上汽通用別克-威朗
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威朗
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格16.89萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是威朗pro的乘坐舒適感。美系大沙發(fā)座椅，前排空間不錯(cuò)，整個(gè)支撐包裹感都很OK
缺點(diǎn)：我對(duì)這款威朗PROGS沒啥不滿意的，用車的感受都一直是不錯(cuò)的，家里人也滿意，也都開過我這車都是說挺合適的。要是非要說一點(diǎn)的話，估計(jì)也是這車的性價(jià)比吧，優(yōu)惠的力度還是不高的，頂配車型有點(diǎn)偏貴吧，預(yù)算不夠的前提下還是挺有壓力的。
外觀：我不太喜歡那種過于張揚(yáng)的設(shè)計(jì)，反而是威朗這種看上去穩(wěn)重大氣的車更能入得了我的法眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來比較豪華，內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格屬于比較高端的。但是那是一股刺鼻的味道
空間：空間的表現(xiàn)我還是很滿意的，說一下前排，調(diào)到合適的位置時(shí)，無論是腿部空間還是頭部空間都是很充沛的，先說一下，我本人不矮的哦
配置：預(yù)算就是15萬左右，好在車子優(yōu)惠力度還算可以，最終落地價(jià)格，跟我自己預(yù)期的差不多，總的來說性價(jià)比還算很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面是我最滿意的一點(diǎn)了，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，184匹的馬力，動(dòng)力性能很強(qiáng)，而且推背感也很強(qiáng)，起步提速快，百公里加速7.7秒，沒有哪一個(gè)小年輕是可以拒絕的。
操控：
跑高速的時(shí)候，感覺有點(diǎn)飄，可能還是車身有點(diǎn)輕的原因吧。相對(duì)來說還是不錯(cuò)的。
油耗：說句實(shí)在的，作為1.5t的車型來說，在追求動(dòng)力的時(shí)候，這車油耗不算是比較小的，但是如果說他廢油來說也都還能接受，不算省油。
舒適：舒適度一般般吧，但也還能過得去，畢竟又不是跑長途的。空調(diào)就比較給力了，要出門的時(shí)候，遠(yuǎn)程操控一下，上車就已經(jīng)達(dá)到挺涼爽的溫度了。還有在噪音處理得也不錯(cuò)，關(guān)上窗和開著窗是兩碼事的
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格15.09萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：別克威朗這款車的顏值很高，這款車賣的最好的顏色就是這個(gè)藍(lán)色的頂配車型，運(yùn)動(dòng)感十足，黑色的輪轂也免去了改裝的煩惱，整個(gè)車身屬于比較年輕運(yùn)動(dòng)，看起來就是非常的有活力。
缺點(diǎn)：最不滿意的話這款車的油耗個(gè)人感覺還是有點(diǎn)偏高，大概是在7.5個(gè)左右，并且電動(dòng)座椅的話也只有主駕駛有，副駕駛需要手動(dòng)調(diào)整，還是有點(diǎn)不方便的。
外觀：外觀好看，運(yùn)動(dòng)，整車的運(yùn)動(dòng)套件，很有視覺沖擊性，戰(zhàn)斗力十足，如果有一個(gè)閥門排氣感覺會(huì)更上頭。車身造型:整體造型優(yōu)雅，而不失運(yùn)動(dòng)，棱角分明。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾,還有紅色的縫線,感覺挺搭的,手感也不錯(cuò)，中控屏也是全液晶的,很好用，目前沒有卡機(jī),黑屏的現(xiàn)象，后續(xù)有再說
