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東風風度MX6
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
空間還可以（537）+1 技術(shù)成熟（466）+1 性價比比較高（404）+1 時尚大方（340）+1 越野范（322）+1缺點：
誰買誰后悔（2955）+1 車價錢太高（603）+1 沒有ESP（523）+1 外觀有點過時（263）+1 做工太糙（240）+1 配置太�。�203）+1 尾翼難看要死（197）+1 尾翼太難看（151）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2015年08月
購買地點吉林 延邊
裸車價格13.75萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗經(jīng)濟
缺點：砂石打在車上聲音太清脆，感覺隔音很差，急需鄭州日產(chǎn)改進。
外觀：我超級喜歡盒子車的造型，一句話，夠陽剛，夠爺們！
內(nèi)飾：中控臺-有間隙或無法密合 內(nèi)裝材質(zhì)易磨損 2015年11月06日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車2個月后追加口碑 當前行駛里程1260公里 當前平均油耗8.1升/百公里 免費保養(yǎng) 1 次
空間：前排的空間不錯，簡單舒適，儲物空間很多很實用，后排雖然有點局促但尚可，后備箱最滿意，超大，超實用，，
配置：這個價位里面，我覺得性價比基本沒有競爭對手.
動力：動力偏重日常使用，城市內(nèi)夠用。起步只要敢給油門，比一般車還是快，當然不能和所謂的豪車比。本人選擇CVT只是不想開手動擋了，另外也要考慮媳婦開。山路還沒機會開，不好評價，以后有機會，再來補充山路感覺。
越野：
一切都好，唯一一點就是車有點大了。可能是以前開小車習慣了吧，把握不是很準確。沒有esp，所以拐彎，雪地，泥路自己得多小心。不懂esp的車友可以度娘。就是一個輔助系統(tǒng)。有比沒有強。
油耗：油耗方面暫時我的是9個，比其他的人說的7個，8個的感覺多了，但是看到還有10個的，我心里就更不舒服了，但愿磨合期過后能降下一些來，我一定要好好的磨合，為了將來的油耗能有所下降，一定要忍住，不能高轉(zhuǎn)速的行車，不能高速度的行車，這個是為的湊2000人，是不是很墨跡啊。主管大家，請原諒我啊。因為我的語文是體育老實教的，為了咱們的加油劵我也是拼了！
舒適：對于前排駕駛者和乘坐者來說，馬小六很給力，但是對于后排乘坐者來說，空間已經(jīng)很是局促啦，特別是腿部空間，好在馬小六后排座椅有五檔調(diào)節(jié)角度可用，總有一款適合您，哈哈，這或許是自得其樂吧，也叫作自我安慰呀！更叫人驚喜的是馬小六的后備箱空間，簡直是讓人驚嘆，特別是改造成床車以后，那效果可以令人拍案叫絕啦！具體可以看看論壇里面的相關(guān)帖子，這里就不再累贅述說啦！
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購買時間2016年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格15.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗很省，底盤很舒適，動力很順滑。
缺點：超老超水導航系統(tǒng)；后排坐著不舒服，腿部空間小，頭部頂車頂，沒有ESP，全景視頻在慢速前進時不能自動打開；胎壓監(jiān)測的電池不能更換，兩年就沒電了，不停報警，更換無配件；油漆太薄不是金屬漆
