一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
威朗
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購買時間2021年09月
購買地點遼寧 盤錦
裸車價格15.84萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我最滿意的是它的外觀，現(xiàn)在這個全新的車型，看得出別克拿出了很多誠意了，威朗Pro有著超高的顏值。1.5T發(fā)動機的性能也非常強大，加速時很猛，超車也很容易。感覺高速行駛就像一匹沒韁繩的野馬，速度放開，駕駛體驗很爽，加速超車完全沒問題，超級輕松。
缺點：目前使用中沒有什么不滿意的地方。希望廠家看到可以送我兩次保養(yǎng)就更好啦
外觀：這輛車的外觀造型真的是非�？岬�，整體的設(shè)計理念確實特別先***時開出去感覺也挺拉風(fēng)的，包括車漆也做得很漂亮，而且本身的車漆也是非常厚實的，但就是細(xì)節(jié)的做工略微差一點，本身的裝配工藝還是有待提升。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工也很細(xì)致，別克傳統(tǒng)的設(shè)計理念，材質(zhì)幾乎都是軟質(zhì)材質(zhì)，摸起來軟軟的，也沒有什么味道.
空間：空間是真的好，自己身高180體重190斤坐在主駕駛座椅一點沒有感覺出很累或者很擠人的感覺，頭部離著棚頂?shù)脑掃�有很遠(yuǎn)一段距離，后排座椅3個身高180的坐在里面一點沒有感覺出很擠人離著前部還有基本上32個拳頭的距離，座椅的話也是十分的柔軟。然后后備箱的話可以防止很多東西，副駕駛的儲物盒里面也可以放很多的資料和文件。
配置：性價比非常高。車子的整體配置比較多，和我的預(yù)算差不多。保養(yǎng)比較便宜，油耗比較低，保值率比較高，非常適合家用，畢竟家用車油耗低才是王道。
動力：已經(jīng)開了1435公里。目前來說對于這個車比較滿意。換裝了新款1.5T發(fā)動機，整個動力感受非常不錯，這是我最滿意的，甚至可以用痛快這個詞來形容，新款1.5T發(fā)動機最大功率135千瓦，最大馬力250牛米，帶來百公里加速7.7秒的好成績。
操控：
方向盤有電子助力加成，低速情況下就比較輕盈，高速情況下則比較沉一些，也基本沒啥虛位，指向都挺準(zhǔn)的。
油耗：我覺得這個油耗值是挺低的了，畢竟比不了那些自然吸氣的車，但是比起它們，威朗這樣的表現(xiàn)足夠了。
舒適：雖然說這臺車子的暫時感受更偏向運動多一些，但實際的底盤和懸架的調(diào)校都是偏舒適的，特別是在遇到起伏路面時坐到車上不會有明顯的顛簸感，還有前排的座椅加熱功能也特別實用。
|
|
購買時間2021年09月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格16.04萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1435公里
綜合評分
|
優(yōu)點：美系車一直都是很不錯的，最起碼我擁有的這兩臺美系車的表現(xiàn)都非常出色，這臺別克威朗現(xiàn)在也算是全面進(jìn)化，首先在駕駛體驗上真的非常棒，尤其是全新?lián)Q裝的這臺1.5T的發(fā)動機確實擁有著非常出色的動力表現(xiàn)，油耗比我之前的嘉年華也高不了太多，而且車內(nèi)的空間和乘坐舒適度確實是非常不錯的，同時這臺車子的內(nèi)部配置同樣也是比較高的，總之這個價格還是值得的。
