上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2012年09月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價格25.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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操控：
加長了的車身，操控有影響，急轉(zhuǎn)彎還是會有拖沓。適合跑高速，很穩(wěn)，隔音非常好。曾經(jīng)最快跑到200，車上坐滿了人，還拉了好多東西，不敢再踩。還很有余量，適合經(jīng)常跑高速。體現(xiàn)得了德系車的優(yōu)勢。
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購買時間2012年05月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價格24.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13800公里
綜合評分
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操控：
再來說說操控,說真的我感覺新帕薩特操控性非常不錯,甚至可以和銳志相提并論了,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈敏,絲毫不會覺得方向盤重,同樣也不會感覺很輕,怎么說呢?剛剛好,對,就是剛剛好!
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購買時間2012年03月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價格25.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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操控：
開過朋友的蒙迪歐致勝，都說福特的操控性好，可我要說的是，大眾車的操控真心的比福特好，雖然咱是業(yè)余司機(jī)，但新帕那種精確的操控性還是帶給我很多的駕駛樂趣。
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購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價格23.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控：
開過朋友的蒙迪歐致勝，都說福特的操控性好，可我要說的是，大眾車的操控真心的比福特好，雖然咱是業(yè)余司機(jī)，但新帕那種精確的操控性還是帶給我很多的駕駛樂趣。
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購買時間2011年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格25.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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操控：
相對動力的充沛，而操控我就覺得一般了，新一代的帕薩特我真的感覺不出來比上一代凱美瑞好多少，方向輕重也都差不多，而且車身尺寸比較大，但是這個級別的車，我覺得新帕操控也足夠了，反正在市區(qū)內(nèi)我開車不會猛，高速上不敢猛···
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購買時間2012年07月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價格20.58萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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操控：
電子手剎以及自動駐車很方便，奔馳寶馬入門級的也沒有這個功能，在其它車友面前非常有面子。方向盤很輕盈，定速巡航在跑國道或高速時太好用了，上千里的高速，幾乎不用踩油門。我擔(dān)心的是DSG的問題，雖說是個案，希望自己不會中彩，也希望廠家能夠給我們消費(fèi)者吃個定心丸，不用再擔(dān)心 。
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購買時間2014年07月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價格28.48萬元
平均油耗8.49L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2012年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格25.98萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程56000公里
綜合評分
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購買時間2011年07月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格17.88萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程31250公里
綜合評分
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操控：
操控方面方向指向問題不大，但是剎車點(diǎn)頭和轉(zhuǎn)彎時的側(cè)傾現(xiàn)象比較嚴(yán)重，后來自己換了愛巴赫的短簧有了一定好轉(zhuǎn)，但又出現(xiàn)了打方向異響，最后通過換B12的避震解決了問題。方向機(jī)個人感覺偏重，可以通過刷程序解決，如果刷奧迪的助力曲線那輕得跟皇冠差不多了。
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購買時間2011年11月
購買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價格25.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程38657公里
綜合評分
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操控：
開過朋友的蒙迪歐致勝，都說福特的操控性好，可我要說的是，大眾車的操控真心的比福特好，雖然咱是業(yè)余司機(jī)，但新帕那種精確的操控性還是帶給我很多的駕駛樂趣。
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