觀致汽車-觀致3
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觀致3
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
底盤扎實(shí)（201）+1 用料厚道（159）+1 外觀動(dòng)感（136）+1 做工品質(zhì)高（110）+1 安全科技動(dòng)感（101）+1 漂亮環(huán)保（92）+1缺點(diǎn)：
名牌認(rèn)知度�。�317）+1 價(jià)格偏高（206）+1 動(dòng)力選擇稍�。�95）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型觀致3 2014款 兩廂 1.6T 自動(dòng)致臻型
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程11788公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀無(wú)可挑剔，內(nèi)飾簡(jiǎn)約大方，用料扎實(shí)厚道，配置豐富，安全系數(shù)高，空間寬敞，油耗適中。
缺點(diǎn)：1、購(gòu)車時(shí)沒(méi)有任何優(yōu)惠，第一批小白鼠，感覺(jué)錢多人傻。 2、底盤相比都市suv低了一些，遇到路面不平的地方通過(guò)性差。 3、變速箱底速檔有點(diǎn)神經(jīng)病，最初的版本是2014s1八月份的時(shí)候升級(jí)到了2015s1。但是變速箱1檔2檔還是會(huì)思考人生。
外觀：11年的設(shè)計(jì)，反正現(xiàn)在站在16年來(lái)看我覺(jué)得還是很前衛(wèi)還是很帥氣，關(guān)鍵是看不膩，設(shè)計(jì)不夸張，比較耐看，全車的LED日行車燈和尾燈不是廉價(jià)的顆粒，而是高檔的LED燈帶，很具有高級(jí)感，這個(gè)級(jí)別在13年用的幾乎沒(méi)有，現(xiàn)在才開(kāi)始零零散散的有車用，我覺(jué)得觀致厚道就厚道在成本高的時(shí)候他也舍得用。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)約，但是功能很多，這就是LESS IS MORE的風(fēng)格吧，也是蘋果或者說(shuō)目前產(chǎn)品設(shè)計(jì)界推崇的風(fēng)格，反正是我的菜，粗一看比較德系，細(xì)看功能真的是好多，一個(gè)人機(jī)的中控在12年那個(gè)研發(fā)價(jià)格很高別的車企舍不得的年限研發(fā)，我覺(jué)得簡(jiǎn)直是很牛逼很舍得花錢，全車的3G模塊，云端的數(shù)據(jù)傳輸，我覺(jué)得在16年來(lái)說(shuō)也是很先進(jìn)的。中控就像個(gè)IPAD，操作很方便也很流暢，當(dāng)時(shí)用這么高的分辨率屏幕價(jià)格不菲，現(xiàn)在看別的幾款車簡(jiǎn)直是弱，還有倒車影像很清楚，是魚眼鏡頭的，記得一個(gè)朋友問(wèn)我在哪里裝的，我說(shuō)自帶的，他說(shuō)真的假的，好清楚，的確，這不是兩千塊錢能解決的倒車影像。
空間：5分。頭部空間夠用，同級(jí)最寬的后排，滿員不算擁擠。目前前排儲(chǔ)物空間足夠，手機(jī)槽設(shè)計(jì)得不錯(cuò)，可是零錢和手機(jī)放在一起有點(diǎn)亂，我都收起蓋板，手機(jī)直接放上面。
配置：總的來(lái)說(shuō)我覺(jué)得觀致車很值得買，他的研發(fā)成本和車上的顯性和隱性的看不到的配置絕對(duì)是20萬(wàn)以下的車沒(méi)法比擬的，因?yàn)橹挥猩岬脤?duì)我們消費(fèi)者好，大家才會(huì)喜歡，不過(guò)買的人還是少，不過(guò)我開(kāi)心我買到自己喜歡的了。
動(dòng)力：1.6T動(dòng)力已經(jīng)足以應(yīng)對(duì)各種使用狀況了，行駛中要超個(gè)車，那是迅速完成了，如同跑車從你身邊飛過(guò)。。。
操控：
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，打哪兒指哪兒，我知道得益于他的底盤調(diào)教的團(tuán)隊(duì)是寶馬M系列的，但是真的很不錯(cuò)，我嘗試過(guò)85碼過(guò)彎下匝道，支撐性能很好，但是沒(méi)敢麋鹿測(cè)試，視屏里的麋鹿測(cè)試極限，緊急變線可以很高速，我記得是130碼，然后剎車距離短，也比較線性，不會(huì)有殺不停的感覺(jué)
油耗：綜合油耗的確比較低，我是一半市區(qū)一半鄉(xiāng)道，平均速度大概65碼，市區(qū)也堵車,油耗平均6.8，現(xiàn)在18500KM，平均油耗6.9，想想他靠近1.5噸的車重，我覺(jué)得非常滿意，純市區(qū)會(huì)有8.5個(gè)油耗，純高速在5.6個(gè)左右。
舒適：走顛簸路線時(shí)間長(zhǎng)了不舒服，因?yàn)楹髴壹軤奚耸孢m性選擇的了操控性，當(dāng)然了也不能和那種老板級(jí)別的商務(wù)車比，和同級(jí)別比起啦還是不錯(cuò)的。走顛簸的路車上也沒(méi)有共振和異響，這個(gè)品控做的還是很不錯(cuò)的。高速很爽，整個(gè)車輛的靜音性能絕對(duì)比合資藥好，從四道隔音板，馬牌的靜音胎，這就是下血本的結(jié)果，優(yōu)秀！
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購(gòu)買車型觀致3 2014款 兩廂 1.6T 自動(dòng)致臻型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格17.19萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置高安全性不錯(cuò)，外觀不錯(cuò)很耐看，八折價(jià)買兩廂頂配性價(jià)比很高！
