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威朗
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年09月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格15.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3052公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是外觀了，車身雖然不是很長，但軸距還是比同級別長，所以車內(nèi)空間控制得非常好，提速非�？�，主要依賴于這款1.5T渦輪增壓發(fā)動機，動力與操控如果放在A級車比較，可以說沒有什么對手。45度的視角看起來車型特修長，車身綾線突顯強而有力的爆發(fā)感，也是代表著美式肌肉感。
缺點：外觀小，車身長4664cm，比著英朗沒大出多少，當時就糾結英朗還是威朗來著，好在這車內(nèi)部空間表現(xiàn)的還是不錯的2700cm，坐起來后排還是挺寬敞的，胎噪大了一點，可能跟輪胎品牌有關系，等跑一跑，換換。
外觀：外觀設計確實比較時尚潮流，而且線條感比較好。尤其是他那個前臉的設計很運動時尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是比較中規(guī)中矩了，沒有很特別的裝飾，就是普通的座椅，標準的家用轎車類型，用著舒服就可以了，沒有什么特別的好壞評價。家里都是有小朋友的，就是邋遢了用抹布擦一下就可以了。沒有那么多的高需求咯。
空間：空間表現(xiàn)上面這輛車還是讓我比較滿意的。因為它整體的空間設計上做的還是很好的。布局是比較合理的，前排后排都留有了寬敞的乘坐空間。可能平常上下班我還要再接送一下孩子。但是他的空間也是完全夠用的。后排還可以翹二郎腿坐上去。是比較舒適的。而且視野也比較寬廣，可以滿足我日常出行的要求。
配置：這輛車基本上它該有的功能都有了，而且一些配置也不少，他會提升平常駕駛安全度，讓你駕駛會更加放心和舒適。我覺得這些方面做的都是蠻好的，而且它的價格也是我能接受的，在同級中表現(xiàn)是不錯的。畢竟養(yǎng)車的花銷其實還是不小的，這個車的價位還是能配得上它的一些配置的。
動力：動力方面，全系標配1.5T CVT的這樣一個搭配，數(shù)據(jù)說最大馬力可以到184匹的，這個應該是目前整個級別里面動力最強、馬力最大的了吧。車開起來的話，從體感上面來講，確實也可以說是動力非常澎湃的一個車了，即使我在高速上面開90碼的這樣一個速度，我想要再加速的話，踩油門它也有非常充沛的后備動力在的。所以說動力這部分，也是它的一個亮點。即使威朗PRO是一輛比較傾向于家用的轎車，它的動力也是很足的，不會說覺得突兀，也不會說開起來會覺得不習慣。
操控：
操作挺順手的，雖然說這是我的第一臺車子，但自動擋的車都不會特別的難，轉向非常的輕松，底盤也扎實，車內(nèi)輔助系統(tǒng)也很齊全。
油耗：油耗7個多，還能接受。應該是我開的車稍快一點，所以油耗自然高一點，當初賣車的銷售說正常是六個油左右，可能還是因為我太年輕，再來多段時間試試能不能減低點油耗，畢竟現(xiàn)在油費漲那么快
舒適：舒適性：舒適性，隔音的效果算是可以的，在這個價位上的車那就是這樣的了，座椅坐起來是挺舒服的，但是就是顏色方面不可以改，可以改就完美了，要全部拆了也沒有這個必要。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格14.64萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方——外觀、外觀、還是外觀！新改款的威朗Pro這個個車呈現(xiàn)出的運動跑車范兒，設計太潮了，完全不需要改裝了。