外觀：外觀設(shè)計的不錯，行李架安裝的有點兒松。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，夠用，廠家有點兒小氣，沒USB插口和煙缸。
空間：后排腿部稍微小了一些，儲物空間設(shè)計的比較人性化，水杯，雜物，日�，嵥�...都可以充分利用，幾乎沒有受不了的缺點，后備箱容量超大，座椅可以4/6放倒，也可以全部平放，長途可以躺在后面，像床一樣的舒適，我準備在車頂加上一套行李條，然后再買一個行李箱，這樣就可以把長途跋涉的行李挪到車頂上，哈哈只剩床了。出門都是我開車，沒有坐車的習慣，后排是孩子娘和孩子的VIP坐席，所以腿部局促一些絲毫沒有影響到我用車的心情。人無完人，車易如此。
配置：假如你追求的是時尚，那么請為六子打10分，假如你追求的是科技，請為六子打10分，假如你是T控，請為六子打0分，假如你追求的是耐久性和經(jīng)濟性，那么請為六子打90分，這就是我眼中的東風風度，也正是我想要的風度。
動力：對于2.0的排量144的動力推動1.5噸的車身有還是有點小，要是能換上老奇駿的2.5的發(fā)動機那就美了加速表現(xiàn)：起步還是有點弱，跑起來還可以就是上120以后超車就有點力不從心了動力平順性：日產(chǎn)的CVT變速箱調(diào)校就是好跑起來感覺不到換擋的動作，沒有什么頓挫感跑高速：CVT無極變速匹配的很好，跑高速120轉(zhuǎn)速不高油耗真的很低
越野：
操控比較輕松，使用的是電動的助力系統(tǒng)，方向盤不重，女孩開也完全沒有壓力，懸掛是前麥弗遜后多連桿獨立懸掛，底盤是專業(yè)的日產(chǎn)SUV平臺，所以，控制還是有保證的，唯一遺憾的是整車沒有ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，這個目前在國內(nèi)都已經(jīng)普及的配置。
舒適：前麥弗遜，后多連桿的懸掛，無論溝溝坎坎還是減速路障，都會有一種十足的信心，六子不像德系那種硬邦邦的可也不是想象的軟綿綿的那種，六子調(diào)教偏向于轎車，柔韌，他能過濾掉大部分路噪，絲毫沒有一絲松散的感覺，我始終認為六子和霸道相似，不喜勿噴，那是你沒有開過六子。他的底盤和英菲尼迪Q50百分之八十一致。我根本就不認為六子方方的車身會帶來多少風阻，因為他使用的發(fā)動機，安靜技術(shù)是世界上名列前茅的。輪胎是橫濱全地形的，看得出鄭州日產(chǎn)的良苦用心，也理解4S店的銷售把價格搬的那么NB，就是不優(yōu)惠，一句廣告詞：只為懂車的你。讓你失去了多少客戶？空調(diào)面板的操作是最簡單的，冷暖控制一看便知，除非你特別車盲，不過AUTO是專門針對這類人群的，如果你什么都不懂，只要將最左邊的旋扭擰到AUTO的位置就OK啦，不過我?guī)缀鯖]有用過這個傻瓜功能。夏天開空調(diào)并不費油，和冬天開暖風相比還是冬天稍費油一點，冬天水溫上的很快，本人屬于打火就走型的，也不見得哪出現(xiàn)過不對勁的地方，車如人，也有生命，在于正確操作，在于使用環(huán)境，在于勤清洗，勤保養(yǎng)，小病則斷勿使成大患！這樣它才能帶著你不懼雨雪泥濘崎嶇走出困境，才會陪著你在坎坷人生走得更遠更強！不是所有的美女都是天生的，保養(yǎng)，使用，環(huán)境都是重要的。
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購買時間2016年12月
購買地點江西 鷹潭
