觀致汽車-觀致3
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
觀致3
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
底盤扎實(shí)（201）+1 用料厚道（159）+1 外觀動(dòng)感（136）+1 做工品質(zhì)高（110）+1 安全科技動(dòng)感（101）+1 漂亮環(huán)保（92）+1缺點(diǎn)：
名牌認(rèn)知度小（317）+1 價(jià)格偏高（206）+1 動(dòng)力選擇稍�。�95）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買車型觀致3 2014款 兩廂 1.6L 自動(dòng)致悅型
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 廣安
裸車價(jià)格11.19萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：漂亮的外觀和扎實(shí)的做工。這兩點(diǎn)是我從很多備選車?yán)锩摲f而出的重要因素。
缺點(diǎn)：最不滿意的是低速偶爾頓挫感。我的系統(tǒng)是s3，總體來說頓挫感比較少，換擋比較平順，經(jīng)過這段時(shí)間的駕駛，總結(jié)下來頓挫產(chǎn)生于以下兩個(gè)時(shí)候：1. 車子啟動(dòng)后熱車不夠，直接起步給油，油門稍踩大低速換擋會(huì)有明顯頓挫感，但緩慢開百八十米就好了，再無頓挫感。2. 低速狀態(tài)下跟車，加速后突然收油門，換擋有頓挫感，一般頓挫感產(chǎn)生時(shí)車速低于二十，也就是一二檔頓挫。聽說雙離合通病，哎沒辦法，不知道刷了新的s1系統(tǒng)會(huì)有多大改善，還是很期待！
外觀：外觀可以好不夸張的，絕對(duì)是國(guó)產(chǎn)車型中最漂亮的，沒有之一，越看越好看，白看不厭，騷紅的車身，誘人的尾部，很有層次，很有質(zhì)感，長(zhǎng)長(zhǎng)引來眾人圍觀詢問，還有的甚至跟在車后看半天的，哈哈，都說不像十幾萬的車，很有面子，但是還是說明觀致知名度不高啊，別人都不認(rèn)識(shí)，希望觀致快快成長(zhǎng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒得說，簡(jiǎn)單，各功能區(qū)劃分明確，很有大眾車的味道，遵循簡(jiǎn)單就是美得思路，很符合我的審美。各部件的做工很細(xì)膩，大面積的搪塑材料，很有高級(jí)版，各按鍵也很有質(zhì)感，拼接座椅的真皮也很細(xì)膩，觸感很好，給人高檔車的感覺，內(nèi)飾的整體氛圍也很年輕，很上檔次，讓人愛不釋手。
空間：空間很大，因?yàn)檐囎訉挾?840毫米了，比帕薩特都寬，再加上接近2.7米的軸距，車?yán)锊还苁强v向還是橫向的空間都很大，當(dāng)然坐滿人的時(shí)候不多。
配置：花一個(gè)合資車的錢買輛國(guó)產(chǎn)車，很多人可能不理解，這也包括家里人，再加上本地沒有4S店，更是使很多人反對(duì)。但最后還是堅(jiān)持了自己的想法，看看觀致紅點(diǎn)大獎(jiǎng)，歐洲五星，各大工程師嘔心瀝血的作品，全系標(biāo)配的馬牌輪胎，鈑金厚實(shí)，關(guān)門聲厚重，都給人以安全感，再看看神車簡(jiǎn)配，最終還是選擇了觀致，也是出于對(duì)國(guó)產(chǎn)品牌的信任，雖然品牌不是很知名，但是我覺得觀致還是挺厚到的，再加上不小的優(yōu)惠，我覺得觀致是一輛值得你考慮的車
動(dòng)力：1.6L自吸動(dòng)力家用基本夠了，主要的動(dòng)力在3000~4500之間略微偏高，在往上轉(zhuǎn)速升高體會(huì)不到動(dòng)力明顯提升，光吼不走。變速箱邏輯有點(diǎn)蠢，偶爾也遇見一些BUG，轉(zhuǎn)速彪高但是離合脫離，不過這些都是很少出現(xiàn)，也都是一些不太正常的操作時(shí)才會(huì)發(fā)生，基本上不影響日常使用。
操控：
轉(zhuǎn)向力度可能剛上手不習(xí)慣，但是習(xí)慣了以后就會(huì)覺得非常適合駕駛，該輕的時(shí)候輕（低速），該重的時(shí)候重（高速），可以叫做愜意。底盤調(diào)教的非常好，指向很精準(zhǔn)，彎道游刃有余，趕時(shí)間70~90劈彎輕輕松松（我這還是R16的胎）。低速、小斜坡和倒車開起來不太順，估計(jì)新手不太好把握，這一點(diǎn)需要改進(jìn)。
油耗：車輛還在磨合期，高速110km/h巡航+空調(diào) 油耗6.5,市郊40km/h均速無空調(diào) 油耗7.2,市區(qū)21km/h均速+空調(diào) 油耗8.2. 總體來說符合購(gòu)車前預(yù)期，并且還沒過磨合期，過磨合期后換上5W-30全合成機(jī)油應(yīng)該會(huì)在好一些。（均為#92汽油）
舒適：首先說隔音吧，那很棒，必須給五星，做在車內(nèi)關(guān)上那厚重的車門，在車內(nèi)幾乎聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音，開起來靜音性在同級(jí)別絕對(duì)也是名列前茅，很有高級(jí)感。懸掛呢上邊也說到了稍微硬了點(diǎn)點(diǎn)，但是為了操控，肯定有取舍，要想舒適可以考慮觀致SUV，據(jù)說懸掛重新調(diào)教，調(diào)舒服了。后排座椅稍矮稍短，跑長(zhǎng)途時(shí)間長(zhǎng)了可能有點(diǎn)累。
|
|
購(gòu)買車型觀致3 2014款 兩廂 1.6L 自動(dòng)致悅型
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：設(shè)計(jì)驚艷，優(yōu)雅。內(nèi)飾用料和做工達(dá)到合資一線水準(zhǔn)。高速行進(jìn)底盤質(zhì)感高級(jí)。