空間：空間對(duì)我這種小青年來說是完全夠用的，儲(chǔ)物空間也多，可以放我一下雜七雜八的東西，還有后備箱，也是完全沒問題，放得下三四個(gè)行李箱。感覺空間完全OK。
配置：性價(jià)比也很不錯(cuò)了，在這個(gè)價(jià)格中，無論是做代步車還是家用車，這臺(tái)車是完全夠用了的。
動(dòng)力：搭載184匹馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，給了我足夠的底氣，提速超車很輕松，高速行駛也非常的從容。而且在高速上行駛時(shí)，轉(zhuǎn)速也控制的很低，這完全是CVT變速箱的功勞，轉(zhuǎn)速低了之后噪音自然也會(huì)低，而且還可以保證燃油經(jīng)濟(jì)性。雖說CVT變速箱或多或少的喪失了一點(diǎn)駕駛樂趣，但帶來的優(yōu)勢(shì)更多，更省油，更平順。
操控：
說實(shí)話方向盤還是有點(diǎn)輕的，開起來的話精準(zhǔn)度比較好，比較順手，但是底盤我感覺有點(diǎn)低，上馬路牙子我都不怎么敢上！
油耗：在市區(qū)里面使用威朗的話，7.3個(gè)油百公里說實(shí)話蠻低的了，我平時(shí)看我朋友開思域都是7.5L左右。市區(qū)里面紅綠燈還是蠻多的，還有經(jīng)常會(huì)遇到的早高峰和晚高峰的堵車情況，對(duì)于我來說吧，現(xiàn)在這車的油耗已經(jīng)是讓我很滿意了。
舒適：懸架調(diào)校的比較舒服，支撐性不錯(cuò)，但是過一些好的減速帶感覺有點(diǎn)顛，誰讓這臺(tái)車有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)因素呢。噪音控制:噪音感覺還是胎噪更大，有可能是沒換雪地胎的原因，感覺挺吵的，換完雪地胎再看看吧，夏天目前還不知道，應(yīng)該會(huì)小一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格16.19萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不只是一臺(tái)家用車，更是我最好的伙伴，陪我打拼事業(yè)和我榮辱與共，而且強(qiáng)悍的性能，也給了我足夠的底氣。但強(qiáng)悍的實(shí)力只有自己知道，優(yōu)秀的外觀才是張顯面子所在。這臺(tái)車是一個(gè)很獨(dú)特的感覺，前后有運(yùn)動(dòng)化的包圍，整體的戰(zhàn)斗感非常濃郁，看一眼就知道是一個(gè)不好惹的角色。
缺點(diǎn)：不滿意的就是隔音效果一般，胎噪有點(diǎn)大，感覺吧，這是遠(yuǎn)動(dòng)車型的統(tǒng)一弊端吧，底盤也是有點(diǎn)低了，過特殊路段感覺會(huì)被刮，很怕。
外觀：藍(lán)色的外觀配色顯年輕運(yùn)動(dòng)，還自帶Gs的專屬外觀設(shè)計(jì)所以整體車身是很時(shí)尚很潮流的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)沒有特別的豪華，畢竟價(jià)位擺在這里了，沖擊感不是很強(qiáng)，但是用量上面還是比較舍得的，中控臺(tái)的操作也比較方便！
空間：雖然說車不大，但是我感覺乘坐空間和儲(chǔ)物空間都挺好的，我平時(shí)自己開車，后排用的少，一般不坐人，自己坐進(jìn)去感受了一下，也挺大的，挺不錯(cuò)的，儲(chǔ)物空間也可以，也挺多的，放個(gè)手機(jī)，放個(gè)水，都挺方便的，雖然是運(yùn)動(dòng)車型，這一點(diǎn)做的還挺好的
配置：十萬左右的預(yù)算來說，想買一個(gè)家用緊湊型的轎車，威朗pro也是一個(gè)新的選擇
