上汽通用別克-威朗
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威朗
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格16.34萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2540公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)常在市區(qū)行駛，7個(gè)多點(diǎn)的油耗。這個(gè)動(dòng)力足夠了，起步很快，遇到超車時(shí)候也能跟輕松的甩開距離。座椅很舒服，座椅不軟不硬，支撐性和包裹性都很好，在車內(nèi)沒有明顯顛簸感�？臻g還行，畢竟是緊湊型家用轎車，后排坐三個(gè)人也不覺得太擁擠，后備箱挺大的，能放挺多東西。內(nèi)飾造型簡(jiǎn)約大氣，做工和用料都不錯(cuò)，看著很有質(zhì)感，外觀時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，一直挺喜歡這樣的風(fēng)格，有運(yùn)動(dòng)轎車的樣子，很年輕很潮流，比較符合年輕人的審美，車身線條流暢，這輛車開起來還是比較不錯(cuò)的，方向盤指向性精準(zhǔn)，油門和剎車踏板的力度適中，變速箱的平順性不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：目前還沒有什么不滿意的，現(xiàn)在開了3000多公里了，后續(xù)還不知道，反正從目前的情況看來用車感受是非常好的，不管空間，大小，顏值，動(dòng)力，超控等各個(gè)方面都非常的不錯(cuò)，就上下班代步，偶爾周邊出去玩一下，
外觀：外觀顏值就不用說了，首先看上他的第一眼就是顏值高，烤漆輪轂，大紅卡鉗，自帶唯一 ，超大雙連屏.
內(nèi)飾：內(nèi)飾造型簡(jiǎn)約大氣，做工和用料都不錯(cuò)，看著很有質(zhì)感，雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)很有科技感，看著很大氣，也有檔次。
空間：主駕和副駕的空間還是挺寬裕的，我和老婆是北方人，她165，我180，體型屬于比較壯實(shí)的，看車的時(shí)候我就是顧慮這個(gè)，專門體驗(yàn)過，坐進(jìn)去我離車頂都還能有接近一拳的空間，更別說老婆的副駕駛位置了，完全沒問題，后排空間一般吧，比前排看著略窄一點(diǎn)，也還好我家用車情況基本就是3個(gè)人為主，節(jié)假日有時(shí)候會(huì)帶著父母一起出游，滿座的時(shí)間并不多。后備箱空間也挺大的，嬰兒車，旅行箱，還有小朋友大大小小的玩具，這些放進(jìn)去都是沒有問題。
配置：性價(jià)比我覺得是不錯(cuò)的，首先它作為一臺(tái)很運(yùn)動(dòng)的車，性能很強(qiáng)悍的車，卻依舊有著很強(qiáng)的實(shí)用性�？臻g寬大，乘坐感受也比較舒服，配置方面做的也很全面。除此之外就是安全性做的特別給力，車道偏離預(yù)警，主動(dòng)剎車這些配置，再加上多個(gè)安全氣囊以及美系車優(yōu)秀的用料，讓人特別的踏實(shí)。
動(dòng)力：動(dòng)力真的很強(qiáng)勁，輕踩油門推背感很明顯。而且油門很靈敏，不遲鈍。
操控：
說到操控，其實(shí)我不是那么專業(yè)，我只是在開的過程中覺得車很穩(wěn)，我跑到130邁的時(shí)候方向盤也很穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候半徑也很小，不用打死方向盤才能實(shí)現(xiàn)掉頭。
油耗：平時(shí)還是在市區(qū)里開的比較多，而且經(jīng)常遇到高峰期，偶爾跑跑高速，目前油耗顯示8個(gè)左右感覺還能接受吧。
舒適：座椅調(diào)節(jié)方便，坐著也比較服，主要是這車子噪音很小，隔音做的還不錯(cuò)，開起來雜音比較小，也沒有明顯的頓挫感，減震性也比較好，總體還是可以的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 廣安
裸車價(jià)格16.14萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1172公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：汽車也很復(fù)雜，由上萬個(gè)零件組成。而我們對(duì)汽車的要求也是比較高的，尤其是這種家用車，需要兼顧到空間，需要兼顧到外觀，還要兼顧到我們自己的喜好。就以我來說吧，我對(duì)車輛最大的喜好就是動(dòng)力性能，我希望我的車操控感特別的好。威朗PRO GS做的就相當(dāng)不錯(cuò)，強(qiáng)悍的動(dòng)力性能，扎實(shí)的底盤調(diào)教，操控的感受也非常出色。
缺點(diǎn)：最不滿意的這款車的應(yīng)該是。這款車的一個(gè)基因效果，說實(shí)在的不是太好。在一般跑的外面的路上，特別是速度快的時(shí)候，噪音的話還是挺大的。然后就是這款車的一個(gè)。你想說實(shí)在的很一般啊，很一般。