缺點(diǎn)：好像沒(méi)有不滿意的？！哈哈�。。》且f(shuō)有哪里不滿意的話，那就是超出同級(jí)車的高規(guī)格配置，可能會(huì)給類似輪胎輪轂的更換帶來(lái)成本上的壓力，高B格也是有代價(jià)的，呵呵。
外觀：側(cè)身、屁股都是頂級(jí)的設(shè)計(jì)，如同自然天成，不著粉脂，卻輕易俘獲人心。拆分來(lái)說(shuō)，外形包括前臉，側(cè)身，屁股，再進(jìn)一步拆分。前臉包括大燈、中網(wǎng)及下唇，觀致的燈是個(gè)藝術(shù)品，立體感十足，用色搭配恰到好處，尤其透鏡乃點(diǎn)睛之筆；觀致的下唇，包括中網(wǎng)下半部分和霧燈，也不用說(shuō)，公認(rèn)的出彩，But，觀致的大鍍鉻是平直的，又非常地寬，略顯魯莽沒(méi)內(nèi)涵。當(dāng)這三樣?xùn)|西搭配在一起的時(shí)候，前臉的上半部分 顯得缺乏層次，尤其在立體感上欠火候，跟目前層次不窮的新車前臉比起來(lái)， 我覺(jué)得算一般以上水平，遠(yuǎn)沒(méi)有屁股設(shè)計(jì)來(lái)得頂尖。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)約，但是功能很多，這就是LESS IS MORE的風(fēng)格吧，也是蘋果或者說(shuō)目前產(chǎn)品設(shè)計(jì)界推崇的風(fēng)格，反正是我的菜，粗一看比較德系，細(xì)看功能真的是好多，一個(gè)人機(jī)的中控在12年那個(gè)研發(fā)價(jià)格很高別的車企舍不得的年限研發(fā)，我覺(jué)得簡(jiǎn)直是很牛逼很舍得花錢，全車的3G模塊，云端的數(shù)據(jù)傳輸，我覺(jué)得在16年來(lái)說(shuō)也是很先進(jìn)的。中控就像個(gè)IPAD，操作很方便也很流暢，當(dāng)時(shí)用這么高的分辨率屏幕價(jià)格不菲，現(xiàn)在看別的幾款車簡(jiǎn)直是弱，還有倒車影像很清楚，是魚眼鏡頭的，記得一個(gè)朋友問(wèn)我在哪里裝的，我說(shuō)自帶的，他說(shuō)真的假的，好清楚，的確，這不是兩千塊錢能解決的倒車影像。
空間：非常滿意，特別寬敞，達(dá)到B級(jí)車的車款，后排坐三個(gè)成年人輕輕松松。后備箱也不小，對(duì)于三口之家足夠。
配置：性價(jià)比要看怎么看，觀致目前優(yōu)惠幅度就幾個(gè)字：只要你敢去談，之后，那性價(jià)比可謂相當(dāng)突出；對(duì)于目前的都市SUV為而言，之前三箱和兩箱上的很多問(wèn)題，在都市上都得到了很好的解決，而且目前都市優(yōu)惠可觀，入手價(jià)值高。
動(dòng)力：1.6T動(dòng)力已經(jīng)足以應(yīng)對(duì)各種使用狀況了，行駛中要超個(gè)車，那是迅速完成了，如同跑車從你身邊飛過(guò)。。。
操控：
比大眾車好，其實(shí)精準(zhǔn)度比�？怂挂钜稽c(diǎn)，我駕齡11年，開(kāi)過(guò)很多款車，桑塔納、捷達(dá)、豐田佳美、�？怂埂⑺衮v、朗逸、獵豹、全順、五十鈴皮卡、長(zhǎng)城皮卡、奧迪、福田卡車，長(zhǎng)安面包車、科魯茲、邁銳寶、賽歐、頤達(dá)、思域、CRV、RAV4、雪鐵龍愛(ài)麗舍、C5等等，我都記不清了，操控最好的還是福特車，奧迪的操控感覺(jué)其實(shí)跟大眾的差不多，但是舒適性還是奧迪最好。
油耗：綜合油耗的確比較低，我是一半市區(qū)一半鄉(xiāng)道，平均速度大概65碼，市區(qū)也堵車,油耗平均6.8，現(xiàn)在18500KM，平均油耗6.9，想想他靠近1.5噸的車重，我覺(jué)得非常滿意，純市區(qū)會(huì)有8.5個(gè)油耗，純高速在5.6個(gè)左右。
舒適：這個(gè)車的NVH做得沒(méi)得說(shuō)的，噪音、震動(dòng)都控制得很好。不少人吐槽的后座短、對(duì)大腿缺乏支撐，這個(gè)在你多坐幾次以后真的不會(huì)有明顯不適的感受。
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購(gòu)買車型觀致3 2014款 三廂 1.6L 手動(dòng)致悅型
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.30萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程24835公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：剎車好，油耗不錯(cuò)，配置好
缺點(diǎn)：4s少，導(dǎo)致我好多次因?yàn)闊o(wú)良車別我別的我怒路癥想發(fā)作都憋回去了！因?yàn)殡m然對(duì)方可以全責(zé)，無(wú)奈我車拖到200公里外的4s花的時(shí)間耗不起啊�。。。。�！顛簸路段偶爾有異響，低速頓挫，后排蛋疼的非獨(dú)立懸掛。還有最最最最不滿意的是，車載導(dǎo)航地圖竟然不更新，而且不能自己更新�。�！這么有逼格的車載系統(tǒng)，竟然用不了最新的導(dǎo)航地圖，簡(jiǎn)直白瞎了那么好的東西�。。。∮^致高層，請(qǐng)醒悟吧！�。�！
外觀：只能給滿分了，觀致自己的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，犀利，大氣，穩(wěn)重。走到哪都是焦點(diǎn)。這種感覺(jué)很棒。做工車漆：漆厚，以前對(duì)這個(gè)沒(méi)有概念，但是門被乘客開(kāi)的時(shí)候撞了幾次之后就有了。撞過(guò)路邊廣告牌，撞過(guò)板磚堆，撞過(guò)花壇，都是小傷，補(bǔ)漆筆一點(diǎn)搞定。厚道！
內(nèi)飾：喜歡這種簡(jiǎn)潔大氣的內(nèi)飾，軟質(zhì)材料，環(huán)保無(wú)味，非常好。
空間：真心不錯(cuò)，想想后排能坐普通體型四個(gè)成人，你會(huì)覺(jué)得小么？前排空間移至B柱時(shí)，后排空間充裕；前方視野寬闊；