裸車價格13.38萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1030公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是車的三大件，基本都沿用老奇駿的供應(yīng)商配件，比某些自主品牌拼湊起來的強多了，各種的電腦提醒讓我感到了對車的重新認識（1：晚上大燈不管，熄火提醒2：車門沒關(guān)緊，鎖車提醒）行車路感清晰，毫無頓挫，行駛平穩(wěn)，過彎時比較平穩(wěn)。2.0L的起步有點肉，但是你肯踩油，提速沒問題，4驅(qū)目前對我影響最大的是上馬路牙子，輕松面對（新?lián)Q的高牙）
缺點：目前來看，1：應(yīng)該是噪音吧（路面不好的時候噪音有點大）2：山寨的中控，中間黑屏一次，過了一會又好了。3：腦殘設(shè)計的2016款內(nèi)飾配色（加的屎黃色，特惡心），為什么要改變經(jīng)典的全黑內(nèi)飾呢？，后排沒做過，應(yīng)該剛剛夠用，低配和中配的大燈一般，冷保護不知道是好是壞，早上點火起步走車，速度無論你如何加油，升轉(zhuǎn)速不升時速，我的好像一直在20邁，車溫度提高了，速度也就起來了。
外觀：最喜歡的就是這方正的外表，自認為霸氣十足
內(nèi)飾：車門內(nèi)飾板-有間隙或無法密合 2016年11月10日 發(fā)表了口碑 口碑 《底盤扎實，動力夠用，值得信賴的小六！》
空間：我認為空間反面都可以 主駕駛和副駕駛都可以坐下，后排也不是那么小
配置：可以與二三十萬的車一較高低，主要還是兩大件：發(fā)動機，底盤，這兩大件就是心臟，國產(chǎn)的還是有差距的，不是崇洋，只求個四五年后的安心！
動力：還算可以
越野：
轉(zhuǎn)向準確，懸掛舒適，行駛穩(wěn)健
油耗：以小六這么重的車身重量來說，油耗不應(yīng)該太低，但是由于有了這個日產(chǎn)發(fā)動機的助力，變速箱的良好配合，反而油耗成了一個亮點。高速上大概6-7個油，市區(qū)大概11-12個吧，現(xiàn)在表顯是9.2L/KM，相比那些動不動就13、14個油的SUV，這已經(jīng)是相當不錯的成績了，況且還是在磨合期里。在油價會持續(xù)走高的未來，省油才是硬道理。這一點可以說是給了一個驚喜！
舒適：由于是SUV，座椅并不如轎車舒適，但是也有良好的支撐性。座椅的包裹性也不錯，再加上坐姿比較高，調(diào)整好座椅后還是蠻舒服的。小六的懸掛采用的是前麥弗遜后多連桿，過爛路時體會明顯，車身不會左右搖擺很大，后排乘客感覺不到太大的顛簸。過減速帶時只要車速控制得當，車身也不會有太大顛簸。過彎時車身姿態(tài)也比較從容，這一點還是蠻好的。
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購買時間2016年09月
購買地點海南 儋州
裸車價格13.28萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程985公里
綜合評分
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優(yōu)點：發(fā)動機和變速箱都是使用，日產(chǎn)尼桑品牌的三大件，空間也夠大，底盤也高，滿足自駕游。
缺點：外觀比較老氣，內(nèi)飾不夠細膩，整車沒有車身穩(wěn)定系統(tǒng)ESP和上坡輔助等裝置。
外觀：外觀設(shè)計的不錯，行李架安裝的有點兒松。
內(nèi)飾：車內(nèi)儀表臺上用的軟性材料，其它都是硬性材料異味異響：車內(nèi)味道不大，異響發(fā)現(xiàn)是后備箱放工具的哪里有點，升降玻璃時有一點響聲儀表中控：儀表盤設(shè)計很簡潔，中控設(shè)計的簡單但功能很多
空間：空間是我選擇MX6最滿意的地方之一，總從有了孩子以后，家里以前的�？怂咕惋@得不夠用了，經(jīng)常要5口人出行，還有給孩子安裝一個安全座椅，所以后排根本坐不下了，太緊張了�，F(xiàn)在MX6空間大多了，5口出行完全沒壓力。說起空間，其實有2個，一個是乘坐空間，一個是儲物空間，風度MX6在5口之家使用，乘坐空間完全沒問題，后排的腿部空間也很大。儲物空間也不錯，后背箱很大，還可以安裝一個抽屜，后排放倒后就是一張床了，空間不用考慮，滿足大多數(shù)家庭的使用。
