一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買車型寶馬5系 2014款 530Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格53.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格48.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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舒適:減震有點(diǎn)硬,過個(gè)坑啊減速帶啊什么的真擔(dān)心輪胎會(huì)鼓包。開過朋友的A6那減震就很舒服?磥韺汃R還是不太適應(yīng)中國(guó)的路況。吐槽下儲(chǔ)物格太少了。前面放了水瓶直接擋住了空調(diào)按鍵很不方便,上車空調(diào)記憶開啟很麻煩每次都要手動(dòng)關(guān)閉。
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購(gòu)買車型寶馬5系 2014款 530Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格50.90萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程42350公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬5系 2014款 530Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格58.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12600公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅舒適性不錯(cuò),但在高速時(shí)間一長(zhǎng)還是會(huì)有腰酸的感覺的,打算過段時(shí)間去淘寶買個(gè)腰靠,希望能解決問題吧。令我驚喜的是后排都有電加熱,但一般人還是不會(huì)用的。家人坐車我就教他們用,同事或不怎么喜歡的人坐車就算了。油門反應(yīng)快,基本沒有什么延遲,2000轉(zhuǎn)左右基本上聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,3000轉(zhuǎn)以上才能聽到小一點(diǎn)的,比緊湊型車強(qiáng)多了。但在高速上風(fēng)噪比較大。車門比較厚重,關(guān)門聲音好聽。而且后備箱用腳踢就可以打開了,這孩子真乖。。買了一大堆東西不怕麻煩了,還可以讓路人感覺十分的高大上。要不然六十幾萬白花了。
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購(gòu)買車型寶馬5系 2014款 535Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格57.84萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性不輸于奔馳和奧迪,但是就舒適性配置而言 沒有座椅通風(fēng),腿部支撐是個(gè)遺憾,腰部支撐調(diào)節(jié)不是很到位 噪音控制一流,正常行駛時(shí)非常平穩(wěn),發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)和噪音基本感覺不出來 尤其怠速時(shí)候,才買沒多久,已經(jīng)有2次在怠速狀態(tài)下,以為沒啟動(dòng) 又按了下啟動(dòng)按鈕,結(jié)果把車熄火了。 普利司通胎噪較大
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購(gòu)買車型寶馬5系 2014款 535Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格55.80萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性一般,加裝原廠19寸輪轂和扁平胎,外觀好看其實(shí)不實(shí)用,扁平胎很脆弱,過坑坑洼洼要減速行駛,也影響了舒適性,這和寶馬操控好,底盤硬朗也有關(guān)系,魚和熊掌不能兼得。自己后排還沒坐過不知道,夏天后排電動(dòng)遮陽簾非常好,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很小,冷車起動(dòng)時(shí)20秒以內(nèi)會(huì)大點(diǎn),以后很小,有一次停車忘記關(guān)閉怠速了2個(gè)小時(shí),高速過彎側(cè)傾很小,可調(diào)腰部支撐長(zhǎng)途開車不累,六七拾萬的車子沒有通風(fēng)座椅,不知道寶馬是什么營(yíng)銷,買個(gè)木珠子座墊夏天不熱,坐著也很舒服。舒適性80分。
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格61.96萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程18274公里
綜合評(píng)分
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舒適:不知道怎么斷定對(duì)一輛車的舒適性,先說座椅吧,座椅的材料都是高檔的材料。坐上去很舒服。再就是座椅調(diào)節(jié)和座椅的視線和手柄的距離都是比較完美的
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 克拉瑪依
裸車價(jià)格47.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:避震硬度適中 畢竟兩頓多的車重 激烈駕駛車身擺動(dòng)明顯 座椅偏硬但支撐好 防爆胎高速下多少噪音會(huì)大一點(diǎn)點(diǎn) 但能夠接受 日常的隔音比較滿意 對(duì)后排空調(diào)頗有微詞 但只能怪沒有選配四區(qū)空調(diào)了哈
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購(gòu)買車型寶馬5系 2014款 535Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格63.40萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性不輸于奔馳和奧迪,但是就舒適性配置而言 沒有座椅通風(fēng),腿部支撐是個(gè)遺憾,腰部支撐調(diào)節(jié)不是很到位 噪音控制一流,正常行駛時(shí)非常平穩(wěn),發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)和噪音基本感覺不出來 尤其怠速時(shí)候,才買沒多久,已經(jīng)有2次在怠速狀態(tài)下,以為沒啟動(dòng) 又按了下啟動(dòng)按鈕,結(jié)果把車熄火了。 普利司通胎噪較大
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購(gòu)買車型寶馬5系 2014款 535Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格55.80萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程10888公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性不輸于奔馳和奧迪,但是就舒適性配置而言 沒有座椅通風(fēng),腿部支撐是個(gè)遺憾,腰部支撐調(diào)節(jié)不是很到位 噪音控制一流,正常行駛時(shí)非常平穩(wěn),發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)和噪音基本感覺不出來 尤其怠速時(shí)候,才買沒多久,已經(jīng)有2次在怠速狀態(tài)下,以為沒啟動(dòng) 又按了下啟動(dòng)按鈕,結(jié)果把車熄火了。 普利司通胎噪較大
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