配置：我的車參加活動(dòng)，優(yōu)惠3萬(wàn) ，這個(gè)價(jià)格性價(jià)比太高了，直接導(dǎo)致我本來(lái)沒(méi)準(zhǔn)備買這個(gè)車的，瞬間訂車，哈哈。
動(dòng)力：家用足夠，一車坐滿，連司機(jī)六個(gè)成年人，山間公路，忽上忽下，沒(méi)覺(jué)得吃力。但是有次開(kāi)親戚的邁騰，能明顯感覺(jué)的觀致的動(dòng)力差距，當(dāng)然油耗和價(jià)錢也是沒(méi)法比的。加速表現(xiàn)：起步肉，當(dāng)然愿意踩油門的話一樣有推背感。高速加速超車沒(méi)問(wèn)題。我的是自吸。動(dòng)力平順性：低速頓挫，雙離合的最大問(wèn)題，開(kāi)習(xí)慣了，已經(jīng)可以有效減少頓挫的發(fā)生。30以上時(shí)速就非常流暢了。跑高速：一個(gè)字，穩(wěn)�。�！高速上車身給駕乘人員帶來(lái)的那種安全感是非常棒的。
操控：
上手相當(dāng)輕松，方向盤非常輕盈，高速上很沉，從試駕的第一次我就感覺(jué)到此車的底盤和剎車功底是多么的過(guò)硬了，當(dāng)時(shí)我們坐在車上，銷售的小伙子開(kāi)著車帶我們，在路上開(kāi)到60碼的速度連續(xù)的急打方向，完全感覺(jué)不到車身有任何的虛，我自己開(kāi)的時(shí)候也完全感受到強(qiáng)大的底盤支撐。相當(dāng)舒服的剎車調(diào)教水平，剎車很線性，基本上想停在哪里就能停到哪里。60碼速度過(guò)彎無(wú)需點(diǎn)剎車，順暢的就過(guò)去了。與雪鐵龍C4L比較過(guò)操控，C4L差的太多了，40碼過(guò)急彎能感覺(jué)到后輪不著力，剎車也沒(méi)有那么舒服�，F(xiàn)在我正常開(kāi)幾乎在40-50過(guò)急彎不用點(diǎn)剎車的，這個(gè)效果只有大家去試駕了才理解的到。
油耗：異地提車，直接高速開(kāi)回來(lái)，第二天又開(kāi)車出差，最低油耗4.9。當(dāng)然這可能沒(méi)有代表性。平時(shí)都是市內(nèi)開(kāi)，偶爾下鄉(xiāng)。最好油耗是冬天，熱車加空調(diào)8.9。夏天開(kāi)空調(diào)，平均保持在7.6。油耗優(yōu)勢(shì)最好的表現(xiàn)就是，我和老婆出門逛超市，都不坐公交車了，兩人來(lái)回8塊錢的公交費(fèi)，我開(kāi)車去還用不到。油耗漲價(jià)，也沒(méi)那么肉疼。
舒適：車內(nèi)隔音做的很好，音響效果也不錯(cuò)。缺點(diǎn)是播放器只支持低碼率mp3格式的音樂(lè)，想聽(tīng)點(diǎn)無(wú)損的的是沒(méi)戲了，也不能放CD。觀致逸云很方便，要是有碰撞提醒就完美了，加上這個(gè)功能應(yīng)該不難吧，不知道廠家怎么沒(méi)有考慮到。
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.49萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐空間比較滿意，內(nèi)飾的做工也很好，完全秒殺同級(jí)別國(guó)產(chǎn)車甚至部分合資車；車聲整體造型很靚；就操控性而言，還是很滿意的，轉(zhuǎn)向清晰，操控精準(zhǔn)；
缺點(diǎn)：起步轉(zhuǎn)速高，速度卻跟不上，有種空踩油門的感覺(jué)
外觀：見(jiàn)仁見(jiàn)智的問(wèn)題，沒(méi)什么好說(shuō)的。
內(nèi)飾：也是見(jiàn)仁見(jiàn)智的問(wèn)題。不過(guò)，我想說(shuō)，做工用料比我坐過(guò)的同價(jià)位的或貴一點(diǎn)的車要好，有興致的朋友可以去比較下。
空間：觀致車寬1840，達(dá)到中級(jí)車的范疇，所以空間方面表現(xiàn)很不錯(cuò)，后排膝蓋兩拳左右，坐三個(gè)人輕松無(wú)壓力，而且也沒(méi)有啥突起，后排中間頭枕為后排中間乘客提供了舒適性！
配置：說(shuō)到觀致，多數(shù)人會(huì)說(shuō)太貴了，性價(jià)比太低云云。但是，我認(rèn)為，一個(gè)車的性價(jià)比，應(yīng)該是性能價(jià)格比，而不是配置價(jià)格比。觀致的綜合素質(zhì)沒(méi)得說(shuō)，所以我覺(jué)得觀致的性價(jià)比是不錯(cuò)的，至少比神車性價(jià)比高。觀致賣得不好，我覺(jué)得有兩個(gè)重要的原因，一個(gè)是4S店太少，另一個(gè)是，絕大多數(shù)人接受不了“高價(jià)”的國(guó)產(chǎn)車，哪怕車綜合性能再好，國(guó)產(chǎn)車就是不能賣“高價(jià)”。所以，經(jīng)�？梢钥吹接行┤�，根本就不了解這個(gè)車，甚至碰都沒(méi)碰過(guò)，就開(kāi)始了各種否定。
動(dòng)力：動(dòng)力這個(gè)方面還真不好怎么描述，反正就是1.6自吸動(dòng)力是夠用的。如果要做對(duì)比的話，比神車速騰1.6自吸加速要快。另外變速箱方面，一提到雙離合，大多數(shù)人第一反正可能是頓挫。但實(shí)事是，正常加速換檔非常平順，感覺(jué)不到換檔。不過(guò)在嚴(yán)重堵車走走停停的時(shí)候，偶爾會(huì)有頓挫。要完全消除頓挫，我覺(jué)得目前可能做不到，cvt、at也做不到。因?yàn)樽詣?dòng)變速箱做不到完全理解你的駕駛意圖。
操控：
方向盤力度很輕，女性用上估計(jì)會(huì)對(duì)三胖趨之若鶩，愛(ài)不釋手。三胖的方向盤過(guò)多打死還有友情提示....本人菜鳥(niǎo)有一次倒車塞不進(jìn)去，就很滑稽的前前后后爬了7-9次吧，新車沒(méi)概念把把打死，最后就來(lái)了個(gè)助力系統(tǒng)友情提示。熄火冷車啟動(dòng)后，提示消失，可見(jiàn)三胖對(duì)安全性照顧還是比較周全的。（在此贊下雷達(dá)，要沒(méi)前雷達(dá)，估計(jì)前面的翼搏車主和樓主我就躺槍了）。
