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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車值多少錢!
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-18.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-14.19萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-14.19萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

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2023款 綜合評(píng)分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):11.59-18.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

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2020款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
車型(共2款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
04.665 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 19.49萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.68
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.56
  • 動(dòng)力
    4.80
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.40
4.66
19.49萬(wàn)元
6.7L/100km
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):選馬自達(dá)肯定是顏值,流暢的線條,不管是內(nèi)飾還是外觀都是這個(gè)價(jià)位里完美的選擇。這個(gè)價(jià)位我對(duì)比了思域,星瑞,混動(dòng)雷凌,最終還是選擇心心念念的昂克賽拉,因?yàn)閺纳弦淮拖霌碛,次世代更是美不勝收?/span>
缺點(diǎn):價(jià)格方面有所優(yōu)惠好了,剛畢業(yè)沒(méi)多久自己也還沒(méi)掙到多少錢,家里也希望能少點(diǎn)開(kāi)支!有的朋友說(shuō)我花16萬(wàn) 17萬(wàn)的可以買個(gè)高級(jí)車了,不是這個(gè)小車了,但是車型我是挺喜歡的,自己也是咬咬牙買下來(lái)了!
外觀:這個(gè)白色非常漂亮,第一眼看見(jiàn)她的時(shí)候就覺(jué)得很時(shí)尚,很大氣,它采用了圓圓的尾燈設(shè)計(jì),非常的動(dòng)感,也很有科技感,而且整體的設(shè)計(jì)沒(méi)有過(guò)多的線條,看起來(lái)不雜亂,又非常的自然流線感,讓人非常的舒適,視覺(jué)沖擊力還是非常強(qiáng)的,加上車身的做工非常的精細(xì),車漆質(zhì)感很高,開(kāi)起來(lái)非常的運(yùn)動(dòng),平時(shí)開(kāi)在路上有種小跑車的即視感。
內(nèi)飾:馬三的前面座位空間一覽無(wú)余,整體簡(jiǎn)單又質(zhì)感,可以看到中控臺(tái)上的都用的皮質(zhì)的內(nèi)飾,細(xì)膩且舒服!中控大屏幕也不像其他品牌方方正正的,這個(gè)大小也還好,自己能接受!其他我比較喜歡的就是他的那個(gè)中控按鈕,那里的細(xì)膩感我感覺(jué)比摸中控臺(tái)上的皮更舒服,也能輕巧在駕車的過(guò)程中去操作!最后就是車子后排的話,空間不是特別大,但是也夠用,座椅坐進(jìn)去會(huì)感覺(jué)收縮和包裹感!
空間:乘坐非常舒適,前排空間夠用。后排坐三人肯定是有點(diǎn)兒小。不過(guò)一般沒(méi)有那么多人的
配置:年輕的外觀,穩(wěn)定可靠的三大件,有顏值,有操控,還有就是低油耗下還有些很好的動(dòng)力。
動(dòng)力:我這個(gè)是2.0的動(dòng)力,還挺不錯(cuò)的,隨叫隨到,平時(shí)代步或者外出使用完全足夠了,而且非常的平穩(wěn),開(kāi)起來(lái)非常的有勁兒,像我這種日常通勤的話完全可以。
操控: 操控是馬自達(dá)引以為傲的東西,轉(zhuǎn)向很靈活,指哪打哪,非常不錯(cuò)。
油耗:剛提車,百公里15個(gè),加的95。買車就不要在意油耗了,沒(méi)意義,加不起就坐公交地鐵
舒適:日系車的舒適性一向都非常不錯(cuò),而且它的前排座椅調(diào)節(jié)非常的方便,座椅也很寬大,坐上去非常的舒適,并且它的主駕駛位有電動(dòng)座椅和座椅記憶的功能,這點(diǎn)還是非常好的,而且現(xiàn)在是夏天,他有空調(diào)溫度分區(qū)控制的功能,制冷效果非常不錯(cuò),分區(qū)控制也很方便。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格15.89萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程551公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):身為小白的我,似乎也沒(méi)多少資格跟各位大佬侃侃而談關(guān)于小昂的操控與魂動(dòng)。我也只能根據(jù)30馬的快樂(lè)淺表自己親身體會(huì)的些許美好了。首先,小昂的風(fēng)琴式油門踏板的踩感確實(shí)非常非常Great!踩淺踩深都能恰到好處的給到你完美的馬力反饋!這感覺(jué)像極了Apple Watch的觸感引擎 Taptic Engine,如果只是觸感方面這么出色,也不至于讓我如此Crazy!可怕就可怕在如此完美的踩感的同時(shí),創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)還能迸發(fā)出那悠揚(yáng)悅耳的怒吼聲!著實(shí)讓人倍感舒適!再者,魂動(dòng)紅那不可方物的絕世之美似乎壓根兒不需要我再過(guò)多夸贊!像狂放不羈的魂魄一樣在世界之巔舞動(dòng)著自由,在燦爛的陽(yáng)光下宛若一只超凡脫俗的神鳥(niǎo),在漆黑空洞的漫漫長(zhǎng)夜又若絢麗耀眼的極光一樣溫柔美好著整個(gè)世界!無(wú)論再多華麗的詞藻,也不及驀然回首那一瞥的心動(dòng)!還有就是那極簡(jiǎn)主義美學(xué)的中控臺(tái),放眼望去,滿目的黑色皮質(zhì)柔嫩包裹,層次分明,就像充滿生機(jī)的梯田那樣蘊(yùn)藏著無(wú)限活力!小巧精致的顯示屏清晰度極其殘忍,吊打各路好漢!驚喜之處在于,居然還可以根據(jù)外界明暗來(lái)自動(dòng)調(diào)節(jié)亮度!媲美蘋果手機(jī)的原彩顯示!著實(shí)讓人歡喜不已!這個(gè)時(shí)候可能會(huì)有好漢提刀來(lái)邀戰(zhàn),大言不慚地說(shuō):都二十一世紀(jì)了,你這顯示屏居然還不支持觸控!可笑至極!非也!兄弟,首先觸控真的好嗎?整天不干不凈地摸來(lái)摸去,明明用來(lái)看的屏幕卻被糟蹋的不堪入目!真的讓人抓狂好嗎!再者,也許真的不怪你,因?yàn)槟銢](méi)體驗(yàn)過(guò)馬自達(dá)的車機(jī)操控系統(tǒng),無(wú)論是它橫向線性馬達(dá)般的精準(zhǔn)觸感,還是為了安全起見(jiàn)而精簡(jiǎn)設(shè)計(jì)的各個(gè)細(xì)節(jié),都足以冠上車之典范!
缺點(diǎn):zoom zoom的理念,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲浪還很好聽(tīng)的胎噪后排空間太小,小的出奇,中國(guó)人很多看中其實(shí)并不重要的后排空間
外觀:就是因?yàn)檫@個(gè)車的外觀才買的它。就是喜歡他這個(gè)車頭特別長(zhǎng)。然后車頭長(zhǎng)的話,他這個(gè)線條感就強(qiáng)。其次的話就是比較喜歡他這個(gè)前臉的設(shè)計(jì)。給人感覺(jué)就是特別戰(zhàn)斗的那種。兩個(gè)大燈的話,給人的感覺(jué)就是人的眼睛瞇起來(lái)那種感覺(jué)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單,大面積的皮質(zhì)覆蓋,車門包裹處也是皮質(zhì)的,起初我會(huì)說(shuō),中控屏不是觸摸屏的,但現(xiàn)在我會(huì)說(shuō)不是觸摸屏的更好,你坐在駕駛坐是摸不到屏幕的,并且Carplay很香!
