上汽通用別克-威朗
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威朗
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.44萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程2630公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是威朗Pro這輛小轎車的外觀和動力。外觀很運(yùn)動，造型很好看，前臉很年輕。這個gs版本獨(dú)特的輪轂和紅色卡鉗，再加上亮藍(lán)色，真的有著超級高的的辨識度。我周圍的人通常開白色和黑色的車。這種藍(lán)色很獨(dú)特，開到街上去是最靚的仔！我自己呢平時(shí)買車一般用于通勤上下班放假出去玩，但是這車的動力真的給了我暴擊感，滿滿的推背感，跑的很順暢，目前是我開過最好開的車，沒有之一。
缺點(diǎn)：其實(shí)這臺車的整體表現(xiàn)我都是非常滿意的，尤其是它的動力部分，挑不出毛病。要說的話，只能說我這個熱愛運(yùn)動風(fēng)的人士，雖然它已經(jīng)很很多運(yùn)動元素，要是再多一點(diǎn)，我會更加喜歡。
外觀：它的外觀規(guī)劃我感覺是十分成功的，不虧是出自大師的之手，這個風(fēng)格的規(guī)劃即便是放到10年以后依然不會過期，看起來十分的年青運(yùn)動。車身尾部的溜背規(guī)劃我很喜歡，有一種轎跑的韻味。
內(nèi)飾：中控臺采用的搪塑的設(shè)計(jì)，門邊扶手也是，觸感還是非常不錯的，不像德系的硬塑料更有檔次，也能吸收一些車內(nèi)噪音，而且不容易異響，雙10.25寸大連屏是我的最愛，想聽什么歌，可以語音喚醒，你好別克，放一首劉德華的歌曲，暴露了年齡了，我是華仔的粉絲，也可以直接說歌名的，每年100個g的車機(jī)流量，想怎么用就怎么用，高德地圖在線導(dǎo)航確實(shí)很方便，以前我用手機(jī)導(dǎo)航得一直連著充電線，要不手機(jī)亮屏很快就沒電，有這個就方便多了，還能規(guī)避擁堵的路線，和手機(jī)的一樣好用。還有這個流媒體后視鏡晚上也能看清楚。愛了愛了
空間：我家里的人也比較多，而且身材都比較胖的，哈哈，但是這個車子沒有讓我失望，坐下去的時(shí)候特別的舒服，一點(diǎn)擁擠的感覺都沒有，尤其是它的后排空間，三個大人拖下去，翹個二郎腿也是可以的，另外車內(nèi)的小空間設(shè)計(jì)的也很好，放一些小物品相當(dāng)?shù)姆奖悖@個后備箱我感覺設(shè)計(jì)的很不錯。
配置：這個車性價(jià)比還算是比較高的，然后十多萬就可以拿下，配置也比較高，然后我們想要的用車能用到的輔助駕駛裝置他都有，關(guān)鍵動力好，顏值還高
動力：威朗搭載的是一臺1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，這臺發(fā)動機(jī)技術(shù)比較成熟，搭配上CVT的變速箱，換擋邏輯十分的平順，但該爆發(fā)動力的時(shí)分，相同可以展現(xiàn)出不錯的加快感。
操控：
威朗這臺車還是比較簡單駕馭的，它的各種功能規(guī)劃并沒有多么的繁瑣，運(yùn)用起來非常的便利。方向盤規(guī)劃的巨細(xì)尺度比較適宜，包裹上還不錯的真皮原料，全體的握感非常的舒適。剎車制動作用也不錯，出現(xiàn)一定的線性輸出，踩踏起來也比較舒適。底盤調(diào)教也比較厚實(shí)，懸架具有不錯的支撐性，過彎時(shí)不會產(chǎn)生顯著的側(cè)傾。
油耗：在市區(qū)油耗也是相當(dāng)?shù)?在同級里也算是省油動力相當(dāng)充沛 在我們年輕上班一族里非常適合 追求的就是油耗低 顏值高 動力強(qiáng)
舒適：車子必須坐上去感受，所以還是看重座椅的尺寸和材質(zhì)。座墊還是比較厚的，支撐也不錯。也適合我這種腰痛的人。軟硬適中坐久了也不會太累。隔音效果一般，中規(guī)中矩，但不算出眾。此外，中控大屏顯示效果不錯，功能齊全，還有一絲科幻的味道，是我的最愛。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格16.84萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這個車的動力了，都說威朗Pro是一款“小鋼炮”。當(dāng)你開上這個車之后，你會發(fā)現(xiàn)這個稱呼真的是名副其實(shí)。1.5T四缸的發(fā)動機(jī)，最大可以達(dá)到184匹馬力，有沖勁。開到高速上，提速非�？欤_起來還是挺爽的。當(dāng)然了，對這個車滿意動力只是一方面，其他各方面也是不錯的。
