一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格15.54萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
|
操控:
操控很好,我試駕的時(shí)候就感覺威朗的操控是比較舒服的操控了,方向盤的材質(zhì)也是采用了真皮的材質(zhì),手感還是很是舒服的材質(zhì)了,方向盤的指向也是很明確的,基本上就是指哪里哪里,目前車子開車一點(diǎn)虛位都是沒有的。而且車子的輔助操控也是比較舒服的操控了,一些基本的操控功能應(yīng)有盡有。
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格15.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
操控:
在我這兒是超出預(yù)期的,本來我以為這價(jià)格的車會(huì)很一般,但上手過后確實(shí)不錯(cuò)。其實(shí)我親戚家也有一輛威朗,老款車,說起來應(yīng)該是5年前了,我開過一回,確實(shí)覺得不怎么樣,可能是我人的原因,反正當(dāng)時(shí)也沒想過自己今后也會(huì)買這么一臺(tái)。而現(xiàn)在開起來,確實(shí)很不錯(cuò),車子各方面反應(yīng)都靈活。方向盤虛位肯定是會(huì)存在那么一點(diǎn)的,但幾乎不會(huì)反映在指向性上,開的時(shí)候感覺不出來虛位會(huì)對(duì)指向有什么影響,科學(xué)調(diào)校,講理講法。開起來還是得心應(yīng)手,很舒服。
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.19萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2750公里
綜合評(píng)分
|
操控:
方向盤很輕,轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候不需要很用力,就算是長時(shí)間開車也不會(huì)感覺到很累,剎車的反應(yīng)也是很靈敏,反應(yīng)及時(shí)但不會(huì)特別沖的那種。倒車影像還是很清晰的,用起來也比較方便,并且還有一個(gè)流媒體的后視鏡,這樣也是很方便你在觀察路況。
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)新疆 伊犁
裸車價(jià)格16.44萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程375公里
綜合評(píng)分
|
操控:
操控也是我喜歡的,有些車的方向盤比較硬,開久了手會(huì)酸。但是我上手以來沒有這種感覺,一直比較順暢。還有它的多功能方向盤盤也是我滿意的一點(diǎn)。
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格15.79萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1091公里
綜合評(píng)分
|
操控:
動(dòng)力好,帶來的操控性肯定是不能差的,而且還是一款小轎車,所以他本身車身重比不會(huì)讓這款車子的操控很受限制,還沒有虛位,方向盤相當(dāng)?shù)妮p,轉(zhuǎn)動(dòng)起來也是很輕松的,開起來非常的順手。倒車影像:倒車影像很清晰,也非常的好用,像我這種新手的話上手也是相當(dāng)?shù)目臁?/span>
|
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格17.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3020公里
綜合評(píng)分
|
操控:
1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在CVT變速箱的配合下使得本身的動(dòng)力平順性也都是非常出色的,而且這臺(tái)車子的底盤也非常穩(wěn)重扎實(shí),可以說是相當(dāng)運(yùn)動(dòng)的,所以我也很喜歡這樣的駕駛體驗(yàn),但這臺(tái)車子的底盤相對(duì)比較低一些,所以說實(shí)際的通過性也就比較一般了。
|
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格17.84萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2527公里
綜合評(píng)分
|
操控:
方向盤很靈活,轉(zhuǎn)向時(shí)很順滑,輔助駕駛也很好只要距離稍近都會(huì)有提示,它的儀表盤上能顯示的功能很多,導(dǎo)航在前面的儀表盤能全顯示也能只顯示中間部分,這個(gè)特別好
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格16.34萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
|
操控:
至于操控方面,總體來說我是比較滿意的。有著不錯(cuò)的助力系統(tǒng),方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來也比較省力氣。油門和剎車踏板開合的高度也剛剛好,不像有些車型,要么過高,要么過低,這樣開久了反而容易累。剎車踏板的力度稍微有一點(diǎn)硬,不知道是不是因?yàn)槲议_習(xí)慣其他車型造成的,這一點(diǎn)感覺如果能夠調(diào)整一下感覺就更好了。
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格16.24萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1480公里
綜合評(píng)分
|
操控:
操控:操控感比較靈敏,方向盤助力很好,在車速慢的時(shí)候比較輕,車速就會(huì)快點(diǎn),開起來車身很穩(wěn),其他操控還可以,主要穩(wěn)定就行,安全是第一位的。
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格14.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
操控:
方向盤的話,個(gè)人感覺手感有一點(diǎn)點(diǎn)的小,但是操控起來的話,指向還是挺精準(zhǔn)的,路面感應(yīng)反饋也比較清晰,打哪指哪打哪。相對(duì)于來說,對(duì)于像我們這種新手司機(jī)來說,比較合適。這個(gè)周末想要去跑一下山區(qū),不知道跑山區(qū)之后會(huì)是什么樣的一個(gè)感受了。這臺(tái)車是屬于一個(gè)轎車,底盤跟SUV相比就會(huì)低一點(diǎn),所以過那種比較高的減速帶的時(shí)候,我都一般會(huì)聽老司機(jī)的建議,斜著45度角的樣子,斜著跨過去還比較可以。倒車影像:女朋友說開這臺(tái)車的感覺就是倒車的時(shí)候,再也不用看后視鏡了,直接看中控屏就可以了,倒車影像可以把后面全部的內(nèi)容都映射在屏幕上面,所以特別的放心,也不會(huì)感覺不到距離后車的一個(gè)距離,而反復(fù)的跑下車看。就比較容易掌握跟后車的一個(gè)距離
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包