外觀：這款車的外觀的話，我個(gè)人而言的話還是非常的喜歡的，首先，他的一個(gè)前臉設(shè)計(jì)風(fēng)格的話，相對(duì)于比較年輕化，也比較運(yùn)動(dòng)，側(cè)面的一個(gè)一線的話也比較分明，看著呢，也更加運(yùn)動(dòng)氣息十足，而車的尾部是一個(gè)鴨尾式的一個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格，更偏向于運(yùn)動(dòng)，我選的這款是GS版本的，地方的話都采用了熏黑處理，包括中網(wǎng)輪轂外后視鏡車頂。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾是我比較鐘愛的地方， 主要是以黑色為主，細(xì)節(jié)上是紅色的縫線， 紅黑對(duì)比就很有運(yùn)動(dòng)座艙的味道。 座椅的材質(zhì)是皮質(zhì)和翻毛皮雙拼混搭，可惜不是全皮的有點(diǎn)兒遺憾 ，作為個(gè)人喜好我更喜歡真皮座椅，但好在摸起來的質(zhì)感很不錯(cuò)，座椅的頭枕上有g(shù)s的標(biāo)志，細(xì)節(jié)感還是做的比較到位。中控的話是我比較喜歡的一個(gè)地方，有一個(gè)大聯(lián)屏，分辨率很高，很清晰很有科技感。車的車機(jī)系統(tǒng)做的很到位，有語音識(shí)別，手機(jī)映射，高德實(shí)時(shí)導(dǎo)航都很方便。女生就喜歡這種氛圍感滿滿的感覺 。唯一美中不足的就是我覺得中控的操作臺(tái)的按鍵有點(diǎn)單調(diào)了，可以再豐富點(diǎn)就好了，檔桿上有也有紅色的GS標(biāo)志這個(gè)設(shè)計(jì)我也挺喜歡的。
空間：三個(gè)人乘坐完全可以 中等身材乘坐空間:空間乘坐很舒適 不擁擠
配置：性價(jià)比還是可以的，這款威朗的價(jià)格不貴，對(duì)比同級(jí)別來說，動(dòng)力，外觀，配置都蠻好的，而且我自己年輕，就是喜歡著各種個(gè)性時(shí)尚的車子。買回來之后，銷售也送了禮品跟保養(yǎng)次數(shù)給我，相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。
動(dòng)力：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)不僅瞬間爆發(fā)力好，持續(xù)爆發(fā)力也是相當(dāng)爆棚了，1-120邁不需要緩一腳在踩油門，直接就可以一腳油門爆發(fā)到你想要的車速。
操控：
后懸掛是非獨(dú)立式的結(jié)構(gòu)，雖然有瓦特連桿，但還是做不到在舒適和運(yùn)動(dòng)之間一個(gè)很好的平衡，會(huì)覺得硬朗有余，而舒適不足。
油耗：我現(xiàn)在才開了一千多公里，平時(shí)上下班逛逛超市，油耗我感覺還挺好的，七個(gè)半左右，畢竟也是1.5T渦輪增壓的呢！要求也不能太高。
舒適：座椅支撐性非常好，而且包裹感也特別棒，標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)動(dòng)型車設(shè)計(jì)，主駕駛的電動(dòng)調(diào)節(jié)以及加熱功能都很實(shí)用。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格16.74萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：超大的空間，超高的顏值，超高的智能科技感，等等很多。非得說個(gè)我最滿意的地方還是它的性價(jià)比，開著舒服。
缺點(diǎn)：市區(qū)行駛的話，感受不到明顯的噪音，但是高速上速度高的話，就能感受到明顯的風(fēng)噪了
外觀：我把我的小威比喻為小鋼炮，雙拼的流線型車身，搭配著帶有紅色卡鉗的熏黑輪轂，憑借著124匹馬力像一頭蓄勢(shì)待發(fā)的獵豹，帶你去探索世界的奧妙。
內(nèi)飾：進(jìn)入車內(nèi)第一眼看到的是雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)，特別的潮流，而且顯示的內(nèi)容相比機(jī)械資產(chǎn)來也更豐富。還配備了語音的控制功能，實(shí)用性特別高，可以控制空調(diào)和音響，甚至包括天窗的開關(guān)。
空間：這款車的話空間表現(xiàn)怎么樣呢?我身高的話在1.72厘米。當(dāng)前面調(diào)到我合適的位置，我們?cè)賮砜纯春竺娴囊粋�(gè)空間表現(xiàn)。其實(shí)還是很大的，腳也是可以完全伸直的。不會(huì)感覺到特別的拘束。再加上頭頂?shù)囊粋�(gè)超大的一個(gè)天窗。在后排的話得一個(gè)光線也特別的明亮。也不會(huì)顯得太壓抑。
配置：當(dāng)初買車的預(yù)算大概就在15萬左右 嗯 差不多 ，該有的都有了，車道偏離輔助 ，流媒體后視鏡，倒車?yán)走_(dá)，自動(dòng)泊車輔助，自適應(yīng)巡航，買車的時(shí)候也送了腳墊， 車膜，下護(hù)板這些東西，還有保養(yǎng)那些，就是黑頂要單獨(dú)加錢有點(diǎn)遺憾。
