一鍵砍遍全城
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價格46.99萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程6256公里
綜合評分
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動力:等紅燈起步有稍稍延遲,也許主打的是舒適的緣故吧,個人感覺刷ECU完全可以改變這個問題,但只要你舍得給油,推背感還是很強(qiáng)烈的。試駕的時候駕駛員告訴我很多人都不會運(yùn)動模式,就是掛到最下面的M檔,地板油,用方向盤后的換擋撥片來控制升檔,沒到5000轉(zhuǎn)就升一檔,試過那個感覺,你就會知道為什么這個2.0T的發(fā)動機(jī)可以被評為沃德十佳了,缸內(nèi)直噴技術(shù)采用橫置排列,絕對不是浪得虛名啊,355牛米的力氣拉著1.9T的車子狂奔,絲毫不拖泥帶水,尤其車速上80以后,中后段就是它的強(qiáng)項了,高速上加速猛烈,超車的時候,動力源源不斷,只要你給油,它就可以一直讓你有推背感,不會讓你擔(dān)心會不會就是一個快槍手,幾秒的爆發(fā)就廢了。
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購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格44.99萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力:2.0T對我來說已夠用了,有推背感,雖然車身這么重但動力毫無問題,而且只是家用帶商用又不是去賽車,也沒這么條路讓你去每天玩呀,我真想不明白有這么多人去追求0到100的速度,哪怕有一點(diǎn)點(diǎn)差距就能影響你日常所需了嗎?
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購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格36.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格35.00萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程52000公里
綜合評分
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購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價格33.00萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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動力:2.0渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī),1.8噸的車身,擁有這樣的動力還是不錯,據(jù)說XTS的發(fā)動機(jī)是全球十佳發(fā)動機(jī),最大輸出功率198kw,比較是主打商務(wù)舒適轎車,在動力方便并不是這款車的優(yōu)勢,比來ATSL來說 動力不夠,整體說這款車的動力還是不錯的。
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購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價格41.99萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力:動力方面不錯,偶爾有機(jī)會也會踩踩油門,那種感覺非常爽,雄壯有力,超車基本都是123的事情,在這方面很是自信。好像好點(diǎn)的車都這樣,動力強(qiáng)勁油耗都不低。
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購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格41.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格33.00萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程62000公里
綜合評分
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動力:雖然我不是一個喜歡開快車的人,但是對XTS的動力體會還是稍顯不足,尤其是和同等級別的寶馬5系2.0t配8速愛信變速箱相比,確實(shí)差了一些。感覺渦輪介入的時間比較晚,起步時的推背感也來的較晚,但是如果不是特別喜歡激烈駕駛的車友,XTS的2.0T開起來是綽綽有余的。
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購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價格46.99萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程46000公里
綜合評分
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購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格46.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程34084公里
綜合評分
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