油耗：目前1萬(wàn)5千余公里，從未清零，表顯5.9。實(shí)際油耗的話，一般200塊跑600公里多一點(diǎn)點(diǎn)，口算了下，和表顯差不多。當(dāng)然，我城郊跑得多，40%？應(yīng)該差不多吧。夏天來(lái)了，要帶空調(diào)跑了，5.9這個(gè)數(shù)字要保不住了。一同事，也是五門版，1.6L自吸，基本上下班跑，純市區(qū)，8個(gè)油。應(yīng)該不算高吧？不過(guò)我在網(wǎng)上看到，有車友2萬(wàn)多公里平均油耗5.5，不知道怎么跑出來(lái)的。
舒適：觀致的底盤偏硬，走爛路舒適性大打折扣，而我經(jīng)常走爛路，而且是稀爛的路，悲催啊。要加分的是，隔音好，座椅也非常舒服，柔軟度非常合適且包裹性非常好，用親戚朋友的話說(shuō)就是，把你整個(gè)人包起來(lái)了。后排我坐得非常少，沒(méi)法跟別的車比較，有興趣的朋友可以去試乘感受。還有，偶然一次發(fā)現(xiàn)，觀致雖然是板懸，但有一個(gè)非常強(qiáng)大之處，就是，后面兩個(gè)輪子停的位置一高一低，但是車身確非常平穩(wěn)，就像停在平坦的地方一樣。
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購(gòu)買車型觀致3 2014款 兩廂 1.6T 自動(dòng)致臻型
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程46210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛的加速感，操控感非常不錯(cuò)。外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚，內(nèi)飾用料考究。逸云系統(tǒng)方便快捷，可以上車前將導(dǎo)航地圖發(fā)送到車輛，車輛啟動(dòng)后自動(dòng)導(dǎo)航。隨時(shí)查看車輛信息包括定位、胎壓，以及當(dāng)天的行駛軌跡，油耗等信息。安全駕駛，綠色駕駛，對(duì)于養(yǎng)成良好的駕車習(xí)慣很有幫助。車輛的售后也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：低速的時(shí)候有頓挫感，據(jù)說(shuō)首保后會(huì)好很多~
外觀：側(cè)身、屁股都是頂級(jí)的設(shè)計(jì)，如同自然天成，不著粉脂，卻輕易俘獲人心。拆分來(lái)說(shuō)，外形包括前臉，側(cè)身，屁股，再進(jìn)一步拆分。前臉包括大燈、中網(wǎng)及下唇，觀致的燈是個(gè)藝術(shù)品，立體感十足，用色搭配恰到好處，尤其透鏡乃點(diǎn)睛之筆；觀致的下唇，包括中網(wǎng)下半部分和霧燈，也不用說(shuō)，公認(rèn)的出彩，But，觀致的大鍍鉻是平直的，又非常地寬，略顯魯莽沒(méi)內(nèi)涵。當(dāng)這三樣?xùn)|西搭配在一起的時(shí)候，前臉的上半部分 顯得缺乏層次，尤其在立體感上欠火候，跟目前層次不窮的新車前臉比起來(lái)， 我覺(jué)得算一般以上水平，遠(yuǎn)沒(méi)有屁股設(shè)計(jì)來(lái)得頂尖。
內(nèi)飾：內(nèi)飾則詮釋了簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單之美，非皮即軟，手可觸及之地都能給你帶良好的感受。
空間：很大，后排可以坐4個(gè)成年人，后備箱也不小，比較平整
配置：性價(jià)比要看怎么看，觀致目前優(yōu)惠幅度就幾個(gè)字：只要你敢去談，之后，那性價(jià)比可謂相當(dāng)突出；對(duì)于目前的都市SUV為而言，之前三箱和兩箱上的很多問(wèn)題，在都市上都得到了很好的解決，而且目前都市優(yōu)惠可觀，入手價(jià)值高。
動(dòng)力：沒(méi)敢大腳油門，按我的個(gè)性是一腳油門就要飛出去的，先忍個(gè)五千公里吧。提車之后直接甩了700多公里高速，感覺(jué)還是很爽的，只要敢踩油門，你想多快就多快，但是我沒(méi)有超過(guò)90碼，回來(lái)的時(shí)候，定速80碼，上個(gè)長(zhǎng)坡輕輕松松。
操控：
低速略輕盈，此時(shí)指向?qū)儆谳p松偏模糊的，車速提高，緊實(shí)感隨之而來(lái)，變得越發(fā)精確，力道愈發(fā)沉重，給人十足信心，在80公里以后，方向盤很沉，拔動(dòng)一點(diǎn)角度即可明顯感受到前輪迅速聽(tīng)從命令。得益于馬牌225的18寸寬胎和偏硬朗的懸掛，轉(zhuǎn)向幾乎無(wú)側(cè)傾，支撐很好，高速穩(wěn)定性突出，如同緊緊巴在地面。剎車下踩和回彈質(zhì)感一流，前段偏松，中后段才顯現(xiàn)實(shí)力，38米的剎車距離，不可不謂之優(yōu)秀。
油耗：5分。提車后清零油耗，目前7.7～8的油耗，可以接受。首保后不知道能不能像別人開(kāi)出6.5的油耗。
舒適：這一點(diǎn)，要分開(kāi)來(lái)說(shuō)，座椅均為真皮，四板手臂搭放的地方也均為真皮，車內(nèi)空間寬闊，后排腿部更是沒(méi)得說(shuō)，分區(qū)自動(dòng)空調(diào)的效率很高，制冷迅速且有后排出風(fēng)口設(shè)計(jì)，從這些角度來(lái)看，在車沒(méi)有開(kāi)起來(lái)之前，觀致給的人感覺(jué)都是相當(dāng)舒適的。但是，車開(kāi)動(dòng)之后，較硬的懸掛設(shè)定會(huì)對(duì)舒適性打折扣，尤其后排，過(guò)溝溝坎坎，震動(dòng)會(huì)直接傳到屁股上，顯得生硬，好在回彈迅速，車身很快會(huì)駕照正常的穩(wěn)重姿態(tài)，觀致的座椅較為寬大，包裹性不佳，在入彎時(shí)，身體會(huì)有側(cè)向滑動(dòng)，顯得有些難堪，還有一點(diǎn)，就是觀致車內(nèi)輕微的異響，頻率較高，對(duì)敏感的人而言，較為煩躁。
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購(gòu)買車型觀致3 2014款 兩廂 1.6L 自動(dòng)致悅型
