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寶馬3系GT
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
尾箱很大（127）+1 設(shè)計(jì)很獨(dú)特（94）+1 兼具時(shí)尚實(shí)用（85）+1 帥氣（56）+1 操控很不錯(cuò)（43）+1缺點(diǎn)：
屁股不好看（196）+1 頭燈不好看（103）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格36.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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操控：
還可以吧，可能比純轎車差點(diǎn)，畢竟地盤高；不過后驅(qū)車過彎和轉(zhuǎn)向的表現(xiàn)是前驅(qū)不能比得，太輕松了，車身也很穩(wěn)。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格41.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程18890公里
綜合評分
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操控：
沒有開寶馬之前，對“指哪打哪”不解。現(xiàn)在深刻體會(huì)到寶馬車對操控的精準(zhǔn)性。指向非常準(zhǔn)確，轉(zhuǎn)彎半徑也非常小，掉頭什么的非常輕松。開著這車，有點(diǎn)人車合一的感覺。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格50.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格35.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格47.99萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控：
直列4缸雙渦管單渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配ZF的8速運(yùn)動(dòng)型手自一體變速箱，匹配完美，換擋邏輯相當(dāng)?shù)某錾�，運(yùn)動(dòng)型變速箱的換擋響應(yīng)速度在80ms以內(nèi)，毫無頓挫感和延遲感覺，普通駕駛模式的時(shí)候，可以再2500轉(zhuǎn)進(jìn)行升檔，而無任何換擋感覺，深踩油門可以變?yōu)?500轉(zhuǎn)的時(shí)候換擋，當(dāng)使用SPORT模式的時(shí)候，可以達(dá)到5000轉(zhuǎn)換擋，同時(shí)極大的馬力輸出，使得推背感十足。Xdrive的328GT，在地板油起步的時(shí)候，不會(huì)有任何的打滑，可以很平穩(wěn)的起步。雨天的時(shí)候高速行駛，充滿了極大的自信，對于車輛的安全性的提升有著極大的意義。
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格46.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控：
直列4缸雙渦管單渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配ZF的8速運(yùn)動(dòng)型手自一體變速箱，匹配完美，換擋邏輯相當(dāng)?shù)某錾\(yùn)動(dòng)型變速箱的換擋響應(yīng)速度在80ms以內(nèi)，毫無頓挫感和延遲感覺，普通駕駛模式的時(shí)候，可以再2500轉(zhuǎn)進(jìn)行升檔，而無任何換擋感覺，深踩油門可以變?yōu)?500轉(zhuǎn)的時(shí)候換擋，當(dāng)使用SPORT模式的時(shí)候，可以達(dá)到5000轉(zhuǎn)換擋，同時(shí)極大的馬力輸出，使得推背感十足。Xdrive的328GT，在地板油起步的時(shí)候，不會(huì)有任何的打滑，可以很平穩(wěn)的起步。雨天的時(shí)候高速行駛，充滿了極大的自信，對于車輛的安全性的提升有著極大的意義。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格50.75萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控：
直列4缸雙渦管單渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配ZF的8速運(yùn)動(dòng)型手自一體變速箱，匹配完美，換擋邏輯相當(dāng)?shù)某錾�，運(yùn)動(dòng)型變速箱的換擋響應(yīng)速度在80ms以內(nèi)，毫無頓挫感和延遲感覺，普通駕駛模式的時(shí)候，可以再2500轉(zhuǎn)進(jìn)行升檔，而無任何換擋感覺，深踩油門可以變?yōu)?500轉(zhuǎn)的時(shí)候換擋，當(dāng)使用SPORT模式的時(shí)候，可以達(dá)到5000轉(zhuǎn)換擋，同時(shí)極大的馬力輸出，使得推背感十足。Xdrive的328GT，在地板油起步的時(shí)候，不會(huì)有任何的打滑，可以很平穩(wěn)的起步。雨天的時(shí)候高速行駛，充滿了極大的自信，對于車輛的安全性的提升有著極大的意義。
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)四川 廣安
裸車價(jià)格49.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控：
聽多了寶馬的指哪打哪，開起來操控確實(shí)不錯(cuò)，只是之前開英朗覺得操控也不錯(cuò)（表噴我），目前只開了兩天，還沒有特別的感受，但是相信不會(huì)讓我失望的。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格51.00萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程22130公里
綜合評分
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操控：
開寶馬，坐奔馳。這句話絕對不是說說而已，是千萬用戶的真實(shí)體驗(yàn)。寶馬的每一款車，從設(shè)計(jì)之初就融入了運(yùn)動(dòng)基因。從外觀、到內(nèi)飾、到動(dòng)力，首先考慮的就是運(yùn)動(dòng)和操控，在保證操控的同時(shí)，再針對其他細(xì)節(jié)進(jìn)行修改。坐在寶馬車?yán)锸紫认氲降木褪沁@個(gè)車開得快，經(jīng)的整。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)是328給我最大的感覺，得益于寶馬的可變轉(zhuǎn)向比，調(diào)頭倒車等時(shí)候輕松自如，高速行駛的時(shí)候特別是山路的駕駛，真的是指哪打哪，讓你的駕駛充滿樂趣和足夠的信心。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格53.20萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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操控：
聽多了寶馬的指哪打哪，開起來操控確實(shí)不錯(cuò)，只是之前開英朗覺得操控也不錯(cuò)（表噴我），目前只開了兩天，還沒有特別的感受，但是相信不會(huì)讓我失望的。
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阿特茲
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