上汽通用別克-威朗
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威朗
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格16.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是車子的油耗了，比我預(yù)想中的要低很多，因?yàn)檐囎娱_起來給我的感覺是很好的，就想著油耗會(huì)比較高，當(dāng)我看到它有這么好的表現(xiàn)得時(shí)候，真的是我很沒有想到的。
缺點(diǎn)：最大的一個(gè)缺點(diǎn)是這款車的減震效果不夠好，日常開起來感覺噪音比較大，底盤的質(zhì)感感受比較一般，另外一點(diǎn)是這款車的動(dòng)力感受并不是太給力，加速的時(shí)候感覺表現(xiàn)差了一些，尤其是跑高速的時(shí)候再加速能力不夠好，這也是這個(gè)車一個(gè)比較大的缺點(diǎn)。
外觀：從側(cè)面看，它的顏值顯得更高一些，當(dāng)然，車前臉的設(shè)計(jì)也是足夠時(shí)尚的，整個(gè)車身線條都顯得特別順暢。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾，說不好是什么設(shè)計(jì)風(fēng)格，總之都有一些，便于運(yùn)動(dòng)主線，略帶一些豪華味道，大屏幕的尺寸夠用了，支持觸屏操作，反應(yīng)速度很快。
空間：這款車的車內(nèi)空間表現(xiàn)非常好，我坐進(jìn)駕駛座的時(shí)候頭部和腿部可以很好地舒展開，車內(nèi)很多儲(chǔ)物的地方也設(shè)計(jì)的很有人性化，平時(shí)家庭的出行需求這款車的空間都可以很好的滿足。
配置：別克威朗綜合性能的表現(xiàn)絕對(duì)是同級(jí)別車型里面的佼佼者，其中外觀的顏值肯定是同價(jià)位車型里面的頂尖級(jí)別，品質(zhì)方面在后期也不會(huì)給我?guī)砗芏嗦闊┛梢暂p松地使用它，我認(rèn)為這款車買的很劃算。
動(dòng)力：這個(gè)動(dòng)力對(duì)于家用車來說足夠用了，輕踩油門就能感覺到它的力度，挺強(qiáng)勁的，日常超車都不是問題。
操控：
這是我買的第一輛車，又是新手開車，所以開起來也是小心翼翼的生怕碰著磕著了，方向盤大小適合，而且我買的配置是帶有多功能調(diào)節(jié)的，所以會(huì)方便許多，方向盤很輕，轉(zhuǎn)向的時(shí)候也是指哪打哪的，精準(zhǔn)度非常的高，開起來也很輕松。底盤穩(wěn)定性:底盤穩(wěn)定性不是我想象中的這么好，上路沒什么問題，路過一些顛簸路況，還是會(huì)有點(diǎn)顛簸感。
油耗：我估計(jì)這個(gè)級(jí)別的緊湊車，它百公里的油耗怎么也得在七個(gè)油以上，而且這款車它搭載的又是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，所以肯定是不會(huì)太省油的。
舒適：配置上來說舒適性還是很強(qiáng)的，前懸架采用的是獨(dú)立懸架，后懸架雖然不是獨(dú)立的，但車的穩(wěn)定性很不錯(cuò)，在遇見不好路段的時(shí)候，減震效果也很好，還有主動(dòng)剎車和車道保持輔助等這些輔助系統(tǒng)用起來太爽了。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格16.49萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1025公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間方面我覺得威朗的表現(xiàn)算是比較不錯(cuò)，它在好像是一位空間魔術(shù)師。車外看著車身尺寸不算特別大，但是它的內(nèi)部空間利用率卻不知不覺達(dá)到了最大化。這主要依賴于它內(nèi)部空間的合理布局。座椅調(diào)整好姿勢(shì)以后，坐在里面一點(diǎn)也不顯得擁擠。