動(dòng)力：動(dòng)力方面相對(duì)其他來說，沒有那么的滿意，確實(shí)在起步的時(shí)候有點(diǎn)肉，猛油門還能帶來速度與激情，但是建議大家還是不要猛踩油門。
操控：
威朗PRO的操控性也是沒得說，動(dòng)力強(qiáng)勁，底盤扎實(shí)，方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，而且現(xiàn)在還多了很多人性化的科技配置，外后視鏡上的閃燈提醒，隨時(shí)提示我周邊靠近的車輛，也能幫我提前感應(yīng)到我視線盲區(qū)的車輛。倒車影像也是非常好用的配置，特別是倒車?yán)走_(dá)無法感應(yīng)到的一些矮小的東西。有了這個(gè)，真的是既智能又安全。即使老婆用車，我也比較放心了，她的倒車技術(shù)呵呵，屬于女司機(jī)的中等偏下的水平，之前的那臺(tái)小車，倒車擦了好幾回。咱也不敢說啥。
油耗：目前開了有3000多公里了，基本多數(shù)時(shí)間都是城里面上下班的時(shí)候開，周邊周末出去耍了兩趟，油耗綜合在6個(gè)多點(diǎn)的樣子，非常省油的
舒適：我這小車的乘坐舒適性很高，真皮座椅比較軟，坐在車?yán)锵袷亲诩依锏纳嘲l(fā)一樣，臥在里面很舒適，并且后排坐3個(gè)人的時(shí)候，中間的那位也不用很尷尬的把腿放向2側(cè)，因?yàn)榈匕鍘缀跏瞧降摹?/span>
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 廣安
裸車價(jià)格17.14萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：威朗pro，這款車第一次見到的時(shí)候確實(shí)讓人眼前一亮愛不釋手，在別克店里看到這款車的時(shí)候就覺得覺得它跟其他的款不一樣很好看而且很炫酷，真的是終于顏值，試乘試駕之后覺得更哇塞了，主駕駛舒適度，座椅，方向盤的操控，什么的都挺不錯(cuò)，我爸陪我一起去的他坐在后座，一米八的大個(gè)子坐在后座還有富裕空間，更加堅(jiān)定了我選這臺(tái)車的決心��！儀表盤和中控屏幕是連在一起的，超級(jí)大連接一體屏呢！時(shí)尚，科技感爆棚，就是轉(zhuǎn)向燈操縱桿有點(diǎn)高，不過總體來說還是很nice滴。
缺點(diǎn)：要說不滿意的地方，其實(shí)我對(duì)空調(diào)和中央扶手的位置不怎么太滿意，要是中央扶手的空間再大一點(diǎn)就好了，我可以多放一些雜物，空調(diào)變成觸屏按鍵，我這科技感估計(jì)夠他們追一追的了。
外觀：車的外觀一下俘獲了我的心，很適合我的口味，流線造型我很喜歡，在眾多車中，一眼就能分辨出來，算不上鶴立雞群，但是還是比較與眾不同。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格也是比較跳躍的，主體是黑色，但點(diǎn)綴了一些紅色的飾條，運(yùn)動(dòng)氣息比較濃厚，而且紅與黑的搭配也真的是超經(jīng)典。另外在很多細(xì)節(jié)上都能看到 GS專屬的設(shè)計(jì)，比如檔把上的GS標(biāo)識(shí)，比如油門和剎車踏板樣式和材料，都是與眾不同的。
空間：后備箱的存儲(chǔ)空間特別特別的大，元旦的時(shí)候一家四口人出去游玩，帶著兩個(gè)孩子的玩具行李什么的感覺還是有空間。車門飾板上的儲(chǔ)物空間也不小，放下一把雨傘很輕松。乘坐空間:威朗pro gs的后排空間給我的感覺一點(diǎn)也不比B級(jí)車型小。后排地板設(shè)計(jì)為平平的，這樣的設(shè)計(jì)讓后排坐三個(gè)人時(shí)也不會(huì)感覺擁擠。后排中間還有個(gè)杯托，放個(gè)飲料或者水杯挺方便的。
配置：這個(gè)車的性價(jià)比還是非常不錯(cuò)的，我加了17寸輪轂，加了黑色車頂，最后優(yōu)惠了3萬，算下來就是13萬多的車型，性能非常的霸道。1.5T的動(dòng)力加持，空間也不錯(cuò)，各種安全配置都非常的齊，有車道偏離預(yù)警，主動(dòng)剎車，倒車可視，全景天窗，電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅。非常的劃算。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī) 動(dòng)力強(qiáng)勁 開起來非常平順 就像大馬拉小車動(dòng)力平順性:換擋無頓挫 比較平順加速動(dòng)力:起步 倒擋 爬坡 完全不在話下
操控：
操控這塊，感覺還是非常不錯(cuò)，特別是這個(gè)方向盤，之前開我們?cè)瓉砟莻�(gè)車，在高速上，速度稍微快了點(diǎn)，感覺方向盤都是飄的，這個(gè)車型的目前就是覺得這個(gè)設(shè)計(jì)的比較好，你在市區(qū)的時(shí)候，感覺方向盤很輕，基本指哪打哪，然后上了高速，速度起來了，方向盤就會(huì)慢慢變重，開著也比較放心！不管在什么道路情況，只要后方左右兩邊有來車，后視鏡都會(huì)黃燈閃爍提醒，感覺這個(gè)配置對(duì)我這個(gè)女司機(jī)還是蠻貼心的還有就是他們自帶這個(gè)高清的倒車影像，倒車的時(shí)候，簡(jiǎn)直太好用了，都不會(huì)像以前一樣，一到小區(qū)就給老公打電話讓他下來，現(xiàn)在這個(gè)車還是可以輕輕松松的停我們家車位上了！嘻嘻！
