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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年08月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格48.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程10101公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:由于是30的車,動力有些不足,如果掛s檔提速可能可以達到我的要求,我試過一次,跑下來油耗比平時多5個,達到了14左右,但是6缸的車又這么大這么重,才9.4的油耗提速慢也在情理中了。
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購買時間2012年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格47.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:2.5V6的發(fā)動機絕對足夠平順,搭配上8檔變速箱,換擋邏輯調(diào)整的足夠聰明,完全可以迎合駕駛者的各種需求。在自動擋加速模式下加速表現(xiàn)只能說一般,畢竟接近2噸的車重。但是當(dāng)你打開換擋撥片模式,關(guān)掉車內(nèi)的音響,在沒車的道路上絕對可以感受到駕駛的激情和樂趣,2.5V6的發(fā)動機發(fā)出的聲音雖然比不上大排量自吸的爆炸聲音,但是絕對可以滿足一個非賽車車手駕駛愛好者的需求。發(fā)動機轉(zhuǎn)速拉到3000轉(zhuǎn)以上換擋,聽著發(fā)動機聲音,絕對有Xbox one上開真實賽車的感受。有一次和師兄跑高速出游,他是一輛35tfsi的A4,在高速上120公里以后加速明顯會疲軟,但是這臺2.5v6的發(fā)動機絕對沒有疲軟的感受,160以上的時速的時候車子很穩(wěn),絕對不飄,操控起來很有信心。但是還是勸各位車主安全第一,切勿超速行駛。動力平順性無需多言,畢竟自吸發(fā)動機,沒有渦輪的介入。
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購買時間2013年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格38.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程9832公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力的話,剛開始挺不錯,F(xiàn)在感覺有點肉,或許是開慣了四驅(qū)的X1?感覺動力肉。特別是在起步的時候,加速的推背感很少,汽車的調(diào)教明顯偏向于舒適性。在高速上倒還是不錯的。動力平順性:動力平順性很不錯,變速箱不會出現(xiàn)換擋的感覺。很平順的過渡到新的檔位,還是很不錯的。比我的新車好很多。加速表現(xiàn):加速表現(xiàn)真的一般,在起步的情況下,被我的新車完爆。不過在高速的加速表現(xiàn)還不錯,雖然沒有強烈的推背感,但還是要啥有啥。特別是,很平穩(wěn),穩(wěn)重的表現(xiàn)讓人安心。跑高速:跑高速還是很穩(wěn)重的,加速中規(guī)中矩。還不錯的駕乘體驗。
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購買時間2012年05月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格44.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:發(fā)動機是2.0T的渦輪增壓發(fā)動機,在A6L里面是最低的,只有180馬力,不是高功率版的2.0T,不過這個動力對A6L也是很夠用的,買它的最主要目的還是開著舒服坐著舒服,動力我要求的不高,而且我周圍很多朋友買A6L也是選擇這款,都覺得動力還可以。買2.0T的好處是車子比裝V6的30FSI更輕,跑起來還要比30FSI更快些,而且還比它省油。
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購買時間2013年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格38.41萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:車子凈重有1.8噸,在買車前覺得不管是2.5自然吸氣還是2.0T都會有小馬拉大車的感覺。但是實際駕駛2.0T車型后,感覺動力真的很夠用了,同樣的發(fā)動機,大眾的雙離合在這款模擬8速CVT變速箱面前來看并沒有什么優(yōu)勢,不管是加速還是油耗,A6L這套動力總成都很不錯,而且變速箱的穩(wěn)定性也肯定好于大眾DSG。
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購買時間2013年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格42.80萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力來說,這款2.0T發(fā)動機真的很不錯,個人認(rèn)為性價比很高,只要不是飆車一族,很夠用了,以現(xiàn)在的城市擁堵情況來說,基本很多時候都是爬行,哈哈 上高速偶爾撒歡一下 很舒服。
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購買時間2013年01月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格50.66萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:2.5的直噴自然吸氣發(fā)動機,V6。D檔行駛的時候動力肉的很,轉(zhuǎn)速控制的很好,只要不是地板油,基本不會超過2000轉(zhuǎn),如果想尋求刺激一點,直接S檔。動力瞬時提升,轉(zhuǎn)速提高,發(fā)動機聲浪也不錯,很動聽。雖然沒有特別強勁推背感,不過8S的百公里提速,也能超越一大半車子了。
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購買時間2012年11月
購買地點河北 衡水
裸車價格42.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程100000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:2.0T,180馬力。4缸的發(fā)動機對于日常行駛來說,簡直是綽綽有余了,動力自然是沒得說。
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購買時間2013年05月
購買地點浙江 寧波
裸車價格39.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程10460公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:車子凈重有1.8噸,在買車前覺得不管是2.5自然吸氣還是2.0T都會有小馬拉大車的感覺。但是實際駕駛2.0T車型后,感覺動力真的很夠用了,同樣的發(fā)動機,大眾的雙離合在這款模擬8速CVT變速箱面前來看并沒有什么優(yōu)勢,不管是加速還是油耗,A6L這套動力總成都很不錯,而且變速箱的穩(wěn)定性也肯定好于大眾DSG。
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購買時間2012年07月
購買地點吉林 長春
裸車價格49.66萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:不喜歡深究技術(shù)和數(shù)據(jù),但是最起碼我知道6缸的比4缸的猛,而且2.5L的排量在這里擺著,你買A6L注重的是什么?給家里用車還是平穩(wěn)些的好,偶爾我也會推S擋享受一下。所以只要不是動力黨,都會覺得很滿意。
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