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奧迪A6L
官方指導(dǎo)價(jià):42.79-65.68萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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奧迪A6L
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2026款 綜合評(píng)分
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奧迪A6L
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競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
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變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車價(jià)格46.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤沒(méi)有虛位,底盤扎實(shí)厚重,懸掛調(diào)教偏于舒適,基本上過(guò)濾掉了路上大部分的顛簸和噪音,雨雪模式下打開(kāi)防止側(cè)滑,開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)當(dāng)。真皮方向盤手感超級(jí)好,誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)知道。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格50.55萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 沒(méi)什么特別極端的感覺(jué),倒是覺(jué)得很好開(kāi),有時(shí)候都感覺(jué)不出來(lái)我是在開(kāi)一輛1.8噸重的車。轉(zhuǎn)向基本上是指哪打哪,不用擔(dān)心準(zhǔn)確度的問(wèn)題。低速停車、倒車、移庫(kù)不費(fèi)力(方向盤助力給的足,方向盤輕且靈活),高速開(kāi)車平穩(wěn)、踏實(shí)?傮w感覺(jué),開(kāi)A6L是一種四平八穩(wěn)的感覺(jué),不會(huì)太激烈,也不會(huì)太肉,就是很順手的感覺(jué)。
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格40.30萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 奧迪的操控我并不是特別喜歡,方向盤太輕,駕駛感受一般。而且容易誤操作。山路:山路上表現(xiàn)還不錯(cuò),我們家經(jīng)常喜歡往山里面跑。陪伴我們?nèi)ミ^(guò)三清山,莫干山,太湖源,千島湖等等等等。在盤山公路上,表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的,上坡非常的平穩(wěn)有勁道。不會(huì)覺(jué)得很肉。底盤及懸架:懸架肯定是調(diào)教到舒適性,通過(guò)性還是不錯(cuò)的,過(guò)個(gè)坑過(guò)個(gè)減速帶,還是比較平穩(wěn)的,并不會(huì)被震的慌。雨雪泥濘路面:雨雪天氣,剎車還是非常的給力,不會(huì)因?yàn)閾?dān)心剎車過(guò)長(zhǎng)而影響駕駛感受。
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格45.00萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: A6L我覺(jué)得精準(zhǔn)度還挺好,看著A6L又長(zhǎng)又寬,但是開(kāi)起來(lái)轉(zhuǎn)向什么的,不費(fèi)勁兒。平常挪個(gè)車什么的,感覺(jué)一只手就能搞定。跑高速時(shí)方向盤雖然會(huì)變沉,但還算比較輕松。
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購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格50.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 沒(méi)什么特別極端的感覺(jué),倒是覺(jué)得很好開(kāi),有時(shí)候都感覺(jué)不出來(lái)我是在開(kāi)一輛1.8噸重的車。轉(zhuǎn)向基本上是指哪打哪,不用擔(dān)心準(zhǔn)確度的問(wèn)題。低速停車、倒車、移庫(kù)不費(fèi)力(方向盤助力給的足,方向盤輕且靈活),高速開(kāi)車平穩(wěn)、踏實(shí)?傮w感覺(jué),開(kāi)A6L是一種四平八穩(wěn)的感覺(jué),不會(huì)太激烈,也不會(huì)太肉,就是很順手的感覺(jué)。
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格44.66萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 奧迪的操控我并不是特別喜歡,方向盤太輕,駕駛感受一般。而且容易誤操作。山路:山路上表現(xiàn)還不錯(cuò),我們家經(jīng)常喜歡往山里面跑。陪伴我們?nèi)ミ^(guò)三清山,莫干山,太湖源,千島湖等等等等。在盤山公路上,表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的,上坡非常的平穩(wěn)有勁道。不會(huì)覺(jué)得很肉。底盤及懸架:懸架肯定是調(diào)教到舒適性,通過(guò)性還是不錯(cuò)的,過(guò)個(gè)坑過(guò)個(gè)減速帶,還是比較平穩(wěn)的,并不會(huì)被震的慌。雨雪泥濘路面:雨雪天氣,剎車還是非常的給力,不會(huì)因?yàn)閾?dān)心剎車過(guò)長(zhǎng)而影響駕駛感受。
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格40.30萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程5531公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 奧迪的操控我并不是特別喜歡,方向盤太輕,駕駛感受一般。而且容易誤操作。山路:山路上表現(xiàn)還不錯(cuò),我們家經(jīng)常喜歡往山里面跑。陪伴我們?nèi)ミ^(guò)三清山,莫干山,太湖源,千島湖等等等等。在盤山公路上,表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的,上坡非常的平穩(wěn)有勁道。不會(huì)覺(jué)得很肉。底盤及懸架:懸架肯定是調(diào)教到舒適性,通過(guò)性還是不錯(cuò)的,過(guò)個(gè)坑過(guò)個(gè)減速帶,還是比較平穩(wěn)的,并不會(huì)被震的慌。雨雪泥濘路面:雨雪天氣,剎車還是非常的給力,不會(huì)因?yàn)閾?dān)心剎車過(guò)長(zhǎng)而影響駕駛感受。
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購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格50.66萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤沒(méi)有虛位,底盤扎實(shí)厚重,懸掛調(diào)教偏于舒適,基本上過(guò)濾掉了路上大部分的顛簸和噪音,雨雪模式下打開(kāi)防止側(cè)滑,開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)當(dāng)。真皮方向盤手感超級(jí)好,誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)知道。
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購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格45.00萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程46900公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤沒(méi)有虛位,底盤扎實(shí)厚重,懸掛調(diào)教偏于舒適,基本上過(guò)濾掉了路上大部分的顛簸和噪音,雨雪模式下打開(kāi)防止側(cè)滑,開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)當(dāng)。真皮方向盤手感超級(jí)好,誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)知道。
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格45.66萬(wàn)元
平均油耗14.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 沒(méi)什么特別極端的感覺(jué),倒是覺(jué)得很好開(kāi),有時(shí)候都感覺(jué)不出來(lái)我是在開(kāi)一輛1.8噸重的車。轉(zhuǎn)向基本上是指哪打哪,不用擔(dān)心準(zhǔn)確度的問(wèn)題。低速停車、倒車、移庫(kù)不費(fèi)力(方向盤助力給的足,方向盤輕且靈活),高速開(kāi)車平穩(wěn)、踏實(shí)?傮w感覺(jué),開(kāi)A6L是一種四平八穩(wěn)的感覺(jué),不會(huì)太激烈,也不會(huì)太肉,就是很順手的感覺(jué)。
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