油耗：一開始會(huì)以為這車的油耗比一般的合資車會(huì)高一點(diǎn)，美系車嘛，大家都知道，但是實(shí)際使用下來，一箱油能跑的里程數(shù)還是蠻多的，市區(qū)通勤代步也沒有偏高的感覺，能維持在7.3L左右的樣子已經(jīng)非常符合我自己的預(yù)期了，自己也是經(jīng)常開空調(diào)的一個(gè)人。
舒適：偏運(yùn)動(dòng)化的車懸掛肯定會(huì)比較硬，這對(duì)于舒適性是不利的，不過這臺(tái)車的座椅很舒服，也算是緩解了這種情況。但在面對(duì)顛簸路段時(shí)，后排還是會(huì)有一定的震動(dòng)。配置方面做的確實(shí)很全，全景大天窗，翻毛皮材質(zhì)的座椅都是我的最愛。另外自動(dòng)空調(diào)，后排的空調(diào)吹風(fēng)口，語音控制以及多功能方向盤等實(shí)用的配置也都有配備。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格15.34萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3110公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)車子的外觀以及他的那個(gè)動(dòng)力,動(dòng)力的話,是1.5帶T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。然后打搭配的7速的CVT的變速箱。184匹馬力官方數(shù)據(jù)77秒破百,平時(shí)的推背感十足,換擋也是相當(dāng)平順的。外觀的設(shè)計(jì)也是相當(dāng)炫酷的,藍(lán)色跟黑色的打牌�？雌饋砗軇�(dòng)感。另外車身的腰線跟尾翼看起來更加運(yùn)動(dòng)。另外是車子的配置,比如導(dǎo)航可以切換到行車顯示屏上面,前方有車輛跟人的時(shí)候都是能夠識(shí)別到還會(huì)顯示到行車顯示屏上面等等.還有很多對(duì)新手很實(shí)用的些配置
缺點(diǎn)：因?yàn)槭莿傎I的時(shí)間不長，要說最不滿意的地方吧，就是配備的是CVT自動(dòng)變速器，看網(wǎng)上說CVT的變速器容易出問題。不過目前開著還挺好的，咱又不是那種有暴力駕駛習(xí)慣類型的，雖然我很喜歡運(yùn)動(dòng)版車型。
外觀：跑車化的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格非常的吸引人，車頭和車尾都有運(yùn)動(dòng)化的套件，另外燈組的照明亮度也是相當(dāng)強(qiáng)的。在車頭的位置還有專屬的GS標(biāo)識(shí)，尊貴版得以體現(xiàn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和工藝都很漂亮，整個(gè)車內(nèi)到處都貫穿著紅色的線條，不論是座椅上翻毛皮上加上這紅色的縫線條，中控臺(tái)飾板上，方向盤真皮縫線，換檔桿護(hù)套上，以及四個(gè)車門飾板上都有這種紅色的線條。真的好漂亮，大氣優(yōu)雅，內(nèi)飾的用料材質(zhì)也很地道。稍微有點(diǎn)遺憾的是座椅只有兩個(gè)前排的有加熱功能，沒有通風(fēng)功能。多媒體車機(jī):中控10.25吋大連屏的設(shè)計(jì)，很時(shí)髦，緊跟時(shí)代步伐。使用起來很順手，而且車機(jī)系統(tǒng)每年還免費(fèi)提供100G的流量，可以在線音樂，實(shí)時(shí)導(dǎo)航，語音識(shí)別功能還支持OTA系統(tǒng)遠(yuǎn)程升級(jí)�？萍几惺�，
空間：這款車的車身長度4米多，在同級(jí)別中也算不短吧，中等軸距是2.7m，車長一般，但空間還相當(dāng)?shù)拇螅诙诺目臻g可以說趕上中級(jí)車了像邁騰、帕薩特后排空間也差不多 這么大。我爸爸1.73 m坐在后面還有2拳的腿部空間，頭頂不會(huì)感覺太壓抑，上個(gè)月回老家開了1個(gè)多小時(shí)也沒有特別的不舒服，座椅中間有兩個(gè)杯托可以放水杯還比較方便。后備箱空間也挺大的，可以放下不少東西，像我這樣的年輕人我覺得完全夠用了 。像東西比較多后排也可以放倒增加一部分空間。
配置：我認(rèn)為挺高，我之前看過思域，就是覺得思域這個(gè)車吧提速也沒有那么快，跟他們說的網(wǎng)上說的出入太多了像速騰啊啥的又太千篇一律了。
動(dòng)力：這款威朗pro GS裝配的是全新的1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，還有CVT無級(jí)自動(dòng)變速器。就是看網(wǎng)上說本田車的CVT自動(dòng)變速器容易壞，有點(diǎn)小擔(dān)心。不過我咨詢了一下他們店里的維修師傅，他告訴我說和本田的設(shè)計(jì)不一樣，說是什么鋼鏈的，不容易換。動(dòng)力平順性:動(dòng)力平順性是沒的說，威朗pro GS的動(dòng)力組合1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（4缸的奧）和CVT自動(dòng)變速器。
操控：