購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格11.99萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗很低，是不是我開(kāi)的還不夠猛？
缺點(diǎn)：1.6動(dòng)力提速稍弱，變速箱低速行進(jìn)邏輯有點(diǎn)神經(jīng)質(zhì)。
外觀：還能說(shuō)什么呢，蘿卜白菜各有所愛(ài)，我當(dāng)初選車就定了觀致3 五門 和 馬自達(dá) 昂克賽拉，這兩者走了截然不同的路線，觀致低矮渾圓，整體設(shè)計(jì)線條簡(jiǎn)潔但富有韻味；昂克賽拉線條銳利，兇悍的前臉造型，富有運(yùn)動(dòng)氣息。最終我還是選擇了簡(jiǎn)潔耐看的觀致，這種造型談不上驚艷但是家用確實(shí)更加適合。開(kāi)了一段時(shí)間感覺(jué)車側(cè)看上去修長(zhǎng)，扁平十分符合我的審美，夜間解鎖的一瞬間日行燈和尾燈亮起更加讓人眼前一亮，我每天都期待著解鎖的一刻，哇X！好帥�。�
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)得說(shuō)，簡(jiǎn)單，各功能區(qū)劃分明確，很有大眾車的味道，遵循簡(jiǎn)單就是美得思路，很符合我的審美。各部件的做工很細(xì)膩，大面積的搪塑材料，很有高級(jí)版，各按鍵也很有質(zhì)感，拼接座椅的真皮也很細(xì)膩，觸感很好，給人高檔車的感覺(jué)，內(nèi)飾的整體氛圍也很年輕，很上檔次，讓人愛(ài)不釋手。
空間：我身高178，體重185.，對(duì)于我來(lái)說(shuō)空間很大，這點(diǎn)很不錯(cuò)，前排頭部空間很充足，后排頭部、腿部、和橫向空間絕對(duì)可以滿足3個(gè)和我這個(gè)體格的人！瘦點(diǎn)的人擠一擠的話可以擠進(jìn)去4個(gè)��！
配置：性價(jià)比很多人說(shuō)國(guó)產(chǎn)車賣這么貴，我就想問(wèn)一句，做的好的東西為什么不能買貴？我購(gòu)買的這個(gè)車款應(yīng)該算是性價(jià)比比較高的，整個(gè)車落地14W。算算其實(shí)買個(gè)飛度的頂配貸款辦一下也差不多了，這個(gè)價(jià)位其他的相同品質(zhì)的車基本都只能買到低配乞丐版，不是缺這個(gè)就是少那個(gè)的。主動(dòng)限速，定速巡航，ESP，胎壓監(jiān)測(cè)實(shí)用配置正好落在我想要的，只能說(shuō)適合。
動(dòng)力：自吸的動(dòng)力起步有點(diǎn)慢，紅綠燈要提前做準(zhǔn)備起步，上了30碼后動(dòng)力能跟得上，但自吸的原因瞬間加速不可能一踩就有，但是基本的上路需求肯定夠了，比不上名爵GT，但是比朗逸、飛度要好。
操控：
操控必須好評(píng)，首先轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)指哪打哪，在彎道中很能給你信心，讓你控制好車頭，電動(dòng)助力，低速輕，高速重，回饋力度舒適，也很線性。懸架支撐很足，回彈也迅速，在彎道中能很好的控制側(cè)傾，給人十足的信心，很富有樂(lè)趣，跑高速時(shí)，很穩(wěn)而且也很愜意，足足的質(zhì)感啊，不知不覺(jué)就到一百邁了，但是完全覺(jué)不出來(lái)，很有歐系味道的小車，大愛(ài)啊。
油耗：車輛還在磨合期，高速110km/h巡航+空調(diào) 油耗6.5,市郊40km/h均速無(wú)空調(diào) 油耗7.2,市區(qū)21km/h均速+空調(diào) 油耗8.2. 總體來(lái)說(shuō)符合購(gòu)車前預(yù)期，并且還沒(méi)過(guò)磨合期，過(guò)磨合期后換上5W-30全合成機(jī)油應(yīng)該會(huì)在好一些。（均為#92汽油）
舒適：首先說(shuō)隔音吧，那很棒，必須給五星，做在車內(nèi)關(guān)上那厚重的車門，在車內(nèi)幾乎聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音，開(kāi)起來(lái)靜音性在同級(jí)別絕對(duì)也是名列前茅，很有高級(jí)感。懸掛呢上邊也說(shuō)到了稍微硬了點(diǎn)點(diǎn)，但是為了操控，肯定有取舍，要想舒適可以考慮觀致SUV，據(jù)說(shuō)懸掛重新調(diào)教，調(diào)舒服了。后排座椅稍矮稍短，跑長(zhǎng)途時(shí)間長(zhǎng)了可能有點(diǎn)累。
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購(gòu)買車型觀致3 2014款 兩廂 1.6L 自動(dòng)致悅型
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.50萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，顏值高，隔音太好了車?yán)锖馨察o。
缺點(diǎn)：空調(diào)低速聲音沙沙的好掉價(jià)啊，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音那么好，開(kāi)了空調(diào)差別太大了，希望廠家盡快解決，倒車燈太暗了，而且只有一邊。
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾做工比較精致，同類型車輛里絕對(duì)數(shù)一數(shù)二，當(dāng)然還是有一些缺陷比如方向盤的水口，左側(cè)的小抽屜稍微有點(diǎn)松。（順便說(shuō)一句公司老板的傲虎我今天仔細(xì)看了下內(nèi)飾，感覺(jué)檔次還沒(méi)我的好）總體而言，內(nèi)飾做工還是很不錯(cuò)。
空間：空間很大，因?yàn)檐囎訉挾?840毫米了，比帕薩特都寬，再加上接近2.7米的軸距，車?yán)锊还苁强v向還是橫向的空間都很大，當(dāng)然坐滿人的時(shí)候不多。
