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高爾夫
官方指導(dǎo)價:12.99-15.69萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2015年01月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格12.79萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:我想說的是,既然不運動,那你就追求的舒適一點唄,情況往往不是這樣的,高爾夫7的避震偏硬,過減速帶明顯能感覺到后排傳來的彈跳聲,讓我覺得有點說不過去啊,不過避震硬唯一的好處就是轉(zhuǎn)彎側(cè)傾有很好的修正作用,另外我覺得高爾夫的座椅還是做得很不錯的,首先是質(zhì)感,做工,包裹性都是一流的,對得起它的價格。其他沒有啥舒適的了。隔音還不錯。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年10月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格10.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性來說,座椅的設(shè)計不錯,前排座椅比較長,比長城C30長(同事的車),對整個腿的支撐比較好,不過由于我的身高比較低,腿也不是很長,所以座椅調(diào)整的比較靠前,影響一定的舒適性,后排我也坐過,做著還挺舒服,后排也有中央頭枕,不過高7的后排中間隆起比較高,影響乘坐的舒適性。
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購買時間2015年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格11.46萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅和空間都有不錯的乘坐感,因低配沒有扶手箱,平時不跑長途,有沒扶手箱無所謂。前排懸掛的原因路況不好時不是太顛簸,后排可能車速快的話,有些顛簸,不舒服,畢竟空間可懸掛有矛盾哈,不然還是希望改為多連桿后懸舒服哈。
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購買時間2015年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格10.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性感覺跟小高沒什么太大的關(guān)系,由于是運動車,肯定就不能兼顧舒適,懸掛偏硬,過個坎都很生硬,座椅對乘客的支撐也很到位,座椅比起日系車也沒有那么柔軟,也許小高就是要把路況信息準(zhǔn)確的傳遞給駕駛員吧。要說舒適性,小高比較自豪的就是它的隔音了,買車到手真的無需再做一次什么隔音處理,等紅燈怠速車內(nèi)根本不會有抖動和聲音。
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購買時間2015年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格14.30萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:避震偏硬 17寸 225寬胎 噪音真心大 車速80胎噪很明顯 120就更不用說了 4S說這就是運動風(fēng)格 沒辦法
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購買時間2014年10月
購買地點黑龍江 綏化
裸車價格11.70萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性感覺跟小高沒什么太大的關(guān)系,由于是運動車,肯定就不能兼顧舒適,懸掛偏硬,過個坎都很生硬,座椅對乘客的支撐也很到位,座椅比起日系車也沒有那么柔軟,也許小高就是要把路況信息準(zhǔn)確的傳遞給駕駛員吧。要說舒適性,小高比較自豪的就是它的隔音了,買車到手真的無需再做一次什么隔音處理,等紅燈怠速車內(nèi)根本不會有抖動和聲音。
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購買時間2015年04月
購買地點福建 泉州
裸車價格18.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:高爾夫和舒適關(guān)系不大,由于懸架結(jié)構(gòu)不同,只能說彈簧比較硬,60KM過溝路面時沒有信心,車內(nèi)感覺很生硬。對于鋪裝路面行駛時路面感清晰,對于路面的起伏,車輛上下跳動也不明顯。
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購買時間2015年03月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格11.39萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:要說好就是隔音還不錯,能提升乘坐舒適性,但是高爾夫的座椅舒適性不行,尤其是副駕駛不能調(diào)節(jié)座椅高低,時間長了腰疼腰疼,后排座椅舒適性尚可,因為橫向空間比較大,一定程度增加了舒適性。頭部空間還以不壓抑,只是剛剛好,畢竟這只是一個兩廂小車,說什么舒適性有點牽強。
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購買時間2015年04月
購買地點云南 昆明
裸車價格11.90萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:高爾夫的NVH做的還是挺不錯的,同價位算標(biāo)桿級別的了。之前我家老的柴油車噪音大的煩人,所以這次一定要換個安靜點的車。雖然空間不算大,但是也夠用了,主要是高爾夫的座椅比較長,對腿的承托比較好,時間長了不累。
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購買時間2014年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格11.89萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:都說高七的扭力梁后懸架不如高六的多連桿后懸架,主觀感覺,應(yīng)該是有區(qū)別的,但是作為駕駛者來說,我真是沒感受出來差別在哪?也許不上賽道真的分不出高低勝負(fù)。(反正,成本是省下來了)
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