缺點(diǎn)：是車子都會有缺點(diǎn)的，這款車的缺點(diǎn)我感覺就是它這個隔音做的稍微差了一些，如果是平時(shí)在市區(qū)開的情況下還可以，但是跑高速這個噪音我就是有點(diǎn)不能接受得了了，希望后期能有所改善吧。
外觀：整個外觀我非常的喜歡，線條感、還有運(yùn)動元素的點(diǎn)綴都恰到好處，前臉中網(wǎng)的話是蜂窩狀的，還做了一個亮黑的處理，上面有一個GS的標(biāo)志，旁邊有一個剎車的通風(fēng)。側(cè)面線條整個車不算長，但是比例很好。輪轂是啞光熏黑色的，紅色的剎車卡鉗，搭配起來很酷。車尾上面有一個黑色的小鯊魚鰭和一個剎車燈，挺有意思的。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很普通，感覺和大多數(shù)的車子沒什么區(qū)別，但也是有亮點(diǎn)的，雙聯(lián)屏顯示器就讓人眼前一亮了。
空間：我身高1.75m坐在主駕駛室是比較舒服的，座椅是電動的，而且可以多項(xiàng)調(diào)節(jié)，但是后排做三個人的時(shí)候，中間乘客會有點(diǎn)“憋屈”，因?yàn)橹虚g有凸起部分，所以還是建議做兩個成年人。后備箱，我基本摸不到頭，同級別車型中，后備箱占據(jù)前茅。這個車外觀看著不是很大，但是軸距有2700mm左右，內(nèi)部空間就比較可以，溫馨提示盡量后排別做三個成年人人，那樣會比較擠。
配置：說起性價(jià)比就是花小錢辦大事，這個小白當(dāng)之無愧，落地在14.6萬，1.5t發(fā)動機(jī)，運(yùn)動底盤，自動駐車，座椅加熱，遠(yuǎn)程啟動，流媒體后視都是非常有逼格的，外觀造型犀利，個性十足的改裝件，真是性價(jià)比完爆，我買完我朋友也立馬提了一臺，在這個價(jià)位動力、外觀，配置都這么強(qiáng)的找不出來了，物有所值，挺滿意的。
動力：威朗的動力我感覺更像是一頭獅子，別看平時(shí)它怠速的時(shí)分比較安靜，動力輸出也比較平平。但是真當(dāng)獵物出行的時(shí)分，它會立刻爆發(fā)出驚人的動力，提速感瞬間爆棚。平時(shí)路上需要超車的時(shí)分，不需要多憂慮，只要把轉(zhuǎn)數(shù)拉高到四千轉(zhuǎn)，你一定會取得想要的動力。這臺1.5T的四缸發(fā)動機(jī)技術(shù)老練，體現(xiàn)尚可，搭載的CVT變速箱也比較平順，駕馭起來比較舒適。
操控：
方向盤手感比較好，也很運(yùn)動，方向指向也精準(zhǔn)。底盤是調(diào)教是很舒服的，質(zhì)感很好。懸掛會稍微軟一點(diǎn)吧，但是它的可控還是很好的，開起來可操控性不錯。
油耗：目前來說這個油耗不算高的，百公里油耗八個油多一點(diǎn)，對于我這種駕駛習(xí)慣來說，我是相當(dāng)?shù)臐M意的，而且我還經(jīng)常性的要開空調(diào)，我們這兒的天氣確實(shí)是比較的冷，開空調(diào)的情況下也不會上升特別多，整體還是維持在一個比較平穩(wěn)的狀態(tài)下。
舒適：它的座椅原料不錯，坐在上面十分的舒適。車上自帶的音響效果也還行，聽一些重低音歌曲音效不錯。不過在高速行駛的時(shí)分，聲響要稍微調(diào)大一些，因?yàn)檐噧?nèi)會有一定的風(fēng)噪聲。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格16.34萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1560公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：平日里最滿意的可能就是這款威朗PROGS的內(nèi)飾設(shè)計(jì)了，車機(jī)系統(tǒng)也是如此，確實(shí)是蠻智能化的，雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)不僅僅是看著好看，檔次感十足，而且開車盲操作起來也是挺方便的，環(huán)繞式的感覺確實(shí)很棒。手機(jī)互聯(lián)，安卓蘋果都是支持的，不像現(xiàn)在很多車企的車機(jī)支持一種，多少還是有點(diǎn)不方便的，語音能控制的功能也多，多媒體系統(tǒng)，導(dǎo)航，天窗，空調(diào)都是可以的，車聯(lián)網(wǎng)，車載導(dǎo)航這些都有，確實(shí)是蠻有科技感的，實(shí)用性蠻好的，不會說覺得單純只是看著好看，用起來卻沒啥太大作用的感覺。