缺點(diǎn)：起步時(shí)候太柔，自動(dòng)擋換擋邏輯比較糾結(jié)
外觀：外觀可以好不夸張的，絕對(duì)是國(guó)產(chǎn)車型中最漂亮的，沒有之一，越看越好看，白看不厭，騷紅的車身，誘人的尾部，很有層次，很有質(zhì)感，長(zhǎng)長(zhǎng)引來眾人圍觀詢問，還有的甚至跟在車后看半天的，哈哈，都說不像十幾萬的車，很有面子，但是還是說明觀致知名度不高啊，別人都不認(rèn)識(shí)，希望觀致快快成長(zhǎng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒得說，簡(jiǎn)單，各功能區(qū)劃分明確，很有大眾車的味道，遵循簡(jiǎn)單就是美得思路，很符合我的審美。各部件的做工很細(xì)膩，大面積的搪塑材料，很有高級(jí)版，各按鍵也很有質(zhì)感，拼接座椅的真皮也很細(xì)膩，觸感很好，給人高檔車的感覺，內(nèi)飾的整體氛圍也很年輕，很上檔次，讓人愛不釋手。
空間：從尺寸上來說就看出空間非常滿意了，內(nèi)部空間也足夠，特別是后排空間完全滿足需要，后備箱的話也非常充足。
配置：花一個(gè)合資車的錢買輛國(guó)產(chǎn)車，很多人可能不理解，這也包括家里人，再加上本地沒有4S店，更是使很多人反對(duì)。但最后還是堅(jiān)持了自己的想法，看看觀致紅點(diǎn)大獎(jiǎng)，歐洲五星，各大工程師嘔心瀝血的作品，全系標(biāo)配的馬牌輪胎，鈑金厚實(shí)，關(guān)門聲厚重，都給人以安全感，再看看神車簡(jiǎn)配，最終還是選擇了觀致，也是出于對(duì)國(guó)產(chǎn)品牌的信任，雖然品牌不是很知名，但是我覺得觀致還是挺厚到的，再加上不小的優(yōu)惠，我覺得觀致是一輛值得你考慮的車
動(dòng)力：動(dòng)力只能說夠用，如果說經(jīng)常高速，速度120以上，緊急提速超車啥的估計(jì)略有吃力。但是正常高速駕駛提速還是可以的，市區(qū)行駛動(dòng)力足以，只要舍得給油，動(dòng)力源源不斷。在此不得不說發(fā)動(dòng)機(jī)中后期動(dòng)力儲(chǔ)備非常充裕，速度起來后提速比較輕快。
操控：
操控感覺不錯(cuò)。開過的車不多，只有寶來朗動(dòng)，操控強(qiáng)于寶來朗動(dòng)，在彎道更明顯，在右拐小彎寶來三十就感覺側(cè)傾牽扯比較厲害，開小三速度四十才有差不多的感覺。過減速帶不會(huì)有明顯的多余彈跳，可能懸架調(diào)校較硬，但不得不說地盤確實(shí)不錯(cuò)。高速穩(wěn)定性很好，目前最快開過140，沒有感覺到飄。方向指向比較準(zhǔn)，基本上隨心所欲，指哪打哪。
油耗：雙離合變速箱，傳動(dòng)效率高，1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)也很成熟。在市區(qū)的話也就八個(gè)油，跑高速行車電腦顯示5.3，綜合油耗也就6點(diǎn)多吧，不到五毛一公里，已經(jīng)挺省了，畢竟將近1.4噸的車重在這，我們一家人對(duì)油耗都很滿意。
舒適：試駕的時(shí)候覺得很安靜，開了一段時(shí)間以后感覺還好，客觀點(diǎn)說空調(diào)噪音有點(diǎn)大，是空調(diào)發(fā)電機(jī)的聲音，不上高速尤為明顯。主觀描述，開完了這車，我開了一下我們家以前的F0，第一感覺就是我操，這車特么是壞了吧！最近一段時(shí)間沒在公司開車，前幾天開了一下速翼特，感覺就是我操這方向機(jī)是壞了吧？所有零件都特么在亂響。今天坐了一下老板的傲虎，感覺這破車發(fā)動(dòng)機(jī)居然比我的還響。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音2000轉(zhuǎn)以前幾乎聽不見，早上暖車以前略微有點(diǎn)響，暖車后就好了，發(fā)動(dòng)機(jī)加速到3000轉(zhuǎn)才開始明顯有噪音，5000以后比較躁動(dòng)。路噪抑制的比較好，主要是輪胎過砍的聲音，過砍很多時(shí)候有聲音但是屁股幾乎沒什么感覺（前排），后排老婆坐了一下感覺還是比前排稍微墊一些（板車懸掛通病），不過感覺還是比別人的車好一些。高速風(fēng)燥抑制的很好，但是4S送的非原廠雨眉吵死了（過年就換成原廠的）。剎車聲音暫時(shí)還好，原地打方向方向機(jī)確實(shí)聲音略大。
|
|
購(gòu)買車型觀致3 2014款 兩廂 1.6T 自動(dòng)致臻型
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.20萬元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：做工精致，空間夠大，隔音很棒，動(dòng)力輸出很線性。
缺點(diǎn)：可惜后懸掛不是獨(dú)立懸掛的，八折價(jià)買的庫(kù)存車，顏色選擇余地太少（要是能選白、紅兩色就OK了）。
外觀：側(cè)身、屁股都是頂級(jí)的設(shè)計(jì)，如同自然天成，不著粉脂，卻輕易俘獲人心。拆分來說，外形包括前臉，側(cè)身，屁股，再進(jìn)一步拆分。前臉包括大燈、中網(wǎng)及下唇，觀致的燈是個(gè)藝術(shù)品，立體感十足，用色搭配恰到好處，尤其透鏡乃點(diǎn)睛之筆；觀致的下唇，包括中網(wǎng)下半部分和霧燈，也不用說，公認(rèn)的出彩，But，觀致的大鍍鉻是平直的，又非常地寬，略顯魯莽沒內(nèi)涵。當(dāng)這三樣?xùn)|西搭配在一起的時(shí)候，前臉的上半部分 顯得缺乏層次，尤其在立體感上欠火候，跟目前層次不窮的新車前臉比起來， 我覺得算一般以上水平，遠(yuǎn)沒有屁股設(shè)計(jì)來得頂尖。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)約，但是功能很多，這就是LESS IS MORE的風(fēng)格吧，也是蘋果或者說目前產(chǎn)品設(shè)計(jì)界推崇的風(fēng)格，反正是我的菜，粗一看比較德系，細(xì)看功能真的是好多，一個(gè)人機(jī)的中控在12年那個(gè)研發(fā)價(jià)格很高別的車企舍不得的年限研發(fā)，我覺得簡(jiǎn)直是很牛逼很舍得花錢，全車的3G模塊，云端的數(shù)據(jù)傳輸，我覺得在16年來說也是很先進(jìn)的。中控就像個(gè)IPAD，操作很方便也很流暢，當(dāng)時(shí)用這么高的分辨率屏幕價(jià)格不菲，現(xiàn)在看別的幾款車簡(jiǎn)直是弱，還有倒車影像很清楚，是魚眼鏡頭的，記得一個(gè)朋友問我在哪里裝的，我說自帶的，他說真的假的，好清楚，的確，這不是兩千塊錢能解決的倒車影像。
