一鍵砍遍全城
購買時間2014年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.48萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
|
購買時間2014年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格20.88萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
空間:我家里人口比較多,選車要求是能滿足兩個兒子再加上6個大人一起出去,同時后備箱還能放兩個大箱,還要放下一個安全座椅。在所有七座的MPV和SUV里面,這么苛刻的要求就只有馬自達8能做到了!第一,座椅布置最靈活,有N種座位模式就不詳細說了,最牛的是在第二排分開兩個座椅的情況下,居然可以把安全座椅穩(wěn)穩(wěn)固定在兩個座椅中間,節(jié)省了一個成人的座位;第二,后備箱設計最巧妙,豎立放兩個行李箱是會突一點的,但是后備箱門的玻璃有弧度,剛好能關上門;第三,第三排的安全性最好,后排與后備箱門至少有半米的距離,不像其他7座車型就基本是緊貼著了,一旦發(fā)生追尾后果不堪設想。此外,車側(cè)門的防撞梁有三根,車頭、車尾的防撞梁真材實料,這些大家都是公認的;第四,空間利用率最高,僅4.8米的車身長度,其實給我的感覺乘坐空間跟5.2米的GL8差不多,后備箱肯定要小一點,但是也夠用了,大不了車頂加行李架。我個人覺得7座車,還是“2+2+3”座位排列最好,上下很方便,“2+3+2”作為第三排很難進去,而且都是很擠的,不適合長途乘坐。此外我覺得馬8的外形很耐看,線條優(yōu)美,既沒有奧5、艾力紳那么呆板,也沒有GL8那么笨重,最后就敲定了找這個車型了。
|
購買時間2014年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
購買時間2011年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
|
空間:優(yōu)點:1、乘坐空間寬敞,適合七口之家,一坐進去,就有一種寬寬大大的感覺,腿部空間寬敞,能隨意活動,頭頂空間大,沒有小型車頂頭的壓抑感,坐在車里伸伸懶腰沒問題,甚至能蹺蹺二郎腿;2、前排中央的小桌板可以折疊收起,這樣就能形成一個貫穿前排到三排的通道,在不用下車的前提下,人員在車內(nèi)可以隨意走動、交換座椅,我就很喜歡這個設計;3、座椅組合方式多,具有一二排放平、二三排分別放平等多種組合,適合不同需求,出遠門或等人時,在馬自達8上還可以躺一會,感覺很舒服;缺點:1、后備倉稍微小了點,全家(7人)出行時隨身物品多了,會出現(xiàn)放不開的情況;速度達到120公里時,噪音明顯增加,降低到110公里以下時,很安靜。2、第三排坐滿3人時橫向空間略窄;3、第三排的扶手使用感覺還行,但看起來不厚實,有種單苗的感覺,使用時不敢用力,心里有一種怕壓壞的心理。
|
購買時間2014年09月
購買地點廣東 佛山
裸車價格22.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
|
購買時間2013年02月
購買地點福建 福州
裸車價格24.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7050公里
綜合評分
|
空間:優(yōu)點:1、乘坐空間寬敞,適合七口之家,一坐進去,就有一種寬寬大大的感覺,腿部空間寬敞,能隨意活動,頭頂空間大,沒有小型車頂頭的壓抑感,坐在車里伸伸懶腰沒問題,甚至能蹺蹺二郎腿;2、前排中央的小桌板可以折疊收起,這樣就能形成一個貫穿前排到三排的通道,在不用下車的前提下,人員在車內(nèi)可以隨意走動、交換座椅,我就很喜歡這個設計;3、座椅組合方式多,具有一二排放平、二三排分別放平等多種組合,適合不同需求,出遠門或等人時,在馬自達8上還可以躺一會,感覺很舒服;缺點:1、后備倉稍微小了點,全家(7人)出行時隨身物品多了,會出現(xiàn)放不開的情況;速度達到120公里時,噪音明顯增加,降低到110公里以下時,很安靜。2、第三排坐滿3人時橫向空間略窄;3、第三排的扶手使用感覺還行,但看起來不厚實,有種單苗的感覺,使用時不敢用力,心里有一種怕壓壞的心理。
|
購買時間2016年11月
購買地點甘肅 慶陽
裸車價格18.88萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
|
購買時間2013年09月
購買地點福建 福州
裸車價格21.98萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程8150公里
綜合評分
|
購買時間2015年08月
購買地點云南 文山
裸車價格16.40萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
購買時間2015年06月
購買地點甘肅 白銀
裸車價格21.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
|