缺點：不太理想的就是動力性能這方面吧，但家用還是可以，跑高速體驗推背感的話基本上有點難。
外觀：前后led全燈，絲毫不吝舍，大燈有透鏡，非常的亮堂，車身側面還過得去，車頭車尾顯運動車燈設計:有日間行車燈是led的，識別度很高，自動大燈很方便了
內(nèi)飾：這款車內(nèi)飾亮點就是前面中控屏就是個大連屏設計的，智能語音識別，非常有科技，大氣上檔次。平時放歌或者是導航的時候，還可以智能語音識別，釋放雙手操作，告別手機支架，360流媒體倒車清晰倒車。
空間：空間對于我來說還是挺寬敞的，因為對我來說，我的身材比較嬌小，坐在駕駛位感覺挺寬敞的，后排的空間也是挺大的�；旧霞矣谩⑸舷掳喟�，平時出去玩呀，幾個個朋友一臺車裝點吃的用的，燒烤架，折疊帳篷，兩三個行李箱是完全都沒問題的，一起去自駕游真的很合適。
配置：這款車的性價比挺高的。在同價位的合資車里，動力最強，底盤最舒服，再加上互聯(lián)科技非常強大，中控屏里集成在線的地圖導航，語音助手可以隨心聽音樂。
動力：動力的話家用就足夠了，起步也不會特別的肉，還好排量不會很大，所以油耗這方面也能夠省心
操控：
最滿意就是操控性，駕駛起來很平順，舒服，人家說開車會累，但是這威朗pro開起來是特別的輕松，就算開長途也不怎么累，那開短途完全沒有問題。還有就是后尾箱的空間了超大的，可以擺放很多行李，夠大了。對車的總體是很滿意的，畢竟是自己喜歡的車。
油耗：剛開始開的時候油耗在9.4個油，慢慢開下來油耗也基本降了下來，現(xiàn)在基本都是7個油
舒適：整體在駕駛的時候舒適度也是很不錯的。座椅坐著非常的舒服，而且防噪的效果也是很好的幾乎在駕駛的過程中聽不到什么噪音,再加上本身的空間也就較大,所以所帶給我們的用車體驗還是很棒的。唯一要說的就是可能剛買回來新車的時候車里會有些異味但是放了一段時間以后就好很多了，加上我往車里放了香薰，幾乎聞不到味道了。
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購買時間2021年11月
購買地點山西 晉城
裸車價格15.04萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀霸氣側漏，沒有其他別克車那么古板，帶有一股年輕人的氣息，而且內(nèi)飾有個大連屏幕，非常具有科技氣息，動力也是說來就來，完全滿足日常上下班，高速上就更不用講了，超車沒什么壓力，而且超車的時候轉速不會飆很高，聲音也不會很大
缺點：剛提的新車有點異味，但是這一點都可以理解的，用了一段時間這個氣味就慢慢散開了，能夠理解,在油耗方面再降低點就更滿意了
外觀：外觀大氣，看起來很順眼，很喜歡威朗pro大燈，這種設計風格我很喜歡，也很適合我。后臉是豪華的設計，看起來尾巴很好看，尾巴翹翹的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計簡單時尚，雖然看起來不是很豪華的感覺，但是做工還有用料給人就是蠻有質感的感覺，還配備的都配備齊了。
空間：空間我覺得都差不多，基本一家五口人夠用就可以了，后備箱也是挺大的，放幾個行李箱也是沒有什么問題；前后排座椅前后空間也是比較足的，得益于軸距有2.7米的原因吧！
配置：性價比還可以，合資的轎車現(xiàn)在下來基本都是這個價格，差不了多少
動力：動力是比較強的，平常車少的時候超車也是蠻給力的，平順性也很不錯，換檔的時候也比較順暢，不會有卡頓 加速的時候你會感覺它的動力是源源不斷的，輕點油門就可以提得很快速度。即使遇到一些有坡度的路也不用擔心。
操控：
方向盤是的手感是很輕盈的，不會有重感，長時間開車也不覺得累的，方向盤廠家是使用真皮，打方向是很穩(wěn)的，不會脫手或者是打滑的，方向盤是很精準的，指拿打哪，是沒有虛位的，這樣的操控很給力的。
