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寶馬5系
官方指導(dǎo)價(jià):43.99-52.59萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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寶馬5系
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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格38.50萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 這是它的強(qiáng)項(xiàng),雖然軸距是加長(zhǎng)了,但是操控還是出類拔萃的,路感清晰,穩(wěn)重但不笨重,在同級(jí)別的車型絕對(duì)屬于上乘,就是過減速帶動(dòng)靜有點(diǎn)大
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格55.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 說到寶馬大家都首先想到“開寶馬 坐奔馳“凸顯出的寶馬卓越的操控 說實(shí)話 我還不是很明白操控的含義 很可能是因?yàn)檫是寶馬新車主 車也還沒怎么開過的緣故吧 但至少目前的感受就是開起來很舒服 轉(zhuǎn)向很利落 動(dòng)力很充沛 超車很輕松
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購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格35.70萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 感覺還可以 沒開過什么好車 這是我第一輛車
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購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格44.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程14300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 很好,對(duì)得起寶馬這個(gè)牌子。總之方向盤比奧迪的重點(diǎn),很舒服,個(gè)人比較喜歡重點(diǎn)的,回饋也很細(xì)膩,不會(huì)一下子彈回來,是慢慢回來的。開過別克,轉(zhuǎn)彎不拽著方向盤回正是彈回來的,嚇?biāo)懒恕H缓竺刺,如果想操控還是高胎壓,路感回饋很強(qiáng)烈,利于操控。本人原來提車回來是3.0胎壓操控很不錯(cuò),很準(zhǔn),后來看論壇說高了,放到2.5,舒適性是提高了,但是感覺輪胎軟了一樣,路感回饋差了很多。
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格61.96萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程18274公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 8擋手自一體開起來很方便。車體的噸位稍微有點(diǎn)沉重,但是開車的時(shí)候感覺不出來。跟開其他的小車一眼的輕松,甚至還能更加的輕松一些。指向性很準(zhǔn)確。路線也很穩(wěn)定。超車的時(shí)候路線都是很明確的。不會(huì)出現(xiàn)車體操作的晃動(dòng)感覺。好車就是好車。真的不得不佩服呢
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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格58.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 換擋順暢,路感清晰;方向盤打哪里,就哪里,操控相對(duì)這么長(zhǎng)的車是很好的。但是我覺得可能3系操控會(huì)好一點(diǎn)。輪胎18寸,抓地力足,車身穩(wěn)重,方向盤手感也好,給人一個(gè)有好的操控感。減震效果不行,應(yīng)該是防爆輪胎的緣由吧。
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格39.00萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: BMW的操控不需多言了,指哪打哪,在緊急情況下,出色的底盤和精準(zhǔn)的指向會(huì)避免很多悲劇的發(fā)生,本人就親身經(jīng)歷過,確實(shí)很出色。
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格63.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 說到寶馬大家都首先想到“開寶馬 坐奔馳“凸顯出的寶馬卓越的操控 說實(shí)話 我還不是很明白操控的含義 很可能是因?yàn)檫是寶馬新車主 車也還沒怎么開過的緣故吧 但至少目前的感受就是開起來很舒服 轉(zhuǎn)向很利落 動(dòng)力很充沛 超車很輕松
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 克拉瑪依
裸車價(jià)格47.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 反向盤力度適中 指向性循跡行均為上乘 S檔下一切都會(huì)變得靈敏 讓人有激烈駕駛的欲望
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購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格43.96萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 寶馬賣的就是操控吧,明顯比我買的幾臺(tái)國(guó)產(chǎn)車操控性強(qiáng),畢竟價(jià)格在那放著,開著這車感覺信心十足,想怎么開就這么開,十分舒服。制動(dòng)非常線性,而且讓人放心,一切盡在掌握的感覺。網(wǎng)上評(píng)測(cè)100公里時(shí)速下的剎車距離只有41米,實(shí)屬難得。高速過彎仍然很穩(wěn)。
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