缺點(diǎn)：不滿意的話，應(yīng)該要數(shù)油耗了吧，油耗的擔(dān)憂一直存在。畢竟，如果你每個月要給很多錢加油站，那我這邊還是有點(diǎn)壓力的。但是我整個的實(shí)際體驗(yàn)還可以，可以接受，我從來都不會魯莽的踩油門，車子的配置也有一些不足，比如座椅自動調(diào)節(jié)，懶得動的時(shí)候還是覺得很累。
外觀：外觀是比較特別的，中網(wǎng)設(shè)計(jì)是蜂窩狀的， 上面還有GS的英文在上面，一眼過去就慢慢的運(yùn)動風(fēng)格，大燈的辨識度也比較高，車身的整體線條也會比較凹凸有致，前面有一點(diǎn)前唇突出，后面的尾翼也有一點(diǎn)點(diǎn)突出的，運(yùn)動感爆棚啊真的是，開著它出去回頭率也是巨高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這個大中控，讓我感覺非常的有科技感，哈哈，功能做的也是比較齊全的，流暢度也還可以，用起來很方便，整體給我感覺的風(fēng)格還是偏簡約一些，我也挺喜歡的，沒有什么過多花里胡哨的設(shè)計(jì)，該有的功能都是有的。
空間：先說說自己的駕駛位，這款車的空間是真的可以，我178的身高都不會頂?shù)筋^，腿腳位置也多，本身可以調(diào)節(jié)也沒啥好擔(dān)心的。后排來說也可以接受吧，中央的地臺不高，坐滿三個也不會覺得難受，頭部和腿部的距離細(xì)節(jié)做得也是非常到位，也不會說有壓抑感。
配置：我覺得性價(jià)比并不是指優(yōu)惠，說優(yōu)惠這個車肯定沒多少優(yōu)惠，畢竟是上市沒多久的車型。性價(jià)比主要就是你的心理價(jià)位可以買到配置不錯的車型。我感覺威朗ProGS這個車的性價(jià)比還是挺不錯的，價(jià)格不算貴，外觀炫酷，動力強(qiáng)勁，空間也挺大，配置也比較全。對于我來說，我感覺配置高，年輕人比較喜歡的。
動力：是我喜歡的動力感，平時(shí)開起來確實(shí)是蠻激情的，給油就走。低速慢行的時(shí)候也不會覺得頓挫感明顯，動力還是挺線性的，深踩之后也有不錯的加速感，轉(zhuǎn)數(shù)一下就拉升上去，動力釋放是蠻快的，不會覺得有太大的問題，平時(shí)代步合適了，偶爾激情一下也可以。
操控：
它的控制方面算是比較讓我滿足的，方向盤的原料不錯，摸上去很舒服，滾動起來力度也剛剛好。油門和剎車的力度也不沉重，踩下去會得到一定的反應(yīng)，駕駛起來比較有決心。
油耗：開車也有一個月了，跑了500多公里，一大半都是市郊，剛提車表顯示油耗為13.7L，開了這么久才寫帖子就是跟大家分享一下真實(shí)油耗，買車前最擔(dān)心的還是油耗問題，開了一段時(shí)間后發(fā)現(xiàn)還好，92號的油百公里在7.2L了,還是很滿意的，市區(qū)跑的比較少，不知道油耗咋樣，應(yīng)該過首保就好點(diǎn)了吧，不超9個我就知足，畢竟動力這么強(qiáng)，多吃點(diǎn)沒啥
舒適：這輛車的舒適度就不用說了。有一個小細(xì)節(jié)處理得特別好。座椅腰部支撐位置真的很舒服。有時(shí)候就了沒有開突然開一次覺得也沒有很累，靜音也比較好，但是發(fā)動機(jī)的聲音可能有點(diǎn)大。低速行駛時(shí)，沒有晃動引擎的技術(shù)，感覺比較成熟。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 鶴壁
裸車價(jià)格16.79萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：從進(jìn)店了解到提車首先從銷售顧問熱情的接待和細(xì)心講解試乘試駕都是很熱情 非常滿意 辦理手續(xù)也是非�？�，車在試駕時(shí)候也是完全突顯GS運(yùn)動型轎車的性能