空間：比�？怂购锰嗔耍纫话愕能囈獙�，后排空間跟速騰，朗逸差不多，尾箱也夠用了。
配置：性價(jià)比要看怎么看，觀致目前優(yōu)惠幅度就幾個(gè)字：只要你敢去談，之后，那性價(jià)比可謂相當(dāng)突出；對(duì)于目前的都市SUV為而言，之前三箱和兩箱上的很多問題，在都市上都得到了很好的解決，而且目前都市優(yōu)惠可觀，入手價(jià)值高。
動(dòng)力：起步肉不肉看個(gè)人的，觀致調(diào)教的我很適應(yīng)，然而我喜歡地板油，換擋的話我也掌握了技巧，我覺得起步我可以秒很多車。深踩油門然后迅速松一點(diǎn)再踩，他就會(huì)迅速降檔加速。在35碼之后的加速性可以說是很給力的，一不小心就是個(gè)超速，我高速的最高速度測(cè)試到210，但是油門還沒到底，比較害怕就沒有繼續(xù)。190碼之后加速性能下降，大概的加速給力的區(qū)間在35-180之間，動(dòng)力最強(qiáng)的點(diǎn)是在40-150碼之間可以很快加減速。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，低速輕松，高速有阻尼，符合安全要求。懸掛調(diào)校比較硬，為轉(zhuǎn)彎提供了必要的支撐。有人可能會(huì)不喜歡這種硬，覺得軟綿綿的才舒服，那就不要講操控了。。。從配置的馬牌輪胎，而且是MC5的，就可以看出這款車強(qiáng)調(diào)的就是操控了。只是說我們平常不太可能去感覺它的操控極限。真有興趣了解這款車的操控性，那么去搜一搜相關(guān)測(cè)評(píng)和視頻，應(yīng)該不會(huì)讓你失望的。
油耗：要是天天擁堵城市路段，油耗別想著低哪去，10個(gè)油朝上。要是以快速路和高速居多，油耗做到7個(gè)以下沒有問題。省油屬于一般，車身太重，輪胎屬扁平設(shè)計(jì)，225 18寸，油耗我也不指望了。
舒適：走顛簸路線時(shí)間長(zhǎng)了不舒服，因?yàn)楹髴壹軤奚耸孢m性選擇的了操控性，當(dāng)然了也不能和那種老板級(jí)別的商務(wù)車比，和同級(jí)別比起啦還是不錯(cuò)的。走顛簸的路車上也沒有共振和異響，這個(gè)品控做的還是很不錯(cuò)的。高速很爽，整個(gè)車輛的靜音性能絕對(duì)比合資藥好，從四道隔音板，馬牌的靜音胎，這就是下血本的結(jié)果，優(yōu)秀！
|
|
購(gòu)買車型觀致3 2014款 兩廂 1.6L 自動(dòng)致悅型
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀,空間.內(nèi)飾.安全
缺點(diǎn)：最不滿意的是低速偶爾頓挫感。我的系統(tǒng)是s3，總體來說頓挫感比較少，換擋比較平順，經(jīng)過這段時(shí)間的駕駛，總結(jié)下來頓挫產(chǎn)生于以下兩個(gè)時(shí)候：1. 車子啟動(dòng)后熱車不夠，直接起步給油，油門稍踩大低速換擋會(huì)有明顯頓挫感，但緩慢開百八十米就好了，再無頓挫感。2. 低速狀態(tài)下跟車，加速后突然收油門，換擋有頓挫感，一般頓挫感產(chǎn)生時(shí)車速低于二十，也就是一二檔頓挫。聽說雙離合通病，哎沒辦法，不知道刷了新的s1系統(tǒng)會(huì)有多大改善，還是很期待！
外觀：還能說什么呢，蘿卜白菜各有所愛，我當(dāng)初選車就定了觀致3 五門 和 馬自達(dá) 昂克賽拉，這兩者走了截然不同的路線，觀致低矮渾圓，整體設(shè)計(jì)線條簡(jiǎn)潔但富有韻味；昂克賽拉線條銳利，兇悍的前臉造型，富有運(yùn)動(dòng)氣息。最終我還是選擇了簡(jiǎn)潔耐看的觀致，這種造型談不上驚艷但是家用確實(shí)更加適合。開了一段時(shí)間感覺車側(cè)看上去修長(zhǎng)，扁平十分符合我的審美，夜間解鎖的一瞬間日行燈和尾燈亮起更加讓人眼前一亮，我每天都期待著解鎖的一刻，哇X！好帥�。�
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒得說，簡(jiǎn)單，各功能區(qū)劃分明確，很有大眾車的味道，遵循簡(jiǎn)單就是美得思路，很符合我的審美。各部件的做工很細(xì)膩，大面積的搪塑材料，很有高級(jí)版，各按鍵也很有質(zhì)感，拼接座椅的真皮也很細(xì)膩，觸感很好，給人高檔車的感覺，內(nèi)飾的整體氛圍也很年輕，很上檔次，讓人愛不釋手。
空間：空間很大，后排沒有壓抑的感覺，腿部空間也很大。
配置：花一個(gè)合資車的錢買輛國(guó)產(chǎn)車，很多人可能不理解，這也包括家里人，再加上本地沒有4S店，更是使很多人反對(duì)。但最后還是堅(jiān)持了自己的想法，看看觀致紅點(diǎn)大獎(jiǎng)，歐洲五星，各大工程師嘔心瀝血的作品，全系標(biāo)配的馬牌輪胎，鈑金厚實(shí)，關(guān)門聲厚重，都給人以安全感，再看看神車簡(jiǎn)配，最終還是選擇了觀致，也是出于對(duì)國(guó)產(chǎn)品牌的信任，雖然品牌不是很知名，但是我覺得觀致還是挺厚到的，再加上不小的優(yōu)惠，我覺得觀致是一輛值得你考慮的車
動(dòng)力：動(dòng)力只能說夠用，如果說經(jīng)常高速，速度120以上，緊急提速超車啥的估計(jì)略有吃力。但是正常高速駕駛提速還是可以的，市區(qū)行駛動(dòng)力足以，只要舍得給油，動(dòng)力源源不斷。在此不得不說發(fā)動(dòng)機(jī)中后期動(dòng)力儲(chǔ)備非常充裕，速度起來后提速比較輕快。