配置：距離我們縣40公里的淄博有4S，維修保養(yǎng)還算方便，進(jìn)入5月份后，淄博觀致店的小伙子給我打了好幾次電話，優(yōu)惠幅度不斷增加，有一次他們還弄來(lái)了兩輛兩廂增壓版的特價(jià)車，結(jié)果被別人搶走了，不過(guò)后來(lái)買的新車優(yōu)惠幅度也不錯(cuò)，現(xiàn)金2萬(wàn)，性價(jià)比很高，當(dāng)然現(xiàn)在更便宜了。觀致高配確實(shí)高大上，但考慮到女人開(kāi)車動(dòng)力太強(qiáng)不安全，還是買了1.6兩箱自動(dòng)致悅，其實(shí)這個(gè)也足夠用了。
動(dòng)力：動(dòng)力只能說(shuō)夠用，如果說(shuō)經(jīng)常高速，速度120以上，緊急提速超車啥的估計(jì)略有吃力。但是正常高速駕駛提速還是可以的，市區(qū)行駛動(dòng)力足以，只要舍得給油，動(dòng)力源源不斷。在此不得不說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)中后期動(dòng)力儲(chǔ)備非常充裕，速度起來(lái)后提速比較輕快。
操控：
轉(zhuǎn)向力度可能剛上手不習(xí)慣，但是習(xí)慣了以后就會(huì)覺(jué)得非常適合駕駛，該輕的時(shí)候輕（低速），該重的時(shí)候重（高速），可以叫做愜意。底盤調(diào)教的非常好，指向很精準(zhǔn)，彎道游刃有余，趕時(shí)間70~90劈彎輕輕松松（我這還是R16的胎）。低速、小斜坡和倒車開(kāi)起來(lái)不太順，估計(jì)新手不太好把握，這一點(diǎn)需要改進(jìn)。
油耗：目前1700公里，70%擁堵市區(qū)，20%高速，10%縣道，油耗8出頭，主要是上下班開(kāi)，中途有一段龜速走走停停，夏天基本上空調(diào)，加上磨合期，這樣的油耗感覺(jué)還湊合！
舒適：試駕的時(shí)候覺(jué)得很安靜，開(kāi)了一段時(shí)間以后感覺(jué)還好，客觀點(diǎn)說(shuō)空調(diào)噪音有點(diǎn)大，是空調(diào)發(fā)電機(jī)的聲音，不上高速尤為明顯。主觀描述，開(kāi)完了這車，我開(kāi)了一下我們家以前的F0，第一感覺(jué)就是我操，這車特么是壞了吧！最近一段時(shí)間沒(méi)在公司開(kāi)車，前幾天開(kāi)了一下速翼特，感覺(jué)就是我操這方向機(jī)是壞了吧？所有零件都特么在亂響。今天坐了一下老板的傲虎，感覺(jué)這破車發(fā)動(dòng)機(jī)居然比我的還響。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音2000轉(zhuǎn)以前幾乎聽(tīng)不見(jiàn)，早上暖車以前略微有點(diǎn)響，暖車后就好了，發(fā)動(dòng)機(jī)加速到3000轉(zhuǎn)才開(kāi)始明顯有噪音，5000以后比較躁動(dòng)。路噪抑制的比較好，主要是輪胎過(guò)砍的聲音，過(guò)砍很多時(shí)候有聲音但是屁股幾乎沒(méi)什么感覺(jué)（前排），后排老婆坐了一下感覺(jué)還是比前排稍微墊一些（板車懸掛通病），不過(guò)感覺(jué)還是比別人的車好一些。高速風(fēng)燥抑制的很好，但是4S送的非原廠雨眉吵死了（過(guò)年就換成原廠的）。剎車聲音暫時(shí)還好，原地打方向方向機(jī)確實(shí)聲音略大。
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購(gòu)買車型觀致3 2014款 兩廂 1.6T 自動(dòng)致臻型
購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格14.50萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用料實(shí)在，內(nèi)飾整潔漂亮，有質(zhì)感，高速表現(xiàn)舒適。
缺點(diǎn)：由于是18寸馬牌輪胎 胎壁太薄行駛不注意的話容易鼓包
外觀：側(cè)身、屁股都是頂級(jí)的設(shè)計(jì)，如同自然天成，不著粉脂，卻輕易俘獲人心。拆分來(lái)說(shuō)，外形包括前臉，側(cè)身，屁股，再進(jìn)一步拆分。前臉包括大燈、中網(wǎng)及下唇，觀致的燈是個(gè)藝術(shù)品，立體感十足，用色搭配恰到好處，尤其透鏡乃點(diǎn)睛之筆；觀致的下唇，包括中網(wǎng)下半部分和霧燈，也不用說(shuō)，公認(rèn)的出彩，But，觀致的大鍍鉻是平直的，又非常地寬，略顯魯莽沒(méi)內(nèi)涵。當(dāng)這三樣?xùn)|西搭配在一起的時(shí)候，前臉的上半部分 顯得缺乏層次，尤其在立體感上欠火候，跟目前層次不窮的新車前臉比起來(lái)， 我覺(jué)得算一般以上水平，遠(yuǎn)沒(méi)有屁股設(shè)計(jì)來(lái)得頂尖。
內(nèi)飾：內(nèi)飾則詮釋了簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單之美，非皮即軟，手可觸及之地都能給你帶良好的感受。
空間：5分。頭部空間夠用，同級(jí)最寬的后排，滿員不算擁擠。目前前排儲(chǔ)物空間足夠，手機(jī)槽設(shè)計(jì)得不錯(cuò)，可是零錢和手機(jī)放在一起有點(diǎn)亂，我都收起蓋板，手機(jī)直接放上面。
配置：性價(jià)比要看怎么看，觀致目前優(yōu)惠幅度就幾個(gè)字：只要你敢去談，之后，那性價(jià)比可謂相當(dāng)突出；對(duì)于目前的都市SUV為而言，之前三箱和兩箱上的很多問(wèn)題，在都市上都得到了很好的解決，而且目前都市優(yōu)惠可觀，入手價(jià)值高。