動(dòng)力：動(dòng)力是真的可以，1.5t的動(dòng)力還有184匹的馬力，這樣的動(dòng)力其實(shí)在任何道路上行駛都沒有什么問題，像什么超車，變道也都能夠輕松完成。
操控：
方向盤不是很輕盈的感覺，手感比較扎實(shí)和穩(wěn)定，轉(zhuǎn)動(dòng)起來的力度需要重手一些，所以穩(wěn)定性特別棒。但方向盤尺寸有點(diǎn)大，如果小一點(diǎn)的話，一定會(huì)更加的舒服和順手，底盤的感覺我非常滿意，相當(dāng)?shù)挠怖剩偌由线\(yùn)動(dòng)型號(hào)的輪胎抓地能力非常強(qiáng)，操控起來是非常得心應(yīng)手的，在過彎時(shí)也比較穩(wěn)定。油門很靈敏，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速攀升的特別快，扭矩輸出也比較強(qiáng)大。剎車的腳感也很棒，非常線性，沒有那種很肉的感覺，輕點(diǎn)就有反應(yīng)。而且剎車卡鉗還被漆成了紅色，顯得非常有性格。
油耗：油耗呢！也不是很高，一般我在市區(qū)開的，也都在7個(gè)油左右，路況擁堵的情況也在8個(gè)多，路況好轉(zhuǎn)下來油耗也會(huì)逐漸下降，所以我不是很擔(dān)心這個(gè)問題。
舒適：舒適度真很很巴適，特別是遠(yuǎn)程控制，冬天提前啟動(dòng)熱車，到時(shí)候坐進(jìn)去，就很暖和很舒適了。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格15.89萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2688公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是這款車的外觀了，標(biāo)志性的別克gs專屬遠(yuǎn)動(dòng)套件，輪轂的紅色卡鉗是點(diǎn)最，讓車身看起來更加的耐看。
缺點(diǎn)：那是有不好聞的氣味，這也是很多車都有的一個(gè)毛病，可能是塑料的氣味吧。后排的空間沒有前排大，坐三個(gè)人也是可以的，但腿部稍微有點(diǎn)擠。
外觀：威朗的外觀設(shè)計(jì)是比較有運(yùn)動(dòng)氣息的，整體看上去辨識(shí)度很高，中網(wǎng)采用的是蜂窩網(wǎng)狀的設(shè)計(jì)，還有這個(gè)輪轂原廠就是熏黑的，自帶一個(gè)紅色的卡鉗，車尾還有一些小尾翼，整體運(yùn)動(dòng)氣息一下就凸顯出來，它的這個(gè)整體車身是有一些低趴的設(shè)計(jì)的，車身有一種溜背的感覺，看起來就不像是這個(gè)價(jià)位的車，更有那種高端車的感覺，整體來說非常有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，就是沒有那么炫，和它帥氣的外殼不太像，內(nèi)飾顏色黑色的，還有紅色的線搭配著也挺好看的，至少不會(huì)那么壓抑了。
空間：空間這塊的話，夠用的這臺(tái)車，是我自己開的，爸媽不開，自己也還單身，所以個(gè)人感覺夠用了，也就有時(shí)候帶朋友去玩玩，所以后排的一個(gè)空間的話是夠的，后排挺寬敞的，幾個(gè)朋友都說三個(gè)人坐不顯的擠，還是很舒適的。
配置：性價(jià)比的話，很高，動(dòng)力這么強(qiáng)，它的油耗不是很高，這就很經(jīng)濟(jì)實(shí)惠了。
動(dòng)力：起步比較輕盈，輕點(diǎn)油門就能夠比較快的響應(yīng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力確實(shí)很充足。
操控：
轉(zhuǎn)向比較輕松，給人的那個(gè)趕緊很舒服，調(diào)教的好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。
