感覺非常硬朗，絕對符合絕大多數(shù)人的要求......

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liu444901
2017-01-16 發(fā)表
購買車型奧迪A6L 2014款 30 FSI 技術(shù)型 
購買時間2014年01月
購買地點浙江 紹興
裸車價格38.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8200公里

綜合評分

操控
5

操控： 經(jīng)常逛論壇，很多人都說寶馬的操控怎么怎么樣，奧迪的怎么怎么不行，我只想說，都到了這個級別了，你還要去飆車么？還要去80碼急轉(zhuǎn)彎么？還要去油門到底追求0-100的極速么？都已經(jīng)這個級別了，無論哪家的車，幾乎都差不多的，頂多有一點點的區(qū)別，看各家到底側(cè)重哪一方面了，反正我覺得，我的選擇，沒有錯，動力隨叫隨到，轉(zhuǎn)向指哪打哪，2.5V6自吸+CVT的組合換擋幾乎感覺不到換擋的頓挫，平時基本一D到底，偶爾S檔的的時候，就一個字：爽！可以滿足傳說中的推背感：紅燈起步，視野開闊，S檔地板油，那一刻引擎?zhèn)鱽砺暲撕退缓�，帶著強烈的推背感竄出去，頓時熱血澎湃，心跳加速......S檔下整個車的駕控感一下子變得焦躁和靈敏，尤其是油門的反應(yīng)，會頓時讓你感覺它變身了......市區(qū)中行駛，變道超車可以相當靈活毫不拖泥帶水，會覺得自己開的車并沒那么笨重，完全不是這個級別車的感覺。跑高速的時候，噪音和穩(wěn)定性表現(xiàn)相當不錯，方向盤高速下很穩(wěn)很扎實，整車感覺非常硬朗，絕對符合絕大多數(shù)人的要求......

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www.cd6t.com
2017-01-14 發(fā)表
購買車型奧迪A6L 2014款 50 TFSI quattro 豪華型 
購買時間2015年01月
購買地點云南 昆明
裸車價格58.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8000公里

綜合評分

操控
5

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大唐第三文盲
2017-01-12 發(fā)表
購買車型奧迪A6L 2014款 30 FSI 技術(shù)型 
購買時間2015年05月
購買地點湖南 長沙
裸車價格37.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里

綜合評分

操控
5

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