空間:整體的空間還是完全可以夠用的,真不是那二百斤的胖子其他的松松坐下并且還有一些距離☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):整體的空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn)讓我最心動(dòng)的就是他的一體化的中央扶手箱,不管說(shuō)它的材質(zhì)還是他的扶手箱的空間都是我都是最喜歡的后備廂容積:我覺(jué)得最值得表?yè)P(yáng)一下的就是后備箱的空間,真的完全超乎我想象,沒(méi)想到這么大,并且還可以放倒,而且放倒還可以放平了 真的我如果買個(gè)墊子我都可以躺下了.整體來(lái)說(shuō)還是棒棒噠.乘坐空間:不管是空間大小還是頭部高低還有主駕駛的感覺(jué)我還是覺(jué)得不是特別多壓抑,包括他還有一項(xiàng)調(diào)節(jié)是可以調(diào)節(jié)大腿支撐的讓我長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)始也不會(huì)累車內(nèi)儲(chǔ)物能力:我覺(jué)得整車最喜歡除了它的外觀其次就是他的儲(chǔ)物空間了,它沒(méi)有多余的東西,方方正正的感覺(jué)能把家里所有的東西都放進(jìn)去了家人乘坐評(píng)價(jià):完全足夠乘坐
配置:購(gòu)車體驗(yàn)很好,銷售態(tài)度很好保養(yǎng)維護(hù):4s店贈(zèng)送一個(gè)保養(yǎng),5000首保,后續(xù)10000公里保養(yǎng)一次價(jià)格合適.4S店售后服務(wù):因?yàn)樾率植恍⌒淖擦似ü扇缓?s的售后服務(wù)很給力,立馬給出意見(jiàn)修車效率也很快,理賠保險(xiǎn)速度也快,總體感覺(jué)很好購(gòu)車:優(yōu)惠力度還是可以的還送了燒烤架春季被子等一系列東西,還送了一次保養(yǎng)服務(wù)態(tài)度很棒,下雨天還撐傘.品牌評(píng)價(jià):對(duì)于馬自達(dá)真的很心動(dòng),專門為駕駛而生,無(wú)論是內(nèi)飾的用料還是做工都是很好的,細(xì)節(jié)部分處理的也很好.顏值一直上沒(méi)話說(shuō)的人人公認(rèn)的好看.2.0L配合at變速箱真的很匹配我這個(gè)新手,享受到了人馬合一的感覺(jué)!以后也會(huì)繼續(xù)喜歡馬自達(dá)!
動(dòng)力:我沒(méi)開(kāi)過(guò)什么車,只開(kāi)過(guò)朋友上上代2.0的馬3還有朗逸1.5,動(dòng)力來(lái)說(shuō)市區(qū)絕對(duì)夠用。不能說(shuō)很澎湃但是很平順。
操控: 指哪兒打哪兒☆ 車道保持輔助系統(tǒng):這個(gè)很實(shí)用,糾偏,我開(kāi)車就容易跑偏剎車表現(xiàn):剎車很穩(wěn),沒(méi)有頓挫一下的感覺(jué),而且剎的很快,
油耗:聽(tīng)說(shuō)新車都這樣,油耗稍微高些,馬自達(dá)從來(lái)不是比拼油耗起家的,但日系車省油也是理所當(dāng)然的!
舒適:這個(gè)座椅的舒適性是挺好的。他這個(gè)包裹感好。開(kāi)長(zhǎng)途車的話,腰不會(huì)特別的累! 空調(diào)溫度分區(qū)控制:感覺(jué)用處不是特別大,因?yàn)檫@個(gè)車空間就這么點(diǎn),還分個(gè)兩邊空調(diào)溫度不一樣,感覺(jué)用處不是很大。座椅舒適性:比較軟,包裹性挺好的。車內(nèi)噪音:如果油門踩深的話,轉(zhuǎn)速超過(guò)4000轉(zhuǎn)往上的話,還是感覺(jué)這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)吵?照{(diào):出冷風(fēng)挺快的。嗯,它這個(gè)自動(dòng)空調(diào)還是比較喜歡的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格13.84萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1435公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀和內(nèi)飾是比較吸引我的地方,外觀的話,因?yàn)槲姨貏e喜歡車頭比較長(zhǎng)的車。然后對(duì)比了好多車型,只有這一款車型車頭最長(zhǎng)然后線條感最好。然后內(nèi)飾的話,我比較喜歡那種簡(jiǎn)單一點(diǎn),簡(jiǎn)約一點(diǎn)的感覺(jué)。不喜歡那種花里胡哨,亂七八糟的那種感覺(jué)。也是對(duì)比了好久之后,感覺(jué)這個(gè)內(nèi)飾和外觀是最符合我的審美。怎么說(shuō)呢,正好長(zhǎng)在我的審美上吧。??
缺點(diǎn):自從4S店里提車一直開(kāi)到現(xiàn)在,不管在市區(qū)內(nèi)買菜接娃,還是在高速上自駕,對(duì)小昂開(kāi)下來(lái)的這段時(shí)間里,感覺(jué)小昂各方面不管是噪音,操控,動(dòng)力響應(yīng)還是比較均衡的,沒(méi)有明顯存在的短板,一定要說(shuō)不滿意的話,可能后排乘坐空間上比較緊湊一點(diǎn),只能說(shuō)夠用,還算不上寬敞,冷車啟動(dòng)的時(shí)候,聲音大了一點(diǎn),過(guò)一會(huì)才會(huì)小下來(lái)。
外觀:真的很漂亮,騷紅,以后可以帶著小姐姐兜風(fēng)了(先祝我早日脫單)
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體的設(shè)計(jì)也是特別的簡(jiǎn)約明了,不會(huì)特別復(fù)雜看起來(lái)也是特別的大大方方給人一種陽(yáng)光帥氣大小伙子的感覺(jué),讓人一見(jiàn)就喜歡不會(huì)討厭,因?yàn)槿缃竦纳鐣?huì)什么不會(huì)過(guò)時(shí),就是越簡(jiǎn)單的東西越不會(huì)過(guò)時(shí),整體來(lái)說(shuō)馬自達(dá)這這款車不管是年輕人還是老人 男生還是女生都是特別的喜歡。故障-內(nèi)飾:沒(méi)有,質(zhì)量特別的好,質(zhì)感也挺好的后排杯架:合理,也特別的方便☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:相應(yīng)積極,不會(huì)卡頓,畫質(zhì)清晰主副駕駛座安全:特別的加分,給人安全感十足內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:內(nèi)飾設(shè)計(jì),高端大氣、特別上檔次異味異響:內(nèi)飾沒(méi)有異響,新車多多少少有一點(diǎn)點(diǎn)味道,但是整體沒(méi)有什么特別大的異味多媒體:音響是我聽(tīng)到這么多音響中音感最好的一個(gè),畫質(zhì)也是最清晰的尤其是影像,值得表?yè)P(yáng)內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾質(zhì)感就不用多說(shuō)的高級(jí)感,手感也是最好的音質(zhì):有一次回家的路上那天下著大雨,也是特別多堵車我的心情特別的不好,但是我開(kāi)開(kāi)了音樂(lè),一路上音樂(lè)的環(huán)繞就和真正在現(xiàn)場(chǎng)一樣,心情也就沒(méi)有那么糟糕了。
空間:空間這方面的話不算太好,前排空間還不錯(cuò),挺寬敞的,后排1.70以下寬裕,1.75夠用,后排身高1.75以上不要考慮,后備箱空間還是挺大的裝載性也很好。但是相對(duì)來(lái)說(shuō),目前空間還是夠用了,我家用的也沒(méi)什么大物件需要放車上,放的比較多的還是孩子常用的東西,個(gè)人覺(jué)得還是可以接受的。
配置:性價(jià)比這東西見(jiàn)仁見(jiàn)智。問(wèn)問(wèn)自己到底有多少錢吧,預(yù)算才是看車的終極要素,加錢永無(wú)止境?
