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寶馬5系
官方指導(dǎo)價(jià):43.99-52.59萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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寶馬5系
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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
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寶馬5系
官方指導(dǎo)價(jià):43.99-52.59萬(wàn)元
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2024款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 梧州
裸車(chē)價(jià)格46.50萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控很棒 方向稍沉 對(duì)應(yīng)的路感很清晰
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2017款 525Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格39.10萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 對(duì)于寶馬的操控,一直也是特別的期待,之前因?yàn)楣ぷ髟蜻是開(kāi)了比較多種類(lèi)的車(chē),但唯獨(dú)沒(méi)有開(kāi)過(guò)寶馬,也經(jīng)常聽(tīng)領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)寶馬車(chē)開(kāi)起來(lái)怎么怎么樣,所以對(duì)寶馬的期待別提有想了??。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2017款 528Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格45.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控我只能給這些。我覺(jué)得軸距短的操控應(yīng)該更好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2014款 535Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格55.60萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn),就是高速過(guò)彎加速時(shí)感覺(jué)車(chē)屁股有點(diǎn)甩,可能是因?yàn)閲?guó)產(chǎn)加長(zhǎng)的緣故,標(biāo)準(zhǔn)軸距應(yīng)該會(huì)好點(diǎn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2017款 528Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 焦作
裸車(chē)價(jià)格44.00萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 寶馬的操控當(dāng)然不用說(shuō),不論是3系還是到7系,都沒(méi)得挑剔,有些人說(shuō)這么大車(chē)沒(méi)什么操控,可能他們沒(méi)有開(kāi)過(guò)同級(jí)別的車(chē),或者說(shuō)不知道什么是操控。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2012款 523Li 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格49.60萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程71000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 底盤(pán)比奧迪 奔馳要扎實(shí)的多,比如我的A4L開(kāi)起來(lái)就不如5系有韌勁,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)指哪打哪 過(guò)彎非常有信心…底盤(pán)及懸架:我就喜歡懸架硬的車(chē),有韌勁 過(guò)減速帶只有一聲,沒(méi)有任何多余的動(dòng)作,這部分我對(duì)BMW還是非常滿(mǎn)意的。雨雪泥濘路面:我第一次開(kāi)我的3系在大學(xué)路面上,也不覺(jué)得難開(kāi),5系一樣好開(kāi)。但是A4L就不行了,按道理來(lái)說(shuō) 前驅(qū)在雪地上應(yīng)該比后驅(qū)好開(kāi)得多啊…我一直很費(fèi)解,我查了奧迪論壇發(fā)現(xiàn) 很多車(chē)友說(shuō)奧迪前驅(qū)下雪天還不如寶馬好開(kāi)。山路:轉(zhuǎn)彎 直線剎車(chē) 游刃有余 非常自信舒服…
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2011款 523Li 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格48.96萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程67000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控性是BMW的精髓,雖然加長(zhǎng)了軸距,懸掛不是按運(yùn)動(dòng)型的車(chē)輛來(lái)調(diào)校,但BMW就是BMW,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),路面回饋清晰,隨心所欲,指哪打哪,高速剎車(chē)讓人有安全感,不像日系那種感覺(jué)沒(méi)底,贊一個(gè)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2011款 523Li 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格49.96萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程31313公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控性是BMW的精髓,雖然加長(zhǎng)了軸距,懸掛不是按運(yùn)動(dòng)型的車(chē)輛來(lái)調(diào)校,但BMW就是BMW,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),路面回饋清晰,隨心所欲,指哪打哪,高速剎車(chē)讓人有安全感,不像日系那種感覺(jué)沒(méi)底,贊一個(gè)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2014款 535Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格54.70萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: BMW的操控給人信心很強(qiáng),鄙人駕齡6年,接近30萬(wàn)公里 開(kāi)過(guò)的車(chē),不算少 最終選擇寶馬還是因?yàn)椴倏? 懸掛支撐很到位,方向盤(pán)很粗壯,握感非常棒 雖然加長(zhǎng)了但是依然很好開(kāi),轉(zhuǎn)向十分精準(zhǔn) 完全不像開(kāi)5米多長(zhǎng)的車(chē)的感覺(jué)! 缺點(diǎn),車(chē)有點(diǎn)太長(zhǎng),停車(chē),掉頭不是很方便,習(xí)慣就好
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 吉安
裸車(chē)價(jià)格54.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 寶馬的操控一如既往的指哪打哪,開(kāi)寶馬,坐奔馳,中國(guó)人都知道的事,不需要多講什么。
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