操控：
轉(zhuǎn)向力度可能剛上手不習(xí)慣，但是習(xí)慣了以后就會(huì)覺得非常適合駕駛，該輕的時(shí)候輕（低速），該重的時(shí)候重（高速），可以叫做愜意。底盤調(diào)教的非常好，指向很精準(zhǔn)，彎道游刃有余，趕時(shí)間70~90劈彎輕輕松松（我這還是R16的胎）。低速、小斜坡和倒車開起來不太順，估計(jì)新手不太好把握，這一點(diǎn)需要改進(jìn)。
油耗：油耗情況。現(xiàn)在車子已經(jīng)5000多公里了，前面2000多公里的綜合油耗是6.6個(gè)，路況總體比較好，高速占了四分之一，其余的市區(qū)和城郊道路各一半吧，僅供參考。有一次跑高速，把油耗清零，結(jié)果150多公里表顯油耗4.9個(gè)。對(duì)一個(gè)1.36噸的自動(dòng)擋車型來說，這個(gè)油耗還是非常滿意的。
舒適：首先說隔音吧，那很棒，必須給五星，做在車內(nèi)關(guān)上那厚重的車門，在車內(nèi)幾乎聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音，開起來靜音性在同級(jí)別絕對(duì)也是名列前茅，很有高級(jí)感。懸掛呢上邊也說到了稍微硬了點(diǎn)點(diǎn)，但是為了操控，肯定有取舍，要想舒適可以考慮觀致SUV，據(jù)說懸掛重新調(diào)教，調(diào)舒服了。后排座椅稍矮稍短，跑長(zhǎng)途時(shí)間長(zhǎng)了可能有點(diǎn)累。
|
|
購(gòu)買車型觀致3 2014款 兩廂 1.6L 自動(dòng)致悅型
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格12.70萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀非常漂亮，尤其日間行車燈亮的時(shí)候，那叫一個(gè)帥！
缺點(diǎn)：價(jià)格稍貴，超出預(yù)算。雖有倒車影像，但是沒有倒車?yán)走_(dá)，有的時(shí)候倒車看影像里沒人，視線就轉(zhuǎn)看后視鏡或者什么的，這個(gè)時(shí)候有人突然經(jīng)過車后的話，容易造成事故，如果有倒車?yán)走_(dá)的話，起碼有個(gè)聲音提醒會(huì)安全一些。最近一直想加裝一個(gè)倒車?yán)走_(dá)。
外觀：還能說什么呢，蘿卜白菜各有所愛，我當(dāng)初選車就定了觀致3 五門 和 馬自達(dá) 昂克賽拉，這兩者走了截然不同的路線，觀致低矮渾圓，整體設(shè)計(jì)線條簡(jiǎn)潔但富有韻味；昂克賽拉線條銳利，兇悍的前臉造型，富有運(yùn)動(dòng)氣息。最終我還是選擇了簡(jiǎn)潔耐看的觀致，這種造型談不上驚艷但是家用確實(shí)更加適合。開了一段時(shí)間感覺車側(cè)看上去修長(zhǎng)，扁平十分符合我的審美，夜間解鎖的一瞬間日行燈和尾燈亮起更加讓人眼前一亮，我每天都期待著解鎖的一刻，哇X！好帥！！
內(nèi)飾：外形內(nèi)飾。這車的外形確實(shí)好看，內(nèi)飾用料做工也很好，基本上走到哪里都要被圍觀，所有人都說好看。去車管所掛牌的時(shí)候有點(diǎn)晚了，辦業(yè)務(wù)的很少，結(jié)果好幾個(gè)工作人員跑出來圍著車子看來看去，還坐進(jìn)去體驗(yàn)了一下，一個(gè)負(fù)責(zé)驗(yàn)車的打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，發(fā)動(dòng)車子看了看說：這車做工好、噪音小。媳婦第一次去加油，加油員說你的車子是高檔車，應(yīng)該加97號(hào)的，媳婦不懂97和93的有啥區(qū)別，結(jié)果多花了10多塊錢。我去加油，加油員也遠(yuǎn)遠(yuǎn)地指揮我去97號(hào)加油口，不過我只加93號(hào)的。有一次接一個(gè)同事吃飯，正好趕上下班，我在路邊停著，騎車經(jīng)過的人十有八九會(huì)扭頭看。在縣城里面慢慢開的時(shí)候，經(jīng)常看到別人沖著我指指點(diǎn)點(diǎn)，其中不少人還能說出這個(gè)車的名字，看來觀致的影響也越來越大了。
空間：乘坐空間足夠?qū)挸�，沒的說，后備箱還是小了點(diǎn)，不過平常也不拉什么東西，接受
配置：性價(jià)比很多人說國(guó)產(chǎn)車賣這么貴，我就想問一句，做的好的東西為什么不能買貴？我購(gòu)買的這個(gè)車款應(yīng)該算是性價(jià)比比較高的，整個(gè)車落地14W。算算其實(shí)買個(gè)飛度的頂配貸款辦一下也差不多了，這個(gè)價(jià)位其他的相同品質(zhì)的車基本都只能買到低配乞丐版，不是缺這個(gè)就是少那個(gè)的。主動(dòng)限速，定速巡航，ESP，胎壓監(jiān)測(cè)實(shí)用配置正好落在我想要的，只能說適合。
動(dòng)力：動(dòng)力系統(tǒng)是痛點(diǎn)，主要是雙離合變速箱，感覺低轉(zhuǎn)換擋邏輯的設(shè)置讓車開起來有時(shí)顯得慌亂，有點(diǎn)像新手開手動(dòng)擋，20-40碼速度左右下一個(gè)較長(zhǎng)坡時(shí)，轉(zhuǎn)速居然要拉的很高。但在高速過程中動(dòng)力又非常順暢，真是兩種截然不同的性格！總之，動(dòng)力系統(tǒng)的低速表現(xiàn)需要提高的空間大。
操控：
操控一流，頓挫感沒怎么感覺得到（我的是10月份的車)我沒開過太好的車，但是覺得比同級(jí)車來說，還是比較好的，但是比不上福克斯，說實(shí)在的。
油耗：油耗情況�，F(xiàn)在車子已經(jīng)5000多公里了，前面2000多公里的綜合油耗是6.6個(gè)，路況總體比較好，高速占了四分之一，其余的市區(qū)和城郊道路各一半吧，僅供參考。有一次跑高速，把油耗清零，結(jié)果150多公里表顯油耗4.9個(gè)。對(duì)一個(gè)1.36噸的自動(dòng)擋車型來說，這個(gè)油耗還是非常滿意的。