配置：性價比不錯，預(yù)算15萬，最后15.2拿下。
動力：還在磨合期，感覺動力夠用，走山路也沒問題。
越野：
轉(zhuǎn)向很精準，動力很平順如絲滑半順滑。
油耗：滿意，高速跑了個7.1，市區(qū)里不到9個比一些轎車還省城市路段表現(xiàn)：市區(qū)、國道、農(nóng)村路都跑過，跑起來換擋沒有頓挫感油耗還行，現(xiàn)在是冬天空調(diào)還沒有開過高速路段表現(xiàn)：我的車是從北京買的，回來時跑的高速不知不覺就跑到120了，車上3個成年人跑起來沒什么只要是新車沒敢往快跑
舒適：前麥弗遜，后多連桿的懸掛，無論溝溝坎坎還是減速路障，都會有一種十足的信心，六子不像德系那種硬邦邦的可也不是想象的軟綿綿的那種，六子調(diào)教偏向于轎車，柔韌，他能過濾掉大部分路噪，絲毫沒有一絲松散的感覺，我始終認為六子和霸道相似，不喜勿噴，那是你沒有開過六子。他的底盤和英菲尼迪Q50百分之八十一致。我根本就不認為六子方方的車身會帶來多少風阻，因為他使用的發(fā)動機，安靜技術(shù)是世界上名列前茅的。輪胎是橫濱全地形的，看得出鄭州日產(chǎn)的良苦用心，也理解4S店的銷售把價格搬的那么NB，就是不優(yōu)惠，一句廣告詞：只為懂車的你。讓你失去了多少客戶？空調(diào)面板的操作是最簡單的，冷暖控制一看便知，除非你特別車盲，不過AUTO是專門針對這類人群的，如果你什么都不懂，只要將最左邊的旋扭擰到AUTO的位置就OK啦，不過我?guī)缀鯖]有用過這個傻瓜功能。夏天開空調(diào)并不費油，和冬天開暖風相比還是冬天稍費油一點，冬天水溫上的很快，本人屬于打火就走型的，也不見得哪出現(xiàn)過不對勁的地方，車如人，也有生命，在于正確操作，在于使用環(huán)境，在于勤清洗，勤保養(yǎng)，小病則斷勿使成大患！這樣它才能帶著你不懼雨雪泥濘崎嶇走出困境，才會陪著你在坎坷人生走得更遠更強！不是所有的美女都是天生的，保養(yǎng)，使用，環(huán)境都是重要的。
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購買時間2015年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：后備箱空間大，什么都能裝。地盤高通過性好。全景天窗。
缺點：后排乘客腿部空間較小坐著不舒服
外觀：不管別人怎么說，我很喜歡。輪轂要是老奇駿的輪轂就更好了，那個看起來更有力量感。說到這兒，還要吐槽點事，這車的車漆太薄了，估計也就比那種白塑料袋厚點。多噴點漆費用很高嗎？
內(nèi)飾：內(nèi)飾也保持了合資車的平均水平吧。中控臺部分，相當厚道，大量軟性材質(zhì)覆蓋，設(shè)計簡潔，操作簡單明了。方向盤雖不是真皮材質(zhì)，但手感一樣不差，如能換成真皮包裹就更好了。天窗密封性、做工也不錯，大天窗而且可以全部開啟增分不少。如果說不足的話，升降器部分的材質(zhì)做工尚有提升的空間，還有各處接縫均勻程度也還可以做的更好。
空間：前排乘坐很舒適，空間很大，后排天窗版就稍顯局促，一米八以上坐后排會感覺不舒服，加上傳動軸隆起的鼓包，后排坐三人的話中間的人腿就相當難受了。
配置：還是希望再低點，如果不是買車時有優(yōu)惠，我是肯定不買這車了，畢竟這個價位有很多車可以挑選，再多加個兩三萬，就可以買一些合資車了，不見得比這車好，但可以小裝一下��！忘廠家還是多作實惠點事，別老等著喜歡的買家去砍價，直接優(yōu)惠一萬五，再送些東西，相信會有不少人買的。我就是個建議，再不著急SUV市場估計快要飽和了。
