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標(biāo)致508車(chē)主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車(chē)值多少錢(qián)!
標(biāo)致508
官方指導(dǎo)價(jià):16.37-20.77萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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標(biāo)致508
官方指導(dǎo)價(jià):16.37-19.47萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
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標(biāo)致508
官方指導(dǎo)價(jià):16.37-20.77萬(wàn)元
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2023款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 資陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格18.90萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 老公經(jīng)常說(shuō)508的底盤(pán)功夫如何了得,我的切身體會(huì)是高速和彎道上508確實(shí)很穩(wěn),整體感很強(qiáng),完全沒(méi)有松散的感覺(jué),讓駕駛者信心十足。轉(zhuǎn)向也很清晰,指哪兒打哪兒,尤其是彎道上,過(guò)彎的指向非常精準(zhǔn),唯一就是方向盤(pán)對(duì)女人來(lái)說(shuō)稍微大了點(diǎn)點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格18.90萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 老公經(jīng)常說(shuō)508的底盤(pán)功夫如何了得,我的切身體會(huì)是高速和彎道上508確實(shí)很穩(wěn),整體感很強(qiáng),完全沒(méi)有松散的感覺(jué),讓駕駛者信心十足。轉(zhuǎn)向也很清晰,指哪兒打哪兒,尤其是彎道上,過(guò)彎的指向非常精準(zhǔn),唯一就是方向盤(pán)對(duì)女人來(lái)說(shuō)稍微大了點(diǎn)點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格19.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 老公經(jīng)常說(shuō)508的底盤(pán)功夫如何了得,我的切身體會(huì)是高速和彎道上508確實(shí)很穩(wěn),整體感很強(qiáng),完全沒(méi)有松散的感覺(jué),讓駕駛者信心十足。轉(zhuǎn)向也很清晰,指哪兒打哪兒,尤其是彎道上,過(guò)彎的指向非常精準(zhǔn),唯一就是方向盤(pán)對(duì)女人來(lái)說(shuō)稍微大了點(diǎn)點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 安順
裸車(chē)價(jià)格18.90萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控直線超車(chē)什么的挺不錯(cuò)的,但是偶爾在急轉(zhuǎn)彎回正的時(shí)候車(chē)子會(huì)出現(xiàn)左右擺動(dòng),那時(shí)候其實(shí)挺不舒服的!其他時(shí)候沒(méi)問(wèn)題!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格18.47萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 雖然是機(jī)械助力,但卻很輕快,方向盤(pán)回饋力度較小,方向指向性還算不錯(cuò),底盤(pán)調(diào)教偏舒適,剎車(chē)較靈敏。但是提一句,剎車(chē)踏板高度較油門(mén)來(lái)說(shuō)偏高,二者來(lái)回踩的時(shí)候,腳腕會(huì)累。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格19.80萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 老公經(jīng)常說(shuō)508的底盤(pán)功夫如何了得,我的切身體會(huì)是高速和彎道上508確實(shí)很穩(wěn),整體感很強(qiáng),完全沒(méi)有松散的感覺(jué),讓駕駛者信心十足。轉(zhuǎn)向也很清晰,指哪兒打哪兒,尤其是彎道上,過(guò)彎的指向非常精準(zhǔn),唯一就是方向盤(pán)對(duì)女人來(lái)說(shuō)稍微大了點(diǎn)點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格19.20萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: PSA的這套底盤(pán)懸掛真的很不錯(cuò),特別是后輪懸掛,設(shè)計(jì)的很復(fù)雜,前后輪采用不少鋁合金材質(zhì),過(guò)溝坎加速帶感覺(jué)很舒適,底盤(pán)反饋很清晰。而且前后輪都有穩(wěn)定桿,2800mm多的軸距并沒(méi)有影響它的操控性,方向盤(pán)的指向性也很明確,居家之余兼顧了一點(diǎn)駕駛的樂(lè)趣。標(biāo)致508屬于很好上手很容易開(kāi)的那種車(chē),不會(huì)因?yàn)槭荁級(jí)車(chē)而感覺(jué)駕駛起來(lái)很笨重。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格19.00萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 其實(shí)家轎真心不想去說(shuō)什么操控 但是508操控性真心不錯(cuò),底盤(pán)一直是法系車(chē)的強(qiáng)項(xiàng),對(duì)于家轎來(lái)說(shuō)何為操控?我想開(kāi)著穩(wěn),操控就不錯(cuò)!508這車(chē)在比較高的速度過(guò)彎的時(shí)候那叫一個(gè)穩(wěn)啊 我開(kāi)過(guò)的B級(jí)車(chē) 邁銳寶邁騰雅閣凱美瑞等車(chē)過(guò)彎時(shí)身體明顯要傾斜的厲害.....但是在508身上真心感覺(jué)比他們好多了.
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格19.77萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 電影里面的407是改裝車(chē),咱不能跟它比,但這個(gè)項(xiàng)目確實(shí)一直是法系車(chē)的強(qiáng)項(xiàng),我在國(guó)道山路上跑過(guò),過(guò)彎特別穩(wěn),方向盤(pán)指向也非常精準(zhǔn),沒(méi)有過(guò)多的間隙,扎實(shí)的底盤(pán)和出色的調(diào)校能讓人感覺(jué)在彎道和山路上駕駛是種樂(lè)趣。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格17.47萬(wàn)元
平均油耗14.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 指向很清晰,轉(zhuǎn)彎什么的側(cè)傾很小,支撐感不錯(cuò),速度快點(diǎn)轉(zhuǎn)向也不飄,給人很踏實(shí)的感覺(jué)。不管是在市內(nèi)還是高速,超車(chē)變道一氣呵成,毫不拖沓!
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