缺點：新車的話優(yōu)惠的力度還是挺小的，希望后期加大優(yōu)惠力度這樣就可以和很多的車友一起進(jìn)行交流。
外觀：做工車漆:特別平順一體車燈設(shè)計:LED大燈，像一顆顆大的珍珠
內(nèi)飾：雖然內(nèi)飾整體看是比較簡約，但不同之處在于大連屏了，有車友說會擋到前方視野，我倒沒有這么覺得，挺好的。
空間：前后排的乘坐空間就不用多加強調(diào)了，我1.77米的身高坐進(jìn)去都是綽綽有余的狀態(tài)，而且這輛車的空間利用率還特別高，前后門板以及很多觸手可及的部位都設(shè)計了相應(yīng)的儲物槽，用起來特別順手。
配置：總體來說同價位應(yīng)該是配置最高的，各種功能還有車本身送了2次保養(yǎng)，總體來說還是比較滿意的。
動力：威朗這一套新的動力系統(tǒng)真是會讓人有一種激情澎湃的感覺，不僅每次加速時的動力響應(yīng)特別積極，而且后半段也依舊能夠保持著源源不斷的動力輸出，這樣的車子開在高速上都讓人覺得很輕松。
操控：
威朗Pro的操控行云流水，第一次開上威朗Pro就知道，畢竟我是老司機了，然后車上的輔助功能也挺多的，現(xiàn)在用著都挺好用得。
油耗：都說別克的油耗很高，但是自己開起來的話大約8個左右，天冷的話怠速高一些油耗的話也會很大。
舒適：座椅是采用皮質(zhì)和翻毛材質(zhì)混搭的，透氣性還是非常不錯的，對人體也有很好的包裹性，坐上去是特別舒適的，隔音相對要差一點。
|
|
購買時間2021年10月
購買地點遼寧 盤錦
裸車價格15.59萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我有一個很煩的閨蜜，我們兩個一天到晚都在攀比，什么都要比對方好，從小到大成績成績要比，一些生活的習(xí)慣也要比，小時候每次都是我輸，這不最近她老公給她買了一輛車，還專門開到我小區(qū)樓下給我看，我其實還好，只是最近天氣天天下雨，有時候坐公交車會非常的擠，每次我還要送小孩上班，有點耽誤時間，老公可能也是看出來，然后偷偷摸摸的在我生日那天給我買了一臺車，別克威朗ProGS,提車也有一個月了，我最滿意的就是他的外觀和舒適性了，外觀真的很好看GS版本專屬的藍(lán)色不庸俗，給我的感覺就是很干凈很時尚，黑色的輪轂，再加上紅色的剎車卡鉗，在加上它運動的身線條，不一一凸顯出他的年輕時尚嗎？，舒適性也挺不錯的座椅包裹性很強，車上輔助駕駛，都是配有的，我覺得我老公眼光還是挺不錯的，我和我老公都挺喜歡的這臺車的，我那個閨蜜在那天都嫉妒了，看著她輸?shù)谋砬樾睦镎娴奶娣?/span>
缺點：不滿意，座椅感覺不太好，尤其是皮布結(jié)合的地方，給外形顏色比起來太掉價空間，整體空間還是可以的，前面有10.25寸的大連屏，看著特別敞亮，后排座椅體格大的坐有點擁擠，正常帶和孩子，一家人出行，足夠用
外觀：這輛車的外觀造型真的是非�？岬模w的設(shè)計理念確實特別先***時開出去感覺也挺拉風(fēng)的，包括車漆也做得很漂亮，而且本身的車漆也是非常厚實的，但就是細(xì)節(jié)的做工略微差一點，本身的裝配工藝還是有待提升。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我最喜歡就是大聯(lián)屏設(shè)計，科技感可以說是相當(dāng)可以了，基本每個坐我車的朋友都對這感到新奇。
