一汽-大眾-高爾夫
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
高爾夫
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購(gòu)買車型高爾夫 2014款 1.4TSI 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格18.29萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6500公里
|
|
購(gòu)買車型高爾夫 2014款 1.4TSI 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程50000公里
|
動(dòng)力：動(dòng)力剛剛的，百公里加速八秒不是吹的，高功率的發(fā)動(dòng)機(jī)加上DSG真的很牛逼，加速和2.0T的邁騰一個(gè)水平，自信心滿滿的，切換到手動(dòng)以后那動(dòng)力和推背感非常足，就是有一點(diǎn)擔(dān)心這么暴力駕駛，變速箱能不能受得了，等待歷史的考驗(yàn)吧
|
|
購(gòu)買車型高爾夫 2014款 1.4TSI 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格18.29萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
|
動(dòng)力：這款高功率版本的EA211 1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，與奧迪A3同款、最大功率110Kw，最大扭矩250N.M，實(shí)測(cè)01只要8秒。這樣的數(shù)據(jù)難道還不能滿足日常城市駕駛以及高速公路駕駛嗎？可以這樣講，2.0 NA的發(fā)動(dòng)機(jī)基本不是對(duì)手。這也是吸引我購(gòu)買他的一個(gè)理由。7速干式DSG不得不面對(duì)，起步加速1檔升2檔、減速3檔降2檔時(shí)都會(huì)有較為明顯的頓挫感。但是非常積極的升檔邏輯為控制油耗做出了很大的的貢獻(xiàn)；同時(shí)，深踩加速踏板，他又會(huì)積極的連降2、3檔，為你帶來提速超車的信心！一句話，動(dòng)力強(qiáng)勁，收放自如！
|
|
購(gòu)買車型高爾夫 2014款 1.4TSI 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.49萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程6500公里
|
動(dòng)力：高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力足，重量也比前代車型輕了許多，城市里超車能力很強(qiáng)，給油后有推背感，使駕駛者感覺信心十足。DSG換擋迅速，S擋動(dòng)力來的十分明顯。
|
|
購(gòu)買車型高爾夫 2014款 1.4TSI 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格17.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
|
|
購(gòu)買車型高爾夫 2014款 1.4TSI 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格18.30萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6500公里
|
動(dòng)力：起步有點(diǎn)肉，提速很爽，超車非常輕松，低速下開空調(diào)對(duì)動(dòng)力還是影響蠻大的，速度起來了都沒什么，相比高6動(dòng)力平順了很多，不再像高6那么暴躁，動(dòng)力感更舒適、高級(jí)。
|
|
購(gòu)買車型高爾夫 2014款 1.4TSI 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格16.50萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程9000公里
|
動(dòng)力：動(dòng)力剛剛的，百公里加速八秒不是吹的，高功率的發(fā)動(dòng)機(jī)加上DSG真的很牛逼，加速和2.0T的邁騰一個(gè)水平，自信心滿滿的，切換到手動(dòng)以后那動(dòng)力和推背感非常足，就是有一點(diǎn)擔(dān)心這么暴力駕駛，變速箱能不能受得了，等待歷史的考驗(yàn)吧
|
|
購(gòu)買車型高爾夫 2014款 1.4TSI 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
|
動(dòng)力：新車磨合期沒敢使勁加油，一般都在2000轉(zhuǎn)以下，但是超車加速感覺還是很輕松，動(dòng)力綿綿不絕，給人一種胸有成竹的信心！小小的加油，超過1300轉(zhuǎn)就能帶給人微微的推背感，沒有大腳油門的習(xí)慣，良好的駕駛習(xí)慣是安全的保證，車輛的低油耗也要依靠正確的操控對(duì)吧。
|
|
購(gòu)買車型高爾夫 2014款 1.4TSI 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車價(jià)格17.79萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
|
動(dòng)力：這款高功率版本的EA211 1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，與奧迪A3同款、最大功率110Kw，最大扭矩250N.M，實(shí)測(cè)01只要8秒。這樣的數(shù)據(jù)難道還不能滿足日常城市駕駛以及高速公路駕駛嗎？可以這樣講，2.0 NA的發(fā)動(dòng)機(jī)基本不是對(duì)手。這也是吸引我購(gòu)買他的一個(gè)理由。7速干式DSG不得不面對(duì)，起步加速1檔升2檔、減速3檔降2檔時(shí)都會(huì)有較為明顯的頓挫感。但是非常積極的升檔邏輯為控制油耗做出了很大的的貢獻(xiàn)；同時(shí)，深踩加速踏板，他又會(huì)積極的連降2、3檔，為你帶來提速超車的信心！一句話，動(dòng)力強(qiáng)勁，收放自如！
|
|
購(gòu)買車型高爾夫 2014款 1.4TSI 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格19.99萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程10000公里
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