缺點(diǎn)：這款車的全體駕乘感觸還算可以，基本上沒有什么顯著的缺乏。后來有一次開著車出差，都是自己的車代步，可是可以報(bào)銷油費(fèi)和過路費(fèi)。于是就跑了一趟比較長的高速，發(fā)現(xiàn)這臺車的底盤十分的穩(wěn)，開起來決心很足。不過隔音方面卻并不算太好，只能說一般，車內(nèi)仍是會有一些纖細(xì)的風(fēng)噪。
外觀：外觀感覺別克這一款車子在這個價(jià)位段可以說沒有什么對手的，整個車身透露出一股很強(qiáng)的運(yùn)動感，尤其是這個黑色大輪轂，我特別的喜歡，非常的帥的，硬朗的車身線條以及這犀利的車頭設(shè)計(jì)，讓我對他欲罷不能，開出去很有面子的。
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾風(fēng)格運(yùn)動屬性，黑色皮革紅色縫線，經(jīng)典搭配，菱形紋設(shè)計(jì)顯得座椅不單調(diào)，單是座椅上的設(shè)計(jì)就看出這個車的別具匠心。
空間：整個尾箱質(zhì)感是比較厚重的，整個容積深度都很大，可以容納很多東西。全車的儲物空間也比較多，包括門板、主駕駛位、中央的儲物箱等等都可以放東西。后排空間寬敞，頭部空間和腿部空間都有挺多盈余的。說它適合家用也是沒有問題的。
配置：買這個車就是沖性價(jià)比去的，辦齊上路十四萬多點(diǎn)頂配gs，座椅加熱，遠(yuǎn)程啟動，自動雨刷，主動剎車應(yīng)有盡有，外觀各種運(yùn)動套件，有個1.5T發(fā)動機(jī)，184匹超大大馬力，雖說不知道能不能開到7秒多，但這個推背感真是滿意，急加速的時(shí)候還有點(diǎn)心跳急速，再配上運(yùn)動懸架這個價(jià)位真的是良心，買完后還發(fā)現(xiàn)了隱藏功能，手機(jī)能控制操作玻璃天窗，語音也可以控制，真的是即使用也十分有逼格，后期保養(yǎng)一次500多，買車的時(shí)候就送了8次，后期用車成本又省了一筆。
動力：在1.5動力里面184匹馬力綜合油耗6升不到 在我們?nèi)粘Ｊ袇^(qū)相當(dāng)靈活不用擔(dān)心提速慢 油耗高
操控：
方向盤是真皮方向盤，手感還不錯，方向盤偏輕，適合女生的手感，打方向反應(yīng)還算靈敏，不過路感反饋稍微弱了些，不過開高速的時(shí)候，還挺穩(wěn)的，不會感覺飄和抖動。這車的安全配置還不錯，有電子穩(wěn)定系統(tǒng)，側(cè)方預(yù)警，車道偏離，前車距離提醒等，這個對行車安全還是挺有幫助的。剎車不重，稍微用點(diǎn)力就有感覺了，不用急剎急停，底盤的穩(wěn)定性也很扎實(shí)，輪胎抓地力還可以哦～
油耗：買車的時(shí)候朋友就說別克的車耗油什么的，我自己買了開了一段時(shí)間，覺得還好，理論上是7個油什么的，實(shí)際的話市區(qū)開平均八個多油吧，開了空調(diào)有時(shí)會到九個油，我不知道算不算高，但我覺得我還能接受。
舒適：駕駛的感受還是不錯的，現(xiàn)在冬天，平時(shí)開著座椅加熱，暖暖的。這款車的黑科技也挺多，大屏里面自帶電子說明書，平時(shí)不懂得地方，可以直接查找電子說明書。并且這款車還配置了一個語音操控，導(dǎo)航，音樂什么的，可以直接呼喚，多了很多安全性能。還有，我最愛的音響，平時(shí)喜歡聽聽音樂，這個音質(zhì)完全可以滿足我。關(guān)上車窗，車?yán)锸潜容^寧靜的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格15.74萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1063公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的外觀是真的，顏值很高，尤其是Gs版本，車整體看起來很圓潤飽滿，車身的線條流暢度也很高，十分的耐看，入手的這款是Gs版本的有專屬的遠(yuǎn)動套件，在外面有很高的辨識度很高，而且看起也十分的有雕塑感，車燈造型也很時(shí)尚大氣，做為一臺家用車，動力是真的夠夠的了，1.5t的渦輪發(fā)動機(jī)，184的馬力，動力強(qiáng)勁而且整車質(zhì)量也是很有保障的。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是隔音，對比感覺還行，但是希望還能好點(diǎn)，
