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馬自達(dá)8
(該車系評(píng)分高于76%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間充足（134）+1 配置豐富（90）+1 舒適性比較好（69）+1 載人拉貨商務(wù)（34）+1缺點(diǎn)：
油耗較高（419）+1 配置太少（78）+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型馬自達(dá)8 2013款 2.5L 至尊版
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.48萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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舒適：一是駕駛的舒適性，座位較高，像坐在沙發(fā)上，各種控制操作部位觸手即到，方便，右手的扶手是亮點(diǎn)，給駕駛員帶來(lái)的舒適性加分。二是乘坐的舒適性，無(wú)敵第二排名副其實(shí)，個(gè)人感覺(jué)比GL8的第二排更具親和力，座椅的組合特別是橫向移動(dòng)的第二排很實(shí)用。第三排坐長(zhǎng)途也不會(huì)感到累，當(dāng)然坐兩人更舒適。
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購(gòu)買車型馬自達(dá)8 2013款 2.5L 至尊版
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.88萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：一是駕駛的舒適性，座位較高，像坐在沙發(fā)上，各種控制操作部位觸手即到，方便，右手的扶手是亮點(diǎn)，給駕駛員帶來(lái)的舒適性加分。二是乘坐的舒適性，無(wú)敵第二排名副其實(shí)，個(gè)人感覺(jué)比GL8的第二排更具親和力，座椅的組合特別是橫向移動(dòng)的第二排很實(shí)用。第三排坐長(zhǎng)途也不會(huì)感到累，當(dāng)然坐兩人更舒適。
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購(gòu)買車型馬自達(dá)8 2013款 2.5L 至尊版
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.18萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：一是駕駛的舒適性，座位較高，像坐在沙發(fā)上，各種控制操作部位觸手即到，方便，右手的扶手是亮點(diǎn)，給駕駛員帶來(lái)的舒適性加分。二是乘坐的舒適性，無(wú)敵第二排名副其實(shí)，個(gè)人感覺(jué)比GL8的第二排更具親和力，座椅的組合特別是橫向移動(dòng)的第二排很實(shí)用。第三排坐長(zhǎng)途也不會(huì)感到累，當(dāng)然坐兩人更舒適。
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購(gòu)買車型馬自達(dá)8 2011款 2.3L 至尊版
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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舒適：1、馬自達(dá)的車在底盤調(diào)校方面一向很出色，而且馬自達(dá)8的底盤，是專門按照MPV特性設(shè)計(jì)的，所以舒適性還是相當(dāng)不錯(cuò)的，平順性完全超過(guò)預(yù)期，感覺(jué)跟乘坐轎車區(qū)別不大，特別是過(guò)坑坑坎坎時(shí)，不會(huì)覺(jué)得有大的顛簸，可以說(shuō)沒(méi)什么感覺(jué)；2、前排中央的小桌板在人性化方面也表現(xiàn)得較好，4個(gè)杯架的設(shè)計(jì)更是能照顧到前后排乘客的需要；3、第二排的設(shè)置有獨(dú)立的空調(diào)控制面板，并后兩排乘客都提供了豐富的出風(fēng)口，應(yīng)該說(shuō)對(duì)后兩排乘客非常體貼。
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購(gòu)買車型馬自達(dá)8 2013款 2.5L 至尊版
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格22.48萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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舒適：一是駕駛的舒適性，座位較高，像坐在沙發(fā)上，各種控制操作部位觸手即到，方便，右手的扶手是亮點(diǎn)，給駕駛員帶來(lái)的舒適性加分。二是乘坐的舒適性，無(wú)敵第二排名副其實(shí)，個(gè)人感覺(jué)比GL8的第二排更具親和力，座椅的組合特別是橫向移動(dòng)的第二排很實(shí)用。第三排坐長(zhǎng)途也不會(huì)感到累，當(dāng)然坐兩人更舒適。
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購(gòu)買車型馬自達(dá)8 2011款 2.3L 至尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格24.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7050公里
綜合評(píng)分
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舒適：1、馬自達(dá)的車在底盤調(diào)校方面一向很出色，而且馬自達(dá)8的底盤，是專門按照MPV特性設(shè)計(jì)的，所以舒適性還是相當(dāng)不錯(cuò)的，平順性完全超過(guò)預(yù)期，感覺(jué)跟乘坐轎車區(qū)別不大，特別是過(guò)坑坑坎坎時(shí)，不會(huì)覺(jué)得有大的顛簸，可以說(shuō)沒(méi)什么感覺(jué)；2、前排中央的小桌板在人性化方面也表現(xiàn)得較好，4個(gè)杯架的設(shè)計(jì)更是能照顧到前后排乘客的需要；3、第二排的設(shè)置有獨(dú)立的空調(diào)控制面板，并后兩排乘客都提供了豐富的出風(fēng)口，應(yīng)該說(shuō)對(duì)后兩排乘客非常體貼。
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購(gòu)買車型馬自達(dá)8 2015款 2.5L 至尊版
購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 慶陽(yáng)
裸車價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型馬自達(dá)8 2013款 2.5L 至尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程8150公里
綜合評(píng)分
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舒適：一是駕駛的舒適性，座位較高，像坐在沙發(fā)上，各種控制操作部位觸手即到，方便，右手的扶手是亮點(diǎn)，給駕駛員帶來(lái)的舒適性加分。二是乘坐的舒適性，無(wú)敵第二排名副其實(shí)，個(gè)人感覺(jué)比GL8的第二排更具親和力，座椅的組合特別是橫向移動(dòng)的第二排很實(shí)用。第三排坐長(zhǎng)途也不會(huì)感到累，當(dāng)然坐兩人更舒適。
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購(gòu)買車型馬自達(dá)8 2015款 2.5L 精英版
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 文山
裸車價(jià)格16.40萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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舒適：總結(jié)一下這款車的三排座位的結(jié)構(gòu)應(yīng)該是這樣的，第一排的大官，第二排的皇帝，第三排的平民。整車的座椅包裹和人體動(dòng)力學(xué)結(jié)構(gòu)還是設(shè)計(jì)的比較合理的。雖然沒(méi)有座椅加熱等功能，但是長(zhǎng)途下來(lái)基本上也不會(huì)覺(jué)得太累。
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購(gòu)買車型馬自達(dá)8 2015款 2.5L 至尊版
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 白銀
裸車價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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舒適：我買這車之前開(kāi)的是卡羅拉和騏達(dá)，有對(duì)比才知道強(qiáng)太多。這個(gè)車的懸掛真的很給力，舒適程度，老人上下車，到第三排的方便性，比其他車都好不少。我當(dāng)初淘汰7座SUV就是因?yàn)榭紤]老人上下車，和進(jìn)出第三排不方便。這個(gè)車解決了這個(gè)問(wèn)題。
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馬自達(dá)5
寶駿730
別克GL6
宋MAX
寶駿360
夏朗
五菱宏光PLUS
奔馳R級(jí)
日產(chǎn)NV200
寶駿RM-5
瑞風(fēng)M3
逸致
長(zhǎng)安歐尚A800
大通G20
宋MAX新能源