動力：確實稍弱，不過現(xiàn)在也適應(yīng)了，駕駛習慣也慢慢改變了，別人加塞就讓他加，反正毫無勝算。cvt變速箱要平順只能忍了。高速超過110車速再提速有點吃力，不過他們說新車油門下有限位，等首保后去拿掉再看看。
越野：
奇峻老款注重越野性能 車是個承載車身 但是可以和硬派的比 我說老奇峻四驅(qū)的 彎道中人不會甩 很穩(wěn) 底盤厚重
油耗：早就聽聞日系尤其NISSAN系省油，以前僅是偶爾開開并未長時間使用，沒有切身體驗。這次入手MX6以來，特別注意了這一點，磨合期的油耗就已經(jīng)相當出色，1800公里的總里程目前油耗穩(wěn)定在8升出頭，長途低至7.3升，這樣的油耗對于2.0排量、自重1.5噸多的一臺SUV來說我覺得相當滿意！朋友的307自重、排量均低于MX6，但油耗卻不在MX6之下，甚至常常高出，這樣的對比是太有說服力了！在論壇上看到好幾位車友的油耗甚至低至不到6升（實拍圖片），感嘆之余自愧弗如��！努力，沒有最低，只有更低。。。
舒適：個人認為在這個級別里很不錯了。座椅軟硬適中，包裹性到位，真皮座椅做工不錯，從走線看，似乎不會出現(xiàn)以前老駿的真皮座椅椅面松松垮垮的現(xiàn)象。座椅加熱這時正派上用場，實用好用，椅背加熱對于頸椎腰椎不好的現(xiàn)代人來說尤其舒服！噪音在高速時也控制的不錯，不少車友提到的后備箱噪音也可以通過簡單的隔音處理得到加強，效果不差，希望廠家能在后期有所改進。
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購買時間2015年04月
購買地點河北 石家莊
裸車價格12.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤高，空間大，省油
缺點：手動檔起步時易息火可能是我操作不熟練造成的。做工和內(nèi)飾稍微差點。音響有點差。
外觀：外觀是仁者見仁，智者見智，本人近三十而立之年，感覺此款車型比較適合自己。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較滿意
空間：后備箱空間非常的給力，提車沒幾天就用來搬家了，不錯。前排空間也非常不錯。唯一不足的就是后排空間不適合坐大胖子。后備箱空間個人感覺有點過大了，有點浪費的感覺。
配置：性價比還是比較肯定。全系配置esp就能給五分了。十幾萬的車，沒這玩意。新款車聽說也沒esp，搞不懂怎么想的。
動力：只要肯給油，拉高轉(zhuǎn)速。動力還是杠杠的，我平常開都是2500轉(zhuǎn)換擋，超車3000轉(zhuǎn)換擋甚至更高。巡航也是保證發(fā)動機在2000轉(zhuǎn)左右！油耗喜人啊。
越野：
說到操控 ，很多車友也許會說 一臺SUV哪有什么操控可以言，高大的車身，方正的外形，較高的離地間隙，和操控毫不沾邊。而我要說的是MX6真有一定的超控性，沒有開過這輛車之前，我和大多數(shù)車友一樣，認為這款SUV車型不適合激烈駕駛，只適合讓你不急不慢的開，當我開過這款車之后，我才發(fā)現(xiàn)以前的觀點是錯的，尤其是和這款車接觸時間長了，人和車達到了一種默契，我發(fā)現(xiàn)這款車的底盤調(diào)校的非常好， 底盤韌性好， 剛性十足 ， 快速通過坑洼不平路段，可以感到底盤比較緊實 沒有松散的感覺 ，方向盤無明顯打手現(xiàn)象，電子助力方向盤手感也不錯 ，初次接觸感覺方向盤力道偏重，接觸久了就會發(fā)現(xiàn)方向盤力道適中，久駕不累，四輪獨立懸掛工作比較積極，減震行程較長 可以過濾掉車大部分的震動，當你快速過減速帶時，會發(fā)現(xiàn)減震壓縮和回彈反映非常快，車身沒有太多的跳動，感覺前后輪是揉過的減速帶 而不是沖壓過去的，（本人文字表達能力有限 描敘不出來這種格局 需要自己去親身感悟）不會給乘客和駕駛者帶來不舒服的感覺。