空間：前后排的乘坐空間就不用多加強調(diào)了，我1.77米的身高坐進(jìn)去都是綽綽有余的狀態(tài)，而且這輛車的空間利用率還特別高，前后門板以及很多觸手可及的部位都設(shè)計了相應(yīng)的儲物槽，用起來特別順手。
配置：首先我覺得這臺車子的綜合實力確實是比較強的，尤其是三大件也的確非常有實力，所帶來的用車體驗確實很不錯，新車的價格也是比較合理的，同時頂配車型各方面配置都是非常全面的，可以說也絕對對得起它的定價，所以說我認(rèn)為這個價格去入手一臺如此有實力的家用轎車還是特別劃算的。
動力：全新的1.5T渦輪增壓發(fā)動機百公里加速官宣7.7S，我個人開9S左右，無論是起步加速還是在高架路上加速超車，油門反應(yīng)靈敏動力隨心所欲；搭配的CVT變速箱在起步加速時非常平順沒有任何的挫頓感。從后視鏡看著一輛輛車被甩在身后并且距離越來越遠(yuǎn)的時候，這種感覺真好。
操控：
駕駛起來真的不難，即使是新手也可以輕松地控制，油門和剎車踏板力度比較輕巧，沒有虛位。
油耗：平時就是上下班，接送小孩，路上還會順便買點菜，在堵一點的路口下可能會到8個油左右，不堵車差不多7.5個油，這個油耗我覺得還是算正常的，之前聽說別克的油耗高，我還有點小擔(dān)心，現(xiàn)在還好吧，能接受。
舒適：雖然說這臺車子的暫時感受更偏向運動多一些，但實際的底盤和懸架的調(diào)校都是偏舒適的，特別是在遇到起伏路面時坐到車上不會有明顯的顛簸感，還有前排的座椅加熱功能也特別實用。
|
|
購買時間2021年10月
購買地點山東 日照
裸車價格17.69萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程831公里
綜合評分
|
優(yōu)點：別克威朗Pro GS疾風(fēng)，當(dāng)我第一眼看到它時，就被它深深的吸引；進(jìn)店試駕，咨詢，不僅它的各方面配置，性能符合我的要求，還有它的價位也在我的預(yù)算，簡直是為我量身定做的一樣，果斷拿下。
缺點：最不滿意的地方:風(fēng)噪和胎噪有些大，過減震帶時后懸掛偏硬。舒適性沒有獨立懸掛舒服，這應(yīng)該也是轎跑車的一個弊端，影響我的駕駛感受。
外觀：去店里看了他第一眼就愛上了他，光年藍(lán)的配色漆面看起來非常漂亮，一眼就相中了，后來找銷售一聊，立馬就下定了
內(nèi)飾：威朗pro的內(nèi)飾設(shè)計延續(xù)了外觀的運動個性，細(xì)節(jié)方面，雙10.25英寸聯(lián)屏引人注目，GPS導(dǎo)航、智能語音控制以及手機互聯(lián)等功能的搭載，為我今后駕駛提供很大助力。
空間：作為一臺緊湊型轎車，小‘白’在同級車型中還是有一定優(yōu)勢的，本人136斤，在駕駛位調(diào)整到合適坐姿后，后排膝部空間有兩拳以上的余量，略微隆起的中央地臺也在能夠接受的范圍之內(nèi)，不會對后排座椅上的人產(chǎn)生過多影響。打卡尾門，最令人滿意的是480L容積的后備箱，完全能夠滿足我的儲物需求，之后無論出差還是自駕游，放4個行李箱都沒有問題。同時它的后排座椅比例放到功能，還可以放置一些過長的物品，真的很不錯??
配置：性價比很高，價格也讓我滿意，很合理吧。配置方面，也是相當(dāng)?shù)母�。它基本具備了所有必要的功能，無論是安全性能還是輔助系統(tǒng)，都非常出色，讓我駕駛起來輕松自在。朋友借了我的車，還車的時候一直吹噓，說我的車真結(jié)實，哈哈車子確實性價比很高！
動力：動力我的要求其實還是有的，但威朗Pro的動力也讓我眼前一亮，184匹的馬力值能夠輕松駕馭公路，高速上面油門緊踩有不錯的飛馳感。
操控：
