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馬自達(dá)(進口)-馬自達(dá)ATENZA

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馬自達(dá)ATENZA
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2013年10月
購買地點湖南 株洲
裸車價格24.28萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: Atenza避震較硬,路感清晰,過堪干凈利落,回彈抑制得很好,轉(zhuǎn)向側(cè)傾不明顯,操控感一流。避震設(shè)定上比翼神要硬很多,可能是新車的關(guān)系,但是過減速帶時明顯感覺到車子跳躍了,完全沒有君越那坐船般的避震搖搖晃晃的感覺。方向Atenza助力最大,也就是方向最輕,同時也帶來了操控反饋不足,方向打得快時能夠聽到電機的聲響,這一點很奇怪,難道電機扭矩不足了;比起機械助力的翼神聲音輕很多,因為大部分時間沒有聲響,Atenza轉(zhuǎn)向舒服了不止一點點。
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購買時間2013年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.48萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: Atenza避震較硬,路感清晰,過堪干凈利落,回彈抑制得很好,轉(zhuǎn)向側(cè)傾不明顯,操控感一流。避震設(shè)定上比翼神要硬很多,可能是新車的關(guān)系,但是過減速帶時明顯感覺到車子跳躍了,完全沒有君越那坐船般的避震搖搖晃晃的感覺。方向Atenza助力最大,也就是方向最輕,同時也帶來了操控反饋不足,方向打得快時能夠聽到電機的聲響,這一點很奇怪,難道電機扭矩不足了;比起機械助力的翼神聲音輕很多,因為大部分時間沒有聲響,Atenza轉(zhuǎn)向舒服了不止一點點。
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購買時間2013年09月
購買地點山東 泰安
裸車價格24.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 過彎一直是馬自達(dá)的強項,剎車靈敏,
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購買時間2014年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格23.88萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 沒得說,絕對的牛,新手好上手,我這是第一輛車,現(xiàn)在開了5個月了,感覺不像是新手在開車!轉(zhuǎn)彎半徑小的很,掉頭的時候比一些緊湊型的車還小,經(jīng)常一下就過來了!轉(zhuǎn)彎方向也比較準(zhǔn)確,開的很快基本上沒有被甩出去的感覺!有人說福克斯的操控好,但是前幾天陪朋友去試駕了?怂梗X得比我的車還是差十萬八千里!
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購買時間2013年08月
購買地點四川 成都
裸車價格23.68萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控上來講,我不是專業(yè)車手,雖然這么多年來開過很多種車,但真的沒有太大的感覺對于操控,不知道所謂的操控精良,指向精確到底是什么,我只覺著方向盤對我來講有些重,但開起來還是蠻舒服的。
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購買時間2013年12月
購買地點遼寧 大連
裸車價格24.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: Atenza避震較硬,路感清晰,過堪干凈利落,回彈抑制得很好,轉(zhuǎn)向側(cè)傾不明顯,操控感一流。避震設(shè)定上比翼神要硬很多,可能是新車的關(guān)系,但是過減速帶時明顯感覺到車子跳躍了,完全沒有君越那坐船般的避震搖搖晃晃的感覺。方向Atenza助力最大,也就是方向最輕,同時也帶來了操控反饋不足,方向打得快時能夠聽到電機的聲響,這一點很奇怪,難道電機扭矩不足了;比起機械助力的翼神聲音輕很多,因為大部分時間沒有聲響,Atenza轉(zhuǎn)向舒服了不止一點點。
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購買時間2013年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格23.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: Atenza避震較硬,路感清晰,過堪干凈利落,回彈抑制得很好,轉(zhuǎn)向側(cè)傾不明顯,操控感一流。避震設(shè)定上比翼神要硬很多,可能是新車的關(guān)系,但是過減速帶時明顯感覺到車子跳躍了,完全沒有君越那坐船般的避震搖搖晃晃的感覺。方向Atenza助力最大,也就是方向最輕,同時也帶來了操控反饋不足,方向打得快時能夠聽到電機的聲響,這一點很奇怪,難道電機扭矩不足了;比起機械助力的翼神聲音輕很多,因為大部分時間沒有聲響,Atenza轉(zhuǎn)向舒服了不止一點點。
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購買時間2014年12月
購買地點江蘇 常州
裸車價格17.98萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程5555公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)向比較靈敏,指向性好,即使是高速路,方向盤也不會有過重的感覺,馬自達(dá)這號稱日本的寶馬,雖說不是那么正宗的運動化,但值得這個稱號。
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購買時間2013年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 真皮縫線方向盤手感極佳,低速很輕巧,高速沉穩(wěn),過彎指向清晰,在B級車中操控性數(shù)一數(shù)二。個人感覺美中不足的是方向盤握上去略顯小了點。
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購買時間2013年10月
購買地點廣東 江門
裸車價格23.88萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 真皮縫線方向盤手感極佳,低速很輕巧,高速沉穩(wěn),過彎指向清晰,在B級車中操控性數(shù)一數(shù)二。個人感覺美中不足的是方向盤握上去略顯小了點。
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