一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
優(yōu)惠大(5199)+1 油耗低(4683)+1 新款好看(2470)+1 空間超大(1783)+1 把妹很好(1205)+1 內(nèi)飾高檔(1105)+1 舒適性好(964)+1 安靜(542)+1缺點(diǎn):
操控是弱項(xiàng)(4398)+1 性價(jià)比不高(2339)+1 內(nèi)飾有點(diǎn)落后(1302)+1 不如老款好看(576)+1 前臉新不如老(464)+1 前臉不如老款(325)+1 缺乏科技感(229)+1 后尾燈太難看(228)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買車型凱美瑞 2012款 2.0G 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格17.48萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程17128公里
綜合評(píng)分
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舒適:凱凱駕乘的舒適性很高,空間大是主要原因,還有帶電加熱的透氣真皮電控座椅,自動(dòng)空調(diào)等等,中級(jí)家用車主流配置她都擁有。車身結(jié)構(gòu)問(wèn)題導(dǎo)致的后排不能放倒,是唯一比較遺憾的。隔音本來(lái)尚可,但在加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲還是能聽(tīng)到一點(diǎn)點(diǎn),車外的風(fēng)噪和胎噪也有但是不算大。后來(lái)我自己去汽配給凱凱升級(jí)了一下四門隔音,目前行駛時(shí)感覺(jué)更加安靜,各種噪音基本上聽(tīng)不到,再放點(diǎn)兒音樂(lè),旅途會(huì)非常愜意。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2012款 200G 經(jīng)典豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格16.78萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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舒適:可能期望值太高了,也有點(diǎn)失望。 1、真皮座椅較硬,包裹性不夠; 2、后排座腿部的深度不夠(前后方向); 3、低速(堵車)加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音不小,隔音效果一般,不是宣傳的那么好; 4、懸掛可以稍微軟一點(diǎn)。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2012款 200G 經(jīng)典豪華版
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.38萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:可能期望值太高了,也有點(diǎn)失望。 1、真皮座椅較硬,包裹性不夠; 2、后排座腿部的深度不夠(前后方向); 3、低速(堵車)加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音不小,隔音效果一般,不是宣傳的那么好; 4、懸掛可以稍微軟一點(diǎn)。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2012款 2.0G 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:這點(diǎn)要提出贊揚(yáng),懸掛穩(wěn)當(dāng)舒適,過(guò)坑過(guò)坎在速度不算慢的情況下也不太顛,開(kāi)慣了原來(lái)的懸掛偏硬的車,現(xiàn)在開(kāi)這車絕對(duì)是種享受。還有藍(lán)牙通話功能的使用,確實(shí)方便了很多,雙手不離開(kāi)方向盤就能接電話,打電話的話使用一鍵撥號(hào),也很方便,注意力不會(huì)被分散太多。原來(lái)沒(méi)用過(guò),現(xiàn)在用了用,感覺(jué)真的很好。我的手機(jī)是IPHONE套餐,流量用不完,在開(kāi)車的時(shí)候用藍(lán)牙聽(tīng)豆瓣FM,很不錯(cuò)!
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購(gòu)買車型凱美瑞 2012款 駿瑞 2.5S 凌動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程15600公里
綜合評(píng)分
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舒適:這是凱美瑞的強(qiáng)項(xiàng).雖然座椅沒(méi)有號(hào)稱移動(dòng)沙發(fā)的天籟那么軟,但是填充物軟硬適中,座椅兩邊也有一定的包裹性,能與身體很好的貼合,非常適合長(zhǎng)途旅行.尤其是后排扶手箱超級(jí)的厚實(shí),霸氣.車內(nèi)的隔音效果也不錯(cuò),時(shí)速在80以內(nèi)基本上不會(huì)受發(fā)動(dòng)機(jī)和外界聲音的干擾.120左右胎躁聲及風(fēng)躁聲就稍微大一點(diǎn)了,但是在同級(jí)別里面,優(yōu)勢(shì)還是比較明顯的.由于是運(yùn)動(dòng)版的,后懸掛調(diào)得比G版的稍微硬一點(diǎn),不過(guò)也只是相對(duì)而言.2.5S在舒適性方面還是很贊的.