一臺車如果只有強悍的動力，那屬于肌肉車型，并不算運動車型。威朗Pro GS的操控感受同樣相當(dāng)運動，輪胎的尺寸比較大，提供了很好的抓地能力，前后懸掛的支撐性也相當(dāng)足，在過彎以及跑高速的時候穩(wěn)定性都不錯。此外它的方向盤采用了三幅式的運動設(shè)計，回正力度非常強，指向性也非常精準(zhǔn)。
油耗：油耗目前7.2L，身邊的朋友都說CVT的變速箱油耗應(yīng)該不會很高，目前還是能接受。
舒適：舒適性還是挺好的，翻毛皮材質(zhì)的座椅，冬天坐著是最舒服的，關(guān)于濾震方面，威朗還有提高的水平，還是比較硬。
|
|
購買時間2021年10月
購買地點山東 青島
裸車價格16.14萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程201公里
綜合評分
|
優(yōu)點：滿意，車身顏色是我最喜歡的，特別炫的藍(lán)色，眼睛看著這種顏色特別舒服，緩解眼部疲勞
缺點：我覺得這臺車子的細(xì)節(jié)做工還是有著一定的提升空間，不管是外觀還是內(nèi)飾的工藝水平都是比較一般的，所以細(xì)節(jié)看上去還是比較粗糙的，同時這臺車子內(nèi)部的味道同樣也是比較大的，除了以上這兩點之外其他地方目前也沒有發(fā)現(xiàn)什么問題。
外觀：整體的造型感覺很有沖擊力，行駛在路上回頭率很高哈哈，藍(lán)色車身顏色比較搶眼。紅色的剎車鉗更是提升了整個車子的運動風(fēng)格，前保險杠和后視鏡都做了熏黑處理，正整體很協(xié)調(diào)車子后面都尾翼很漂亮，帶來的運動氣場足足的，很漂亮，我很喜歡。
內(nèi)飾：大連屏，超控起來很方便儀表中控:一目了然看車速油耗
空間：威朗Pro GS有種小溜背的感覺，尾部還設(shè)計一個尾翼，特別的帥氣。這種設(shè)計也可以提供更好的頭部空間，前后排的頭部空間都挺充裕的。此外在前后排的腿部空間方面做的也比較不錯，畢竟有2700毫米的軸距，但后排地板不是純平的，為了提升車身剛性形成了一個比較大的凸起，對舒適度會產(chǎn)生一定影響。
配置：首先我覺得這臺車子的綜合實力確實是比較強的，尤其是三大件也的確非常有實力，所帶來的用車體驗確實很不錯，新車的價格也是比較合理的，同時頂配車型各方面配置都是非常全面的，可以說也絕對對得起它的定價，所以說我認(rèn)為這個價格去入手一臺如此有實力的家用轎車還是特別劃算的。
動力：動力我覺得剛剛好吧，1.5T日常通勤開始足夠用了，嘗試過威朗老大哥2.0T的君威，試完第一感覺確實爽快一些，在后期的爆發(fā)更加足，但我也覺得1.5T也就足夠啦，反正只是城區(qū)里面開開。
操控：
方向盤基本沒有虛位，非常靈敏。不論是超車還是轉(zhuǎn)彎，灰常輕松，基本一只手就能解決。
油耗：配合17寸的大輪轂，百公里油耗降低到6.9L每百公里。
舒適：我不太滿意的就是這款車的舒適性，座椅不是全部的真皮包裹，感覺跟它10多萬的價格不太匹配，給人有點廉價的感覺，讓人無法理解，看起來拉低了整款車的檔次，不過座墊坐起來挺舒服的，柔軟舒適，如果座椅材質(zhì)全部配上真皮包裹就更好了。
|
|
購買時間2021年10月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格16.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：威朗的外觀真的超級帥氣，我自己對于帥氣的車也是沒有抵抗力，所以買車前我對車的第一要素就是要帥氣，更加著重外表的顏值，威朗的顏值確實很吸引我，相比較老款威朗，這一次威朗的換代，讓威朗更加靠近君威類似的外觀，運動感更加地強烈，非常帥氣，而且買的是頂配，GS的標(biāo)志在車的身上都有顯現(xiàn)出來，還搭配了運動套件，而且熏黑的中網(wǎng)搭配熏黑的輪轂，別提有多帥了，再者選擇了藍(lán)色這個顏色，不管車停在那里，他都是最吸引人的注意力的。