油耗：提車之后已經(jīng)跑了接近3000公里，油耗也是從高到低，逐漸下降，目前的油耗已經(jīng)低至于7.4升，還是比較滿意的�？傮w來說油耗還是和路況有關(guān)，路況對(duì)油耗的影響是相當(dāng)大的，高速上確實(shí)省，市區(qū)內(nèi)會(huì)偏高一點(diǎn)。？每個(gè)人行駛的路況，車輛的載重都是不同的，有點(diǎn)差異可以理解。
舒適：舒適性方面談不上完美，噪音比較大一些，后排的顛簸也會(huì)有一點(diǎn)明顯。但更多的還是比較滿意，因?yàn)榕渲么_實(shí)全，尤其是安全性配置。什么時(shí)候安全也是不能放松的，這方面美系車確實(shí)讓人比較踏實(shí)，氣囊數(shù)量多，整車的用料也比較厚重。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格15.59萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2046公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：目前這款威朗PROGS的油耗還是可以的，并沒有超出我自己的預(yù)期，蠻符合我自己對(duì)于一款動(dòng)力家轎車的想法，平均下來可能也就是在7.2-7.4L左右，確實(shí)來說還是蠻不錯(cuò)的。我自己都是在市區(qū)跑，上下班高峰期堵車也是能經(jīng)常遇到的事情了，有時(shí)候一個(gè)紅路燈等五六分鐘才可以過去，怠速的時(shí)間還是蠻多的，轉(zhuǎn)數(shù)能保持在一個(gè)比較低的水平，采用CVT的變速箱也進(jìn)一步的提升了燃油的經(jīng)濟(jì)性，是真的不錯(cuò)，打破了美系車在我以前的想法里面都是油耗子的感覺。
缺點(diǎn)：不滿意的一點(diǎn)可能得底盤吧，有點(diǎn)低了，如果過一些上坡馬路牙子和下坡坡度比較大的路況，可能會(huì)被刮到底盤，除了這個(gè)，其他的我都是很滿意的，畢竟誰也不想，買車來無可抗力的刮壞吧，都心疼的。
外觀：外觀也不錯(cuò)，雖然比不上哪些二十多萬的車，但是在這個(gè)價(jià)位中，已經(jīng)算不錯(cuò)了的，識(shí)別度很高，也是有自己的個(gè)性，就是感覺感覺小了一些，
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還算不錯(cuò)，不過用料方面塑料感強(qiáng)了一些。雙聯(lián)屏的儀表還是比較給力的，顯得很有科幻感，而且內(nèi)容的顯示更豐富。其它方面做的也都不錯(cuò)，安全氣囊數(shù)量很多，整體的做工也相當(dāng)不錯(cuò)。我比較喜歡它的翻毛皮座椅，杜絕了光面皮材質(zhì)冬冷夏熱的缺點(diǎn)，摩擦力更好，而且也更加的細(xì)膩。還配備了座椅加熱以及電動(dòng)調(diào)節(jié)，整體來看還是挺厚道的。
空間：這款車它的空間確實(shí)比較大，因?yàn)檐囎映俗饋硪餐κ娣�，頭部的空間也挺充足的，后排的空間也比較大。
配置：15萬左右買一款自己喜歡的車，當(dāng)然很值得，喜歡入手即可
動(dòng)力：動(dòng)力就猛了，直線加速度太爽了，推背感也是特別有感覺，輕輕松松就可以超車了，
操控：
操控性非常好，方向感比較輕，轉(zhuǎn)向的時(shí)候也沒有盲區(qū)，車子開起來還是挺舒服的。
油耗：油耗也是好低啊，完全不像美系車了，不用擔(dān)心每個(gè)月的油費(fèi)超標(biāo)了，感覺和日系有得一拼，