舒適：座椅有點(diǎn)偏硬，我跑了高速下來中途感覺PP有點(diǎn)難受，可能座椅長(zhǎng)度偏短也是重要原因，后排空間寬敞，坐墊長(zhǎng)度同樣偏短。駕駛中、怠速下的噪音控制水平優(yōu)秀，有跨級(jí)感覺。16寸的輪轂配上厚胎感覺路感雖然降低了但舒適性卻提高了，真是魚和熊掌不能兼得啊！
|
|
購(gòu)買車型觀致3 2014款 兩廂 1.6L 自動(dòng)致悅型
購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮。車內(nèi)空間大，用料厚道，配置高
缺點(diǎn)：空調(diào)低速聲音沙沙的好掉價(jià)啊，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音那么好，開了空調(diào)差別太大了，希望廠家盡快解決，倒車燈太暗了，而且只有一邊。
外觀：還能說什么呢，蘿卜白菜各有所愛，我當(dāng)初選車就定了觀致3 五門 和 馬自達(dá) 昂克賽拉，這兩者走了截然不同的路線，觀致低矮渾圓，整體設(shè)計(jì)線條簡(jiǎn)潔但富有韻味；昂克賽拉線條銳利，兇悍的前臉造型，富有運(yùn)動(dòng)氣息。最終我還是選擇了簡(jiǎn)潔耐看的觀致，這種造型談不上驚艷但是家用確實(shí)更加適合。開了一段時(shí)間感覺車側(cè)看上去修長(zhǎng)，扁平十分符合我的審美，夜間解鎖的一瞬間日行燈和尾燈亮起更加讓人眼前一亮，我每天都期待著解鎖的一刻，哇X！好帥��！
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾做工比較精致，同類型車輛里絕對(duì)數(shù)一數(shù)二，當(dāng)然還是有一些缺陷比如方向盤的水口，左側(cè)的小抽屜稍微有點(diǎn)松。（順便說一句公司老板的傲虎我今天仔細(xì)看了下內(nèi)飾，感覺檔次還沒我的好）總體而言，內(nèi)飾做工還是很不錯(cuò)。
空間：我177，主駕座位沒有調(diào)到最低，頭部空間有一拳，后排空間比我哥的福克斯要大，2690的軸距很不錯(cuò)。
配置：花一個(gè)合資車的錢買輛國(guó)產(chǎn)車，很多人可能不理解，這也包括家里人，再加上本地沒有4S店，更是使很多人反對(duì)。但最后還是堅(jiān)持了自己的想法，看看觀致紅點(diǎn)大獎(jiǎng)，歐洲五星，各大工程師嘔心瀝血的作品，全系標(biāo)配的馬牌輪胎，鈑金厚實(shí)，關(guān)門聲厚重，都給人以安全感，再看看神車簡(jiǎn)配，最終還是選擇了觀致，也是出于對(duì)國(guó)產(chǎn)品牌的信任，雖然品牌不是很知名，但是我覺得觀致還是挺厚到的，再加上不小的優(yōu)惠，我覺得觀致是一輛值得你考慮的車
動(dòng)力：動(dòng)力我覺得一般，我說的一般是我的要求，而不是車本身的動(dòng)力，1.6這樣的動(dòng)力不高也不低，剛剛好把。要說滿意的話，不開空調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音真的很好聽。聽起來舒服。這是我給動(dòng)力5星的原因
操控：
操控是觀致的特長(zhǎng)，因?yàn)檐嚿淼桶�，寬度足夠，所以操控很厲害，在高速上單手抓方向盤跑到120公里一點(diǎn)問題都沒有，非常穩(wěn)。比較高的速度過急彎也沒有明顯的側(cè)傾，開著很有信心。
油耗：提車的時(shí)候是百公里14.6，當(dāng)天從邯鄲開車回家，大概45公里吧，油耗就降到了8.7。第二天一共10公里的路，最后300米的路堵了半小時(shí)，油耗飆到10.3。今天又去邯鄲跑了個(gè)來回，降到了7.9個(gè)，總之油耗我還是比較滿意的！
舒適：試駕的時(shí)候覺得很安靜，開了一段時(shí)間以后感覺還好，客觀點(diǎn)說空調(diào)噪音有點(diǎn)大，是空調(diào)發(fā)電機(jī)的聲音，不上高速尤為明顯。主觀描述，開完了這車，我開了一下我們家以前的F0，第一感覺就是我操，這車特么是壞了吧！最近一段時(shí)間沒在公司開車，前幾天開了一下速翼特，感覺就是我操這方向機(jī)是壞了吧？所有零件都特么在亂響。今天坐了一下老板的傲虎，感覺這破車發(fā)動(dòng)機(jī)居然比我的還響。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音2000轉(zhuǎn)以前幾乎聽不見，早上暖車以前略微有點(diǎn)響，暖車后就好了，發(fā)動(dòng)機(jī)加速到3000轉(zhuǎn)才開始明顯有噪音，5000以后比較躁動(dòng)。路噪抑制的比較好，主要是輪胎過砍的聲音，過砍很多時(shí)候有聲音但是屁股幾乎沒什么感覺（前排），后排老婆坐了一下感覺還是比前排稍微墊一些（板車懸掛通�。贿^感覺還是比別人的車好一些。高速風(fēng)燥抑制的很好，但是4S送的非原廠雨眉吵死了（過年就換成原廠的）。剎車聲音暫時(shí)還好，原地打方向方向機(jī)確實(shí)聲音略大。
|
|
購(gòu)買車型觀致3 2014款 兩廂 1.6L 自動(dòng)致悅型
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.39萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間和操縱性很好，提速也不錯(cuò)，超出合資車
缺點(diǎn)：沒有鎖車自動(dòng)升窗功能、沒有一鍵升窗等等，保養(yǎng)費(fèi)用有點(diǎn)高