操控比較靈活，響應(yīng)還是比較快的，打方向都比較精準(zhǔn)，這個(gè)應(yīng)該都?xì)w功于它有個(gè)扎實(shí)的底盤，獨(dú)立懸掛設(shè)計(jì)讓車子在行駛過程中更加的穩(wěn)當(dāng)，感覺特別的有安全感，比較喜歡。
油耗：我這個(gè)車加92號(hào)汽油就行，我在市區(qū)的油耗大約在7.8左右，高速上的油耗不到6個(gè)油，整體來講都很客觀，買之前也沒想到油耗會(huì)這么低。
舒適：空調(diào)系統(tǒng)有點(diǎn)小小的不足就是沒有雙驅(qū)控制功能，但它是自動(dòng)空調(diào)。座椅舒適度很不錯(cuò)的，看著它的材質(zhì)就感覺座椅很棒。后排也可以充電了，而且還配了兩個(gè)插孔。噪音控制:噪音有些大，輪胎噪音和風(fēng)噪都有些大奧，不過都可以接受，畢竟威朗pro GS是運(yùn)動(dòng)車型嗎。輪胎要是能用馬牌的靜音輪胎就更好了。還有那個(gè)紅色的是卡鉗和黑色的輪圈搭配的不錯(cuò)。備胎:備胎做的這么小，感覺就是有些不太地道，銷售人員給的解釋是為了防止人們壞了一個(gè)輪胎換上備胎就不管了。天窗:超大的全景天窗。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格15.44萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程732公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方應(yīng)該就是在自己的預(yù)算內(nèi)買了一輛我們倆都喜歡的車型，他的動(dòng)力，在我們對(duì)比的一些同價(jià)位同級(jí)別車?yán)锩妫�是算比較強(qiáng)勁的，然后我們也了解了一下這個(gè)車的三大件，搭載的1.5t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，cvt鋼鏈?zhǔn)降淖兯傧?84匹馬力，然后百公里提速也比較快的，然后聽銷售說大概是7.7秒左右，這些讓我老公還是比較動(dòng)心的，其實(shí)我們最開始考慮的還是英朗這個(gè)車型，包括在家里面，在這個(gè)一些網(wǎng)站上面了解的也是關(guān)于英朗的一些參數(shù)培置這些，然后英朗差不多四缸的車型，所有辦完也是差不多十來萬了，我感覺不太習(xí)慣，感覺內(nèi)飾這些感覺跟不上，然后了解了一下威朗這個(gè)車型，感覺他的中控和那個(gè)互聯(lián)這些方面的配置所吸引，還是考慮了這個(gè)威朗Pro Gs.
缺點(diǎn)：大家都知道美系車的優(yōu)惠幅度比較大，而這款車卻并不是這樣，優(yōu)惠的幅度并不高，說實(shí)話心里有點(diǎn)不舒服。但還是毅然決然的買了單，主要還是因?yàn)橛X得它值這個(gè)價(jià)。這不怪這臺(tái)車本身，怪就怪我的心態(tài)不夠好。
外觀：黑色十七寸的輪轂無處不顯示這運(yùn)動(dòng)的氛圍，后面有個(gè)原廠的尾翼，真是太滿足年輕人對(duì)于運(yùn)動(dòng)這兩個(gè)字的理解了
內(nèi)飾：我喜歡別克車的原因可能就是別克不騙中國人，它的內(nèi)飾做工特別細(xì)膩，中控臺(tái)幾乎都是軟質(zhì)材質(zhì)，門里板也都是縫線的真皮材質(zhì)，用手摸起來軟軟的，不會(huì)看著那么粗糙，坐在車?yán)镆灿屑业母杏X，不會(huì)覺得這只是個(gè)代步工具。
空間：每個(gè)人高矮胖瘦各有不同，所以坐進(jìn)車內(nèi)的感受也是完全不一樣的，我覺得要探討空間就必須有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。首先拿我做一個(gè)參考吧，我身高1米75，體重大概160斤左右，算是一個(gè)中等的身材。這臺(tái)車對(duì)我而言空間蠻給力的，前排非常的舒服，頭頂以肩膀的位置都非常的舒展。后排此時(shí)也比較寬敞，大概腿部空間還能剩三拳左右。對(duì)一臺(tái)A級(jí)家用車來說，已經(jīng)是很難得的了。而且它的坐墊繼承了美系車的一貫特點(diǎn)，那就是厚實(shí)和柔軟，舒適度絕對(duì)高。
配置：優(yōu)秀的品質(zhì)，強(qiáng)悍的性能，另外在價(jià)格方面也比較親民，算得上是這個(gè)級(jí)別中的運(yùn)動(dòng)健將，挺適合我需求的。
動(dòng)力：這款車動(dòng)力怎么樣呢?這款車作為一個(gè)緊湊型的合資車品牌，1.5T的渦輪增壓直接4缸發(fā)動(dòng)機(jī)并不多見。有著184匹馬力。百公里加速需要7.7秒。一個(gè)加速體驗(yàn)感還是非常的快的。還有一定的推背感。這也是我喜歡的一個(gè)原因之
操控：
方向盤手感還不錯(cuò)，輕重力度也合適，調(diào)頭轉(zhuǎn)彎反應(yīng)都很靈敏，回正速度也快，我覺得給新手開應(yīng)該也沒問題。
油耗：油耗這塊，目前提車接近一個(gè)月吧，跑了一兩次高速，然后平時(shí)基本就是上下班在市區(qū)里面開，偶爾跑一下快速通道，目前油耗是7.2的樣子，相對(duì)比這個(gè)動(dòng)力來說，油耗也還能接受，然后跑高速的油耗大概是6.2-6.5左右，然后這塊目前也在我們的接受預(yù)期范圍內(nèi)，還是算比較好的了！