油耗：油耗高速6個油上下 市內(nèi)路況7-8個油 總體來說比較經(jīng)濟
舒適：乘坐空間是最滿意的地方，很寬敞，內(nèi)飾材質能摸得到的都是軟軟的軟包材質，沒有什么很大的味道，異味幾乎沒有，能選擇小威，也是看過其他品牌的車子之后，發(fā)現(xiàn)數(shù)著別克內(nèi)飾香，這個價位這個內(nèi)飾可以說是很良心啦�？照{效果:制冷制熱效果都很快座椅舒適性:說是身體工程學設計的座椅，沒什么長途跑，還是蠻舒服的。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 中山
裸車價格15.84萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較滿意的是外觀設計，運動的車身線條緊致又有層次感，靚麗的車身配色時尚潮流，再加上富有力量感的輪轂，反正我是越看越愛。
缺點：不滿意其實也沒有什么，可能剛開始什么都好，可能后期才會突顯一些缺點吧，反正目前來說總體還是不錯的，如果硬要說不滿意就是減震的裝置還是偏硬，沒有其他車型這么軟，導致經(jīng)過顛簸路段的時候會感覺不舒服，幸好我一般都是在市內(nèi)通勤或者跑高速，這些路段還是不太明顯；發(fā)動機發(fā)力的時候還是有一點聲音，不知道是隔離不好還是發(fā)動機確實大聲，這個沒有深入了解過，反正我自己還能接受。
外觀：外觀好看，看著厚重，厚道，尤其是熏黑的前杠和輪轂啥的
內(nèi)飾：黑色和棕色的搭配，做工，用料非常足。不過最吸引人的地方莫過于那一塊LED大聯(lián)屏了，科技感十足，又簡潔，看起來非常舒服。多媒體及功能也是非常多，基本上在車上聽歌啊，導航啊，手機互聯(lián)呀，都是很便利的。
空間：平時的話，就我跟我老公兩個人現(xiàn)在還沒有孩子空間感覺還是可以的
配置：性價比的話也比較高，作為合資車里面算不錯的了。對于同等車型來說比較好。
動力：1.5的動力配合上這個尺寸的車還是可以的，動力不算相當強勁，但是家用啥的完全就夠了
操控：
美系車一貫的穩(wěn)重，方向盤不是很輕也不很重，手感不錯就是方向盤細了點，可能是為了做的更運動。60碼過彎一點不虛，穩(wěn)的很，完全壓的各種分叉路面！
油耗：車輛的油耗在我們的預期以內(nèi)，覺得沒什么問題。平時就是開來上下班用，油耗在7.5或者7.6這個樣子。1.5t動力，這樣的油耗我覺得是可以的。
舒適：舒適性不錯，我一米七五的個子不覺得擠，我老婆坐副駕駛也沒說過不舒服，全家出游的時候父母坐后排也沒說很擁擠，外觀看是挺小，其實里面別有洞天阿
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購買時間2021年09月
購買地點山西 太原
裸車價格15.69萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程864公里
綜合評分
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優(yōu)點：對這款小車最滿意的就是動力方面，相比之前的舊車提升動力是我這次換車的主要目的，無奈囊中羞澀，只能選擇10+的小車，同價位中也就威朗pro最合適。1.5T渦輪增壓發(fā)動機?業(yè)界內(nèi)唯一的鋼鏈式CVT變速箱，黃金動力呀，油耗是真不高，起步輕松又愉悅。
缺點：基本沒什么不滿意的，各個方面都還好，就是新車價格優(yōu)惠可能有點少
外觀：外觀我覺得最近這幾年別克的車型越來越年輕化，沒有以前那種比較商務性的，GS標識讓人有一種要到賽車場跑幾圈的沖動。日間行車燈的造形讓整個大燈更有沖擊感，黑色的尾翼再配上白色車身帥氣的太哇噻了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話做的各種材質還是蠻好的。而且他的座椅坐上去還是蠻舒服的，現(xiàn)在買車的話，其實更注重的是一個給我，還有我家人的一個乘車的感覺，因為一輛車算是我們的另外的一個“移動的小家”如果能在邊邊角角的細節(jié)上做的再更好一些的話，我覺得會更完美。
