一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格56.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6012公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):德系品牌價(jià)值體現(xiàn)尤為突出,雖為入門低配版,但絲毫本不失BMW高品質(zhì)。自我感覺,520Li典雅型滿意點(diǎn)最突出方面:①品牌價(jià)值深入人心,在滿足基礎(chǔ)駕駛的原則之上,突顯“男人夢”的追求,面子很重要,實(shí)力也很重要,直擊內(nèi)心豪華品牌。②外觀延續(xù)大氣、運(yùn)動的設(shè)計(jì)感,吸引各年齡段人士。③中大型長軸車身,空間寬敞,駕乘感舒適,加分。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格54.36萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格46.90萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程11111公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格55.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀比較不錯(cuò),商務(wù)不失運(yùn)動,文雅不失霸氣。1.9噸的車重油耗令我十分滿意,因?yàn)槠綍r(shí)經(jīng)常跑高速,平均8.2L,操控應(yīng)該說的就是加速性能、過彎的速度是不是穩(wěn)定吧?反正也沒上過賽道,感覺加速還不錯(cuò),直六缸渦輪發(fā)動機(jī),因?yàn)闇u輪嗎,地板油加速肯定是有延時(shí)的,但是延時(shí)仍然阻止不了加速的激情,高速過彎很穩(wěn),方向低速輕,高速變道重。相當(dāng)不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格40.00萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程10088公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格55.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):必須是動力了 之前開老爸老媽的A6L和Q5都覺得2.0T蠻給力的了 可它們和535Li的3.0T比起來簡直是小巫見大巫 隨時(shí)隨地的輕踏油門就有隨叫隨到的動力 超車時(shí)的線性快感真是一個(gè)字爽!
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格38.50萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):操控絕對是一流的,內(nèi)飾也非常不錯(cuò),車內(nèi)所有功能鍵的布置均向駕駛席偏移,比較容易上手,操控起來比較方便。儀表為傳統(tǒng)的四環(huán)式設(shè)計(jì),方向盤顯得更加粗壯,真皮手感有明顯的提升,中控寬大,觸感較好,科技感很強(qiáng)。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格63.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格39.00萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):520Li個(gè)人喜好吧。不論空間、動力、舒適性和音響系統(tǒng)個(gè)人覺得人還是挺好的。了解了5系很久多說音響效果不好。可能個(gè)人不太懂音樂。我覺得平時(shí)聽歌已經(jīng)可以了。再就是發(fā)動機(jī)。跑起來真是沒話說。安靜。
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