舒適：前排有座椅加熱，非常的舒服，遠(yuǎn)程啟動(dòng)也是非常實(shí)用，可以提前預(yù)熱車輛。遺憾的是沒有座椅通風(fēng)，對(duì)我這種胖子來說不太友好。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格16.09萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2369公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀不錯(cuò)，我定的是那個(gè)藍(lán)色的GS，好看，確實(shí)好看，這個(gè)藍(lán)色看著就大氣，儀表和中控的這個(gè)大聯(lián)屏視覺沖擊真的太哇塞了，真是越看越上頭，座椅黑紅的搭配戰(zhàn)斗氣息十足，對(duì)于我這種年輕人來說真的是顏值滿滿，
缺點(diǎn)：空間還是小了點(diǎn)，感覺有點(diǎn)短，我比較高，喜歡吧腿伸直了開，后面坐著就不得勁了
外觀：外觀有個(gè)性的一面，也有經(jīng)典的一面，擋住車標(biāo)你也會(huì)知道這是一臺(tái)美系車，厚重的前臉，飛翼式的飾條都彰顯了美系車的特點(diǎn)，側(cè)面的造型我最喜歡，運(yùn)動(dòng)流暢，而且尾部是小溜背的感覺，還配備了一個(gè)大尺寸擾流板。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，黑色的座椅內(nèi)飾搭配紅色線條，就凸顯出它的運(yùn)動(dòng)感了，而且用料做工方面都是精細(xì)有品質(zhì)的，采用奔馳A級(jí)同款的10.25英寸的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，有一鍵啟動(dòng)和全液晶儀表盤，智能語音識(shí)別控制系統(tǒng)，高級(jí)感和科技感十足。
空間：空間的話還是沒問題后排乘坐起來也很舒適雖然座椅不是特別的軟但是軟硬適當(dāng)支撐性比較好中間位置突出也不高中間位置久坐也不會(huì)覺得難受另外一家人滿座的情況也不會(huì)覺得擁擠后排中間位置也加了頭枕舒適度就更高了不滿座的時(shí)候后排的杯架還可以放下來放手休息。后備箱忘記拍照了,后備箱的空間放好幾個(gè)行李箱都是完全沒問題。
配置：這臺(tái)車的定位和中庸不沾邊，完全是個(gè)性和年輕。再不瘋狂我們就老了，趁著年輕盡情的愛吧，盡情的感受速度和激情的美好，這臺(tái)車能給我足夠的底氣，性價(jià)比特別的棒。
動(dòng)力：開這個(gè)在路上，一腳油門，速度瞬間就上來，這個(gè)CVT真是毫無頓挫感啊，1.5t的動(dòng)力這個(gè)渦輪的介入聲音真是動(dòng)力十足
操控：
這輛車開起來還是比較不錯(cuò)的，方向盤指向性精準(zhǔn)，油門和剎車踏板的力度適中，變速箱的平順性不錯(cuò)。
油耗：油耗方面還不錯(cuò)，甚至有一些超出我意料，大家都知道美系車在這方面的口碑不是很好，這臺(tái)車卻做得特別棒。先進(jìn)的動(dòng)力總成確實(shí)是很省油，百公里的油耗只有7升出頭。當(dāng)時(shí)還考慮過是不是購買一臺(tái)混動(dòng)車，但最終還是覺得趁現(xiàn)在還是應(yīng)該買一臺(tái)純正的燃油車。也許以后所有的車都是混動(dòng)，那該多無趣呀。
舒適：舒適性總體挺好的，座椅很柔軟，包裹感也挺強(qiáng)，沒有坐著難受啊，腰疼的感覺。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格17.29萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2220公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是外觀，第一眼自己看著就很舒服，看起來很順眼，前臉的造型非常的動(dòng)感進(jìn)氣格柵和中網(wǎng)都是黑色有點(diǎn)炫酷 ，紅色的GS和剎車卡鉗看起來相當(dāng)?shù)膫�(gè)性化 ，年輕人的話還是喜歡這種運(yùn)動(dòng) 時(shí)尚的感覺 。還有就是他的互聯(lián)系統(tǒng)和雙聯(lián)屏的一個(gè)大屏 。
缺點(diǎn)：最不滿意的，似乎沒有什么不滿意，目前為止都還蠻順利的，操作上路也都沒什么問題，可能稍微有些不太滿意的就是車子的懸架一般，尤其路過減速帶的時(shí)候還是有點(diǎn)顛簸感的，但生活中路路面還是平整的的，也就沒那么在意。
外觀：外形非常運(yùn)動(dòng)潮流時(shí)尚 是大家喜歡的車型 運(yùn)動(dòng)套件 運(yùn)動(dòng)氣息滿滿
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖說大部分是塑料，但是也沒有廉價(jià)感，大概是因?yàn)樵O(shè)計(jì)很簡(jiǎn)單利索。
空間：說實(shí)話，這空間日常用用完全不用擔(dān)心，前后排還有后備箱都挺大的，我一米七八的個(gè)子坐在車?yán)锊豁旑^，后備箱也能放下三四個(gè)行李箱。