車身的側(cè)向支撐也比較到位，雖然不能和運動型轎車比，但是你快速過彎時，車身的側(cè)傾不會太大 ，會給人一定的信心，這要歸功與后多連桿獨立懸掛 帶穩(wěn)定桿和懸掛調(diào)校好的功勞�？梢赃@么說：這款車的超控性雖然趕不上運動型轎車，但是這款車的超控性超越了一些底盤調(diào)校功底較差的轎車（這里就不說具體車型了，我怕被磚拍）剎車比較給力，剎車力度比較好掌控，屬于你給多少力，他就出多少力的這種，剎車可以給人足夠的信心，看來這款車的四輪通風盤式碟剎不是浪得虛名，比較給力，駕駛感受需要自己去體會，不是文字可以表達的。我是隨心而作，車友見笑了。
油耗：比預(yù)期好些但誰不想再省點油？可能是我這地方臺擁擠了車跑步起來所以有點高
舒適：我對舒適度要求不高，這款車對我來說舒適度打89分，隔音再好點更好。
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購買時間2015年09月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格13.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程15300公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內(nèi)儲物組合非常不錯，擁有很大的后備箱
缺點：突然間發(fā)現(xiàn)后備箱車門左右的縫隙不對稱也怪自己買的時候沒檢查好，對于車還沒什么大的問題，但是對四兒子點頗有不滿。可以選擇的顏色和配置非常少，下定之后等了一個星期試車，8月份的時候發(fā)現(xiàn)車是3月份出產(chǎn)的，當時對汽車的庫存車了解不多，同行的朋友說換一臺出產(chǎn)三個月以內(nèi)的，但是銷售說要等一個多月，當時急著要車，也不懂庫存車是要打折的，當時就指導價買了半年的庫存車�，F(xiàn)在想想也不知道四兒子店對自己的產(chǎn)品為何那么有信心，沒優(yōu)惠而且還是庫存車，當時為了用車太急現(xiàn)在就后悔了，可能銷售也是抓住了我的心理
外觀：車的前臉是丑一些，中網(wǎng)不好看，好小，鄭日不給力啊，沒有啥子創(chuàng)新能力。其他的就幾乎和奇駿一樣，還是很喜歡的。
內(nèi)飾：中控臺-有間隙或無法密合 內(nèi)裝材質(zhì)易磨損 2015年11月06日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車2個月后追加口碑 當前行駛里程1260公里 當前平均油耗8.1升/百公里 免費保養(yǎng) 1 次
空間：前排空間可以，后排座位空間不夠大，高度有點低后備箱空間足夠大，安裝一個抽屜，改成床車，特別適合喜歡浪的兩個人
配置：除了東風標，哪都是NISSAN的身影，本來想四驅(qū)的，但價格高2萬，考慮不會去越野，只能放棄。我認為性價比較高。
動力：動力對我來說足夠用了，我沒有那種一腳油門車就要竄出去的需求。如果想體驗?zāi)欠N感覺，說實在的，還不如買轎車。其實這就是一輛很不錯的 城市 型 SUV，過個小溝小坎什么的，上馬路牙子很輕松的。
越野：
轉(zhuǎn)向清晰靈活 間隙也不大 給駕駛證過彎很大的信心
油耗：油耗感覺比同級別的車低，行車電腦的油耗稍微比實際偏低，總體滿意。不是太高。
舒適：只能說是一般，懸掛給力，減震不錯，但只是相對而言，和20多萬的suv不能比，但對得起這個價格了～前面說過，后排乘坐空間是馬叉6最大的軟肋。
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購買時間2016年12月
