一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
凱迪拉克XTS
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
|
購(gòu)買車型凱迪拉克XTS 2013款 36S 鉑金版
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格52.99萬(wàn)元
平均油耗16.7L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：動(dòng)力系統(tǒng)感覺比較平淡，說(shuō)不上很給力，也不算很差，先說(shuō)說(shuō)變速箱吧，真的很平順，舒適度非常的高，S檔也感受不到換擋的頓挫感。當(dāng)然有優(yōu)點(diǎn)也有缺點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)夏天開上空調(diào)的話，車子起步會(huì)有向前竄的感覺，開朋友2.0T的BMW就沒有這種感覺。還有很多車友都遇見過的情況變速箱電腦板問題。過完年才去4S店換了塊變速箱電腦板。原因是檔位全紅，拔不出鑰匙換不了檔，如果熄火了就打不著火了，也掛不上N檔，車子只能停在原地等救援。
|
|
購(gòu)買車型凱迪拉克XTS 2014款 28T 精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格34.99萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：2.0渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，1.8噸的車身，擁有這樣的動(dòng)力還是不錯(cuò)，據(jù)說(shuō)XTS的發(fā)動(dòng)機(jī)是全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率198kw，比較是主打商務(wù)舒適轎車，在動(dòng)力方便并不是這款車的優(yōu)勢(shì)，比來(lái)ATSL來(lái)說(shuō) 動(dòng)力不夠，整體說(shuō)這款車的動(dòng)力還是不錯(cuò)的。
|
|
購(gòu)買車型凱迪拉克XTS 2013款 28T 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格46.99萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：動(dòng)力剛剛的！發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校很線性，動(dòng)力隨時(shí)有！十佳發(fā)動(dòng)機(jī)不說(shuō)蓋的，雖然變速箱拖了后腿，但是強(qiáng)大動(dòng)力多少?gòu)浹a(bǔ)了點(diǎn)不足。日常出行，偶爾較勁，絕對(duì)夠使了！因?yàn)槲壹恿擞烷T加速器，所以現(xiàn)在油門點(diǎn)下就躥！可能也是我加速器調(diào)節(jié)的有點(diǎn)高，現(xiàn)在油耗也隨之而來(lái)的相對(duì)升高了到12.5左右，代價(jià)吧！得失之間！
|
|
購(gòu)買車型凱迪拉克XTS 2014款 28T 精英型
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格30.29萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6068公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型凱迪拉克XTS 2013款 28T 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格46.99萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：動(dòng)力剛剛的！發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校很線性，動(dòng)力隨時(shí)有！十佳發(fā)動(dòng)機(jī)不說(shuō)蓋的，雖然變速箱拖了后腿，但是強(qiáng)大動(dòng)力多少?gòu)浹a(bǔ)了點(diǎn)不足。日常出行，偶爾較勁，絕對(duì)夠使了！因?yàn)槲壹恿擞烷T加速器，所以現(xiàn)在油門點(diǎn)下就躥！可能也是我加速器調(diào)節(jié)的有點(diǎn)高，現(xiàn)在油耗也隨之而來(lái)的相對(duì)升高了到12.5左右，代價(jià)吧！得失之間！
|
|
購(gòu)買車型凱迪拉克XTS 2014款 28T 典雅型
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：每個(gè)人對(duì)動(dòng)力的要求都不一樣，比較的對(duì)象也不一樣，有的人以前開科魯茲的，現(xiàn)在開XTS的話簡(jiǎn)直是超跑的感受，如果以前開的性能車，再來(lái)開XTS可能都提不起性趣，怎么說(shuō)呢，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)上看一流，但是實(shí)際效果也就和A62T還有520差不太多，比525肯定差點(diǎn)，但從家用角度看，完全夠用，車太重，起步慢點(diǎn)，中后段動(dòng)力還是很充沛的，120往上加也還算有小小的推背感，日常超車也能做到不拖泥帶水一氣呵成，畢竟買菜車，已經(jīng)很不錯(cuò)了。