缺點：備胎的話不是全尺寸的，假如是全尺寸的話這款車型就簡直太完美了。再就是新車的話優(yōu)惠力度還是很小的，大點的話就好了這樣可以看到很多威朗PRO這款車型。
外觀：這輛車的外觀造型真的是非�？岬模w的設(shè)計理念確實特別先***時開出去感覺也挺拉風(fēng)的，包括車漆也做得很漂亮，而且本身的車漆也是非常厚實的，但就是細(xì)節(jié)的做工略微差一點，本身的裝配工藝還是有待提升。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾非常簡潔大氣。它的中控臺設(shè)計也不錯，幾乎都是用柔軟的材料包裹著，看起來很高檔。雙屏的設(shè)計也很前衛(wèi)，讓車內(nèi)的科技感爆棚。它的多功能方向盤是全新的三輻設(shè)計，非常有創(chuàng)意，可以四向調(diào)節(jié)。它的座椅看起來很有質(zhì)感，看著高大上，全景天窗設(shè)計則讓車內(nèi)飾上了不止一個檔次。美中不足的是，它的內(nèi)飾顏色有點單一，外觀是很酷，但如果為內(nèi)部添加更亮的顏色，它應(yīng)該看起來更好。
空間：威朗Pro GS三圍尺寸468817861472，2700的軸距，讓它的空間還是非�？捎^的。1.80m身高男生坐在后排依舊非常的寬裕，頭部距頂有1拳多，腿部距前面還有2拳的空間。儲物空間:后背箱空間也是很可觀的，達(dá)到480L，后排座椅放到后空間更大。
配置：不喜歡普通家用車的千篇一律，對于操控和運動十分向往，但又不得不顧慮家庭使用的感受。威朗Pro GS很好的解決了這個問題，性能強大而且乘坐舒適，另外在安全性配置方面也比較給力，性價比相當(dāng)高。
動力：它配置的是1.5t渦輪增壓發(fā)動機，動力的輸出是源源不斷的，一點頓挫感都沒有，跑高速會特別輕松。
操控：
方向盤是原廠手縫的皮質(zhì)方向盤，左右打方向沒有頓挫感
油耗：油耗感覺比較滿意，到現(xiàn)在為止我已經(jīng)跑了2000多公里。我基本在市區(qū)開車，偶爾跑下速路，對于全車的油耗，我還是很滿意的，目前是8個油，感覺油耗還是比較合理的。
舒適：雖然說這臺車子的暫時感受更偏向運動多一些，但實際的底盤和懸架的調(diào)校都是偏舒適的，特別是在遇到起伏路面時坐到車上不會有明顯的顛簸感，還有前排的座椅加熱功能也特別實用。
|
|
購買時間2021年11月
購買地點山東 濱州
裸車價格17.79萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程715公里
綜合評分
|
優(yōu)點：整體的性價比是挺不錯的，空間夠用，動力也有相當(dāng)充沛的表現(xiàn)，油耗并不高，外觀的造型也是特別時尚帥氣，給人一種特別高檔的感覺，所以我對它真的是感覺特別滿意的。
缺點：要說對這個車不滿意的地方那就是我覺得這個年輕化的一臺車，就連屏幕都是10.25寸的聯(lián)屏，空調(diào)不應(yīng)該是傳統(tǒng)的旋鈕按鍵了，如果他的空調(diào)按鍵改為炫酷的觸屏按鍵那可就真的是太香了。
外觀：我最喜歡的黑色大頂搭配著熏黑的輪轂，俊俏的小尾翼，我選的這個配置還是全景天窗，YYDS.