缺點(diǎn)：油耗這點(diǎn)來說感覺有點(diǎn)高啊，現(xiàn)在平均的油耗保持在8.1個(gè)左右，雖然動(dòng)力好，可是這油耗怎么說也不至于這么高吧，緊湊型的家轎車，有點(diǎn)超出我自己的預(yù)期了。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)越來越運(yùn)動(dòng)風(fēng)了，蜂窩狀的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，銳利的大燈，原廠就有的熏黑的輪轂，里面還有原廠的紅色卡鉗，整體的線條凹凸有致，車尾還有一點(diǎn)點(diǎn)突出的小尾翼，整個(gè)車的設(shè)計(jì)是很有辨識(shí)度的，開出去回頭率也很高�。�
內(nèi)飾：在別克車型中，威朗的內(nèi)飾真的算是很好看的，主要就是這雙聯(lián)屏的布局，增加了整體的檔次。這雙聯(lián)屏除了屏幕尺寸大，界面設(shè)計(jì)還非常漂亮，色彩絢麗、色彩飽和度高，各類功能、數(shù)據(jù)顯示也都十分合理，既好看又實(shí)用，像中控的車機(jī)，我要找什么功能都很容易找到，非常人性化。再就是整體的用料方面，別克對(duì)威朗舍得下本，大量的皮質(zhì)包裹，很少硬塑料，絲毫不會(huì)有廉價(jià)感。
空間：我163的身高，穿高跟鞋167這樣。但是開車基本都是穿平底的鞋。本人身材不胖。我是覺得空間可以的。中間的柜子放點(diǎn)應(yīng)急的精華、水乳和口紅，有時(shí)候出門急來不及化妝，就在車上放一點(diǎn)，到公司前應(yīng)急化個(gè)淡妝就夠用了。門邊的小格子放個(gè)杯子方便燈紅路燈的時(shí)候喝一點(diǎn)補(bǔ)充一天的水分，還是很方便的。
配置：總體我是比較滿意這款車的。以后可以帶著孩子家公家婆去逛逛商場買買東西就可以了。
動(dòng)力：這款車發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)揮是很穩(wěn)定，每當(dāng)駕駛這款車出門的時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)行駛中車身非常靈活，車輛起步時(shí)的爆發(fā)力充分體現(xiàn)了這款車的動(dòng)力儲(chǔ)備很強(qiáng)。
操控：
這是我們的第一輛車，尺寸大小對(duì)我們來說剛好合適，不管是我開還是媳婦開，都能夠輕松駕馭，不會(huì)覺得有什么負(fù)擔(dān)，轉(zhuǎn)彎并線十分靈活，操控也很自如。它的剎車腳感很棒，制動(dòng)十分線性，深踩剎車制動(dòng)性能又很強(qiáng)，偶爾速度開的快，駕駛比較激烈，這樣的剎車表現(xiàn)也讓我很有信心。我喜歡它底盤緊繃的那種感覺，過彎時(shí)支撐相當(dāng)?shù)轿�，�?cè)傾不明顯，彎道多的地方開起來依舊讓我很有信心。
油耗：目前表上的油耗顯示7.5，之前是7.8，不知道后面開久了還會(huì)不會(huì)降。
舒適：這款車在坑洼路段行駛的時(shí)候車內(nèi)會(huì)感覺到明顯的上下起伏，整個(gè)車底盤的濾震能力其實(shí)是很一般的有點(diǎn)影響舒適性了，平時(shí)在開車時(shí)我都是盡量的選擇路況好的地方去行駛，這樣才能保持在一個(gè)穩(wěn)定的行進(jìn)狀態(tài)。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.64萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1610公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意動(dòng)力系統(tǒng)，百公里7秒多的加速，在這個(gè)級(jí)別來說絕對(duì)是優(yōu)秀水平，而且燃油效率很高，平均油耗才7L多，使用成本也非常經(jīng)濟(jì)，不管是性能還是匹配，都十分出色。