動(dòng)力：起步肉不肉看個(gè)人的，觀致調(diào)教的我很適應(yīng)，然而我喜歡地板油，換擋的話我也掌握了技巧，我覺(jué)得起步我可以秒很多車。深踩油門然后迅速松一點(diǎn)再踩，他就會(huì)迅速降檔加速。在35碼之后的加速性可以說(shuō)是很給力的，一不小心就是個(gè)超速，我高速的最高速度測(cè)試到210，但是油門還沒(méi)到底，比較害怕就沒(méi)有繼續(xù)。190碼之后加速性能下降，大概的加速給力的區(qū)間在35-180之間，動(dòng)力最強(qiáng)的點(diǎn)是在40-150碼之間可以很快加減速。
操控：
5分的標(biāo)準(zhǔn)。電動(dòng)助力方向盤，低速掉頭很靈活，高速巡航很穩(wěn)，讓人信心十足。試駕時(shí)候試了下急剎車，ABS介入感很強(qiáng)烈，有點(diǎn)頭現(xiàn)象，看測(cè)評(píng)的剎車距離是很不錯(cuò)的。
油耗：綜合油耗的確比較低，我是一半市區(qū)一半鄉(xiāng)道，平均速度大概65碼，市區(qū)也堵車,油耗平均6.8，現(xiàn)在18500KM，平均油耗6.9，想想他靠近1.5噸的車重，我覺(jué)得非常滿意，純市區(qū)會(huì)有8.5個(gè)油耗，純高速在5.6個(gè)左右。
舒適：這一點(diǎn)，要分開(kāi)來(lái)說(shuō)，座椅均為真皮，四板手臂搭放的地方也均為真皮，車內(nèi)空間寬闊，后排腿部更是沒(méi)得說(shuō)，分區(qū)自動(dòng)空調(diào)的效率很高，制冷迅速且有后排出風(fēng)口設(shè)計(jì)，從這些角度來(lái)看，在車沒(méi)有開(kāi)起來(lái)之前，觀致給的人感覺(jué)都是相當(dāng)舒適的。但是，車開(kāi)動(dòng)之后，較硬的懸掛設(shè)定會(huì)對(duì)舒適性打折扣，尤其后排，過(guò)溝溝坎坎，震動(dòng)會(huì)直接傳到屁股上，顯得生硬，好在回彈迅速，車身很快會(huì)駕照正常的穩(wěn)重姿態(tài)，觀致的座椅較為寬大，包裹性不佳，在入彎時(shí)，身體會(huì)有側(cè)向滑動(dòng)，顯得有些難堪，還有一點(diǎn)，就是觀致車內(nèi)輕微的異響，頻率較高，對(duì)敏感的人而言，較為煩躁。
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購(gòu)買車型觀致3 2014款 兩廂 1.6L 自動(dòng)致悅型
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.40萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：除外觀好看，雖它用料扎實(shí)，但是配合不夠好，離合資車差距很大一截，還得需市場(chǎng)考驗(yàn)！
缺點(diǎn)：油漆有點(diǎn)薄，被別人用鑰匙刮下就見(jiàn)底。
外觀：外觀絕對(duì)驚艷，尤其是完美的屁屁，設(shè)計(jì)感美感爆棚。側(cè)線也相當(dāng)不錯(cuò)，很有質(zhì)感，正面也不錯(cuò)，但相對(duì)于屁屁側(cè)面稍有遜色。開(kāi)車在路上經(jīng)常有人盯著看，被人打量，哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)得說(shuō)，簡(jiǎn)單，各功能區(qū)劃分明確，很有大眾車的味道，遵循簡(jiǎn)單就是美得思路，很符合我的審美。各部件的做工很細(xì)膩，大面積的搪塑材料，很有高級(jí)版，各按鍵也很有質(zhì)感，拼接座椅的真皮也很細(xì)膩，觸感很好，給人高檔車的感覺(jué)，內(nèi)飾的整體氛圍也很年輕，很上檔次，讓人愛(ài)不釋手。
空間：空間很大，后排沒(méi)有壓抑的感覺(jué)，腿部空間也很大。
配置：性價(jià)比很多人說(shuō)國(guó)產(chǎn)車賣這么貴，我就想問(wèn)一句，做的好的東西為什么不能買貴？我購(gòu)買的這個(gè)車款應(yīng)該算是性價(jià)比比較高的，整個(gè)車落地14W。算算其實(shí)買個(gè)飛度的頂配貸款辦一下也差不多了，這個(gè)價(jià)位其他的相同品質(zhì)的車基本都只能買到低配乞丐版，不是缺這個(gè)就是少那個(gè)的。主動(dòng)限速，定速巡航，ESP，胎壓監(jiān)測(cè)實(shí)用配置正好落在我想要的，只能說(shuō)適合。
動(dòng)力：動(dòng)力系統(tǒng)是痛點(diǎn)，主要是雙離合變速箱，感覺(jué)低轉(zhuǎn)換擋邏輯的設(shè)置讓車開(kāi)起來(lái)有時(shí)顯得慌亂，有點(diǎn)像新手開(kāi)手動(dòng)擋，20-40碼速度左右下一個(gè)較長(zhǎng)坡時(shí)，轉(zhuǎn)速居然要拉的很高。但在高速過(guò)程中動(dòng)力又非常順暢，真是兩種截然不同的性格！總之，動(dòng)力系統(tǒng)的低速表現(xiàn)需要提高的空間大。
操控：
觀致這款車雖不是后獨(dú)懸的，但調(diào)試得很不錯(cuò)，操控起來(lái)也良自如，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)！很適合我這樣的新手開(kāi)啊，是比較容易上手的一款車啊！
油耗：提車的時(shí)候是百公里14.6，當(dāng)天從邯鄲開(kāi)車回家，大概45公里吧，油耗就降到了8.7。第二天一共10公里的路，最后300米的路堵了半小時(shí)，油耗飆到10.3。今天又去邯鄲跑了個(gè)來(lái)回，降到了7.9個(gè)，總之油耗我還是比較滿意的！