空間：我1米八的身高，無論是坐前面還是后面，都感覺挺舒服的，特別是后排空間，真的是超出了我的想象，空間還有很多，完全不用擔心空間不夠，就算坐滿五個人，我覺得也是不在話下。
配置：性價比就蘿卜青菜各有所愛了，銷售送了一些禮品，還挺實用的。
動力：開起來算是不錯，動力能夠滿意我日�；顒邮褂�，這個是沒有問題的。油耗：油耗吧，我現(xiàn)在用車2個多月，油耗在8.9左右，這個油耗算是這樣了。舒適性：舒適性，隔音的效果算是可以的，在這個價位上的車那就是這樣的了，座椅坐起來是挺舒服的，但是就是顏色方面不可以改，可以改就完美了，要全部拆了也沒有這個必要。
操控：
操控還是挺優(yōu)秀，我老婆試過一次，她是那種平常不開車的人，但是開威朗上手很快。一點都不陌生。很照顧新手，而且運動模式是手動增加檔位，很有駕駛樂趣，可能我還沒習慣，等多段時間適應以后肯定就完美了
油耗：目前開了一兩千公里今天剛好過來貼膜，感覺油耗方面還是可以接受的話，有6:00幾個油并不像別人說的別克的有老虎，我感覺油耗不怎么高。
舒適：舒適性方面挺滿意的，隔音效果都做得比較理想，跑高速都沒有特別大的噪音，座椅用料很環(huán)保，包裹性強，也不會有特別大的異味。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格16.34萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程330公里
綜合評分
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優(yōu)點：身為女性我也不太懂車，開車舒服就可以了，對比過多款車型，反而這款車外觀設計把我給吸引了，潮流時尚，很適合年輕女性，給人第一感覺很重要。買來平時代步使用，當然選擇性價比高的，安全系數(shù)過硬，美系車制造技術非常先進，各方面技術也很成熟，空間相對來說也比較寬敞，一般家庭四口人或者五口人的話，已經(jīng)足夠用了。前臉大燈LED設計很大氣，車位部采用對稱式設計，突出車尾時尚感，還是比較喜歡這個車運動的外觀，藍色的車身，整個就是干凈利落，在路上跑起一定非�？帷＿@款車的安全配置比較高。采用阿凡達發(fā)動機。平時經(jīng)過減速帶或者走顛簸的路時候，坐在車內(nèi)感受平穩(wěn)，不會有明顯的震動和沖擊，舒適感非常出色。天窗也很大，從細節(jié)上來看非常精致。
缺點：不太滿意的地方就是在油耗方面，如果在市區(qū)開的花尤其像是上下班高峰期可能會比其他車相對來說要高一些，但是畢竟動力在這油耗高一些也可以理解，非要說有什么不滿意可能也就這點了吧??
外觀：當時到店看車最吸引我的就是這車的高顏值，轎跑車型適合年輕人的審美，飛翼式進氣格柵橫向到大燈兩側，看著前頭比較飽滿，菱角分明，很喜歡。車燈設計:大燈就像人的眼睛一樣，見它第一眼就相中了。
內(nèi)飾：威朗PRO的確挺讓大家出乎意料的，再就是PD行人識別，這個功能我第一次根本不知道是干什么的，怎么儀表盤中間還有顯示汽車和行人呢，原來是原車自帶的行人識別功能，這個真的是高科技了，晚上的時候，眼神不太好，有了這個功能心里更踏實些吧。雙10.25寸大雙聯(lián)屏，你要是不親自體驗一下，你是感受不到他的NB之處的，導航頁面可以全屏投射到行車顯示屏上，用著是真方便啊
空間：車子的空間是很讓我喜歡的，因為前排空間是很可以的，后排空間也是夠用，還有后備箱是很大很深的，可以放很多雜七雜八的東西。
配置：預算在15萬以內(nèi)的話我覺得這輛車是非常不錯的，預算夠就選頂配，預算不多就選最低配其他配置的就不建議購買了，雖然這個車也不是非常完美，但是他最完美的地方就是性價比非常的高！