配置：喜歡這輛車的外觀，開在大街上辨識(shí)度很高，買回來也不用改裝，車開起來很順手，高速上有時(shí)候超車的時(shí)候也很輕松，還有挺多輔助配置在開車過程中增添了不少的樂趣，無論從顏值、動(dòng)力還是智能配置都不錯(cuò)，總之對(duì)這個(gè)挺滿意的
動(dòng)力：這款1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)還是挺給力的，百公里加速快，油門響應(yīng)好，動(dòng)力來說是我喜歡的地方之一。最大馬力184P，拉動(dòng)這樣的一款小轎車是沒有任何問題的，代步輕松，加速也有勁，深踩油門之后的推背感也是很棒的，油門的響應(yīng)速度也快。
操控：
如果說動(dòng)力是底氣的話，那操控就是靈魂，擁有完美的操控才是一臺(tái)運(yùn)動(dòng)型車該有的樣子。這臺(tái)車雖然在底盤結(jié)構(gòu)上看起來很普通，但通過工程師精心的調(diào)教，運(yùn)動(dòng)氣息非常強(qiáng)。在舒適和運(yùn)動(dòng)之間，更偏向于運(yùn)動(dòng)，所以懸掛調(diào)校的比較硬朗，可以很好的支撐住車身。另外剎車的制動(dòng)效果也非常給力，在外觀上可以看到剎車卡鉗是紅色的，象征著性能，它也確實(shí)擔(dān)得起這個(gè)紅色，制動(dòng)距離特別短。
油耗：油耗大概7.7左右，對(duì)于美系車來說還是很省油的，就算是磨合期也沒超過8個(gè)，燃油經(jīng)濟(jì)性很高，介意燃油性的可以放心了。
舒適：都說轎跑型的車，舒適體驗(yàn)就會(huì)很差，但是威朗PROGS并沒有讓我有這種感受，它的座椅包裹性非常強(qiáng)，減震的設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，顛簸路面肯定是會(huì)有一些震動(dòng)感的，但是在我能接受的合理范圍內(nèi)。多功能方向盤讓司機(jī)在駕駛過程中，更安全更省心。很多操作雙手都不用離開方向盤，非常的便利。超大的一體式中控屏，觸控設(shè)計(jì)操作起來也非常的簡(jiǎn)單方便。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 廣安
裸車價(jià)格15.09萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一臺(tái)車開起來怎么樣，得實(shí)際駕駛才知道。而它是不是你的菜，看外觀一眼就知道。這臺(tái)車的外觀特別帥，配備了運(yùn)動(dòng)化的包圍，而且整車都是熏黑的質(zhì)感，改裝范特別濃，看外觀就知道是我的菜。
缺點(diǎn)：車身長度不夠長，車長四米七還沒到。再長點(diǎn)就更給力了
外觀：外觀設(shè)計(jì)給我感覺很年輕，車身線條也非常的流暢，整體看起來還是比較穩(wěn)重的，而且車漆做工沒的說。
內(nèi)飾：內(nèi)飾最吸引的地方應(yīng)該就是他們這個(gè)10.25的一個(gè)雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)，這個(gè)雙聯(lián)屏也是我最喜歡的一個(gè)地方，感覺很有科技感，然后整個(gè)車型的中控屏，智能互聯(lián)這塊的氣息很重，然后整個(gè)系統(tǒng)的流量都是免費(fèi)的，就是一上車，你都可以實(shí)時(shí)更新信息，也可以直接聽一些網(wǎng)絡(luò)歌曲，就不用單獨(dú)再連手機(jī)的藍(lán)牙，再來播放音樂，還有就是整個(gè)車的一個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)，黑色的坐椅，紅色的縫線，也傾向于運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)，并且整個(gè)新車內(nèi)，沒有一些異味，因?yàn)槲覀兤綍r(shí)要帶小孩一起，對(duì)這塊也比較重視，總體來說還是比較滿意！
空間：我得身高178，作為緊湊型車，空間完全足夠了，乘坐空間很寬敞。
配置：性價(jià)比這快還是感覺蠻高了，十幾萬買一臺(tái)合資車，配置動(dòng)力，各方面都比較強(qiáng)的，還有就是安全這塊確實(shí)感覺這個(gè)品牌比較注重，比如像我這種女司機(jī)，下車沒有把檔位移到P檔就下車了，這個(gè)車會(huì)自動(dòng)調(diào)回P擋，也不會(huì)溜車，這個(gè)設(shè)計(jì)還是蠻心動(dòng)的，因?yàn)槲胰松谝淮伍_車出險(xiǎn)，就是上班打卡，未拉手剎，車后遛了！然后這款車我們當(dāng)時(shí)是年底他們沖量，送了三年八次保養(yǎng)，保養(yǎng)成本這塊也不是很高，還有一個(gè)8年16萬公里的一個(gè)超長質(zhì)保！各方面對(duì)比，還是覺得這個(gè)價(jià)格買了一個(gè)動(dòng)力、外觀、配置都是自己喜歡的車，特別是安全性這塊確實(shí)做得很用心，各方面對(duì)比下來，還是下手了這款車，也是對(duì)我們2021年一個(gè)完美的結(jié)尾吧！2022年，人生新增威朗Pro 小伙伴！加油? ??_???