外觀：外觀可以好不夸張的，絕對(duì)是國(guó)產(chǎn)車型中最漂亮的，沒有之一，越看越好看，白看不厭，騷紅的車身，誘人的尾部，很有層次，很有質(zhì)感，長(zhǎng)長(zhǎng)引來眾人圍觀詢問，還有的甚至跟在車后看半天的，哈哈，都說不像十幾萬的車，很有面子，但是還是說明觀致知名度不高啊，別人都不認(rèn)識(shí)，希望觀致快快成長(zhǎng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒得說，簡(jiǎn)單，各功能區(qū)劃分明確，很有大眾車的味道，遵循簡(jiǎn)單就是美得思路，很符合我的審美。各部件的做工很細(xì)膩，大面積的搪塑材料，很有高級(jí)版，各按鍵也很有質(zhì)感，拼接座椅的真皮也很細(xì)膩，觸感很好，給人高檔車的感覺，內(nèi)飾的整體氛圍也很年輕，很上檔次，讓人愛不釋手。
空間：空間沒得說，一個(gè)字大！尤其是橫向空間，1830多的空間不是蓋的，??。提車后碰巧同事也提了車，坐進(jìn)了我的新車試了試，直接驚嘆，橫向空間真大，比他的c4l大了不少！縱向空間也不錯(cuò)，同級(jí)別中上水平！后備箱空間在兩廂中算不錯(cuò)的了，裝大件物品后排座椅完全放倒足夠使用！
配置：花一個(gè)合資車的錢買輛國(guó)產(chǎn)車，很多人可能不理解，這也包括家里人，再加上本地沒有4S店，更是使很多人反對(duì)。但最后還是堅(jiān)持了自己的想法，看看觀致紅點(diǎn)大獎(jiǎng)，歐洲五星，各大工程師嘔心瀝血的作品，全系標(biāo)配的馬牌輪胎，鈑金厚實(shí)，關(guān)門聲厚重，都給人以安全感，再看看神車簡(jiǎn)配，最終還是選擇了觀致，也是出于對(duì)國(guó)產(chǎn)品牌的信任，雖然品牌不是很知名，但是我覺得觀致還是挺厚到的，再加上不小的優(yōu)惠，我覺得觀致是一輛值得你考慮的車
動(dòng)力：自吸的動(dòng)力起步有點(diǎn)慢，紅綠燈要提前做準(zhǔn)備起步，上了30碼后動(dòng)力能跟得上，但自吸的原因瞬間加速不可能一踩就有，但是基本的上路需求肯定夠了，比不上名爵GT，但是比朗逸、飛度要好。
操控：
操控是觀致的特長(zhǎng)，因?yàn)檐嚿淼桶�，寬度足夠，所以操控很厲害，在高速上單手抓方向盤跑到120公里一點(diǎn)問題都沒有，非常穩(wěn)。比較高的速度過急彎也沒有明顯的側(cè)傾，開著很有信心。
油耗：雙離合變速箱，傳動(dòng)效率高，1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)也很成熟。在市區(qū)的話也就八個(gè)油，跑高速行車電腦顯示5.3，綜合油耗也就6點(diǎn)多吧，不到五毛一公里，已經(jīng)挺省了，畢竟將近1.4噸的車重在這，我們一家人對(duì)油耗都很滿意。
舒適：試駕的時(shí)候覺得很安靜，開了一段時(shí)間以后感覺還好，客觀點(diǎn)說空調(diào)噪音有點(diǎn)大，是空調(diào)發(fā)電機(jī)的聲音，不上高速尤為明顯。主觀描述，開完了這車，我開了一下我們家以前的F0，第一感覺就是我操，這車特么是壞了吧！最近一段時(shí)間沒在公司開車，前幾天開了一下速翼特，感覺就是我操這方向機(jī)是壞了吧？所有零件都特么在亂響。今天坐了一下老板的傲虎，感覺這破車發(fā)動(dòng)機(jī)居然比我的還響。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音2000轉(zhuǎn)以前幾乎聽不見，早上暖車以前略微有點(diǎn)響，暖車后就好了，發(fā)動(dòng)機(jī)加速到3000轉(zhuǎn)才開始明顯有噪音，5000以后比較躁動(dòng)。路噪抑制的比較好，主要是輪胎過砍的聲音，過砍很多時(shí)候有聲音但是屁股幾乎沒什么感覺（前排），后排老婆坐了一下感覺還是比前排稍微墊一些（板車懸掛通病），不過感覺還是比別人的車好一些。高速風(fēng)燥抑制的很好，但是4S送的非原廠雨眉吵死了（過年就換成原廠的）。剎車聲音暫時(shí)還好，原地打方向方向機(jī)確實(shí)聲音略大。
|
|
購(gòu)買車型觀致3 2014款 兩廂 1.6L 自動(dòng)致悅型
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格13.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：漂亮的外觀和扎實(shí)的做工。這兩點(diǎn)是我從很多備選車?yán)锩摲f而出的重要因素。
缺點(diǎn)：空調(diào)有異響，一陣一陣的，所以暫時(shí)沒法免費(fèi)更換，過段時(shí)間再說吧。
外觀：外觀可以好不夸張的，絕對(duì)是國(guó)產(chǎn)車型中最漂亮的，沒有之一，越看越好看，白看不厭，騷紅的車身，誘人的尾部，很有層次，很有質(zhì)感，長(zhǎng)長(zhǎng)引來眾人圍觀詢問，還有的甚至跟在車后看半天的，哈哈，都說不像十幾萬的車，很有面子，但是還是說明觀致知名度不高啊，別人都不認(rèn)識(shí)，希望觀致快快成長(zhǎng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒得說，簡(jiǎn)單，各功能區(qū)劃分明確，很有大眾車的味道，遵循簡(jiǎn)單就是美得思路，很符合我的審美。各部件的做工很細(xì)膩，大面積的搪塑材料，很有高級(jí)版，各按鍵也很有質(zhì)感，拼接座椅的真皮也很細(xì)膩，觸感很好，給人高檔車的感覺，內(nèi)飾的整體氛圍也很年輕，很上檔次，讓人愛不釋手。
空間：空間很大，因?yàn)檐囎訉挾?840毫米了，比帕薩特都寬，再加上接近2.7米的軸距，車?yán)锊还苁强v向還是橫向的空間都很大，當(dāng)然坐滿人的時(shí)候不多。
配置：花一個(gè)合資車的錢買輛國(guó)產(chǎn)車，很多人可能不理解，這也包括家里人，再加上本地沒有4S店，更是使很多人反對(duì)。但最后還是堅(jiān)持了自己的想法，看看觀致紅點(diǎn)大獎(jiǎng)，歐洲五星，各大工程師嘔心瀝血的作品，全系標(biāo)配的馬牌輪胎，鈑金厚實(shí)，關(guān)門聲厚重，都給人以安全感，再看看神車簡(jiǎn)配，最終還是選擇了觀致，也是出于對(duì)國(guó)產(chǎn)品牌的信任，雖然品牌不是很知名，但是我覺得觀致還是挺厚到的，再加上不小的優(yōu)惠，我覺得觀致是一輛值得你考慮的車
