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東風(fēng)風(fēng)神H30
(該車系評分高于70%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2011年04月
購買地點廣西 南寧
裸車價格8.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程29900公里
綜合評分
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優(yōu)點：10W以內(nèi)的車型，一般主流的配置都有，大包圍很實用也美觀。
缺點：裝配不夠精致，行車電腦時鐘不準(zhǔn)，功能待完善，儀表盤異響，剎車吱吱叫
外觀：喜歡CROSS，喜歡大嘴。PVC包圍厚實，銀色的進氣格柵，車頂行車架，跨界風(fēng)十足。
內(nèi)飾：受價位制約，內(nèi)飾基本上采用的是硬塑料。但是卡扣式的拼裝工藝還算令人滿意，很少有其他新車的異味，令身心健康得到保證！
空間：比較滿意，前后空間都不錯。
動力：雖然起步有點肉，大家都這樣說，但上高速還是鋼鋼的，在保證不違法得前提下，超車絕對沒問題。
操控：
很好，方向盤很穩(wěn)開起來很踏實，拐彎操控很強大，隨動轉(zhuǎn)向不是蓋的。人機工程也算不錯，方向盤可以高低+遠近調(diào)節(jié)，座椅前后+高低+靠背六個方向調(diào)節(jié)，方便調(diào)到駕駛操作的最佳的位置。檔位清晰，1~5檔很好掛，剛開的時候倒檔響過齒，經(jīng)過高手教誨，離合踩到底了再掛，現(xiàn)在基本沒有這種問題了。
油耗：平均油耗7.2左右，五毛多一公里，能承受。
舒適：運動的基因注定了此車偏硬朗的性格，舒適性只能算是一般。
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購買時間2011年09月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格8.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形比較好看，是國產(chǎn)車里面CROSS外形做得最好看的一款，第一眼那就看上，回頭率還是不錯的。
缺點：中網(wǎng)設(shè)計和噪音，時速超過100公里有哨音
外觀：外觀是我老婆當(dāng)初決定買這車最充分的理由，也是開她上路最有面子的事，不亞于SUV，你懂得。
內(nèi)飾：塑料感十足，但做工還算精細，同其他自主品牌比較，心里一下子就平衡了。
空間：空間對與我們這個家庭來說足夠了，國慶放假帶上老丈人和丈母娘還有姨姐子和侄姑娘我老婆和我姑娘加上我7個人也不擠。大家出去玩的都很開心！
動力：動力方面對于我來說，感覺很棒了，這是我的第一輛車。帶上7個人我也沒有感覺到小三肉！
操控：
操控靈活，拐彎感覺很棒。
油耗：手動，綜合路況（市區(qū)占20～30%），百公里油耗7個不到，還是不錯的。
舒適：號稱板車的半獨立懸架，整體效果要好于許多同級別的獨立懸架。但減震調(diào)校得還是比較硬，過減速帶還是有點不爽。車身運行中非常平穩(wěn)，我老媽坐悅動、凱越等懸掛太軟的車要暈車，坐我的車車從來都沒有這樣的感覺。
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購買時間2011年05月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格6.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，特別是放倒座椅后都可以拖衣柜冰箱了
缺點：剎車比較慢、減震硬、后備箱不大、A柱有點檔實現(xiàn)
外觀：有小型CRV之稱。滿意
內(nèi)飾：硬塑料比較多。但是從廠家成本考慮也情有可原啊。理解。個人覺得一般，可以接受。
空間：一家5口出門游玩，裝備放滿一點問題都沒有喲
配置：同價位之間車型相比還是有優(yōu)勢的。空間大，發(fā)動機是PSA的，配置也比較合適。四輪碟剎。性價比還是很高的
動力：1.6的排量家用肯定是夠用了。起步會比較肉。但是只要肯舍得給油還是會有不錯的表現(xiàn)，畢竟它是一款高轉(zhuǎn)速的發(fā)動機啊。有浪漫也有激情這是法國人的特色。超過2000轉(zhuǎn)發(fā)動機會慢慢發(fā)出怒吼了。在高速上140的話它會給你跑車的怒吼聲音。也不錯呀
操控：
操控性一般吧，平時別的太好的車也開得不是很多，沒有辦法作太多的對比，但平時就感覺離合有點太硬啦，碰上堵車的時候腳很快就會感覺累。
油耗：一直以來在7升油之間徘徊，在接收范圍之內(nèi)。
舒適：座椅是織物的，雖然不是真皮但是坐的也不會屁股疼，還好，滿意
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購買時間2011年05月
購買地點四川 成都