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購(gòu)買車型凱美瑞 2012款 200G 經(jīng)典豪華版
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格18.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:可能期望值太高了,也有點(diǎn)失望。 1、真皮座椅較硬,包裹性不夠; 2、后排座腿部的深度不夠(前后方向); 3、低速(堵車)加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音不小,隔音效果一般,不是宣傳的那么好; 4、懸掛可以稍微軟一點(diǎn)。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2012款 200G 經(jīng)典豪華版
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.50萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅挺舒服,冬天還能加熱,有時(shí)候開(kāi)的忘了關(guān),屁股還覺(jué)得熱的厲害?照{(diào)勁也挺大。后排空間也充沛。但是貌似是懸掛偏軟的過(guò)?反正過(guò)坎的時(shí)候感覺(jué)會(huì)晃的稍有些嚴(yán)重。估計(jì)是我跟家里的越野比較的結(jié)果吧。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2012款 駿瑞 2.5S 凌動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程34000公里
綜合評(píng)分
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舒適:這是凱美瑞的強(qiáng)項(xiàng).雖然座椅沒(méi)有號(hào)稱移動(dòng)沙發(fā)的天籟那么軟,但是填充物軟硬適中,座椅兩邊也有一定的包裹性,能與身體很好的貼合,非常適合長(zhǎng)途旅行.尤其是后排扶手箱超級(jí)的厚實(shí),霸氣.車內(nèi)的隔音效果也不錯(cuò),時(shí)速在80以內(nèi)基本上不會(huì)受發(fā)動(dòng)機(jī)和外界聲音的干擾.120左右胎躁聲及風(fēng)躁聲就稍微大一點(diǎn)了,但是在同級(jí)別里面,優(yōu)勢(shì)還是比較明顯的.由于是運(yùn)動(dòng)版的,后懸掛調(diào)得比G版的稍微硬一點(diǎn),不過(guò)也只是相對(duì)而言.2.5S在舒適性方面還是很贊的.
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購(gòu)買車型凱美瑞 2012款 駿瑞 2.5S 凌動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程43900公里
綜合評(píng)分
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舒適:這是凱美瑞的強(qiáng)項(xiàng).雖然座椅沒(méi)有號(hào)稱移動(dòng)沙發(fā)的天籟那么軟,但是填充物軟硬適中,座椅兩邊也有一定的包裹性,能與身體很好的貼合,非常適合長(zhǎng)途旅行.尤其是后排扶手箱超級(jí)的厚實(shí),霸氣.車內(nèi)的隔音效果也不錯(cuò),時(shí)速在80以內(nèi)基本上不會(huì)受發(fā)動(dòng)機(jī)和外界聲音的干擾.120左右胎躁聲及風(fēng)躁聲就稍微大一點(diǎn)了,但是在同級(jí)別里面,優(yōu)勢(shì)還是比較明顯的.由于是運(yùn)動(dòng)版的,后懸掛調(diào)得比G版的稍微硬一點(diǎn),不過(guò)也只是相對(duì)而言.2.5S在舒適性方面還是很贊的.
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購(gòu)買車型凱美瑞 2012款 2.0G 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格19.10萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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舒適:那是一百個(gè)滿意啊,不管是我自己駕駛的舒適性,還是乘客的舒適性平價(jià),凱美瑞的舒適性那完全是一沒(méi)得說(shuō)。而且它的避震相對(duì)比較軟,過(guò)坎的時(shí)候比較平穩(wěn),沒(méi)那么跳躍,配合線性加速和較軟的剎車,不管是行駛在路上還是停車怠速的乘坐,那舒適型沒(méi)得說(shuō),杠杠的。
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