舒適：配置非常的齊全，但也不是沒有遺憾，唯一的小遺憾是后排不是純平的。平常倒是沒問題，但滿載的狀態(tài)下中間乘客姿勢(shì)有點(diǎn)尷尬了。但也有非常讓我驚喜的配置，比如全景大天窗，在A級(jí)轎車上布置全景天窗不能說僅此一份，但確實(shí)特別少見，感覺非常的通透。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2059公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我想了一下，主要有三個(gè)地方吧。第一就是外觀，這個(gè)沒得說，我個(gè)人很喜歡。第二就是價(jià)格，優(yōu)惠力度挺大，差不多優(yōu)惠了3個(gè)w。第三就是車子的動(dòng)力，加速比較快。
缺點(diǎn)：隔音沒有想象中那么好，日常用車，速度控制在80以下，噪音還是比較小的，跑高速的時(shí)候，風(fēng)噪有點(diǎn)大。
外觀：外觀這一塊絕對(duì)可以給個(gè)滿分，充滿了動(dòng)感和時(shí)尚的感覺，年輕人開太適合了，到哪里都是滿滿的回頭率。整體風(fēng)格非常的運(yùn)動(dòng)，尤其是前后杠上的運(yùn)動(dòng)包圍，更是A級(jí)車中僅此一份。原廠就有如此霸氣的感覺，真的是很難得。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也滿意，雙大屏的設(shè)計(jì)非常的好看，而且里面還集成了很多功能，用起來方便。還支持語音互聯(lián)，我買的高配還有專屬的gs座椅，質(zhì)地特別柔軟舒適，門扶手上面也有大量的皮質(zhì)包裹，顯得高級(jí)感十足，做工方面還是很優(yōu)秀的。
空間：看著外觀不大，里邊的空間還是比較大的，調(diào)整好前邊的位置，沒想到后排的空間還有那么大，就是有點(diǎn)頂頭
配置：我覺得威朗的性價(jià)比是不錯(cuò)的，這款車的給到的配置非常高，整體性也不錯(cuò)，空間上也給到了很充足的設(shè)計(jì)，舒適度也不錯(cuò)，價(jià)格方面的優(yōu)惠力度也很大呀。銷售也送了不少的一些禮品跟五年10次的免費(fèi)保養(yǎng)給我，確實(shí)是不錯(cuò)，又省了不少。
動(dòng)力：有可能車身比較輕便的原因，城市里面上下班代步的話，動(dòng)力還可以，跑高速的情況下超車的話有點(diǎn)怠慢
操控：
現(xiàn)在整體的科技技術(shù)都是比較高端的，所以方向盤都是電子助力的，操作起來比較輕松，而且是有多功能方向盤的，看著比較舒服，操縱起來，整體的感受也都比較舒服。
油耗：油耗真心不高，出場(chǎng)說是綜合5.97，我感覺這個(gè)有點(diǎn)夸張，得天時(shí)地利人和，才能開出來，像我這種開車方式，我感覺8個(gè)多油，已經(jīng)算挺好的了，好好開確實(shí)6個(gè)多油，不好好開，地板油亂來的話，就得將近9個(gè)油，不過好在92號(hào)的汽油，不算是太心痛，就是最近汽油價(jià)格高，挺煩氣人的。
舒適：整車的座椅非常的厚實(shí)并且包裹性極強(qiáng)，但是它的隔音效果一般，啟動(dòng)的時(shí)候能夠明顯的聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，在速度達(dá)到100的時(shí)候風(fēng)噪會(huì)越來越明顯，其他的像是后排還有空調(diào)的出風(fēng)口，超大的天窗，也讓人舒服。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格15.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1056公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)我看到它的外觀還有內(nèi)飾里面的超大智能連屏真的是非常的心動(dòng)加喜歡，10.25英寸的超大智能中控屏幕可以說是在這個(gè)價(jià)位上絕無僅有的，并且它這個(gè)中控屏幕特別的智能，妮可以直接使用語音功能來直接喚醒，像是打開空調(diào)啊，打開天窗，這些都非常的輕松簡(jiǎn)單，一句話的事情就能夠解決。