動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)沒問題，甚至可以說有點(diǎn)過剩，因?yàn)樗?84匹馬力，再加上250扭米的一個(gè)扭矩，無論是起步還是后段的加速感受，真的都相當(dāng)完美。強(qiáng)悍的性能才是一臺(tái)車運(yùn)不運(yùn)動(dòng)的關(guān)鍵，否則你外觀設(shè)計(jì)的再怎么花哨，那也只是個(gè)花瓶，這臺(tái)車的實(shí)力絕對(duì)強(qiáng)。
操控：
三幅多功能方向盤，電子助力的，比較輕打方向盤時(shí)沒有什么阻力，主要是手感的話稍稍有點(diǎn)兒偏纖細(xì)，作為我個(gè)人來說更喜歡手感偏厚重一點(diǎn)的方向盤。
油耗：目前還沒有跑過高速,每天都在城區(qū)溜達(dá)跟上下班跟接送孩子。這個(gè)油耗,買車的時(shí)候銷售說大概6個(gè)油左右,我現(xiàn)在已經(jīng)跑了一千多公里了還是在10個(gè)油左右。果然銷售的話不能全信。希望后面油耗能夠低一些�，F(xiàn)在的油耗還是有點(diǎn)偏高了,希望后面能夠降到7個(gè)油左右。這個(gè)就是我能夠承受的油耗了。
舒適：座椅圍大面積軟材質(zhì)包裹，高檔耐用，坐的時(shí)候舒適，前排是輕量化的運(yùn)動(dòng)座椅骨架，既透氣舒適，又?jǐn)U大了后排空間，無論是風(fēng)噪、胎噪、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也是處理的很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格17.49萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我個(gè)人最滿意這個(gè)車子的地方就是這個(gè)外觀設(shè)計(jì)，感覺前臉很拉風(fēng)，夜晚大燈點(diǎn)亮，特別有神。
缺點(diǎn)：真的 還真沒有明顯不滿意的地方 如果非要說的話 就是座椅 要是有一個(gè)腰托和通風(fēng)功能就更好了 ，畢竟是一個(gè)A級(jí)的轎車 配置方面的話 ，要求也不是太高 但也完全夠用了 。
外觀：外觀也是我很滿意的一方面。這個(gè)藍(lán)色，別克其他車型都沒有，看上去給人感覺非常的特別，特別顯年輕，17寸超大黑色輪轂搭配紅色的卡鉗，超級(jí)的炫酷。前后杠純黑的格柵，獨(dú)有的GS的標(biāo)識(shí)等等，都彰顯出了威朗PRO GS的與眾不同。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的質(zhì)感還是很不錯(cuò),但是也不是純軟包,細(xì)節(jié)處理得還是不錯(cuò)�？雌饋硪膊粫�(huì)覺得廉價(jià)。車內(nèi)也沒有什么異味。中控的聯(lián)屏設(shè)計(jì)還是很滿意,看起很有檔次,一般這個(gè)設(shè)計(jì)都是豪華車才會(huì)配備的。多媒體車機(jī):車子的功能還是很齊全的,冬天我還是很喜歡這個(gè)座椅加熱的功能。對(duì)女性朋友冬天很友好
空間：車身的整體長度不大，但它的軸距比較有優(yōu)勢(shì)，達(dá)到2700毫米，所以后排的空間是能夠得到保證的。另外后排也配備了空調(diào)出風(fēng)口以及USB充電接口，后排的扶手也是比較舒服的。前排就更不用說了，只要你不是一個(gè)兩米的大塊頭，坐進(jìn)去都沒任何壓力。
配置：總體來說性價(jià)比是非常高的，這個(gè)價(jià)位合資品牌，雙連屏，大空間，184馬力，1.5Ｔ，自帶尾翼，
動(dòng)力：這個(gè)價(jià)位的車子合資品牌，1.5Ｔ的動(dòng)力加上cvt的變速箱，184的馬力，這個(gè)價(jià)位的車子能做到這樣的一個(gè)動(dòng)力是非常強(qiáng)勁的，以及能夠做到這個(gè)樣的內(nèi)飾和雙連屏在合資車?yán)锩嬲f性價(jià)比非常高
操控：
操控起來很容易上手，方向盤很精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)動(dòng)起來不費(fèi)力，再就是車上的一些輔助功能，行駛中還是，隨機(jī)停車，都很方便。
油耗：油耗的話，在新車的時(shí)候是7.5左右，后續(xù)開久了之后，油耗就比較平穩(wěn)了，市區(qū)里面一般開的都是5.6。很適合上班族。
舒適：車子寬敞舒適型還是很強(qiáng)的，車子的抖動(dòng)都非常小，過路面小坑或者減速帶的時(shí)候都是非常柔和的一個(gè)抖動(dòng)，沒有哪種大幅的震動(dòng)，減震效果還是不錯(cuò)的，在這個(gè)價(jià)位的車子來說
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