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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2011年09月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格19.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程43900公里
綜合評分
  • 動力
    2
動力:動力方面,我買的CRV搭載的是一款2.0L的發(fā)動機,動力隨叫隨到,無論是超車還是爬坡都是杠杠的,我的車子到現(xiàn)在5年多一點,已經(jīng)跑掉了145000多公里了,我相信應該有很少的朋友跑這么多的公里數(shù)吧?用于跑生意的,所以跑的比較多,保養(yǎng)都是一個月一保養(yǎng),呵呵,大家說呢,以前還少一點,就是最近幾年跑的比較多,還可以,非常不錯的發(fā)動機,還能再給我跑個150000公里嘛?我看好你!
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*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2011年10月
購買地點遼寧 大連
裸車價格19.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:2.0的動力本來沒有特別高的要求,但是發(fā)現(xiàn)這個機器帶著1.6噸的車確實有點費勁,如果車里一個人還好,如果四五個人基本上車起步時就剩下肉了,好多次被大公共超,F(xiàn)在國內(nèi)路況是排隊加塞的也比較嚴重,提速慢很容易讓別人加進來。想想還是算了吧,慢點就慢點省得出事故。 因為平時上班可以跑二十公里左右的高速,最高速跑到120邁,轉(zhuǎn)速大概2300左右,只要開起來車還是不錯的;旧系竭@個速度再踩油門也最多是降檔,提速基本也只能慢慢來了。
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購買時間2011年03月
購買地點遼寧 錦州
裸車價格25.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力比雅閣和我開過任何合資2.4排量的車中,是最強的。起步五分之一油門能響胎。中段提速仍然有強烈推背感。也可能是磨合期我對車的調(diào)教不一。有一個朋友買了一臺一模一樣的,開了我的之后說我的提速各方面居然比他的那臺快。在市區(qū)如果安全條件允許的情況下,到達你下一個目的地之前深踩油門超車,加速,反復多次不出一個月,你的這臺車的動力,油門響應就有了。在跑雙向兩車道的省道國道來說,超一輛超長貨車而錯開對面來車。避免發(fā)生迎頭碰撞事故方面,動力響應是很有必要的。
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購買時間2011年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格19.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:2.0排量的CRV動力談不上充沛,用“夠用”兩個字來形容應該是最貼切的了,可能2.4排量的能好一些吧,但也絕對達不到動力澎湃、呼之即來的效果。
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購買時間2010年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格19.78萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程74500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力一般.2.0也就是剛剛夠用,發(fā)動機沒什么技術亮點,老發(fā)動機,動力響應初段還不錯中高段開始無力,老變速箱換擋感受比較明顯,不過還是比較耐用,購買至今從沒出過問題,這車2.0不推薦激烈駕駛,平常城市開家用這個批量就完全可以,想買的有沒事彪一下的同學我推薦2.4的,本田明星發(fā)動機各方面都比較好,這種車2.4的才剛剛好。
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購買時間2011年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格19.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程91000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:2.0的動力稍微弱點,但是畢竟2.0的省油嗎,選擇2.0的就不用考慮動力了,家用足夠,也不是去飆車,當初就是想買2.0的所以根本沒有考慮動力問題,家用夠夠的了
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購買時間2011年08月
購買地點山東 青島
裸車價格19.98萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程69000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:動力方面,我買的CRV搭載的是一款2.0L的發(fā)動機,動力隨叫隨到,無論是超車還是爬坡都是杠杠的,我的車子到現(xiàn)在5年多一點,已經(jīng)跑掉了145000多公里了,我相信應該有很少的朋友跑這么多的公里數(shù)吧?用于跑生意的,所以跑的比較多,保養(yǎng)都是一個月一保養(yǎng),呵呵,大家說呢,以前還少一點,就是最近幾年跑的比較多,還可以,非常不錯的發(fā)動機,還能再給我跑個150000公里嘛?我看好你!
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購買時間2010年12月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格19.99萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程145265公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:2.0的動力本來沒有特別高的要求,但是發(fā)現(xiàn)這個機器帶著1.6噸的車確實有點費勁,如果車里一個人還好,如果四五個人基本上車起步時就剩下肉了,好多次被大公共超,F(xiàn)在國內(nèi)路況是排隊加塞的也比較嚴重,提速慢很容易讓別人加進來。想想還是算了吧,慢點就慢點省得出事故。 因為平時上班可以跑二十公里左右的高速,最高速跑到120邁,轉(zhuǎn)速大概2300左右,只要開起來車還是不錯的。基本上到這個速度再踩油門也最多是降檔,提速基本也只能慢慢來了。
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購買時間2011年12月
購買地點山東 青島
裸車價格19.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:動力方面,我買的CRV搭載的是一款2.0L的發(fā)動機,動力隨叫隨到,無論是超車還是爬坡都是杠杠的,我的車子到現(xiàn)在5年多一點,已經(jīng)跑掉了145000多公里了,我相信應該有很少的朋友跑這么多的公里數(shù)吧?用于跑生意的,所以跑的比較多,保養(yǎng)都是一個月一保養(yǎng),呵呵,大家說呢,以前還少一點,就是最近幾年跑的比較多,還可以,非常不錯的發(fā)動機,還能再給我跑個150000公里嘛?我看好你!
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購買時間2012年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格26.28萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程29016公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:我感覺12款CRV的動力如果是平常上下班的情況下就太夠用了。因為CRV上只有一種駕駛模式就是舒適模式,如果你想偶爾的小激情一下,那么CRV還真不適合。本田的機器一向就以高轉(zhuǎn)速為代表,在高轉(zhuǎn)速下動力是隨叫隨到。
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