缺點(diǎn)：后排空間不太大，作為一個(gè)緊湊型的轎車來說，威朗pro的后排空間確實(shí)也不大，作為普通家庭用車來說，必免不了偶爾出行需要帶人，所以在空間方面希望有所提升
外觀：特意選擇的白色，第一個(gè)是比較經(jīng)典的顏色，很耐看，再一個(gè)就是白色的顯得車子大一些，看上去更加大氣，更加凸顯出車子的線條美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，和外觀就成了個(gè)反差感，外觀是很激進(jìn)的時(shí)尚年輕風(fēng)，內(nèi)飾就比較很沉穩(wěn)大氣，科技感也很十足。
空間：我個(gè)子不高，大概一米七五的樣子，車?yán)镒诤笈�，腿部空間很好，輕松翹起二郎腿，家用的話滿載五個(gè)人，上坡也不會(huì)覺得特別吃力
配置：性價(jià)比比較高，該有的功能都有了，同級(jí)別上沒有的功能它也有呢
動(dòng)力：動(dòng)力在他這個(gè)車身上一點(diǎn)問題沒有，就算坐滿人開著也不會(huì)感覺動(dòng)力弱，太喜歡了跑高速:跑高速的時(shí)候也很給力，110邁的時(shí)候，想超車一腳油，直接就過去，很給力，動(dòng)力儲(chǔ)備充足。加速動(dòng)力:這塊真的不想太多說了，動(dòng)力太好了，不說了
操控：
這車不大，況且我一般都是在市區(qū)開得，操作起來，也不用擔(dān)心手忙腳亂的，那個(gè)內(nèi)后視鏡好智能啊，想倒車影像一樣，可以直接看到后面的景象，還很清晰呢。真是不錯(cuò)呢
油耗：初期也擔(dān)心過油耗，但開了一段時(shí)間就比較放心了，因?yàn)榇_實(shí)比較省油。第一箱油就讓我相當(dāng)?shù)某泽@，百公里油耗只有7升出頭，而且這還是主要的市區(qū)內(nèi)開的一個(gè)成績。
舒適：懸架偏硬一點(diǎn)，好在我正常都是在城市道路開，顛簸的路段開的少，但是遇到減速帶，，就會(huì)出現(xiàn)咯噔一下，挺響的。舒適程度一般般，中規(guī)中矩的。隔音效果也不滿意。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格16.74萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1763公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車使用最滿意的應(yīng)該就是動(dòng)力，馬力最大能達(dá)到184匹，雖然稱不上最大馬力，但是車身不大，純純的大馬拉小車，操控性也非常的不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是懸架有點(diǎn)硬，我開起來比較敏感一些.
外觀：顏值方面必須得夸一夸了，汽車的外觀就像一個(gè)人的形象一樣，是你給別人的第一印象。這臺(tái)車給人的感覺就是特別有朝氣，特別的有性能范，年輕人開非常的恰當(dāng)。整車的很多小細(xì)節(jié)也都很好玩，紅色的剎車卡鉗配合黑色的輪轂，顏色的對(duì)比看起來非常漂亮，前后的運(yùn)動(dòng)化包圍以及尾部的小尾翼也都非常帥氣，車頂后視鏡，大燈以及中網(wǎng)都是熏黑的造型，辨識(shí)度非常高。車身造型:別克的設(shè)計(jì)師越來越懂現(xiàn)在年輕人的想法了，總能領(lǐng)悟到大家的愛好
內(nèi)飾：內(nèi)飾這塊大連屏幕我很喜歡，有點(diǎn)像奔馳，再就是座椅是反毛皮的，冬天不冷夏天不熱，都挺好的，一看就是當(dāng)代的產(chǎn)品。而且還有語音互動(dòng)，導(dǎo)航音樂都可以通過人機(jī)互動(dòng)來完成。
空間：后備箱的空間還是挺大的，不管是日常用車還是節(jié)假日游玩，都是夠用的。乘坐空間的話，我身高173，空間足夠大的。