外觀：藍(lán)色的外觀，小遛背的設(shè)計(jì)，整體的車子風(fēng)格特別的運(yùn)動化，并且還有著各種gs的套件，在視覺效果上已經(jīng)非常的顯眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就感覺很一般，也就10.25寸的雙聯(lián)屏有點(diǎn)吸引外，其他的也就很一般普普通通，中規(guī)中矩。
空間：從總體來看的話，威朗的空間還是不錯的，緊湊型車也不能要求太高了，后排略微有點(diǎn)擠。
配置：性價(jià)比的話，也還行，動力性能這么強(qiáng)油耗也不是很高，還算經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的。
動力：動力充沛，給點(diǎn)馬上就走了，有沒有肉肉的感覺，挺流暢的,開起來也是比較扎實(shí)覺得在同價(jià)位中是別出其右,在高速上超車特別容易
操控：
操控方面也不錯，開到八十時(shí)速，也是穩(wěn)的一批，平時(shí)都是在市區(qū)開的，因?yàn)槭莻�小城市，車不多，路面也是比較通暢，所以開的是挺爽的。
油耗：油耗也是挺低的，我一般開車也是比較平順，不怎么會大踩油門，所以油耗都是在7個多左右，網(wǎng)上都說別克油耗高，現(xiàn)在看來也還好啦
舒適：懸架我總感覺偏硬一點(diǎn),特別是開過那個減速帶的時(shí)候，感覺總是特別有感覺的,是不是我比較敏感一些啊，座椅方面倒是還闊以,沒什么問題
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格17.04萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1904公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對這款車的動力操控太滿意了，底盤調(diào)教也非常的出色，再加上運(yùn)動轎跑的車身造型，絕對是年輕人的首選，還有和高端車一樣的選裝配置 真是逼格滿滿的！
缺點(diǎn)：最不滿意的，其實(shí)這款車目前沒有太大的問題，只是有一個小問題，車內(nèi)的異味比較大，因?yàn)閮?nèi)飾基本上80都是軟包的材料，檔次感確實(shí)非常足，但是味道稍微有點(diǎn)大。
外觀：外觀很就是一個字，帥，兩個字，太帥，三個字太帥了，年輕人開這個車，真的事年輕時(shí)尚，朝氣蓬勃，外觀各個角度看，都有一種獨(dú)特的帥氣十足的美，可能這就是以年輕人的設(shè)計(jì)理念設(shè)計(jì)的吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是黑色的，還有一些紅色的縫線，挺搭的，不會感到壓抑。皮質(zhì)手感也闊以，摸起來還是很舒服的，新車的時(shí)候也沒有什么味。車上的置物柜也是挺多的，放東西也是完全夠用，中控臺功能也挺多的，而且操作起來也很方便
空間：沒太關(guān)注過空間，因?yàn)榫褪俏易约荷舷掳啻接�，全家出行的話還有SUV。不過這臺車空間還是挺讓我意外的，一臺標(biāo)準(zhǔn)的鋼炮車型，后排腿部空間卻做得特別棒，比較難得。而且后排的配置也比較齊全，扶手，充電接口，空調(diào)的出風(fēng)口都有。
配置：性價(jià)比我覺得還好，主要是我被這款車型的性能所吸引的，價(jià)格也在自己能承受的范圍內(nèi)呢！所以還行。
動力：動力是我最喜歡的地方1.5T的天花板發(fā)動機(jī)，184匹馬力，百公里加速7.7秒，這個速度同級別絕對無敵的表現(xiàn)，跑個2.0T的車都戳戳有于，性能車除外，再就是加Cvt的變速器，非常絲滑平順，動力說來就來，目前買車到現(xiàn)在，綠燈永遠(yuǎn)是第一個沖出去的，本身就很喜歡開車，很喜歡車，畢竟年輕人也都追求動力嗎，
操控：
威朗PROGS這車的操控性是真的不錯，這車的方向盤轉(zhuǎn)向比較輕盈，轉(zhuǎn)向靈敏指哪去哪，功能配置也是挺全面的，駕駛輔助是蠻多的。每次開著它上路的時(shí)候，都是特別輕松，底盤比較扎實(shí)，過彎的時(shí)候能明顯的感覺到這車的穩(wěn)健，非常不錯的一個操控性，開起車來更加的隨心所欲呢。
油耗：同價(jià)位車型里面算是油耗比較低的，真的是比較省油的一款車型，很值得入手的。