動(dòng)力:起步感覺(jué)很好,沒(méi)有那種抑揚(yáng)頓挫的遲滯感。整個(gè)加速過(guò)程感覺(jué)很平滑,特別是上班周邊泥頭車輛不少,為了安全總是想離著大車遠(yuǎn)遠(yuǎn)的,完全沒(méi)有加油不提速的焦慮感。
操控: 操控這方面就是他的看家本領(lǐng)轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾小,而且轉(zhuǎn)向沒(méi)有虛位,主動(dòng)剎車也不錯(cuò),非常的靈敏,轉(zhuǎn)向的手感也很好,而且它發(fā)動(dòng)機(jī)啟停也非常的給力,同時(shí),它還有很多輔助功能都可以幫助我更好地駕馭它,并且這個(gè)車新增了一個(gè)主動(dòng)剎車的功能,安全上又多了一個(gè)保障。
油耗:油耗目前來(lái)說(shuō)還可以接受,不算很低,也不算很高,不過(guò)畢竟剛?cè)胧譀](méi)多久,還需要磨合。
舒適:這代改了非獨(dú)立懸掛了,和之前的獨(dú)立比起來(lái)確實(shí)能感受到一些,剛提車覺(jué)得有點(diǎn)顛,以為是出廠胎壓太高了,結(jié)果銷售說(shuō)胎壓是2.5正常范圍,所以濾震的化差了點(diǎn),好處是路感很清晰,很有運(yùn)動(dòng)車的感覺(jué)。
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購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格14.29萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程108公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):一是顏值。馬自達(dá)的魂動(dòng)設(shè)計(jì)在這個(gè)價(jià)位里一直是拿的很好的,尤其紅色外觀看著非常的典雅,在展廳的時(shí)候紅色真的太騷氣了,當(dāng)然最后還是選擇了洗車灰哈哈哈。馬自達(dá)漂亮這點(diǎn)向來(lái)無(wú)爭(zhēng)議。二是人車溝通。這點(diǎn)其實(shí)對(duì)于我一個(gè)新手來(lái)說(shuō)沒(méi)有很直觀的對(duì)比性,但是風(fēng)琴踏板的油門踩地板油的時(shí)候真的太有感覺(jué)了,盡管沒(méi)有很強(qiáng)烈的推背感,光聽(tīng)聲音就很爽了,zoomzoom永遠(yuǎn)滴神!三是底盤。過(guò)彎的時(shí)候的支撐性非常好,每次過(guò)彎基本不踩剎車,其實(shí)是因?yàn)樾率衷谑袇^(qū)基本都是四五十碼哈哈哈,異響避震這些倒沒(méi)有太大的感覺(jué),反正是個(gè)車子過(guò)減速帶都震,至于后排感覺(jué),笑死,提車當(dāng)天就把后排焊死了四是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)。其實(shí)選中馬自達(dá)最主要的原因就是新一代馬自達(dá)的內(nèi)飾太簡(jiǎn)約了,非常的純粹,以至于在我看到這個(gè)內(nèi)飾的第一眼就感覺(jué)一輛車的內(nèi)飾就應(yīng)該是這個(gè)樣子的,簡(jiǎn)單,純粹,再看其他車的內(nèi)飾,怎么看怎么別扭,更別提還能觸屏的車機(jī)了。馬自達(dá)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)我個(gè)人覺(jué)得是相比較同級(jí)別是獨(dú)一檔的,為駕駛者所傾注,簡(jiǎn)單純粹。還有一個(gè)值得說(shuō)的點(diǎn)我覺(jué)得是安全,IIHS、E-NCAP、中保研碰撞優(yōu)秀,碰撞經(jīng)濟(jì)性就差一點(diǎn),畢竟修車蠻貴的。有保險(xiǎn)無(wú)所謂了,同級(jí)別能打的好像沒(méi)有,有也無(wú)所謂了。我選的是質(zhì)睿+明選包,輔助功能挺多的,對(duì)新手太友好了。凡事先想好最壞的結(jié)果對(duì)吧。我選的是質(zhì)睿版加明選包,性價(jià)比無(wú)敵,對(duì)新手真的太友好了
缺點(diǎn):就這個(gè)車的優(yōu)惠有點(diǎn)太少了。然后空間的話,后排確實(shí)有一點(diǎn)小。我平時(shí)做還可以,但是我父親做的話,就腿部空間有點(diǎn)太擠了。還有這個(gè)每天早上第一次發(fā)動(dòng)車的時(shí)候,噪音特別大。
外觀:一抹魂動(dòng)紅!就是如此與眾不同而絕代風(fēng)華!何須多言!不可方物!
內(nèi)飾:馬自達(dá)真的是細(xì)節(jié)控,肉眼隨處可見(jiàn)的真皮和軟皮后排杯架:后排杯架好評(píng),父母可以放保杯,不用的時(shí)候可以收起來(lái),變成一個(gè)位置☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:昂克賽拉支持CarPlay 和carlife很智能導(dǎo)航音樂(lè)什么響應(yīng)很快,很清晰,旋鈕操作習(xí)慣后可以盲操.主副駕駛座安全氣囊:昂克賽拉安全性拉滿點(diǎn),全車7個(gè)安全氣囊.內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:簡(jiǎn)約大氣,用料扎實(shí),全車真皮包裹,座椅也是全真皮 鋼琴烤漆的中控太帥啦 配上真皮方向盤拉滿了異味異響:新車略微有氣味但是幾天后氣味全消除了沒(méi)問(wèn)題的.內(nèi)飾材質(zhì):做工很細(xì)節(jié),用料扎實(shí)可靠多媒體:8哥喇叭音質(zhì)很好,導(dǎo)航響應(yīng)也很快,中控屏幕反應(yīng)很快.
空間:我凈身高一米七二,駕駛位肯定舒適!后排空間略顯倉(cāng)促,但是對(duì)于一米八及以下人群而言足以!
配置:昂克賽拉從來(lái)沒(méi)有從價(jià)格上比拼過(guò)競(jìng)對(duì),因?yàn)樗膬?yōu)惠力度很小,但配置方便的豐富多彩,也讓他的性價(jià)比遠(yuǎn)超同級(jí)別的各路好漢!