配置：綜合來看的話，這款威朗PROGS的配置性能各方面來說都是不錯(cuò)的，尤其是動(dòng)力跟油耗，都是我喜歡的地方，當(dāng)然外觀也是。買車的時(shí)候，銷售給我的優(yōu)惠也不錯(cuò)，都說美系車不保值，自己喜歡就好了，買來家用，又不是為了保值，也送了油卡跟洗車卷，保養(yǎng)劵那些給我，還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力確實(shí)比較強(qiáng)，車子開起來非常的穩(wěn)，動(dòng)力輸出比較強(qiáng)勁，這是一臺(tái)渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，提速還是非�？斓�。
操控：
操控這塊的話，覺得底盤稍微有一點(diǎn)偏硬了，但是整體下來，這款車，是很不錯(cuò)的，方向盤握著的手感很棒不錯(cuò)，指哪打哪。
油耗：目前行駛了快2千公里了，油耗不是很穩(wěn)定，現(xiàn)在的油耗是7.5升。
舒適：乘坐的舒適感還可以吧，不管是隔音，還是減震，又或者是坐進(jìn)去車內(nèi)的感覺都不錯(cuò)，隔音還是蠻優(yōu)秀的，行駛的時(shí)候可以給我一個(gè)安靜的駕駛環(huán)境，過顛簸路段也不會(huì)不舒服，非常平順。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格15.89萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2051公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一次去看實(shí)車的時(shí)候真的驚艷到了我，外形非常的年輕化，再加上運(yùn)動(dòng)的造動(dòng)配上gs版本專屬的炫黑中網(wǎng)真的非常好看，到手后第一件事就是給愛車穿了身衣裳。哈哈哈，選了個(gè)綠色搭配。很運(yùn)動(dòng)，大氣。內(nèi)飾方面，兩個(gè)大屏幕連在一起很大很時(shí)尚，關(guān)鍵簡(jiǎn)約了很多繁瑣的按鍵，一個(gè)大屏幕全部搞定。非常的便利。而且還能聯(lián)網(wǎng)。再也不用去4s店更新車機(jī)了，屬實(shí)很優(yōu)秀！
缺點(diǎn)：對(duì)這車最不滿意的地方就是內(nèi)飾比較普通，沒有像其他車型那么炫。
外觀：外觀是我最喜歡的了，標(biāo)準(zhǔn)的Gs配置遠(yuǎn)動(dòng)套件，藍(lán)色外觀，輪轂的紅色卡鉗。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體運(yùn)動(dòng)，不是太華麗，但是夠用，而且內(nèi)飾方面有紅色縫線的搭配
空間：這車其實(shí)在主副駕駛的位置上去感受這個(gè)車的空間是沒有什么壓力的，身高哪怕是180的。稍胖一些的，都能輕松駕馭的，主副駕駛的位置，它是可以挪動(dòng)的，根據(jù)自己的身材去調(diào)整這個(gè)空間，都能輕松的應(yīng)對(duì)。只是相對(duì)而言。后排的空間無論是腿部還是頭頂，正常身材的人可以輕松應(yīng)對(duì)，但如果身材稍高大一點(diǎn)。那就沒有太多的優(yōu)勢(shì)，作為家用來說，我只能說威朗pro這款車型空間足夠，也是他作為緊湊型車型的定位，空間不算富足了
配置：價(jià)格還真的不是很貴，威朗pro的綜合實(shí)力大家也看在眼里的，各方面的配置都不會(huì)特別差，正常家用的話沒什么問題
動(dòng)力：動(dòng)力真的驚艷到了，我這段時(shí)間開下來感覺插上翅膀就能飛，7.7秒的加速確實(shí)給力�？赡苁俏乙郧耙矝]開過太快的車吧，覺得這臺(tái)車已經(jīng)很澎湃了。
操控：