舒適：駕駛的時(shí)候舒服，乘坐的時(shí)候也舒服，這也是我對代步工具的基本要求。威朗在這兩方面做得都不錯。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格17.14萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：威朗PROGS這款車最讓我滿意的估計(jì)也就是這車的操控動力這方面了，動力是真的蠻好的，加速有勁，起步輕快，輕點(diǎn)油門就能感受到不錯的加速感，平時(shí)油門踩四分之一就行了，都不用踩太深。其次就是整車的底盤是真的蠻有韌性的那種，方向盤轉(zhuǎn)向的手感輕巧，指哪去哪，車子的感受感來說是真的可以，一點(diǎn)都不會覺得開這車發(fā)飄，高速跑120碼也沒啥問題，穩(wěn)定扎實(shí)，超車變道都是可以的，剎車的制動效果也好，腳感不錯，沒啥問題。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的塑料感還是偏強(qiáng)一些，美系車好像大部分都不怎么重視內(nèi)飾，更重視的是實(shí)用性，談不上不滿意，風(fēng)格取向不同而已。而在日后用車過程中，實(shí)用化是更加重要的，畢竟再漂亮的內(nèi)飾，時(shí)間久了肯定也會審美疲勞，而實(shí)用性則歷久彌新。這臺車的功能區(qū)分布非常的合理，中控臺還布置了很多的實(shí)體按鍵，這個是我特別滿意的一個設(shè)計(jì)，因?yàn)楦又庇^，而且也更加可靠。
外觀：這款威朗PROGS的造型設(shè)計(jì)確實(shí)不錯，第一眼給人的感覺就是帥氣，有顏值，出門的回頭率高。溜背的車尾給人的感覺也不錯，運(yùn)動感十足。前臉的造型是挺有犀利感的，熏黑的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，GS的標(biāo)記，側(cè)面紅色的剎車卡鉗，都讓人感覺到這車的霸氣感，俯沖式的前臉也讓人喜歡。
內(nèi)飾：座椅的材質(zhì)還是挺好，摸上去的手感很好，還有一個值得表揚(yáng)的就是新車基本上沒有啥異味，這個可能跟內(nèi)飾用料有關(guān)系，說明整體的材質(zhì)確實(shí)還是下了點(diǎn)成本的。
空間：前后排空間都還不錯，這車買了也更多都是自己平時(shí)自己開，沒多太在意后排空間問題這點(diǎn)，感覺平時(shí)用的也不多。可是接送朋友也有那么一兩次，家用來說的話沒啥太大的問題吧，車子代步而已，又不太可能一天到晚都是滿座出行的，更多情況下都是自己開，偶爾接送一些朋友什么的，坐副駕駛，后排都沒事。
配置：這款車的性價(jià)比真的是挺高的，因?yàn)樗男阅艽_實(shí)比較好。
動力：這車剛上市出來，就有聽過這車是1.5t排量的，動力不錯。試駕過后，確實(shí)覺得威朗pro在動力表現(xiàn)上還是蠻出眾的，1.5t不算是排量比較大的車型，相對而言，后期油耗也應(yīng)該會更少一些。追求燃油經(jīng)濟(jì)性的家庭來說也是比較符合自己的預(yù)期的
操控：
底盤很扎實(shí)符合我個人的需求，畢竟這東西也會影響舒適度嘛！轉(zhuǎn)向也很靈敏，方向盤握著也是很舒服的。
油耗：油耗來說，我覺得威朗的油耗控制是不錯的，平均油耗控制在7.2-7.4個油左右，在市區(qū)里面代步行駛還是比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的，市區(qū)里面有很多紅綠燈啊，而且這么多堵車的情況，能保持在這個油耗已經(jīng)相當(dāng)不錯了，在市區(qū)上下班代步還是很好的。
舒適：空調(diào)的效果來的比較快，除霧也很快，座椅的設(shè)計(jì)貼合度高，乘坐舒服，噪音控制稍微弱了一點(diǎn)點(diǎn)。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格16.44萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2140公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：轉(zhuǎn)眼間大學(xué)畢業(yè)也2年時(shí)間了，嗎，駕駛證也一年時(shí)間了，以前一直開家里的車，現(xiàn)在也工作了進(jìn)2年的時(shí)間了，公司換新辦公室，離家遠(yuǎn)了，就想著買個車了，今年年底就開始了看車計(jì)劃，都說元旦之前沖業(yè)績優(yōu)惠大，也剛好像趁著這個時(shí)候買個自己喜歡的車，平時(shí)自己開，想選一個動力好一點(diǎn)的，小巧一點(diǎn)的車，畢竟結(jié)婚還得再買個大一點(diǎn)的Suv，然后就開始看車了，12月初看車，試駕，對比了幾款，最終選擇了別克威朗GS，比較有朝氣的一款車，去看車的時(shí)候銷售熱心的接待，帶我試駕，試駕專員挺專業(yè)的，帶我試的非常有激情，試駕完后和銷售聊了聊算了算價(jià)格，回去和父母一商量，第二天就過來把車定上了，過了3天來提的車，提車的時(shí)候剛好車牌也到了還挺快的，提車的時(shí)候接著上上車牌了，開開心心開著我的小藍(lán)回家了。