內(nèi)飾：整個內(nèi)飾的設(shè)計確實非常漂亮，而且用料和配置也都是比較厚道的，但新車車內(nèi)的味道確實是比較大一些，同時要是車內(nèi)的做工能更精致一些的話，整個車子的內(nèi)飾看起來肯定會更上檔次一些。
空間：空間我覺得還是挺大的，特別是后備箱空間是真的大，我因為要接孩子嗎有時候下班還會隨便去買菜，我又是比較懶的人每次都會買兩個星期的菜，每次從超市出來都是滿滿的兩大袋，放進(jìn)后備箱完全沒有一點問題，有時候家里面人出去野餐，帶到東西就更多了但是還是一個后備箱輕輕松松幫你裝下來，后排空間也還好我們家就要交三口，平時后排都是小孩坐的，我身高165坐進(jìn)去基本上腿部離前排座椅還有兩個拳頭那么寬，頭部空間也非常不錯，坐在里面不會感覺特別壓抑，他的座椅的設(shè)計是往后傾斜一點角度的，坐起來很舒服的，我還挺喜歡這個設(shè)計
配置：性價比蠻不錯的，畢竟車的價位也在這，不可能十全十美，考慮到車的性能和外觀內(nèi)飾，無疑是值得肯定的，就看看后期的狀況如何，對于車現(xiàn)在的狀況我是很滿意的。
動力：威朗這一套新的動力系統(tǒng)真是會讓人有一種激情澎湃的感覺，不僅每次加速時的動力響應(yīng)特別積極，而且后半段也依舊能夠保持著源源不斷的動力輸出，這樣的車子開在高速上都讓人覺得很輕松。
操控：
它配置了倒車影像，所以在倒車進(jìn)車位的時候，我一點都不擔(dān)心，只是底盤稍微有一點低，駕駛的時候要稍微注意點。
油耗：城市路段表現(xiàn):主要在市里上下班，順便接送孩子，考慮到經(jīng)常碰到高峰期，7個左右的油耗還是可以接受的。
舒適：這款車型的隔音效果做的很好，一點聽不出胎噪或許和輪胎是馬牌也是有一定原因的，發(fā)動機里面有很多隔音棉。
|
|
購買時間2021年09月
購買地點山東 濱州
裸車價格15.54萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3120公里
綜合評分
|
優(yōu)點：今年剛剛參加工作，老爸贊助買一輛上下班的代步車，在網(wǎng)上看車也有大半年，看了很多轎車，聽說別克9月份新上市了一款威朗proGS，別說這顏值我還是很鐘意的，這款白色真的是太讓我上頭了。第一次買車沒啥經(jīng)驗，通過各大AP網(wǎng)站查詢對比資料，看銷量，看口碑，看優(yōu)惠力度，然后又咨詢了周邊的同事朋友，最后在藍(lán)池別克店與我家小‘白’威朗pro一見鐘情。最喜歡的是這款車子的外形，緊湊型車身的外形看起來酷酷的，內(nèi)飾空間都很滿意，舒適性也不錯，當(dāng)時對比了一下同級別的明銳pro1.4T尊貴版，雖然價格上比明銳貴，但是威朗pro有車道保持、自動泊車、前雷達(dá)，雖然明銳有acc和駕駛模式、大燈轉(zhuǎn)向輔助和氛圍燈、前排座位電動調(diào)節(jié)和通風(fēng)，但明銳是95的油而威朗是92的油，并且威朗的相對動力更好一些，綜合比較還是在雙十一那天提車小‘白’一枚???
缺點：我對座椅材質(zhì)不是很滿意，10多萬的車，座椅材質(zhì)都沒有全部采用皮質(zhì)的，就算不都是真皮的，至少也應(yīng)該是全部仿皮的吧，最后想了想還是買了一套汽車座墊套上了。內(nèi)飾材質(zhì)上真的是非常不用心，希望廠家后期能改善一下，畢竟這也增加不了多少成本吧。另外一方面我總感覺車子懸架比較硬，過減速帶的時候感覺車底盤有點顫，不過開習(xí)慣了也還好了。
外觀：藍(lán)色車漆配上黑色的運動配件，一切顯得那么動感酷炫。車身造型:采用最新雕塑美學(xué)設(shè)計，引擎蓋上的隆起，車身雙腰線的設(shè)計，都讓它充滿了肌肉感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我個人覺得整體用料比較新穎精致，車內(nèi)也沒有明顯的異味，所以個人覺得做工還是比較不錯的。另外就是這款車的整體設(shè)計風(fēng)格，個人比較喜歡，按鍵比較清晰。這款車的內(nèi)飾用料高級，個人感覺還是有些小奢華的。