動(dòng)力:動(dòng)力就是馬自達(dá)選手的長(zhǎng)項(xiàng),2.0配它絕對(duì)杠杠的動(dòng)力平順性:動(dòng)力就是一塊巧克力,縱享絲滑~~非常平順日常加速動(dòng)力:日常提速也是完全夠用。。
操控: 別的品牌我不知道,但是前面我有說(shuō)過(guò),我網(wǎng)上查了很多資料,包含了,操控,操控容易,同級(jí)標(biāo)桿,方向盤輕盈精準(zhǔn),入彎不掙扎,出彎時(shí)尾巴跟隨性極好快速對(duì)準(zhǔn)直線,輕微甩尾,有點(diǎn)后驅(qū)車的感覺(jué)。舒服,還有就是一個(gè)平時(shí)不常開(kāi)車的人一模到方向盤的時(shí)候就非常的贊,非常有感覺(jué)。一模到方向盤感覺(jué)就來(lái)了。
油耗:油耗還好,市區(qū)八個(gè)油,高速六個(gè)油,相對(duì)比我爸的大眾而言油耗會(huì)高一點(diǎn),馬高速之所以費(fèi)油一點(diǎn),更多是變速箱邏輯影響,即使在120碼,變速箱也隨時(shí)準(zhǔn)備著降檔,只要油門稍微用力一點(diǎn),立馬給你動(dòng)力,動(dòng)力儲(chǔ)備始終充足
舒適:既然是操控性好的車畢竟不像美系車舒適度那么高,畢竟美系車像開(kāi)船一樣,犧牲了操控來(lái)?yè)Q取舒適度☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:配有后排出風(fēng)口,后排很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.39萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):既然選擇ZOOM ZOOM,最滿意的肯定是它的顏值,當(dāng)今社會(huì),顏值即正義,哈哈!,流線形的外觀,低矮的座姿,上翹的尾部,簡(jiǎn)直就是一輛活脫脫的小跑車,叫人百看不厭,每次下車都忍不住地回頭再看它幾眼,才肯離去,一直以來(lái)馬自達(dá)的車,設(shè)計(jì)的都比較前衛(wèi),時(shí)尚,10多年以前的老馬6,現(xiàn)在路上遇到,看起來(lái)都感覺(jué)一點(diǎn)也不過(guò)時(shí),我猜大多數(shù)買小昂的,都是沖外觀去的!我進(jìn)4S店看車,第一眼看到小昂就有一種心動(dòng)的感覺(jué)了,為了顏值的提升還特地為它加上了明裝包,加上四圓尾燈才是它應(yīng)有的外觀,好像畫龍點(diǎn)睛之筆,友情提醒為了顏值的,一定要加。
缺點(diǎn):不太滿意的就是只有頂配才有座椅通風(fēng)加熱,真皮座椅夏天燙腚,冬天有點(diǎn)凍屁股哈哈哈。
外觀:帥氣,真的帥氣,停車后久久不能離去,靜靜的看我都覺(jué)得可以看一天。車燈設(shè)計(jì):馬自達(dá)這個(gè)大燈和尾燈真是百看不厭,太騷了。!
內(nèi)飾:內(nèi)飾就是簡(jiǎn)單大方的類型,極簡(jiǎn)主義沒(méi)有花里胡哨的設(shè)計(jì),而且做工精細(xì),中控的屏幕尺寸不算大但足夠清晰,按鈕或旋鈕的設(shè)計(jì)也都非常好,沒(méi)有那種塑料感。
空間:本人170cm,78kg,前排調(diào)至正常駕駛坐姿,后排試坐和前排座椅,還有兩拳距離感覺(jué)后排乘坐空間夠用了,不算擁擠,出行一般就一家四口,二大二小,全家都很安逸,沒(méi)覺(jué)得擁擠乘坐空間:頭部空間和橫向空間夠用,不壓抑,不局促儲(chǔ)物空間:后備箱開(kāi)囗又大又深,座椅放倒還適合放一些長(zhǎng)一點(diǎn)的東西
配置:整體來(lái)說(shuō)馬自達(dá)的所有車性價(jià)比還是特別多高的,包括售前售后的服務(wù)還是特別好保養(yǎng)的價(jià)格不是特別多,完全可以接受。
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力絕對(duì)OK!馬力隨叫隨到,音樂(lè)般跳動(dòng)的聲浪讓人充滿戰(zhàn)斗氣息!
操控: 方向盤轉(zhuǎn)的比較精準(zhǔn),手感不錯(cuò),油門比較容易上來(lái),開(kāi)起來(lái)有點(diǎn)小鋼炮的感覺(jué),剎車比較緊點(diǎn),開(kāi)起來(lái)比較穩(wěn),在開(kāi)車的過(guò)程中比較享受~
油耗:目前還不到100多公里,還沒(méi)有上過(guò)高速,上高速應(yīng)該會(huì)吧油耗再降低一點(diǎn)。當(dāng)然也有可能是我車技的問(wèn)題,可能性很大。
舒適:前排的座位還是非常舒適的,比較寬敞,駕駛位的靠墊還有護(hù)腰的,比較貼合人體的構(gòu)造,不容易腰酸,副駕駛位有很大的調(diào)整空間,隨意躺平,座椅的包裹性非常不錯(cuò),車子的隔音效果也比較好,關(guān)閉車窗,外面都聽(tīng)不到什么聲音,藍(lán)牙音箱的音質(zhì)也很好,連接方便,座位的和腳下的空調(diào)出風(fēng)口根據(jù)需求可以隨意調(diào)節(jié)大小~
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.89萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比和加速?gòu)?qiáng)勁這兩點(diǎn)是我最滿意的地方,我是普通家庭收入來(lái)源并不多,而且剛成了家負(fù)擔(dān)比較大,就想買輛又可代步又自己喜歡的車。我最后選擇了這輛車,是因?yàn)榘嚎速惱诒是很好的,尤其是操控性一直以來(lái)都是大家的好評(píng),經(jīng)過(guò)這一段時(shí)間的駕駛體驗(yàn),我也覺(jué)得整車的操控性非常出色,雖然價(jià)格優(yōu)惠太少,但是以這個(gè)價(jià)格買這么高配 置,綜合能力好的車還是值得的,而且2. 0排量的車也是油耗便宜.
缺點(diǎn):后排的空間確實(shí)還是小了點(diǎn),雖然說(shuō)不上很擠,但是也沒(méi)有到舒適的地步,但是平常就我自己一個(gè)人用車,后排空間也沒(méi)那么重要。隔音也是有待加強(qiáng)的,車開(kāi)快點(diǎn)風(fēng)躁和胎噪都還是有點(diǎn)大的。音響效果也是一般不知道是不是我沒(méi)設(shè)置好的原因,音量大一點(diǎn)就很雜。
外觀:外觀線條流暢,這種大魂紅的顏色相對(duì)比較高級(jí),時(shí)尚大方,感覺(jué)有點(diǎn)小跑車的視角,因?yàn)閷?duì)比過(guò)BBA的外觀,這個(gè)顏色也是品牌的主打色,回頭率比較高,比較炫酷,很nice~
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)約,中控屏分辨率高,中控臺(tái)的縫線設(shè)計(jì)很好看
空間:考慮到是小兩口的代步,所以買的是緊湊型的,基本滿足日常用車的需求,后座椅上也能坐孩子,在空間的設(shè)計(jì)上,后備箱的空間和儲(chǔ)物都挺滿意~☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):空間的設(shè)計(jì)是比較適合于女性的,因?yàn)槭蔷o湊型,太高的人可能會(huì)壓到頭頂~里面座位很符合人機(jī)工程學(xué),空間設(shè)計(jì)比較方便,一些小的儲(chǔ)物空間比較方便~后備廂容積:雖然是緊湊型的車,但是后備箱的空間還是蠻大,平常戶外活動(dòng)的一些東西都應(yīng)該能放進(jìn)去~乘坐空間:因?yàn)槲覀(gè)比較嬌小點(diǎn),前排的感覺(jué)對(duì)于我來(lái)講還是蠻寬敞的,駕駛位和副駕駛位可以調(diào)節(jié),如果占用太多,那后排的空間就會(huì)比較緊張,幾年后可能考慮換SUV的車,目前只要考慮兩個(gè)人,已經(jīng)是比較OK了~車內(nèi)儲(chǔ)物能力:門板的儲(chǔ)物格空間還是蠻大,平常放一些物品,挺方便的,還有擱置水杯的地方~
配置:買車之前也是在這個(gè)價(jià)位看了好幾臺(tái)車,綜合下來(lái)個(gè)人感覺(jué)小昂勝過(guò)所有同級(jí)別車型。在這個(gè)價(jià)位小昂還有的功能全都有,對(duì)我來(lái)說(shuō)是個(gè)性價(jià)比很高的車了。后期用車成本也是能接受的范圍,加油加92的就夠了,保養(yǎng)費(fèi)用也不是很高,算是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠了吧。
動(dòng)力:動(dòng)力夠用,2.0的比較合適,跑高速,動(dòng)力夠用
操控: 買這個(gè)車之前一直被朋友還有銷售灌輸這個(gè)車操控好,操控好。因?yàn)槲移綍r(shí)開(kāi)的車不是特別的多,嗯,操控好或者不好的話,我也感覺(jué)不太出來(lái),只能只是感覺(jué)這個(gè)車比較好開(kāi)! 主動(dòng)剎車:就是特別需要這個(gè)功能才定的這一個(gè)智睿的配置。沒(méi)用過(guò),希望一輩子也用不到。?☆ 自適應(yīng)巡航:跑高速的時(shí)候用過(guò)一次,感覺(jué)挺好的,他會(huì)根據(jù)這個(gè)前方車輛的距離來(lái)控制這個(gè)車速,這樣感覺(jué)跑高速的話,就不像以前特別累了。但是有一點(diǎn)就是開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)發(fā)困。方向盤操控感:方向盤的話還是蠻輕的。我平時(shí)一個(gè)手的話都能操作過(guò)來(lái)。底盤懸架支撐:過(guò)減速帶的時(shí)候不會(huì)有特別那種顛的感覺(jué)。剎車表現(xiàn):這個(gè)剎車調(diào)教的比較軟,不會(huì)那種一踩的話,我們整個(gè)車一點(diǎn)頭那種感覺(jué)。還是蠻喜歡的。
油耗:馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù),油耗并不高新車磨合期都才9個(gè)油.
