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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格41.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 可能前驅(qū)車開久了,接觸后驅(qū)車,感覺方向助力很輕,也不像韓國車那樣一點感覺沒有,指向也很精準,大愛的是電子換擋桿,安靜舒適
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購買時間2014年04月
購買地點云南 昆明
裸車價格51.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 誰用誰知道,最大感受是:指向精準,底盤扎實沉穩(wěn),急剎車絕不點頭,剎車也還算好,不算很剛性也絕不肉,剛剛好,難得。還有一點必須提一下,這車超車并線能力超強,沒任何壓力,無論在高速上還是在市區(qū),并線只需逼近其他車輛側邊--轟油提速--輕甩方向盤--插入被超車輛前面--繼續(xù)轟油--輕甩回盤,那過程簡直就是一氣呵成,穩(wěn)穩(wěn)的就把它車超了,一切都在掌控之中。操控好,配上動力強,超車并線就是任性,F(xiàn)在要我開回或者乘坐20萬級別的車,感覺整個人就不好了,前陣子我想給我老婆買輛馬自達ATENZA,慕名而去的(慕名馬自達的操控,動力),試駕后失望而歸,底盤輕浮,剎車點頭,2.5的發(fā)動機轟轟的響聲太大,加速也沒速度。也試駕過雷克薩斯ES300H,也覺得不咋的,沒有寶馬爽的感覺。
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購買時間2015年02月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格55.80萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程10888公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 設備操控又集中又簡單,按鍵特別少,非常容易上手,設計師確實功力非凡,忠心贊一個。當我一個手機功能都玩不全的人坐進panamera、卡宴時看到那滿車的按鍵頓時暈菜了,估計車報廢了功能還沒學全。535的車載導航現(xiàn)在還玩不好,全依賴互聯(lián)駕駛了,這玩意好像是專為我們這種懶人設計的,類似設備建議多裝。車的駕駛沒說的,人車合一,油門像粘在腳上一樣隨心,特別是國道超車、并線那是一閃念間的事,給人足夠的信心和安全感,還有過彎穩(wěn)健、踏實,少用好多剎車。
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購買時間2014年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格63.40萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控一直是BMW的長項。盡管加長的5系車身達到5055mm,但并不影響它的操控,很精準。
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購買時間2016年10月
購買地點山東 日照
裸車價格37.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 還不錯,沒開過這么長的車,還沒習慣。
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購買時間2012年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格46.00萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程20500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 華晨寶馬5系換擋順暢,路感清晰;方向盤沉穩(wěn),指向準;底盤通過性不錯,車身穩(wěn)定性強,轉向靈活,整體操控性能不錯。
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購買時間2016年11月
購買地點黑龍江 雙鴨山
裸車價格46.00萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程360公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控很棒 方向稍沉 對應的路感很清晰
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購買時間2016年10月
購買地點內(nèi)蒙古 烏蘭察布
裸車價格36.00萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 寶馬的操控不需要多說
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購買時間2012年10月
購買地點河北 唐山
裸車價格58.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程68419公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控是535li短板,車身過長,軸距過大,轉彎半徑很大,掉頭、停車、入位很多時候要兩把舵,不過對于駕駛技術自信的人來說,很快就會習慣,要是接送小孩上學,在學校門口停車可能不太合適。倒車影像能夠模擬出車輛軌跡,很方便。
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購買時間2016年11月
購買地點陜西 銅川
裸車價格34.50萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 轉向精準,懸掛較硬,開起來總想著變道,變道時感覺不到這是個中大車了,時間再長一點肯定能人車合一。
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