購買地點河北 衡水
裸車價格12.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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優(yōu)點：和老款奇駿的三大件都是一樣的，座椅舒適，后備箱空間極大，后排靠背可以調(diào)整角度，超大全景天窗是我的最愛。
缺點：后排腿部空間太小，還沒有我原來的驪威大，大個子坐在后面簡直就是折磨啊。
外觀：我就喜歡這樣鋼硬的外觀，棱角分明，感覺很霸氣，這是我喜歡的
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是比較滿意的
空間：前排空間大，在下180cm，180斤。后排基本不做人，后備箱空間實用。
配置：4驅(qū)的價格還是高了一點
動力：日常使用處處有余，只要你敢給油，動力會源源不斷，還是那句老話，沒有慫車，只有慫人。
越野：
個人感覺這個特別好，沒啥可挑的。
油耗：目前行駛了2130公里，從北京開回來1100公里，全程高速定速巡航100公里/小時，油耗7.1升/百公里，剩余的1030公里，市區(qū)占了一大半，目前油耗大概9.4升/百公里，對于這樣的油耗，還是比較滿意的，畢竟這么大的車，自重1.5噸多。
舒適：越野車舒適性相對要比轎車差一點
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購買時間2015年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：天窗夠大，在緩慢行駛的時候可以探出頭拍照片，后備箱空間夠大，可以改裝床車，特別適合自駕游
缺點：隔音不太好，尤其高速的時候。燈光有些暗（已改裝）
外觀：我超級喜歡盒子車的造型，一句話，夠陽剛，夠爺們！
內(nèi)飾：中控臺-有間隙或無法密合 內(nèi)裝材質(zhì)易磨損 2015年11月06日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車2個月后追加口碑 當前行駛里程1260公里 當前平均油耗8.1升/百公里 免費保養(yǎng) 1 次
空間：車子前排空間可以，不嫌小，后排腿部空間蠻小的，車子看著大，后排空間真心不符，后排頭頂空間很小，身高高的人不太好坐。后備箱真是好大，日常使用太夠了。出去旅行非常適合，空間非常大。
配置：目前來看，馬小六的性價比還是不錯的，相當于花國產(chǎn)車的價格，享受到進口車的性能，但是會多多少少打點折扣，畢竟，國企也要掙錢呀，只能說目前來看，性能很不錯，價格有點高，希望能多降一些，那樣馬小六的隊伍就會更加壯大呀！
動力：一般
越野：
起步階段沒有操控可言，比德系還是有差距的，但是各有各的風格，尤其是CVT變速箱，你就加油吧，什么都別考慮了，我喜歡定速巡航，高速的行車是舒服。第一次用這個玩意，感覺挺好，但是奉勸大家別犯困啊。安全行車，關(guān)系你我他！
油耗：作為平時代步車，我開的話，油耗差不多8個油左右，我感覺SUV的油耗這么多差不多就可以了。平時也會遇上個堵車啥的，肯定是堵車費油，跑起來的瞬時油耗應(yīng)該不高。
舒適：對于前排駕駛者和乘坐者來說，馬小六很給力，但是對于后排乘坐者來說，空間已經(jīng)很是局促啦，特別是腿部空間，好在馬小六后排座椅有五檔調(diào)節(jié)角度可用，總有一款適合您，哈哈，這或許是自得其樂吧，也叫作自我安慰呀！更叫人驚喜的是馬小六的后備箱空間，簡直是讓人驚嘆，特別是改造成床車以后，那效果可以令人拍案叫絕啦！具體可以看看論壇里面的相關(guān)帖子，這里就不再累贅述說啦！
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