空間：一般接送孩子，空間足夠用乘坐空間:主駕駛頭碰不到頂，腿部空間儲物空間:后備箱放行李，雜七雜八，不在話下
配置：車這東西還是得看自己的喜歡程度吧，性價比這方面我是覺得挺好的，比起同級別的配置，威朗是領(lǐng)先的，再者我是愛的這外觀，這價位也沒法挑剔了，挺好~
動力：油門反應(yīng)比較靈敏，加速很快，很順滑，沒有頓挫感，超車很給力。
操控：
油門和剎車的調(diào)校都是十分線性的，而且轉(zhuǎn)向也比較輕巧，即使是女司機也能輕松的駕馭，還有就是它的底盤調(diào)教也是非常緊致的，因此也確實帶來了非常運動的駕駛體驗。
油耗：油耗不錯，雖然車子開的時間不長，但是油耗一直保持在我能夠接受的范圍內(nèi)。
舒適：行駛舒適性:得益于它的底盤配置，前麥弗遜式獨立懸架，后扭桿梁+瓦特連桿獨立懸架，不管是細(xì)微顛簸路面還是在高速轉(zhuǎn)彎時都有良好表現(xiàn)。
|
|
購買時間2021年10月
購買地點山東 青島
裸車價格15.09萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程158公里
綜合評分
|
優(yōu)點：美系車一直都是很不錯的，最起碼我擁有的這兩臺美系車的表現(xiàn)都非常出色，這臺別克威朗現(xiàn)在也算是全面進(jìn)化，首先在駕駛體驗上真的非常棒，尤其是全新?lián)Q裝的這臺1.5T的發(fā)動機確實擁有著非常出色的動力表現(xiàn)，油耗比我之前的嘉年華也高不了太多，而且車內(nèi)的空間和乘坐舒適度確實是非常不錯的，同時這臺車子的內(nèi)部配置同樣也是比較高的，總之這個價格還是值得的。
缺點：不滿意的點：1.車內(nèi)的儲存空間不多，想著車?yán)锓劈c啥雜物，都沒法怎么放。2.看現(xiàn)在很多國產(chǎn)車內(nèi)飾都搭配有無線充電這個功能，我這個頂配威朗依舊沒有搭配這個功能。3.威朗在高速行駛的時候，車子的風(fēng)噪很大。
外觀：威朗pro的外觀設(shè)計傳承了別克品牌動感凌厲的家族式風(fēng)格，在展現(xiàn)運動質(zhì)感的同時，也帶有一份穩(wěn)重。標(biāo)志性的飛冀式進(jìn)氣格柵貫穿中網(wǎng)與前大燈相接，搭配黑色網(wǎng)格裝飾，兼顧了運動和質(zhì)感的營造。中網(wǎng)兩側(cè)的LED大燈造型狹長，點亮?xí)r猶如蒼鷹堅定的眼光。車輛側(cè)面采用多段式腰線設(shè)計，多段線條的前后交疊，在拉伸車身視覺效果同時，搭配五福運動輪轂，讓車身顯的更低趴。尾部與后腰線相接的尾燈采用展冀設(shè)計，在于前大燈呼應(yīng)的同時，展現(xiàn)時尚與質(zhì)感。
內(nèi)飾：坐進(jìn)車內(nèi)之后最吸引人的是雙聯(lián)屏的儀表系統(tǒng)，而且導(dǎo)航是3D顯示的風(fēng)格，相當(dāng)直觀。此外流媒體后視鏡，無鑰匙進(jìn)入和啟動等功能也都有配備。空調(diào)采用了自動控制，并且配有后排空調(diào)出風(fēng)口。專屬的麂皮材質(zhì)座椅也相當(dāng)?shù)膸洑猓硗鈾n把的位置也有GS的標(biāo)識，尊貴感得到了體現(xiàn)。不過內(nèi)飾的整體制作工藝個人覺得還有待加強，副駕駛的手套箱等位置，能看出接縫并不太均勻。
空間：乘坐空間是足夠用的，而且車內(nèi)的儲物格也不少，后備箱更是設(shè)計的比較規(guī)矩，放東西是沒有任何問題。
配置：威朗Pro的定位其實正好，讓這個價位有運動范的車來給消費者去選擇，從造型到動力，都覺得這車就是為運動來的。