動(dòng)力：1.6L自吸動(dòng)力家用基本夠了，主要的動(dòng)力在3000~4500之間略微偏高，在往上轉(zhuǎn)速升高體會(huì)不到動(dòng)力明顯提升，光吼不走。變速箱邏輯有點(diǎn)蠢，偶爾也遇見一些BUG，轉(zhuǎn)速彪高但是離合脫離，不過這些都是很少出現(xiàn)，也都是一些不太正常的操作時(shí)才會(huì)發(fā)生，基本上不影響日常使用。
操控：
操控是觀致的特長(zhǎng)，因?yàn)檐嚿淼桶�，寬度足夠，所以操控很厲害，在高速上單手抓方向盤跑到120公里一點(diǎn)問題都沒有，非常穩(wěn)。比較高的速度過急彎也沒有明顯的側(cè)傾，開著很有信心。
油耗：雙離合變速箱，傳動(dòng)效率高，1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)也很成熟。在市區(qū)的話也就八個(gè)油，跑高速行車電腦顯示5.3，綜合油耗也就6點(diǎn)多吧，不到五毛一公里，已經(jīng)挺省了，畢竟將近1.4噸的車重在這，我們一家人對(duì)油耗都很滿意。
舒適：試駕的時(shí)候覺得很安靜，開了一段時(shí)間以后感覺還好，客觀點(diǎn)說空調(diào)噪音有點(diǎn)大，是空調(diào)發(fā)電機(jī)的聲音，不上高速尤為明顯。主觀描述，開完了這車，我開了一下我們家以前的F0，第一感覺就是我操，這車特么是壞了吧！最近一段時(shí)間沒在公司開車，前幾天開了一下速翼特，感覺就是我操這方向機(jī)是壞了吧？所有零件都特么在亂響。今天坐了一下老板的傲虎，感覺這破車發(fā)動(dòng)機(jī)居然比我的還響。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音2000轉(zhuǎn)以前幾乎聽不見，早上暖車以前略微有點(diǎn)響，暖車后就好了，發(fā)動(dòng)機(jī)加速到3000轉(zhuǎn)才開始明顯有噪音，5000以后比較躁動(dòng)。路噪抑制的比較好，主要是輪胎過砍的聲音，過砍很多時(shí)候有聲音但是屁股幾乎沒什么感覺（前排），后排老婆坐了一下感覺還是比前排稍微墊一些（板車懸掛通�。�，不過感覺還是比別人的車好一些。高速風(fēng)燥抑制的很好，但是4S送的非原廠雨眉吵死了（過年就換成原廠的）。剎車聲音暫時(shí)還好，原地打方向方向機(jī)確實(shí)聲音略大。
|
|
購(gòu)買車型觀致3 2014款 兩廂 1.6T 自動(dòng)致臻型
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格17.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意還是它的設(shè)計(jì)風(fēng)格很合我口味，從里到外，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，外觀驚艷無比。動(dòng)力足，特別是在高速上，超車很有信心，就是低速跟車有點(diǎn)煩人，可能是雙離合變速箱的原因。頂配車型配置豐富，基本上想得到都有了，自己拿到車后就貼了膜和加裝了個(gè)行車記錄儀，省的折騰了。我是奇瑞的老用戶了，所以對(duì)它的用料和安全還是很放心的。還有一點(diǎn)就是車內(nèi)沒有味道，這點(diǎn)很重要。
缺點(diǎn)：由于是18寸馬牌輪胎 胎壁太薄行駛不注意的話容易鼓包
外觀：側(cè)身、屁股都是頂級(jí)的設(shè)計(jì)，如同自然天成，不著粉脂，卻輕易俘獲人心。拆分來說，外形包括前臉，側(cè)身，屁股，再進(jìn)一步拆分。前臉包括大燈、中網(wǎng)及下唇，觀致的燈是個(gè)藝術(shù)品，立體感十足，用色搭配恰到好處，尤其透鏡乃點(diǎn)睛之筆；觀致的下唇，包括中網(wǎng)下半部分和霧燈，也不用說，公認(rèn)的出彩，But，觀致的大鍍鉻是平直的，又非常地寬，略顯魯莽沒內(nèi)涵。當(dāng)這三樣?xùn)|西搭配在一起的時(shí)候，前臉的上半部分 顯得缺乏層次，尤其在立體感上欠火候，跟目前層次不窮的新車前臉比起來， 我覺得算一般以上水平，遠(yuǎn)沒有屁股設(shè)計(jì)來得頂尖。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)約，但是功能很多，這就是LESS IS MORE的風(fēng)格吧，也是蘋果或者說目前產(chǎn)品設(shè)計(jì)界推崇的風(fēng)格，反正是我的菜，粗一看比較德系，細(xì)看功能真的是好多，一個(gè)人機(jī)的中控在12年那個(gè)研發(fā)價(jià)格很高別的車企舍不得的年限研發(fā)，我覺得簡(jiǎn)直是很牛逼很舍得花錢，全車的3G模塊，云端的數(shù)據(jù)傳輸，我覺得在16年來說也是很先進(jìn)的。中控就像個(gè)IPAD，操作很方便也很流暢，當(dāng)時(shí)用這么高的分辨率屏幕價(jià)格不菲，現(xiàn)在看別的幾款車簡(jiǎn)直是弱，還有倒車影像很清楚，是魚眼鏡頭的，記得一個(gè)朋友問我在哪里裝的，我說自帶的，他說真的假的，好清楚，的確，這不是兩千塊錢能解決的倒車影像。
空間：比�？怂购锰嗔�，比一般的車要寬，后排空間跟速騰，朗逸差不多，尾箱也夠用了。
配置：性價(jià)比要看怎么看，觀致目前優(yōu)惠幅度就幾個(gè)字：只要你敢去談，之后，那性價(jià)比可謂相當(dāng)突出；對(duì)于目前的都市SUV為而言，之前三箱和兩箱上的很多問題，在都市上都得到了很好的解決，而且目前都市優(yōu)惠可觀，入手價(jià)值高。