動力：1.5t的動力我覺得也還好，足夠滿足日常的需求。我平時開車也屬于比較穩(wěn)的，不喜歡隨意變道、超車這些，等紅綠燈的時候，稍微給點油就走了，起步平穩(wěn)，加速也不費力。還有cvt變速箱和48V輕混，強勁動力。這些配置提供前期的起步快，沒有頓挫感，有推背感，讓我們的起在起步的時候可以迅速的達到80速以上。
操控：
而且它的這個方向盤操控不費力氣，轉動方向也不會出現(xiàn)打空等現(xiàn)象，在過彎時不會有很明顯的傾斜感受，抓地力很強，當時聽顧問說是配備的瓦特連桿的扭桿梁后懸架，而且在防顛簸上也有精細的設計，為了更加地能夠提升過坑洼路面的乘坐的舒適性。這些巧妙的設計真的是很溫暖。
油耗：油耗吧，我現(xiàn)在用車2個多月，油耗在8.9左右，這個油耗算是這樣了。舒適性：舒適性，隔音的效果算是可以的，在這個價位上的車那就是這樣的了，座椅坐起來是挺舒服的，但是就是顏色方面不可以改，可以改就完美了，要全部拆了也沒有這個必要。
舒適：我的威朗座椅是真皮的，有點反絨的，做起來呃，不像那種光面的真皮會滑，這種坐著還是比較舒服的，另外它的包裹性也是挺好�？照{不但前排還有，后排也有出風口，在我們南方夏天的時候，后排有出風口還是比較實用的。噪音這塊還是挺滿意的，在車里聽著音樂，感覺很是有情調。
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購買時間2021年12月
購買地點四川 遂寧
裸車價格17.09萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最近別克威朗Pro重新上市，全系列都采用四缸發(fā)動機的還是非常讓人振奮的，這個消息甚至比別克當初推出別克 GL6更讓人關注。12.99萬起步價的別克威朗 Pro雖然不算便宜，但是按照別克的一貫作風，這款車勢必將成為10-15萬級家用轎車領域的又一悍將。今天就去了店里實際了試駕了下威朗Pro說實話，大多數(shù)普通消費者更想看的其實還是別克威朗Pro的表現(xiàn)，畢竟很多家用車消費者的預算有限。今天就通過試駕全新別克威朗Pro來對比一下從外觀上來看，別克威朗Pro幾款車型的外觀并沒有明顯區(qū)別，雖然沒有別克威朗ProGS激進，但是也足夠個性、時尚，所以完全不用擔心外觀是否能讓人發(fā)現(xiàn)你買了低配車型。坐進車內(nèi)，低配車型和中高配車型的不同就開始顯現(xiàn)，少了雙聯(lián)屏設計的低配別克威朗Pro的確是有些中庸，不過好在別克的用料不錯，所以不會顯得特別鬧心。配置方面，其實低配別克威朗Pro完全足夠家用，雖然沒有倒車影響，但是幾百塊錢加裝一套就可以。除此之外，低配別克威朗Pro甚至不用加其他配置就可以開到賣車。當然，少了遠程啟動和道路救援的確是讓人有些不滿，但是并不影響日常家用，要知道別克威朗Pro的主被動安全配置可是十分全面的，哪怕最低配的安全氣囊也可以比肩大眾朗逸、日產(chǎn)軒逸的中高配車型。至于空間方面，得益于2700mm的軸距，這款車家用完全沒問題，舒適性雖然比不上日產(chǎn)軒逸，但是感覺比大眾朗逸要好一些當然，大家最關心的還是動力問題。此次全系換裝四缸發(fā)動機之后，別克威朗Pro的賬面數(shù)據(jù)還是非常不錯的，雖然搭配的是一臺可模擬7擋的CVT變速箱。但是在實際駕駛過程中，其平順性、加速表現(xiàn)都讓人頗為滿意。而且只需輕踩油門，動力就隨叫隨到，深踩油門時即時涌來的加速度足以讓你感受到什么叫做推背感。別克的出色調校，也讓這款車變得十分跟腳，開起來真的很棒。另外，怠速和低速狀態(tài)下座艙內(nèi)幾乎感受不到發(fā)動機的噪音和抖動，這點是非常棒的。對于油耗這方面確實是稍微高一點點，但是這也是在于個人開車方式的不同吧�？傮w來說別克威朗Pro在選擇上不選最頂配就選最低配這是我個人在試駕完后的感受，各位想購買的可以參考一下，畢竟在同等價位里我覺得性價比還是相對較高的 作為女孩子購買了這款車主要原因可能還是因為她的外觀，內(nèi)飾，我覺得是非常加分的，動力方面也是豐常棒的，全新四缸，可能對于有些人來說會覺得噪音有點大，但是畢竟動力在這里，噪音就可以抵消了