舒適:馬自達(dá)的座椅設(shè)計(jì)不管是他的包裹性還是他的支撐性做起來(lái)都比較舒服,包括后排還帶了通風(fēng)口讓我對(duì)馬自達(dá)有了新的了解。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格16.34萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):剛買沒(méi)多久,真的很喜歡,顏值杠杠的,長(zhǎng)車頭側(cè)面看有后驅(qū)的感覺(jué),外觀的設(shè)計(jì)很獨(dú)特,有種長(zhǎng)前懸短后懸的視覺(jué)效果,后備箱和車頂?shù)那渾然一體,尾燈我換的高配置的,照明效果和科技感都很棒,有點(diǎn)跑車的后驅(qū)感覺(jué),設(shè)計(jì)很時(shí)尚,運(yùn)動(dòng)感很好,它的車身側(cè)面同樣不乏亮點(diǎn),將家族“魂動(dòng)”理念淋漓盡致的呈現(xiàn)了出來(lái),低趴溜背的造型搭配上流暢的線條,營(yíng)造出了轎跑的既視感,尾部同樣是圍繞“運(yùn)動(dòng)”來(lái)打造,上翹的小鴨尾極其性感,下方圓筒狀的雙邊鍍鉻尾排頗有“小鋼炮”的味道,進(jìn)一步提升了這款車的律動(dòng)感,適合年輕人使用,灰色紅色都很好看,紅色的話更適合女生,一直糾結(jié)了很久選了灰色的。
缺點(diǎn):車鑰匙沒(méi)有車標(biāo)的背面大面的留白,作為一個(gè)強(qiáng)迫癥看的有點(diǎn)空空的,不過(guò)買個(gè)鑰匙套也就解決了問(wèn)題。
外觀:馬自達(dá)昂科塞拉的,我相信所有顏控的集美都會(huì)喜歡的,魂動(dòng)設(shè)計(jì)讓昂科塞拉的外觀很精致,靈動(dòng)小巧,車身低矮,可以說(shuō)十分的有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,而且新款換代后,前臉變的更加犀利,開(kāi)出去回頭率挺高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)真的是很純粹的感覺(jué),所有的東西都是在為駕駛員服務(wù),偏執(zhí),純粹,愛(ài)了愛(ài)了
空間:看到論壇有人吐槽后排擁擠,我坐在后排覺(jué)得還好,后來(lái)我又找了幾個(gè)同事坐上去感受了一下,也都說(shuō)還行,這么說(shuō)吧如果是市區(qū)接送小孩或是三口之家出去旅行感覺(jué)空間是足夠的。副駕駛座位椅背放到最后面,人也完全可以平躺的。接下來(lái)我要夸夸昂克賽拉的后備箱容量,空間足夠大,過(guò)年回家再多的節(jié)禮都塞的下,以后再搬家也不需要擔(dān)心了,直接把后排座椅放倒就行了哈哈哈哈。
配置:祝大家都購(gòu)車愉快!買一款適合自己的車子就OK從外觀看:這個(gè)流線型設(shè)計(jì)的非常好,以及車門的設(shè)計(jì)。
動(dòng)力:我平時(shí)就是上下班代代步,對(duì)動(dòng)力的話沒(méi)有太多的要求。但是我感覺(jué)挺有勁的,有時(shí)候油門都不敢,深踩踩多了,害怕控制不住。?跑高速:平時(shí)沒(méi)有什么機(jī)會(huì)跑高速提車,到現(xiàn)在的話,只跑了一次高速,大概有一百多公里的樣子,感覺(jué)挺穩(wěn)的。動(dòng)力儲(chǔ)備也比較好。時(shí)速超過(guò)110之后,這個(gè)風(fēng)噪有一點(diǎn)大。還是比較滿意的。日常加速動(dòng)力:一直沒(méi)有敢特別用力的去踩油門兒,只只是當(dāng)時(shí)買車試駕的時(shí)候,那個(gè)銷售試駕員帶著我去試的,感覺(jué)特別好,加速特別有勁。開(kāi)空調(diào)負(fù)重加速:可能我開(kāi)車不是特別仔細(xì)吧,開(kāi)空調(diào)沒(méi)有感覺(jué),動(dòng)力有明顯的下降。動(dòng)力平順性:這個(gè)感覺(jué)加速挺平順的,因?yàn)樗亲匀晃鼩獾,家里有一臺(tái)車是渦輪增壓的,如果說(shuō)油門踩深的話,他會(huì)給一種懵的那種推背感,那種感覺(jué)很不好,我不喜歡。 還是喜歡這種自然吸氣,平平順順的感覺(jué)。?
操控: 馬自達(dá)向來(lái)都是以操控著稱,一直以來(lái)都是同級(jí)別的第一,簡(jiǎn)直就是人馬合一。開(kāi)了一段時(shí)間手感還是很好的,我一個(gè)新手司機(jī)都不會(huì)覺(jué)得有任何不舒服的地方,超車和起步都是非常平穩(wěn)輕松的! 主動(dòng)剎車:新款小昂也是增加了主動(dòng)剎車功能,在安全上又多了一個(gè)保障。功能是要有的,但是也希望用不到這個(gè)功能!方向盤操控感:方向盤操控起來(lái)很舒服,很自然,不會(huì)說(shuō)很重,需要很大的力氣,特別是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,給人一種人馬合一的感覺(jué)!