動力：它的動力表現(xiàn)非常好。它的動力系統(tǒng)很強，雖然在市區(qū)不能開太快，但是它的動力充足。高速行駛時，其威力得到充分發(fā)揮。它起步很快，而且很容易加速和超車。一腳就夠了，如果繼續(xù)加速，動力就更充沛了，我覺得它的動力完全夠我用，給威朗Pro點個贊。
操控：
操控對我來說，很不錯的水平，雖然方向盤不是很輕，但是打轉(zhuǎn)向挺準(zhǔn)確的，沒有什么虛位，我比較它的這個油門踏板，設(shè)計得很線性，輔助配置也很齊全，該有的都有，定速巡航和倒車影像都配齊了，還有全景天窗，而且并線輔助，車道預(yù)警也都有。
油耗：這輛車確實有著足夠出色的動力表現(xiàn)，但因此對油耗并沒有帶來太大的影響，現(xiàn)在的平均綜合油耗就在7個左右，綜合本身的動力表現(xiàn)來講，這臺車子的油耗能達(dá)到這個水平確實是相當(dāng)不錯了。
舒適：這臺車舒適型還是非常不錯的前排座椅是電動的，座椅的包裹性很強，腰部和背部都支持的很好減少了我下班開的辛苦，車還有語音喚醒功能，你想導(dǎo)航去哪里呀，想聽聽歌呀，想聽聽新聞什么的都可以直接跟它說，它都可以第一時間回復(fù)你，還支持連續(xù)對話，它都能記得住，后排座椅還有獨立的出風(fēng)口，還有usb充電接口提供后排乘客充電，這個小設(shè)計還是非常貼心的，車的隔音也非常不錯的，開車把窗戶都關(guān)上基本上聽不見外面的噪音，所以有時候我家小孩都會在后排睡一會，等到家已經(jīng)睡著了
|
|
購買時間2021年10月
購買地點山東 日照
裸車價格17.74萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1034公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的地方就是威朗Pro的顏值和動力，藍(lán)色車搭配運動套件，整體散發(fā)著強烈的運動氣息，沖擊力十足，開車行駛在路上回頭率很高，對于我來說我跟喜歡張揚個性的東西。1.5T搭載CVT變速箱動力隨叫隨到，推背感也不錯，讓我覺得非常有激情！
缺點：對于威朗不太滿意的地方，就是威朗的懸架是有點偏硬，后懸架是非獨立的支撐，所以過點坑洼路，就顛簸得有些厲害，我老媽做過我?guī)谆剀�，每次過減速帶，她都會說有點顛簸。
外觀：整個車外觀的造型顯得比較飽滿圓潤，視覺上顯得動感時尚，給人一種特別年輕漂亮的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾都是軟包的材質(zhì)，日常使用配合座椅的麂皮座椅，和加熱功能，非常nice
空間：我是挺看中威朗的空間的，空間運用得挺好的，不論前排后排，一家人坐進(jìn)去都是挺寬敞地存在，后備箱嘗試過兩個大行李箱，能夠放進(jìn)去，但剩的空間不多。
配置：這臺車性價比還是可以的，同級別，車的功能比思域多，還享受5千抵2萬的一個電商活動，還有2千的天貓紅包送，我可以在淘寶還好多東西了，因為是老公偷偷買的多少錢我不是太清楚，反正他說不貴，開了怎么久我還是非常滿意的
動力：1.5T的動力帶動威朗綽綽有余的，而且搭配著CVT的變速箱，日常也是上下班通勤為主，即使堵車也沒出現(xiàn)變速箱頓挫的情況，關(guān)于動力這方面我挺滿意的。
操控：
操控比較靈活，響應(yīng)還是比較快的，打方向比較精準(zhǔn)，平時行駛的時候也沒有什么大問題，很好開。
油耗：油耗值還可以，是個能夠接受的數(shù)據(jù)，市區(qū)里面開得多一些，百公里的耗油量是8個多一些，我開的是比較隨意，沒有刻意去省油。
舒適：首先表揚的是座椅，摩擦力非常強，而且前排的座椅電動調(diào)節(jié)以及座椅加熱都挺方便的。另外自動空調(diào)也有配備，前后的USB充電接口數(shù)量也比較多。吐槽的地方只有一個，就是空調(diào)的制冷速度稍差一些。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