缺點：這款車剛買沒多長時間，目前還沒不滿意的地方，整體來說都比較平衡，性價比高，配置也好，用著也舒服
外觀：外觀完美，就是一個字“帥”。前臉的低趴感加上絢麗的LED大燈造型是真的很有識別度，車尾一樣是很運動的造型，
內(nèi)飾：這臺車內(nèi)飾是環(huán)抱式的風格，車內(nèi)采用雙色拼接設計，提高了車子整體內(nèi)部的檔次感。中控臺設計簡單大方，操作起來清晰不容易混亂。出風口還是多邊形的設計凸顯得更加年輕化。車內(nèi)還搭載了雙10.25英寸儀表屏和中控屏連貫在一起的顯示屏，科技感十足。儀表這邊不僅能夠支持很多駕駛功能的設置，而且還可以顯示地圖信息，實用性絕絕子呀。中控屏是扁平化簡潔清晰操作極其的方便。車子的智能語音識別能力也很牛的，而且還是個性化多發(fā)音人，可以自己選擇喜歡的聲音。我試著用手機連接上進行操作，超級的智能化。
空間：一般就是我和愛人兩個人開，后排平時做個朋友，我比較胖，我在前排開的話后排空間還是挺可以的
配置：當時我們買車子預算就是150,000左右，最終買下來嗯，這個車子還是在我們的預算范圍之內(nèi)感覺還是可以后期的話，保養(yǎng)費用不知道會不會嗯，大概多少嗯，班的整體還是比較滿意的。
動力：它的排量是1.5T的，即使我開車速度很快油門踩起來它的動力加速也能跟得上，加速一點也不會拖沓。
操控：
車子的操控還是比較好的好的底盤是一個扭力，梁和瓦特連桿的懸架，這些穩(wěn)定性都很好，側傾也比較小，而且方向盤的輕重比較適中，開起來很舒服。
油耗：油耗正常，主要是我開車不會太猛，而且市區(qū)車多，也開不了快，上下班接送小孩使用，還經(jīng)常堵車，大多數(shù)都是勻速行駛狀態(tài)，不高不低，變化不會很大，算下來這個油耗還是可以接受的，跟卡羅拉對比起來沒有區(qū)別，還是比較滿意的。
舒適：車內(nèi)空間在儲物舒適性上邊暫時就不說了，一開始就說不用擔心儲物空間�，F(xiàn)在說的是它的一個享受性的舒適性，首先是車內(nèi)配備的座椅是包裹式，做工精美細致，坐上去柔軟，后背貼合身體，時間長了也不會特別的累，而且后排還是雙色拼接的小設計，更是給配置了空調出風口，增加了中央可以調節(jié)的頭枕，乘坐舒適性再一次大幅度的得到了提升。最后就是靜音效果很棒，開出去把車窗一關順間感覺與世隔絕的寧靜，嘈雜與我無關！
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格16.64萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3109公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車我非常滿意的，是年輕的追求，我認為是它的動力和空間的表現(xiàn)，非常適合家庭代步用車，上下班，接送小孩都很實用，尤其是方向盤，用起來一點也不陌生，仿佛擁有它一樣，還有它的智能行車系統(tǒng)，全新1.5T發(fā)動機再配上大聯(lián)屏聯(lián)屏，7.7秒破百而且還省油，支持語音操控，手機互聯(lián)這個是我最愛，導航都很方便，一目了然可以很清楚看著，駕駛起來也很穩(wěn)，作為代步車瞬間覺得很棒，太喜歡了，車子充分利用空間很大，后尾箱空間也很大，平時一家三口出去旅游放行李足夠了，還有發(fā)動機1.5T四缸這個最重要，車門可以一鍵解鎖很便捷，朋友說顯得大氣，手感也好，后排空間也非常大，座椅可以支持前后調節(jié)，完全足夠放嬰兒座椅的，還很寬裕，空間利用大大的提升。提速的動力非常充沛，跑高速非常穩(wěn)，油耗還是可以接受的，隔音效果也不錯，外觀動感，這款車整體來說感覺還是比較滿意，沒有后悔當初的選擇。