舒適：試駕的時(shí)候覺(jué)得很安靜，開(kāi)了一段時(shí)間以后感覺(jué)還好，客觀點(diǎn)說(shuō)空調(diào)噪音有點(diǎn)大，是空調(diào)發(fā)電機(jī)的聲音，不上高速尤為明顯。主觀描述，開(kāi)完了這車，我開(kāi)了一下我們家以前的F0，第一感覺(jué)就是我操，這車特么是壞了吧！最近一段時(shí)間沒(méi)在公司開(kāi)車，前幾天開(kāi)了一下速翼特，感覺(jué)就是我操這方向機(jī)是壞了吧？所有零件都特么在亂響。今天坐了一下老板的傲虎，感覺(jué)這破車發(fā)動(dòng)機(jī)居然比我的還響。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音2000轉(zhuǎn)以前幾乎聽(tīng)不見(jiàn)，早上暖車以前略微有點(diǎn)響，暖車后就好了，發(fā)動(dòng)機(jī)加速到3000轉(zhuǎn)才開(kāi)始明顯有噪音，5000以后比較躁動(dòng)。路噪抑制的比較好，主要是輪胎過(guò)砍的聲音，過(guò)砍很多時(shí)候有聲音但是屁股幾乎沒(méi)什么感覺(jué)（前排），后排老婆坐了一下感覺(jué)還是比前排稍微墊一些（板車懸掛通�。�，不過(guò)感覺(jué)還是比別人的車好一些。高速風(fēng)燥抑制的很好，但是4S送的非原廠雨眉吵死了（過(guò)年就換成原廠的）。剎車聲音暫時(shí)還好，原地打方向方向機(jī)確實(shí)聲音略大。
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購(gòu)買車型觀致3 2014款 兩廂 1.6L 自動(dòng)致悅型
購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.39萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：靜音效果！話說(shuō)滿意的地方很多，比如說(shuō)空間大，外觀顏值高，車身厚實(shí)，底盤表現(xiàn)優(yōu)秀等等，太多了，要選擇一條最滿意的那就靜音效果，首先發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后怠速聲音很小，車內(nèi)駕駛室基本上聽(tīng)不到聲音，好幾次停車后都差點(diǎn)忘記熄火了；小區(qū)停車旁邊是一輛日產(chǎn)奇駿，那發(fā)動(dòng)機(jī)怠速聲音之大簡(jiǎn)直不能和我的車子比，在此為我的小三子點(diǎn)贊！
缺點(diǎn)：起步反映遲緩，雙離合不夠平順
外觀：外觀絕對(duì)驚艷，尤其是完美的屁屁，設(shè)計(jì)感美感爆棚。側(cè)線也相當(dāng)不錯(cuò)，很有質(zhì)感，正面也不錯(cuò)，但相對(duì)于屁屁側(cè)面稍有遜色。開(kāi)車在路上經(jīng)常有人盯著看，被人打量，哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)得說(shuō)，簡(jiǎn)單，各功能區(qū)劃分明確，很有大眾車的味道，遵循簡(jiǎn)單就是美得思路，很符合我的審美。各部件的做工很細(xì)膩，大面積的搪塑材料，很有高級(jí)版，各按鍵也很有質(zhì)感，拼接座椅的真皮也很細(xì)膩，觸感很好，給人高檔車的感覺(jué)，內(nèi)飾的整體氛圍也很年輕，很上檔次，讓人愛(ài)不釋手。
空間：前后排/后備箱空間都比較理想，即便不是同級(jí)最好，但是也算是數(shù)一數(shù)二，家用足夠。后排非常寬，三個(gè)人坐下去完全不擠。后備箱空間比較足，開(kāi)口寬度也比較好。好吧，很寬!!!1839mm~
配置：距離我們縣40公里的淄博有4S，維修保養(yǎng)還算方便，進(jìn)入5月份后，淄博觀致店的小伙子給我打了好幾次電話，優(yōu)惠幅度不斷增加，有一次他們還弄來(lái)了兩輛兩廂增壓版的特價(jià)車，結(jié)果被別人搶走了，不過(guò)后來(lái)買的新車優(yōu)惠幅度也不錯(cuò)，現(xiàn)金2萬(wàn)，性價(jià)比很高，當(dāng)然現(xiàn)在更便宜了。觀致高配確實(shí)高大上，但考慮到女人開(kāi)車動(dòng)力太強(qiáng)不安全，還是買了1.6兩箱自動(dòng)致悅，其實(shí)這個(gè)也足夠用了。
動(dòng)力：我是第一次開(kāi)車，起步很緩，松開(kāi)剎車后，得等1秒才起步，因?yàn)槲蚁矚g開(kāi)空調(diào)！起步時(shí)只要能踩上3/1吧，還是能感覺(jué)到動(dòng)力挺足的！！有些推背的感覺(jué)！車開(kāi)起來(lái)后，動(dòng)力很足，反正夠我超車用，總是不知不覺(jué)的就上了80+！
操控：
操控必須好評(píng)，首先轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)指哪打哪，在彎道中很能給你信心，讓你控制好車頭，電動(dòng)助力，低速輕，高速重，回饋力度舒適，也很線性。懸架支撐很足，回彈也迅速，在彎道中能很好的控制側(cè)傾，給人十足的信心，很富有樂(lè)趣，跑高速時(shí)，很穩(wěn)而且也很愜意，足足的質(zhì)感啊，不知不覺(jué)就到一百邁了，但是完全覺(jué)不出來(lái)，很有歐系味道的小車，大愛(ài)啊。
油耗：目前行駛2000公里，可能和駕駛習(xí)慣有關(guān)，起步大腳油門習(xí)慣了，油耗有點(diǎn)大，歸零了幾次徘徊在10個(gè)左右，等待首保會(huì)不會(huì)下降，但這些都是表顯具體多少也沒(méi)有計(jì)算，開(kāi)到10以上的油耗我也是醉了。
舒適：首先說(shuō)隔音吧，那很棒，必須給五星，做在車內(nèi)關(guān)上那厚重的車門，在車內(nèi)幾乎聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音，開(kāi)起來(lái)靜音性在同級(jí)別絕對(duì)也是名列前茅，很有高級(jí)感。懸掛呢上邊也說(shuō)到了稍微硬了點(diǎn)點(diǎn)，但是為了操控，肯定有取舍，要想舒適可以考慮觀致SUV，據(jù)說(shuō)懸掛重新調(diào)教，調(diào)舒服了。后排座椅稍矮稍短，跑長(zhǎng)途時(shí)間長(zhǎng)了可能有點(diǎn)累。
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