缺點(diǎn)：底盤比較低，有時(shí)候我?guī)Ъ胰顺龀鋈ネ�，行駛到坑坑洼洼的路面容易刮底盤
外觀：外觀也是我們喜歡這款車的原因之一，外觀很時(shí)尚，有種小轎跑的感覺，車身線條很亂流暢，很耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真心有點(diǎn)驚訝到我，外觀是很激進(jìn)的潮流設(shè)計(jì)，內(nèi)飾就不一樣了，很沉穩(wěn)大氣，形成反差萌，內(nèi)外不一的，既視感。
空間：空間很大，后備箱很大，陪朋友去購物，買了很多東西都可以放得進(jìn)去，后排的空間也很寬敞，沒有擁擠感
配置：預(yù)算之內(nèi)，一開始覺得剛上的新車，價(jià)格上應(yīng)該不會有那么多優(yōu)惠，沒想到還真是一貫作風(fēng)，優(yōu)惠也很給力。在這個價(jià)格，買別的車，配置真心不會有那么多，就是覺得沒個倒車影像，有點(diǎn)掉價(jià)了，雖然說后來加了一個。
動力：動力真是太沒問題了，開車的時(shí)候一腳油門踩下去，速度的提升非常迅速，加速非常強(qiáng)。
操控：
車很好開，操控很輕盈，說人車合一，一點(diǎn)都不夸張，方向也非常輕，一個手指就可以轉(zhuǎn)的動，開起來很有信心，過玩支撐性也好，停車的時(shí)候選選車的倒車影像也很清楚，真是非常好開的一臺A?型號的轎車，很不錯，很喜歡，我感覺完全超過了這個價(jià)格的操控品質(zhì)。
油耗：目前油耗大概也就7.5到8。高速五個左右，感覺還行，不算太費(fèi)，五百公里大概200塊錢油，上高速也不用使勁給油，正常就行，動力充沛。市區(qū)油耗目前冬天5毛左右，如果長時(shí)間熱車油耗有可能會更高一些。
舒適：在乘坐的舒適性這點(diǎn)上，這款威朗PROGS的翻毛皮座椅是真的舒服，包裹感不錯，后排的座椅靠背坐墊都是蠻舒服的，不會有太挺直的感覺。車內(nèi)的隔音效果也是可以的，路噪聲偏低，不會覺得有太吵鬧的感覺，關(guān)上車窗之后還是蠻安靜的，不影響大家直接的聊天說話�？照{(diào)的制冷效果也快，五分鐘不到車內(nèi)都是涼透透的，現(xiàn)在天氣冷也有座椅加熱的功能，是真的暖洋洋的，懸架避震都還可以，走爛路過減速帶都是咚咚的直接過去，不會有太多余的一個動作，確實(shí)是可以的，整車的乘坐舒適性是真的可以。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格17.09萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2901公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的外觀，還有它的動力，現(xiàn)在都是看臉的時(shí)代，有一個漂亮的外觀，這車才能拿得出手！當(dāng)然，車的動力還有整體的配置也要可以，不說多高級吧，但是基礎(chǔ)的配置是一定要有的。舒適度一定要有，畢竟買車就是為了服務(wù)自己。
缺點(diǎn)：我自己還是對整體的內(nèi)飾不是很滿意的，雖然看起來是真的蠻科技又大氣的，雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)是真的不錯，給人有種煥然一新的感覺，不再是美系車?yán)贤恋脑O(shè)計(jì)了。可是內(nèi)飾的一些皮革材質(zhì)的用料就不是很好了，異味還是有的，尤其是第二天上班回到車子，放置一晚上后，新車的味道還是蠻大的。
外觀：顏值這一塊，感覺比自己買之前看的幾款都要好看。帶有一個一體的尾翼，挺不錯。黑輪轂，黑車頂，運(yùn)動范十足。
內(nèi)飾：黑色的內(nèi)飾，紅色的縫線，我比較喜歡深色的那種，這樣的話，即使有臟物也比較好打理，就算實(shí)在是清理不掉，放心也不明顯。