缺點：我個人的話覺得后排靠背的角度稍微有一點點的陡，要是角度可以調整，能放的更躺一點的話，整個人坐著會更舒展，這樣就更好了。還有一個就是，整個車的手感是以輕盈為主的，可能想要更多的去照顧女性駕駛者吧，但有一個問題就是速度起來以后一般我們都會希望整個方向左右的阻尼會更強一些，來保證車身的穩(wěn)定得，這個時候就會覺得車開起來更穩(wěn)，但實際上它的隨速度阻尼增益不是那么的明顯。
外觀：選擇威朗很大一部分原因就是看中他的外觀，因為從第一眼看上去以后就覺得既有時尚運動的感覺，一眼就被看中了。大燈也很漂亮，前臉看起來是比較寬的，整個腰身也是一點不臃腫，線條比較簡潔，但是也不失高檔。
內(nèi)飾：威朗的雙聯(lián)大屏看起來真的是非常好看，有點像奔馳車里面一樣。而且上面顯示的東西非常多，操作也非常簡單。整體的一個內(nèi)飾氛圍看上去比較豪華大氣，軟性材料比較多，在內(nèi)飾的顏色搭配也很用心，舒服協(xié)調。
空間：座椅寬大，皮質座椅很高檔。膚感很棒，用料扎實沒的說。乘坐空間:座椅調到最高不頂頭，對了一米七三，不高不矮吧。正常坐姿，后排可以翹二郎腿，空間不錯放行李:后備箱蠻大，放3個行李箱沒問題的
配置：性價比我覺得這款車已經(jīng)做得不錯了，基本什么高配的功能都有，什么定速巡航、語音交互系統(tǒng)，胎壓監(jiān)測，流媒體后視鏡等等。
動力：車不算很大，1.5T大牛拉小馬，起步推背感很明顯，cvt的變速箱，換擋非常平順，不是專業(yè)人士感覺不出來。動力平順性:起步推背感很明顯，換擋非常平順，超車很輕松，地板油5000轉，秒了臺小鵬p7，很是給面子
操控：
操控空方面也很滿意，方向盤輕，適合女生用，中控屏可以智能語音
油耗：油耗部分的話，也是比較符合我自己的一個預期，不會說是費油的一款車吧。
舒適：車子的舒適性主要是體現(xiàn)在它搭載的強大科技感，雙聯(lián)屏稍微的傾向主駕駛位，前后排的出風口，這樣是很關照后排的同胞們的，流媒體和倒車影像這些都是很好的。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格15.44萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3121公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是這臺車的性價比了，聽說這一臺是搭載1.5T的發(fā)動機，加速度也是這個價位中比較快的。開起來也是挺舒服的，配置什么的也是挺豐富的深得我心，價格目前也在我的預算范圍之內(nèi)。
缺點：不太滿意的就是油耗方面，可能我開車速度太快然后油門踩起來的頻率高，所有油耗一直在8個多油，甚至還要高一點。
外觀：外觀上來說這輛車的外觀還是符合我的審美的，因為這也是我當時買它的很重要的一個原因，畢竟一個車的外觀，我覺得在我使用過程中對于我的感受來說還是蠻重要的。而且開出去也比較有面子吧，回頭率這些都蠻高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計比較滿意，還設計雙聯(lián)屏，觸感也很靈活，感覺上檔次。后排USB接口，全液晶儀表，還可以遠程啟動，主動剎車安全系統(tǒng)。
空間：它空間方面，還是比較符合家用和舒適性的，后排空間坐進去，背部全部靠在座位上的話腿部空間是非常足的，但是我本人身高在173cm左右吧，頭上雖然沒有頂?shù)剑瑫幸稽c點那種壓抑的感覺了，如果是癱一點的話，整個狀態(tài)就好一些了，坐著也會舒服很多，腿部空間也是可以的，沒有問題的。中間的部分會有一點的凸起，不是全平的狀態(tài)。