裸車價格7.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程14900公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛的高速行駛操控性能比較不錯。
缺點：純市區(qū)8.5L/百公里油耗（上下班短途單程6公里以內(nèi)）。
外觀：仁者見仁啦，我覺得側(cè)面和前面好看，屁股嘛，真的有點丑。
內(nèi)飾：做工和用料在東風(fēng)品牌來說是非常靠譜的，四門采用鍍鋅一體沖壓而成，車身采用太極非常超值，有些車企偷工減料我們應(yīng)該強烈抵制，不要為了面子丟了里子。
空間：坐了這車的人都說空間很大，都不明白為什么外觀不大空間卻那么大
動力：只要舍得給油，動力剛剛的，有車友試用1-2-3-5的掛檔方式。上了三檔轉(zhuǎn)數(shù)上2000超車很easy。但在滿載情況下尤其在遇上上坡動力明顯不足，畢竟排量擺著呢。
操控：
轉(zhuǎn)向盤稍沉，跑高速或省道非常穩(wěn)，盤山彎路轉(zhuǎn)向操控靈敏，指那打那，路面信息反饋清晰！
油耗：這款車真不適合市區(qū)開，市區(qū)堵車平均油耗到9、10個一點問題都沒有。高速或鄉(xiāng)村公路可以開到6個多。
舒適：對于家庭用車非常不錯，減震偏硬，過坑洼路就不爽了！跑高速胎噪及風(fēng)噪是硬傷，今后更換米其林胎應(yīng)該有所改善！
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購買時間2011年07月
購買地點江蘇 常州
裸車價格7.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，性價比高。
缺點：發(fā)動機噪音在80碼以上就比較大了。有點受不了。音響效果不好。底盤高度太低，爬路肩會碰底盤。起步肉。
外觀：有小型CRV之稱。滿意
內(nèi)飾：只能說一般啦！
空間：前面最滿意的一點己經(jīng)講啦，這里就不再重復(fù)啦吧�。�！
配置：同價位之間車型相比還是有優(yōu)勢的�？臻g大，發(fā)動機是PSA的，配置也比較合適。四輪碟剎。性價比還是很高的
動力：1.6的排量家用肯定是夠用了。起步會比較肉。但是只要肯舍得給油還是會有不錯的表現(xiàn)，畢竟它是一款高轉(zhuǎn)速的發(fā)動機啊。有浪漫也有激情這是法國人的特色。超過2000轉(zhuǎn)發(fā)動機會慢慢發(fā)出怒吼了。在高速上140的話它會給你跑車的怒吼聲音。也不錯呀
操控：
操控性一般吧，平時別的太好的車也開得不是很多，沒有辦法作太多的對比，但平時就感覺離合有點太硬啦，碰上堵車的時候腳很快就會感覺累。
油耗：一直以來在7升油之間徘徊，在接收范圍之內(nèi)。
舒適：舒適性主要是表現(xiàn)在噪音太大，然后織物的座椅不太舒服吧。夏天很熱的感覺！
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購買時間2012年06月
購買地點山西 長治
裸車價格9.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3892公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高；
缺點：自動擋四速變速是我最不滿意的，耗油。其他還真說不出來。
外觀：外觀大氣，整個車做工比較時尚，油漆做工很好，車用了三年了，洗完后還亮亮的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般，織布運動座椅其實不太實用，CD機搞個USB延長線不太美觀
空間：2610的軸距帶來了5人也不顯擠的駕乘狀態(tài)，這樣的內(nèi)部空間我只能說非常滿意。
配置：性價比不錯，自動擋1.6，自動空調(diào)，帶天窗，corss外觀，10W辦下來老婆很滿意。
動力：1.6的動力對于這個車身來說只能說得上是中規(guī)中矩，沒有澎湃但是耐用結(jié)實。
操控：
別的車沒開過，所以不好評論，但是機械助力相對電子的要穩(wěn)當(dāng)一些吧，特別是高速上，女孩子開起來可能有點吃力，習(xí)慣就好。
油耗：這就是最大的痛了，1.6的可以溯源到法國上世紀(jì)八九十年代的技術(shù)沿用至今除了經(jīng)濟（生產(chǎn)上的）還有就是成熟與皮實了，帶來了令人非常驚愕的油耗，我在市區(qū)頂峰時達到了13.5的綜合油耗，哭啊。。。
舒適：除了噪音較大，其他還好。
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購買時間2011年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格6.08萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，性價比高。
缺點：前后減震偏硬，過小坎就會有咚咚的響聲。
外觀：有小型CRV之稱。滿意
內(nèi)飾：硬塑料比較多。但是從廠家成本考慮也情有可原啊。理解。個人覺得一般，可以接受。
空間：前面最滿意的一點己經(jīng)講啦，這里就不再重復(fù)啦吧�。。�
配置：同價位之間車型相比還是有優(yōu)勢的�？臻g大，發(fā)動機是PSA的，配置也比較合適。四輪碟剎。性價比還是很高的
動力：動力熟悉高轉(zhuǎn)速的發(fā)動機的人都知道只要油門給足動力室不成問題的。4到5個人坐在上面一點壓力都沒有
操控：
換擋開始會有一點生澀，特別是倒車會經(jīng)常掛不上去，或者自以為掛上后松開離合是發(fā)出齒輪的卡卡聲一陣肉疼。以后慢慢習(xí)慣了，磨合了也就不會有這么多的失誤，但偶爾也還會有那么一次。轉(zhuǎn)彎時會有明顯的側(cè)傾感，但是那是轉(zhuǎn)的太快了。我們轉(zhuǎn)彎還是慢一點好，無論是自己的安全還是他人的安全。
油耗：一直以來在7升油之間徘徊，在接收范圍之內(nèi)。
舒適：座椅是織物的，雖然不是真皮但是坐的也不會屁股疼，還好，滿意
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購買時間2011年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格7.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性能穩(wěn)定
缺點：噪音大，高速下來頭昏
外觀：有小型CRV之稱。滿意
內(nèi)飾：硬塑料比較多。但是從廠家成本考慮也情有可原啊。理解。個人覺得一般，可以接受。
空間：同級別車中空間算比較大的了，別人坐進來都說寬敞
配置：同價位之間車型相比還是有優(yōu)勢的�？臻g大，發(fā)動機是PSA的，配置也比較合適。四輪碟剎。性價比還是很高的
動力：低速的時候動力很一般，起步經(jīng)常要踩到發(fā)動機咆哮才能感覺在動，但只要起步后那就能絕殺馬路上大概半數(shù)以的車車啦，尤其是在跑高速的時候，那是絕對的棒！
操控：
一般，方向盤較重，如果是女士開，時間長了會吃不消！
油耗：一直以來在7升油之間徘徊，在接收范圍之內(nèi)。
舒適：音響效果差，只能聽聽廣播還行，對音質(zhì)要求高的還是改裝音響吧。還有隔音不好，經(jīng)常有異響。80碼后開始聲音大的驚人。其實車子里的音響要好一點啊，開車的時候聽著優(yōu)質(zhì)的音樂心情也好，乘坐的人也會被它吸引，這也和漂亮的外觀一樣被人記住
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購買時間2010年12月
購買地點山東 濟寧
裸車價格6.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大。
缺點：噪音大，高速下來頭昏
外觀：有小型CRV之稱。滿意
內(nèi)飾：只能說一般啦！
空間：空間在同價位的車中是最大的了，前排駕駛位置有點小，后排空間大。座椅調(diào)節(jié)也要改進啊
配置：同價位之間車型相比還是有優(yōu)勢的�？臻g大，發(fā)動機是PSA的，配置也比較合適。四輪碟剎。性價比還是很高的
動力：1.6的排量家用肯定是夠用了。起步會比較肉。但是只要肯舍得給油還是會有不錯的表現(xiàn)，畢竟它是一款高轉(zhuǎn)速的發(fā)動機啊。有浪漫也有激情這是法國人的特色。超過2000轉(zhuǎn)發(fā)動機會慢慢發(fā)出怒吼了。在高速上140的話它會給你跑車的怒吼聲音。也不錯呀
操控：
操控性一般吧，平時別的太好的車也開得不是很多，沒有辦法作太多的對比，但平時就感覺離合有點太硬啦，碰上堵車的時候腳很快就會感覺累。
油耗：一直以來在7升油之間徘徊，在接收范圍之內(nèi)。
舒適：舒適性主要是表現(xiàn)在噪音太大，然后織物的座椅不太舒服吧。夏天很熱的感覺！
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購買時間2011年11月
購買地點安徽 合肥
裸車價格6.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程13888公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控簡單
缺點：售后就是tmd騙子 前幾天氣囊燈老是亮 去售后檢測了一下檢測的那個王八蛋說是三元催化該洗了 可是我當(dāng)時才洗了不到半個月 檢測不出毛病來還收了50元檢測費真tm黑 后來我出來隨便找了個修車的檢測了一下原來是安全帶的問題 你們說說4s店有沒有點正事 光想著坑客戶
外觀：有小型CRV之稱。滿意
內(nèi)飾：只能說一般啦！
空間：很好很強大，空間靈活多變，很滿意！
配置：同價位之間車型相比還是有優(yōu)勢的�？臻g大，發(fā)動機是PSA的，配置也比較合適。四輪碟剎。性價比還是很高的
動力：動力熟悉高轉(zhuǎn)速的發(fā)動機的人都知道只要油門給足動力室不成問題的。4到5個人坐在上面一點壓力都沒有
操控：
感覺還可以，上手容易，轉(zhuǎn)向清晰
油耗：一直以來在7升油之間徘徊，在接收范圍之內(nèi)。
舒適：舒適性主要是表現(xiàn)在噪音太大，然后織物的座椅不太舒服吧。夏天很熱的感覺！
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