空間：空間足夠，這款車的內(nèi)部乘坐空間很充足的，坐進(jìn)去沒有絲毫的擁擠感，人性化是蠻到位的。后排的空間表現(xiàn)也確實(shí)是不錯，基本上沒有太大的一個問題，哪怕是體格稍微大一點(diǎn)的人坐進(jìn)去都不會覺得難受，后備箱的空間利用率也是可以的，相當(dāng)?shù)牟诲e。
配置：買車前預(yù)算16以內(nèi)都可以的，看了很多車，對比的讓人心累，我主要關(guān)注的就是外形，內(nèi)飾，空間動力，還有品牌，這幾大點(diǎn)。對比了這么久，總算努力沒有白費(fèi)，讓我看到了威朗這塊車子，我相中的這幾點(diǎn)全部都滿足了我。我只想說沒有絕對的性價(jià)比，只有最合適自己的車子！
動力：動力很強(qiáng)大的。起步稍微給點(diǎn)油，感覺飛一般的體驗(yàn)，在市區(qū)開這動力完全是夠用了的，踩油門時(shí)稍微不注意點(diǎn)，車速就已經(jīng)到七八十了，在超車時(shí)也是很輕松。
操控：
超控也是比較精準(zhǔn)的,指哪開那,就是方向盤有點(diǎn)輕感覺像是給女生開一樣，在路面上掉頭呀，也是可以一氣呵成，倒車影像也是很清楚，
油耗：油耗的話其實(shí)個人感覺還是偏高的，美系車主要是動力，日常我都是市區(qū)上班通勤的，所以有時(shí)候堵車油耗都會達(dá)到8-9個左右，但是現(xiàn)在慢慢磨合期下來之后油耗就降低到了7.5個左右，還是能夠接受的
舒適：整個車子的座椅設(shè)計(jì)還是比較柔軟的，填充物很好�？梢苑Q為美系大沙發(fā)了。整車的隔音效果還是不錯的，車子的鈑金工藝反正也比較厚實(shí)
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價(jià)格16.84萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是這車的外觀了，太帥了，我很喜歡，還有動力也是杠杠的，不愧是我選的
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是車長縮水了，太討厭了，要是像之前那樣就好了，長一些，應(yīng)該會更好看的
外觀：外觀設(shè)計(jì)沒話說，整體的造型設(shè)計(jì)到我的心里了。我個人非常的喜歡年輕運(yùn)動的車型，不喜歡中規(guī)中矩的造型，我自己還略微改了些地方，整體非常滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格是比較簡約的我覺得，不過呢，我本來就不太喜歡那種花里胡哨的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，中控和儀表盤是一體的，還有就是它的這個皮質(zhì)握感的方向盤手感也不錯，座椅的材質(zhì)是皮和翻毛混搭的，手感和坐上去的感覺都很舒適，沒有那種塑料感，皮質(zhì)包裹的地方還是很多的。
空間：我1米85的身高，在這臺車上空間是綽綽有余的，雖說余量已經(jīng)不大，但舒適度真的是很高。另外就是后備箱的空間也值得給個好評，內(nèi)部特別的平整，因?yàn)槭欠仟?dú)立式懸掛，所以兩側(cè)的鼓包特別小，再加上后備箱的開口很大，運(yùn)載大件物品沒任何壓力，特別的方便。
配置：性價(jià)比,我覺得是在同價(jià)位中最高的了.不然我也不會選擇它呀
動力：這款1.5T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，給油的響應(yīng)是蠻快的，深踩油門之后的推背感確實(shí)是不錯，加速線性，也不會覺得渦輪有明顯的延遲或者變速箱的頓挫感明顯，CVT就是順，而且超車變道也不會覺得說給油不走，慢吞吞的感覺。上高速也容易跟上車流，轉(zhuǎn)數(shù)一下就上去了，也能維持在一個比較合適的水平，給油就走。
操控：
操控的話，底盤有點(diǎn)硬了，不過這個看個人的，方向盤有點(diǎn)小了輕了，可能我比較喜歡重點(diǎn)大點(diǎn)的，但是也不影響這款車的操控性能，總是指哪打哪。
油耗：油耗的話，市區(qū)開得多，也就7個油左右，車多路堵了的時(shí)候也就8個油左右，不堵了繼續(xù)開，油耗也會逐漸的下降的，所以油耗這塊我是不用太擔(dān)心的，還是很省油的。
舒適：舒適性確實(shí)好，車子的懸掛各方面都非常軟，看起來還是挺舒服。
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