配置：十多萬價位的這款車，要顏值有顏值，要配置有配置。1.5T的發(fā)動機動力十足，空間對于這個級別的車來說還算可以的。一家三口完全夠用。逢年過節(jié)也還能湊合。性價比超高
動力：它的動力感比較十足充沛，搭載1.5T發(fā)動機，184匹馬力，250最大扭矩，跟卡羅拉對比過，還是這個動力的感觸比較深，不過現(xiàn)在是磨合期，也不敢開太猛。
操控：
方向盤稍有虛位，手感偏輕，路感反饋弱不過總體還是可以的所以操控打四分吧
油耗：提車也不是很久，現(xiàn)在的油耗是7.5L。對于我來說的話，應該是算可以了，因為平時的一些駕駛習慣可能也不是很好，平均下來1km五毛錢，還是可以接受的。
舒適：座椅的舒適性挺舒服的，座椅材料摸起來也很舒服，比較通風，空間較大，平時中午在車上休息也很愜意。后排座椅有空調出風口和USB接口，方便充電，座椅帶有加熱功能，冬天使用暖和，懸架調教非常好，過坑坑洼洼的路面時候，減震效果非常棒，沒有太大的顛簸感。
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購買時間2021年11月
購買地點河北 保定
裸車價格14.69萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1277公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于這款威朗pro比較滿意的還是價格方面都挺合理的，在我的預算范圍之內(nèi)，15萬左右就可以把它拿下了，4s店也給了不少的優(yōu)惠，而且車內(nèi)的配置都比較齊全，空間大，還配置上都是很實用的功能。
缺點：不滿意就是內(nèi)飾有點臺單調了，座椅的顏色可以是棕色就好了，就是換不了顏色，這個就是唯一的缺點了。
外觀：別克威朗Pro的外觀設計偏年輕化，設計時尚潮流，個人還是比較喜歡的，外觀整體看起來很有活力，符合年輕人的氣質。LED大燈全系標配，黑色車窗飾條，熏黑雙五輻輪轂。
內(nèi)飾：真皮方向盤帶定速巡航，語音藍牙電話豐富，三福方向盤很運動
空間：空間雖然沒有SUV那么大，但是坐5個人完全沒壓力，剛開始看外觀覺得挺小的，后面讓家里人坐進去，他們都說不宰，而且腿也能很好的放著儲物空間:儲物空間很多，也很能裝東西，平常家里小孩就喜歡往車上放東西，感謝別克將這輛車空間用到極致，小孩放了那么多東西也不覺得宰
配置：全系標配個性化語音功能、電子駐車系統(tǒng)、自動駐車等等，這個價位在同級別車里面是算良心的啦。
動力：10多點買到合資品牌1.5T，真的是比較良心了，1.5T的動力，馬力達到了184匹馬力，扭矩250牛米，動力方面不輸給同價位的小車，比著部分豪華低功率版本的都高。急著上班路上怕遲到，一腳油門下去，超車不費勁，哈哈。跑高速:高速路上要不是限速，不知不覺會超速的，油門效應特別快，隨叫隨到的動力，真是滿意。由于車身重量，一體化車身結構，在路上行駛過程中，會更加的安心。
操控：
上手來非常順手，也很輕松，開起來也很輕，還有平時路面有顛簸或者路面不平的情況下，但這個車開起來的話，還是比較舒服的不抖，對于新手的我來說，別克威朗Pro開起來還是很順手。
油耗：以前老聽別人說，美系車會油耗比較高，但是現(xiàn)在都是騙得的，這1.5T才7個多油耗，和日系差不多，我也是很滿意
舒適：隔音很好，車也穩(wěn)，坐車的人不暈車，內(nèi)飾還是很養(yǎng)眼的，全液晶儀表盤風格主題可以選擇空調效果:空調制冷很快，廣東這兩天也降溫了，制熱是靠發(fā)動機熱量，制冷在三個季度都是最重要的
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