現(xiàn)在的車子不像以前，電子輔助配置非常多，比如這臺(tái)車就配備了主動(dòng)剎車，車道偏離預(yù)警以及全液晶的儀表等功能。另外還有我比較喜歡的自動(dòng)泊車，特別方便。但輔助配置終究是輔助，影響一臺(tái)車駕駛感受的還是底盤，這臺(tái)車的底盤調(diào)教很見設(shè)計(jì)師的功力，有支撐性的同時(shí)又能過濾掉小的顛簸，兩者之間做了一個(gè)很好的平衡。
油耗：油耗作為美系車來說已經(jīng)是很省油的了,我作為新手開車比較隨意，不怎么管油耗的,想怎么開就怎么開，自己舒服就好了,平常都是在7升左右
舒適：舒適度特別的好，座椅的質(zhì)感很棒很不錯(cuò)，翻毛皮的，枕頭也很柔軟，上高速整車的舒適度也很不錯(cuò)，不像之前第一臺(tái)車高速開久了，有點(diǎn)難受，必須要在服務(wù)站休息很久緩緩。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格16.24萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程563公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方很多，但如果說最滿意的，那肯定就是動(dòng)力性能，而且沒有之一。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)很線性，在起步的狀態(tài)下就有最大的扭矩輸出，駕駛的感覺非常的爽。每次紅綠燈起步感覺都特別從容，很輕松就甩下其他車一大截。
缺點(diǎn)：最不滿意就是我選擇的是頂配的車型，好歹也是個(gè)頂配車型了，副駕駛不給我整個(gè)電動(dòng)座椅，這我和小姐姐約個(gè)會(huì)的話，我這邊電動(dòng)，副駕駛手動(dòng)，這顯得不太好吧，如果有個(gè)副駕駛電動(dòng)座椅那就好了，你說都已經(jīng)高配了，還差這點(diǎn)，銷售說選配還挺貴的，還不是原廠，這點(diǎn)確實(shí)是不太好，希望廠家以后配上主副駕駛都是電動(dòng)，記得別克的配置不應(yīng)該這樣才對(duì)呀，是不是為了節(jié)約成本。
外觀：外觀設(shè)計(jì)是比較漂亮的，藍(lán)色的更顯得年輕張揚(yáng)，與黑色的熏灰輪轂和紅色的剎車鉗相呼應(yīng)，為這臺(tái)威朗Pro，增加了更多年輕動(dòng)感的元素
內(nèi)飾：風(fēng)格很有科技感，用料和做工也都不錯(cuò)，最吸引人的是雙連屏的儀表，尺寸夠大，顯示的效果也夠細(xì)膩，沒有360全景影像算是一個(gè)小的不足。很多小細(xì)節(jié)我都很喜歡，油門剎車踏板有改裝車的范，檔把上也有專屬的紅色標(biāo)識(shí)，另外頭枕上也有專屬的刺繡，這些小細(xì)節(jié)特別吸引人。
空間：空間的整體實(shí)力還是可以的，在家用型緊湊轎車?yán)锩嬉部梢哉f是大空間了，無論是前排還是后排都有很寬裕的空間，并且本身有著小遛背的造型，所以讓整個(gè)后備箱的容積更加的棒了。
配置：性價(jià)比很高，動(dòng)力好操控好，空間同樣很大。
動(dòng)力：這款威朗PROGS的動(dòng)力還是確實(shí)是可以，平時(shí)市區(qū)通勤還是非常方便的，給油就走，完全不會(huì)覺得說這車開起來肉，給油不走呀，等等這樣的感覺。渦輪的介入感還是不太明顯的，低速慢行也沒有太大的頓挫，CVT的變速箱在平順這點(diǎn)上還是非常有保障的。
操控：
這款車底盤就是家用風(fēng)格，操控性還行說的過去，偶爾瘋狂一下還是沒有問題的，夠用啊
油耗：新車目前行駛了2000多公里，百公里油耗大概在七升左右的樣子。像在市區(qū)里面跑的話，一箱油也能跑700多公里，挺省的！
舒適：座椅挺軟的，沒有那么硬，還是絨面的，一坐上去，也不是那么涼。
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