油耗:新車剛提回來(lái),無(wú)法判斷,驗(yàn)車的時(shí)候才開(kāi)了11公里,目前總共才開(kāi)40公里不到,表顯有好12.1,還行吧,群內(nèi)說(shuō)8-9個(gè)穩(wěn)定。新車提車去加油站加油,95號(hào),加滿315元,一共45升。
舒適:雖然后面的獨(dú)立懸架被取消了,但是換上了進(jìn)口的蝶形仿生懸架,這個(gè)性價(jià)比還是很高的,開(kāi)的過(guò)程中也沒(méi)有明顯的顛簸高。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格15.24萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程262公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):首先第一個(gè),顏值,真的很好看,有種跑車的感覺(jué),剛提到手的時(shí)候,我姐也說(shuō)確實(shí)好看。 第二,這個(gè)車子的功能很豐富,一件升窗降窗,離車自動(dòng)落鎖,行駛自動(dòng)落鎖等等,都是很實(shí)用的配置我姐的奕澤沒(méi)有這些功能,有次行駛過(guò)程中小孩子突然把車門打開(kāi)了,非常危險(xiǎn),而且以后停車后拿著包就可以走了,不用再想我的車有沒(méi)有鎖了,我是個(gè)容易忘記這些的人。第三,這個(gè)當(dāng)然是駕駛感受啦,東瀛寶馬的名頭不是吹的,真的是指哪兒打哪兒,而且動(dòng)力相應(yīng)很快,加入能聽(tīng)到換擋的聲音,但是真的很平順。目前還在磨合期,不太敢跑太快,還是很期待他的推背感的第四,這個(gè)車子的行車電腦很聰明,之前我開(kāi)我姐的車,她的導(dǎo)航聲音和音樂(lè)聲音不能分開(kāi)調(diào)節(jié),經(jīng)常聽(tīng)不清楚導(dǎo)航的語(yǔ)音。馬3的可以分開(kāi)調(diào)節(jié),我可以把導(dǎo)航的聲音調(diào)大一點(diǎn),音樂(lè)開(kāi)著一點(diǎn)就好了,舒適,而且carpaly也真的很好用,單手操作就好,不影響我開(kāi)車,音樂(lè)界面和導(dǎo)航界面隨意切換,相當(dāng)方便。第五,這個(gè)要從安全上面來(lái)說(shuō),有一次上下班路上,我正常行駛的過(guò)程中,旁邊一個(gè)三輪車突然變道過(guò)來(lái),幸好有主動(dòng)剎車系統(tǒng),立刻幫我剎住了,避免了事故發(fā)生,現(xiàn)在想想還有點(diǎn)慌,也謝謝老姐,當(dāng)時(shí)讓我要買好一點(diǎn)的車子,配置也要買高一點(diǎn)的。這個(gè)車子還有車道偏離系統(tǒng),對(duì)于一個(gè)剛上路的新手來(lái)說(shuō),真的容易跑不直,這個(gè)就可以很好的提醒你別跑偏了,避免刮刮碰碰。
缺點(diǎn):要說(shuō)不滿意的地方,其實(shí)我剛?cè)胧忠膊艃蓚(gè)月,入手時(shí)間較短,這兩個(gè)月內(nèi)駕駛他的感覺(jué)還都是挺好的,就是感覺(jué)優(yōu)惠少了點(diǎn),雖說(shuō)是21款,其實(shí)就是多了兩個(gè)配置,外觀沒(méi)有什么變化,這個(gè)車也是賣了有兩年左右了,才一萬(wàn)多的優(yōu)惠,感覺(jué)少了點(diǎn)。
外觀:如果不是馬自達(dá)的外觀造型還有他的流線的線條吸引了我我是不會(huì)買這款車的,他低趴試的車頭有一種轎跑賽車的感覺(jué),超級(jí)大的進(jìn)氣格柵感覺(jué)像一張?zhí)貏e大的嘴一樣,感覺(jué)散熱能力也是很好很好的,還有就是他LED燈的形狀,像一雙炯炯有神的眼鏡在看著我讓我?guī)丶乙粯,包括他的水晶魂?dòng)紅的漆面也是我最心動(dòng)的顏色,感覺(jué)像是烈焰的紅唇,顯得特別的性感知性。故障-外觀:沒(méi)有,感覺(jué)質(zhì)量還是挺好的外觀感受:年輕運(yùn)動(dòng),時(shí)尚車燈設(shè)計(jì):亮度的穿透力杠杠的鈑金車漆:不會(huì)特別的顯臟車身及車輪:看起來(lái)特別的運(yùn)動(dòng)
內(nèi)飾:內(nèi)飾據(jù)說(shuō)設(shè)計(jì)里面是采用的減法美學(xué)看起來(lái)簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單,設(shè)計(jì)很有層次感,現(xiàn)在很多車內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很花哨,容易審美疲勞,個(gè)人還是比較喜歡這種簡(jiǎn)約風(fēng)格。軟質(zhì)材料配合皮質(zhì)包裹,看上去很有質(zhì)感,不像很多車大部分都是塑料感十足。中控的按鈕也是合理布置,沒(méi)有多余的按鍵,液晶屏稍微小了一點(diǎn)但是也不影響開(kāi)車,而且最重要的是有carplay功能,這點(diǎn)確實(shí)很實(shí)用,減少了很多開(kāi)車途中不必要的麻煩。剛開(kāi)始開(kāi)小昂也不會(huì)覺(jué)得不習(xí)慣,反而很順手!
空間:我的身高170這個(gè)做資調(diào)的很低跟靠后了,可以看到后排空間還是很大的。乘坐空間:頭部離頂還有一拳多,腿部前面也還有很大的空間后備廂容積:這個(gè)后背箱比我姐的奕澤大太多啦,
配置:性價(jià)比在我心里肯定無(wú)敵,總結(jié)幾點(diǎn)吧1.外觀魂動(dòng)設(shè)計(jì)yyds,同級(jí)別我的第一選擇2.發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱匹配聰明至極創(chuàng)馳藍(lán)天?6AT,經(jīng)受了市場(chǎng)多少年的考研,馬自達(dá)對(duì)于變速箱的調(diào)教確實(shí)有一套,讓我這個(gè)學(xué)汽修的都摸不清頭腦3.千萬(wàn)不要被各大博主騙了!板懸跟獨(dú)懸沒(méi)有差別!還是跟以前一樣的好,專門蝴蝶仿生設(shè)計(jì)的后橋,人車合一不是說(shuō)說(shuō)而已,建議有意向的小伙伴去4s店試試,相信我,你們會(huì)愛(ài)上它的4.內(nèi)飾的高級(jí)感(又要對(duì)不起思域車友了?)這無(wú)處安放的魅力啊,有一說(shuō)一,馬自達(dá)的人體工程學(xué)太牛批了!座椅調(diào)到舒服狀態(tài),手很自然的就搭到了扶手箱上,掛擋什么的操作也是輕輕松松,所以屏幕不帶觸控我理解了(因?yàn)檎娴挠貌簧希┯昧?xí)慣了的話,旋鈕比觸屏還好用!