動(dòng)力：沒敢大腳油門，按我的個(gè)性是一腳油門就要飛出去的，先忍個(gè)五千公里吧。提車之后直接甩了700多公里高速，感覺還是很爽的，只要敢踩油門，你想多快就多快，但是我沒有超過90碼，回來的時(shí)候，定速80碼，上個(gè)長(zhǎng)坡輕輕松松。
操控：
5分的標(biāo)準(zhǔn)。電動(dòng)助力方向盤，低速掉頭很靈活，高速巡航很穩(wěn)，讓人信心十足。試駕時(shí)候試了下急剎車，ABS介入感很強(qiáng)烈，有點(diǎn)頭現(xiàn)象，看測(cè)評(píng)的剎車距離是很不錯(cuò)的。
油耗：要是天天擁堵城市路段，油耗別想著低哪去，10個(gè)油朝上。要是以快速路和高速居多，油耗做到7個(gè)以下沒有問題。省油屬于一般，車身太重，輪胎屬扁平設(shè)計(jì)，225 18寸，油耗我也不指望了。
舒適：4分。前排雖然沒有腰部支撐，但近2個(gè)小時(shí)的車程沒有感到腰部不適。后排舒適性在同級(jí)里中等水平吧，后排坐人時(shí)候，心里還是有點(diǎn)怕后排顛得太厲害，會(huì)放慢車速。車內(nèi)噪音控制得不錯(cuò)，3000轉(zhuǎn)左右開始有發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲，當(dāng)然3000轉(zhuǎn)后就是熱血的節(jié)奏了，ECO保持最高位置。音響效果很贊。座椅加熱2檔很快就屁股和腰暖和了，后排出風(fēng)口還是很實(shí)用的。
|
|
購(gòu)買車型觀致3 2014款 兩廂 1.6L 自動(dòng)致悅型
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀和操控，外觀沒的說，各種回頭；操控精準(zhǔn)，地盤濾震很從容，有韌性，支撐足，側(cè)傾小
缺點(diǎn)：1起步太弱，稍微加點(diǎn)油要么還是起不來要么偶爾一下子車身抖動(dòng)提速太快，沖一下也就沒有了，經(jīng)常起步稍微加點(diǎn)油就往4000轉(zhuǎn)上去......還有就是過坑什么全車震動(dòng)厲害～2駕駛座的遮陽(yáng)板老是容易滑出卡槽，并且織物表面容易臟，因?yàn)槭职馍习庀隆?因?yàn)槲抑挥?60cm，座位調(diào)到最高還是覺得矮，可見觀致沒有考慮小個(gè)子的駕駛感～3新車拿到手，用了兩次玻璃液就沒了，問了廠家，說是新車本來就不多
外觀：外觀絕對(duì)驚艷，尤其是完美的屁屁，設(shè)計(jì)感美感爆棚。側(cè)線也相當(dāng)不錯(cuò)，很有質(zhì)感，正面也不錯(cuò)，但相對(duì)于屁屁側(cè)面稍有遜色。開車在路上經(jīng)常有人盯著看，被人打量，哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒得說，簡(jiǎn)單，各功能區(qū)劃分明確，很有大眾車的味道，遵循簡(jiǎn)單就是美得思路，很符合我的審美。各部件的做工很細(xì)膩，大面積的搪塑材料，很有高級(jí)版，各按鍵也很有質(zhì)感，拼接座椅的真皮也很細(xì)膩，觸感很好，給人高檔車的感覺，內(nèi)飾的整體氛圍也很年輕，很上檔次，讓人愛不釋手。
空間：詢問過很多坐過我車的朋友，都說空間很大。聽到后還是蠻開心的，說明我選的好。
配置：距離我們縣40公里的淄博有4S，維修保養(yǎng)還算方便，進(jìn)入5月份后，淄博觀致店的小伙子給我打了好幾次電話，優(yōu)惠幅度不斷增加，有一次他們還弄來了兩輛兩廂增壓版的特價(jià)車，結(jié)果被別人搶走了，不過后來買的新車優(yōu)惠幅度也不錯(cuò)，現(xiàn)金2萬，性價(jià)比很高，當(dāng)然現(xiàn)在更便宜了。觀致高配確實(shí)高大上，但考慮到女人開車動(dòng)力太強(qiáng)不安全，還是買了1.6兩箱自動(dòng)致悅，其實(shí)這個(gè)也足夠用了。
動(dòng)力：動(dòng)力1.6L不帶套，本人駕車屬溫柔型，不猛踩油門，動(dòng)力夠用，只要舍得給油加速也不差，偶爾切到手動(dòng)模式。
操控：
這個(gè)價(jià)位不能太苛刻這類一般家用車了，真正喜歡操控的車友更應(yīng)該去選擇GTI，福克斯ST、豐田86。我的感受是開這車轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤厚實(shí)，過各種起伏路面淡定安穩(wěn)，特別是高速，兩個(gè)字:享受，車身控制的非常穩(wěn)定。
油耗：目前行駛2000公里，可能和駕駛習(xí)慣有關(guān)，起步大腳油門習(xí)慣了，油耗有點(diǎn)大，歸零了幾次徘徊在10個(gè)左右，等待首保會(huì)不會(huì)下降，但這些都是表顯具體多少也沒有計(jì)算，開到10以上的油耗我也是醉了。
舒適：試駕的時(shí)候覺得很安靜，開了一段時(shí)間以后感覺還好，客觀點(diǎn)說空調(diào)噪音有點(diǎn)大，是空調(diào)發(fā)電機(jī)的聲音，不上高速尤為明顯。主觀描述，開完了這車，我開了一下我們家以前的F0，第一感覺就是我操，這車特么是壞了吧！最近一段時(shí)間沒在公司開車，前幾天開了一下速翼特，感覺就是我操這方向機(jī)是壞了吧？所有零件都特么在亂響。今天坐了一下老板的傲虎，感覺這破車發(fā)動(dòng)機(jī)居然比我的還響。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音2000轉(zhuǎn)以前幾乎聽不見，早上暖車以前略微有點(diǎn)響，暖車后就好了，發(fā)動(dòng)機(jī)加速到3000轉(zhuǎn)才開始明顯有噪音，5000以后比較躁動(dòng)。路噪抑制的比較好，主要是輪胎過砍的聲音，過砍很多時(shí)候有聲音但是屁股幾乎沒什么感覺（前排），后排老婆坐了一下感覺還是比前排稍微墊一些（板車懸掛通�。�，不過感覺還是比別人的車好一些。高速風(fēng)燥抑制的很好，但是4S送的非原廠雨眉吵死了（過年就換成原廠的）。剎車聲音暫時(shí)還好，原地打方向方向機(jī)確實(shí)聲音略大。
|