|
|
購(gòu)買車型凱迪拉克XTS 2013款 28T 精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格32.99萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6100公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，2013沃德十佳！不用考慮什么動(dòng)力數(shù)據(jù)，技術(shù)！實(shí)際使用，完全夠用！比咱原來(lái)開的手動(dòng)5擋好不知道多少了！呵呵
|
|
購(gòu)買車型凱迪拉克XTS 2014款 28T 精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格34.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)力在2.0T的機(jī)器中我給滿分。本人開過許多排量的車，從1.5自然吸氣到4.0T雙渦輪增壓，而XTS給人的感覺很偏向3.0自然吸氣的駕駛感受，渦輪的介入真是靜啊，甚至讓駕駛者感覺不出這是臺(tái)帶T的發(fā)動(dòng)機(jī)，0-180的提速基本不會(huì)拖泥帶水，特別是100-200的提速才能貼身感受到他更像3.0的自吸，0-40的提速感官上有些肉，但是不得不說(shuō)1840KG的自重?cái)[在這，特別是在起步如果急加速能感覺到這么強(qiáng)大的底盤居然有點(diǎn)搖擺，是因?yàn)?4款400牛米的發(fā)動(dòng)機(jī)大扭矩在推動(dòng)著整個(gè)龐大的車體在急加速，也許這樣才能體會(huì)出XTS有點(diǎn)“美式大船”的風(fēng)格吧。0-100不是XTS的強(qiáng)項(xiàng)，比BMW525略慢一點(diǎn)（畢竟BMW5系用的是8速箱，但是525的動(dòng)力后勁就不是XTS的對(duì)手啦，查一下525和XTS100-200的提速時(shí)間就知道了），對(duì)比一下兩車可以這么說(shuō)，BMW525動(dòng)力來(lái)的快，衰竭的也快，XTS屬于動(dòng)力潛力巨大，當(dāng)然超過200再往上提已經(jīng)沒有意義了，那是超跑車主所關(guān)心的事情了，至于不拿同級(jí)別的奧迪、雷克薩斯或奔馳來(lái)對(duì)比動(dòng)力，因?yàn)闊o(wú)論從數(shù)據(jù)上還是實(shí)際駕駛感受都不是XTS的對(duì)手啦，當(dāng)然不是說(shuō)其他三款車不行，而是其他三款車各有其特長(zhǎng)，只是在動(dòng)力這一塊略遜一籌。
|
|
購(gòu)買車型凱迪拉克XTS 2013款 28T 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格46.99萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：動(dòng)力剛剛的！發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校很線性，動(dòng)力隨時(shí)有！十佳發(fā)動(dòng)機(jī)不說(shuō)蓋的，雖然變速箱拖了后腿，但是強(qiáng)大動(dòng)力多少?gòu)浹a(bǔ)了點(diǎn)不足。日常出行，偶爾較勁，絕對(duì)夠使了！因?yàn)槲壹恿擞烷T加速器，所以現(xiàn)在油門點(diǎn)下就躥！可能也是我加速器調(diào)節(jié)的有點(diǎn)高，現(xiàn)在油耗也隨之而來(lái)的相對(duì)升高了到12.5左右，代價(jià)吧！得失之間！
|
|
購(gòu)買車型凱迪拉克XTS 2013款 28T 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格42.99萬(wàn)元
平均油耗14.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：其實(shí)我本來(lái)是想買36S鉑金版的，1月份就交了定金了，但是由于一直沒有貨，等了很久很久，司機(jī)又說(shuō)其實(shí)28T的足夠了，反正都是頂配，除了排量小，其他都是一樣的。最后，我接受了司機(jī)的建議，畢竟也省了10W的預(yù)算啊。因?yàn)閄TS是我買的第一輛帶T的車，我一直不太喜歡渦輪增加，總覺得是過分消耗了發(fā)動(dòng)機(jī)的能量，加速了發(fā)動(dòng)機(jī)的損耗，不是一件好事，而且如果壞了的話，維修保養(yǎng)方面是非常非常昂貴的。對(duì)于2噸的XTS來(lái)說(shuō)，28T的排量足夠了，推背感十足，很好。
|
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