動(dòng)力:在動(dòng)力方面我也不是特別的懂,因?yàn)榕⒆娱_(kāi)車也不是特別多在乎但是提速還是特別的給力的,開(kāi)起來(lái)不管是升檔還是降防都是比較平順線性的,像一個(gè)沉穩(wěn)的紳士一樣。故障-動(dòng)力系統(tǒng):動(dòng)力十足,沒(méi)有故障日常加速動(dòng)力:提速還挺不錯(cuò)的
操控: 昂克賽拉來(lái)自馬自達(dá),那操控性應(yīng)該不新鮮了吧。東瀛小寶馬可是名不虛傳的。聽(tīng)銷售講:昂克賽拉過(guò)彎干脆利落,底盤扎實(shí)穩(wěn)重,主要源于它的黑科技“GVC”技術(shù),車輛在急轉(zhuǎn)彎是重心會(huì)轉(zhuǎn)移,會(huì)對(duì)抓地力造成很大的影響,生生制造出一個(gè)重心轉(zhuǎn)移的效果,使前后車輪獲得更加合理的抓地力。
油耗:跑的還不多,也就上下班或者出去玩開(kāi)開(kāi),油耗可能跟自己平時(shí)的開(kāi)車習(xí)慣也有很大的關(guān)系,日系車油耗本來(lái)也就不是很高,這也是我選日系車的原因,具體油耗等時(shí)間久了才能感受到吧,目前也是沒(méi)有太大的感覺(jué)。
舒適:座椅座椅很舒服,真皮軟軟的,包裹感很強(qiáng)☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:主副駕駛有溫度分區(qū),副駕駛的朋友冷了可以自己調(diào),完全不影響主駕駛.☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:父母坐在后面也有出風(fēng)口,夏天福音.空調(diào):空調(diào)一開(kāi)起來(lái),貫穿式空調(diào)瞬間拉滿,沒(méi)多久車?yán)锞蜎隹斓暮芰?車內(nèi)噪音:21款特別優(yōu)化過(guò)噪音,路噪和胎噪好很多,但還是有的.
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.89萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程180公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):首先最喜歡的就是馬自達(dá)的外觀,它的外觀設(shè)計(jì)非常的大氣簡(jiǎn)約,顏值非常的高,整體的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約而不復(fù)雜,減法美學(xué)的設(shè)計(jì)非常的獨(dú)特,而且車身修長(zhǎng),采用了六邊形的格柵設(shè)計(jì),非常的與眾不同,車漆質(zhì)感性很高,我入手的是白色的,這個(gè)顏色非常的有質(zhì)感,珍珠漆看上去還是非常的漂亮。
缺點(diǎn):不滿意的地方嘛,應(yīng)該是后備箱的那個(gè)墊子,感覺(jué)有點(diǎn)軟,也只是邊緣有點(diǎn)軟,如果是個(gè)硬板直接合在一起就完美了,當(dāng)然這個(gè)也無(wú)所謂,反正以后要買后備箱墊的
外觀:馬3的外觀就不多說(shuō)了,同級(jí)別一個(gè)能打的都沒(méi)有。最直觀的詞我覺(jué)得是優(yōu)雅。就是優(yōu)雅車燈設(shè)計(jì):車燈超級(jí)帥,尾燈無(wú)敵
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是有很多的加分項(xiàng),簡(jiǎn)潔的布局“以簡(jiǎn)為美”的理念,覆蓋很多軟性材料,鋼琴面板,鍍鉻裝飾,還有把平時(shí)長(zhǎng)用的空調(diào)功能都用實(shí)體按鍵設(shè)置,方便一個(gè)人開(kāi)車時(shí)盲操,不影響安全異味異響:新車味道多多少少總會(huì)有一點(diǎn),不算大,散了幾天,4S做了一個(gè)新車除味,就差不多沒(méi)了,異響暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)過(guò)燈光照明:四尾燈對(duì)顏值的提升,實(shí)在無(wú)語(yǔ)倫比多媒體車機(jī):多媒體操作按鍵便捷順滑,旋鈕有阻尼感,看著有質(zhì)感,屏幕尺寸大小剛剛合適,不影響駕駛視線儲(chǔ)物空間也蠻多的:杯架前后都有,各門板上容量也足,還有扶手箱里的小格子,用來(lái)區(qū)分儲(chǔ)物類別,放放行駛證,駕駛證等證件
空間:車內(nèi)空間寬敞度還是可以的,自己坐進(jìn)去不會(huì)覺(jué)得空間壓抑和擁擠,我坐進(jìn)去車內(nèi)第一次也是先把車子的座椅高度和前后距離調(diào)整,自己個(gè)子不是很高,所以覺(jué)得車內(nèi)空間還是很大的!儲(chǔ)物空間的話,女孩子可能私人物品相對(duì)比較多點(diǎn),所以自己車內(nèi)各個(gè)位置我都塞了些,后續(xù)還要再買一點(diǎn)東西進(jìn)行填充,后備箱目前就放了買車送了一個(gè)行李箱,高度和深度也倒還好,后排也能支持放倒,基本也用不著把自己!
配置:預(yù)算15w,等到買的時(shí)候,看看這個(gè)智睿配置比較香,又為了顏值加了明包,安全顏值兩不誤,等全部弄好超了點(diǎn)預(yù)算,總體下來(lái)比較滿意選裝配置:選裝了明包,提升顏值論壇大家庭:借此機(jī)會(huì),在這里非常感謝車友西西門吹牛,有幸和他結(jié)緣也是一件幸事。剛開(kāi)始,選車時(shí)跑來(lái)跑去的,也不知道各店優(yōu)惠,車型區(qū)別,在論壇上看到車友西西門吹牛的提車貼,就試著和他聯(lián)系了一下,車友非常熱情地提供了意見(jiàn),告知了車型選擇方面的問(wèn)題及各店優(yōu)惠幅度4S店售后服務(wù):經(jīng)車友西西門吹牛,介紹了他自己的銷售給我,杭州駿田4S店銷售:顧萬(wàn)民小哥,小哥的熱情,那是好的沒(méi)話說(shuō),拿車友的話,就是海底撈式的服務(wù),處處為顧客著想,事事為顧客考慮,我從家里過(guò)去到他們店要兩個(gè)小時(shí),我從看車談價(jià)到提車就去了兩次,小哥把事事安排妥當(dāng),減少了顧客的麻煩,提車后,馬上組織了6人銷售,售后,保險(xiǎn)為一體的客戶專屬微信工作群為我服務(wù),在這里給他們一個(gè)大大的贊。。
動(dòng)力:因?yàn)槭?.0L+6A T的動(dòng)力組成,所以在城市道路上行駛動(dòng)力方面完全沒(méi)有問(wèn)題,油門踏板響應(yīng)很快,就真的有人馬合一的感覺(jué),就感覺(jué)車子知道你要干嘛,踩多少就有多少的動(dòng)力,剎車也一樣聰明動(dòng)力平順性:馬自達(dá)的變速箱都懂得,聰明完全沒(méi)有頓挫,1800就換檔,平順絲滑,就像德芙一樣縱享絲滑!開(kāi)空調(diào)負(fù)重加速:開(kāi)空調(diào)后動(dòng)力也沒(méi)差多少,空調(diào)因?yàn)槭秦灤┰嚨暮苁娣䴖龅暮芸烊粘<铀賱?dòng)力:起步稍微有點(diǎn)肉,但后面提速就很快了,也很平順.
