一鍵砍遍全城
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2013年11月
購買地點安徽 合肥
裸車價格34.99萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2013年08月
購買地點河北 石家莊
裸車價格35.99萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程31580公里
綜合評分
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購買時間2013年12月
購買地點山東 威海
裸車價格34.00萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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購買時間2014年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格32.90萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2014年12月
購買地點山東 菏澤
裸車價格30.00萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2014年06月
購買地點山西 太原
裸車價格33.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程17300公里
綜合評分
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購買時間2014年04月
購買地點浙江 溫州
裸車價格37.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控:
短軸矩的個人理解。這個本人覺得并不是什么短板,長軸距好看,短軸距好轉(zhuǎn)彎。相對某些人去詬病它和君威同一平臺,我只知道大眾途銳和奧迪Q7、保時捷卡宴都是同一個平臺。先不說那個二代平臺和一代相差什么,但大家都不買便宜的IPHONE 5而要去買價錢更貴的IPHONE 5S就能說明平臺是其次,升級是真理!6速變速箱的個人理解。眾所周知,美國的發(fā)動機屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動機,其最大扭矩輸出一般都在2000轉(zhuǎn)以上。14款XTS2.0T的這款沃德十佳發(fā)動機最大扭矩輸出轉(zhuǎn)速要去到2400以上,如果配個8速變速箱,那么將會產(chǎn)生什么情況?那就是日常駕駛轉(zhuǎn)速很難上到2400以上。因為擋位多,換擋頻繁,這樣的好處是配合低轉(zhuǎn)速高扭矩的發(fā)動機維持在低扭矩,從而達到省油的目的,但對變速箱的負荷及磨損就會增大;而現(xiàn)在配的6速變速箱則更容易達到最大扭矩輸出。因為相對擋位少的變速箱來說,配合中高轉(zhuǎn)速高扭矩的發(fā)動機,換擋轉(zhuǎn)速就要接近發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速,這樣的好處是變速箱磨損相對減少,燃油的效能發(fā)揮得更好,但油耗相對也會增大。所以,這款沃德十佳發(fā)動機要配合相對少擋位的變速箱才能發(fā)揮出它應有的實力。這就是為什么XTS比競品重,擋位少的情況下還能有不相伯仲的加速度。
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購買時間2014年01月
購買地點湖南 常德
裸車價格39.00萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
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購買時間2014年07月
購買地點河北 保定
裸車價格36.99萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2014年05月
購買地點浙江 溫州
裸車價格32.19萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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