操控: 操控性感覺(jué)還不錯(cuò),不論山路的連續(xù)轉(zhuǎn)彎,還是在高速上的變道,都給人一種指哪打哪,穩(wěn)如老狗的自信心,不知道是不是人家說(shuō)的人馬合一
油耗:因?yàn)楝F(xiàn)在剛開(kāi)沒(méi)多久,加上廣東這邊的比較高溫,最開(kāi)始好像是10多個(gè)點(diǎn)的油耗,目前開(kāi)了才600多公里,油耗已經(jīng)降到了9.5左右,可能需要一段時(shí)間的磨合期才會(huì)降到比較正常的水平~
舒適:行駛舒適性還是不錯(cuò)的,感覺(jué)不到細(xì)小的顛簸,18尺的輪胎太扁了,比較在意車友們說(shuō)的爆胎、鼓包,不敢走爛路
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.64萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):一說(shuō)到馬自達(dá),大多數(shù)車迷都是眼里泛光般的崇拜,同級(jí)別最強(qiáng)的三大件,以及魂動(dòng)的設(shè)計(jì),似乎我們?cè)谫I車的時(shí)候,沒(méi)有排除馬自達(dá)的理由。有人說(shuō)馬自達(dá)就像是車企界的“理工男”,它熱衷于鉆研技術(shù),搞出了不少汽車界的黑科技;有的人說(shuō),它是個(gè)“偏執(zhí)狂”,它對(duì)自然吸氣的堅(jiān)持,正如它曾經(jīng)對(duì)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)那獨(dú)一無(wú)二的堅(jiān)持一般,固執(zhí)得讓人看不懂。?03年,第一代馬自達(dá)6在中國(guó)上市?恐@款車,馬自達(dá)悄悄地把“轎跑”概念帶到了中國(guó)。在當(dāng)時(shí)看來(lái)無(wú)比時(shí)尚的造型,放在十幾年后的今天依然不會(huì)顯現(xiàn)出太厚重的年代感:前雙叉臂后E型多連桿懸掛的組合和出色的底盤調(diào)教,給它帶來(lái)了相當(dāng)好的操控體驗(yàn)。?同樣昂克賽拉的運(yùn)動(dòng)特征,在同級(jí)別車型當(dāng)中也是沒(méi)有對(duì)手的存在。從廠商對(duì)旗下產(chǎn)品的宣傳賣點(diǎn)來(lái)看,往往都是集中在極致性能和操控上邊。而當(dāng)前汽車消費(fèi)者,對(duì)于操控往往都是一個(gè)極其模糊的概念,而且很多都是第一次購(gòu)買汽車,壓根就不知道什么叫駕駛樂(lè)趣。?而且在產(chǎn)品節(jié)油以及可靠性方面,馬自達(dá)同樣非常出色,既開(kāi)不壞,而且還油耗非常低,這些都是實(shí)實(shí)在在的產(chǎn)品亮點(diǎn),卻被相對(duì)比較模糊的操控掩蓋,使得馬自達(dá)在大多數(shù)人們的印象里,只是操控好;蛘吒淖円幌聦(duì)產(chǎn)品的傳播策略,將消費(fèi)者看到的設(shè)計(jì),以及優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性展現(xiàn)出來(lái),重新定義馬自達(dá)的賣點(diǎn),或許能夠收獲不錯(cuò)的效果。
缺點(diǎn):其實(shí)也不需要我多過(guò)贅述,知道馬自達(dá)的朋友都清楚,它的造車哲學(xué)是人馬一體,是為駕駛者而鑄的利劍!而非附庸風(fēng)雅、一味趨炎附勢(shì)于后排空間舒適度的中庸之徒!故而,縱然小昂的車身總長(zhǎng)處于同級(jí)領(lǐng)先水平,但是后排空間卻是差強(qiáng)人意,主要源于它拉長(zhǎng)了前臉的長(zhǎng)度,不但讓其充滿了設(shè)計(jì)美學(xué)之感,同時(shí)也兼顧了安全性以及駕駛舒適性!不可謂不用心之良苦。世間并無(wú)絕對(duì)的兩全其美,一心為追求駕駛樂(lè)趣與美學(xué)設(shè)計(jì),必然會(huì)在后排空間舒適性方面略顯敷衍。但實(shí)事求是地說(shuō),后排空間也絕非網(wǎng)噴所言的那般不堪!一米八及其以下的朋友坐在后面也可悠然自得地享受著日落的西山!
外觀:外觀就不用說(shuō)了吧,一眼定終生的顏值好嗎!第一眼看到小昂的大燈唯一感受就是霸氣!特別像一雙炯炯有神的眼睛!加了明選的日間行車燈也是更加好看了,四圓尾燈的設(shè)計(jì)視覺(jué)上也是很有科技感,而且都是LED燈!訂車的時(shí)候?yàn)榱诉@燈想都沒(méi)想就加了明選包!整體的車型看起來(lái)很運(yùn)動(dòng),流線感設(shè)計(jì)讓人看著就很舒服,整車看起來(lái)很圓潤(rùn)渾然一體的感覺(jué),沒(méi)有多余的線條,一切看起來(lái)都是那么自然。顏色方面在紅色和鉑鋼灰之間糾結(jié)了下,最后還是選擇了鉑鋼灰,比較低調(diào)顏色也很有質(zhì)感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)這點(diǎn)真的同級(jí)也無(wú)對(duì)手了,搪塑加真皮,質(zhì)感真的沒(méi)誰(shuí)了,本來(lái)還有一點(diǎn)點(diǎn)考慮思域(當(dāng)時(shí)沒(méi)買車的時(shí)候好感昂克賽拉占70,思域占30吧)后來(lái)試駕思域一進(jìn)到車?yán)锞蜎](méi)了試駕的欲望,草草開(kāi)完了一圈就定了小昂了,(真的極其對(duì)不起本田小思域>人<但是真的是實(shí)話實(shí)話?思域車友看見(jiàn)了輕點(diǎn)噴我???)思域的內(nèi)飾真的塑料感極強(qiáng),還沒(méi)我家09年的日產(chǎn)好,塑料感極強(qiáng),老氣,思域的中控屏幕雖說(shuō)是觸控的吧,但是分辨率太低,顯得一點(diǎn)檔次都沒(méi)有,后來(lái)第二天直接去定了小昂
空間:馬自達(dá)天生專注駕駛體驗(yàn),在主駕駛位上空間很充裕完全沒(méi)問(wèn)題☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):馬自達(dá)真的很細(xì)節(jié)控,主副駕駛中間的比例特別好,后來(lái)還可以放倒直接躺上去都沒(méi)問(wèn)題!后排還配備杯架和后排空調(diào)出風(fēng)口,父母可以放保溫杯吹空調(diào)很愜意.車內(nèi)儲(chǔ)物能力:前排中控的儲(chǔ)物格很大還有隔層可以放駕照行駛證身份證等東西很方便,還是滑蓋形式的,很有質(zhì)感.還有專門放停車票的地方后備廂容積:后備箱真的很大,基本上什么都可以放家人乘坐評(píng)價(jià):家里的父母坐在后面很舒服因?yàn)槭钦嫫ぷ,空間也并沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)的那么小,很夠用!
配置:性價(jià)比上我覺(jué)得優(yōu)惠幅度小了點(diǎn),同級(jí)別的車優(yōu)惠幅度都高于這個(gè)車。還好的是維修保養(yǎng)的話不是很貴,而且服務(wù)態(tài)度是真的很好,車也非常的好看,綜合來(lái)看的話非常的值得,而且當(dāng)時(shí)還送了我兩次保養(yǎng)。
動(dòng)力:動(dòng)力正常行駛的道路上絕對(duì)夠開(kāi),一點(diǎn)不需要擔(dān)心這個(gè)問(wèn)題,起步和剎車各方面也很舒適…
操控: 操控還需要多言嗎?看家本領(lǐng)!東瀛寶馬豈是蓋的!同級(jí)別絕對(duì)無(wú)敵!
油耗:油耗這方面我覺(jué)得不是我們要考慮的問(wèn)題,畢竟地方不一樣,油耗肯定也不會(huì)一樣,按我正常在市內(nèi)開(kāi)不堵車是6.9,堵車的話就稍微高一點(diǎn),高速的話就更低一點(diǎn),按這個(gè)油耗的說(shuō)的話我覺(jué)得很多人都可以接受的。
舒適:這一代舒適性的改進(jìn)地方最大我覺(jué)得就是車內(nèi)隔音了,風(fēng)噪跟胎噪跟上一代簡(jiǎn)直好太多了,但還是有改進(jìn)的空間(我有個(gè)小疑問(wèn) 會(huì)不會(huì)是原廠胎不行呢?)圖為原廠普利司通泰然者t005的胎
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