缺點(diǎn)：不太滿意的是舒適性和內(nèi)飾，舒適性方面主要就是一些硬件配置不夠全面，只有主駕駛位置有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，副駕駛位置沒有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，我老婆就很不愿意；內(nèi)飾方面的感覺是有點(diǎn)low，沒有格調(diào)，沒有檔次體現(xiàn)，具體就是到一些細(xì)節(jié)了，比如說線頭，比如說扣板縫隙，比如說一些連接件的等等。
外觀：外觀整體流線造型動(dòng)感，動(dòng)感中帶些許優(yōu)雅，前臉黑色點(diǎn)綴紅色GS logo很顯眼，跟后面的首尾呼應(yīng)，看著科技感很強(qiáng)，不愧是Pro，這外觀別說女生喜不喜歡，我們男的都很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得它的設(shè)計(jì)又實(shí)用又好看，確實(shí)是挺用心的，而且內(nèi)飾配置的那些功能都是挺實(shí)用的，操作的時(shí)候也不會(huì)特別的繁瑣，尤其是車?yán)锏闹锌匾壕Т笃猎谑褂玫臅r(shí)候確實(shí)非常的流暢，它內(nèi)置的軟件在運(yùn)行過程當(dāng)中也不會(huì)出現(xiàn)卡頓或者閃退的情況。
空間：我坐進(jìn)車內(nèi)時(shí)會(huì)明顯的感覺到車內(nèi)駕乘空間的合理分配很優(yōu)化，大品牌的車型讓有限空間的利用率達(dá)到了一個(gè)非常高的地步，平時(shí)開著車自己出行或者帶著家人游玩都挺方便。
配置：威朗這款車我覺得性價(jià)比還是很高的，自己也是看了很多的車，自己唯獨(dú)對(duì)威朗這款車是情有獨(dú)鐘的，外觀好看，空間寬敞，操作起來的駕駛感覺也非常的輕松，最最關(guān)鍵的是價(jià)格完美的適合我的預(yù)算啊，總體性價(jià)比真的挺不錯(cuò)的一款車，如果再給我一次選擇的機(jī)會(huì)，我也會(huì)毫不猶豫的選擇威朗這款車的
動(dòng)力：動(dòng)力上表現(xiàn)的挺一般的，車子整體看動(dòng)力屬于那種平穩(wěn)型的，跑起來不快不慢。還好我也不是太過追求速度，平穩(wěn)就好。車子尤其在起步的時(shí)候，感覺速度有點(diǎn)跟不上來，上坡的時(shí)候加油門后勁也不是很大，不過這車作為家用代步使用，這個(gè)動(dòng)力還是可以滿足需求的。
操控：
車子的操控做的我挺滿意的，這車看上去不是很大，敏捷度比較高。車子方向盤大小設(shè)計(jì)正合適，握著也是挺有操控感的，方向盤上面的多功能按鍵切換使用順暢，多媒體顯示屏，上面的輔助駕駛功能挺好用的，導(dǎo)航定位準(zhǔn)，還有語音電話接聽方便，倒車影像角度廣，看著清晰，倒車時(shí)候很方便，剎車做的軟硬適中，車子挺好開的。
油耗：小排量渦輪增壓加CVT的動(dòng)力總成，油耗表現(xiàn)足夠優(yōu)秀，燃油經(jīng)濟(jì)性非常出色。我目前大部分行駛路況都是市區(qū)，速度不算快，平均速度才20 kmh，油耗依舊是穩(wěn)定在9L以內(nèi)，挺省油的。
舒適：車內(nèi)的空間足夠?qū)挸�，非常敞亮，不管是前排還是后排，都不覺得壓抑。座椅厚實(shí)、填充物特別飽滿，對(duì)于身體的貼合度很好，坐感舒適。底盤調(diào)教柔韌，懸架對(duì)于車身的支撐充足，又不會(huì)有生硬的感覺，在爛路行駛，對(duì)于震動(dòng)和顛簸的化解非常到位，動(dòng)作幾乎都是一次到位，不會(huì)出現(xiàn)忽忽悠悠的情況。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格17.44萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：根據(jù)這幾天跟表弟交換車輛的使用感受來看，這臺(tái)車空間大、動(dòng)力強(qiáng)、顏值高、隔音效果差。他這臺(tái)車，給人第一感覺很騷氣，路面上不是白色就是黑色，這倒好跟我的車一樣扎眼滴很，這車跟他人有點(diǎn)類似，真是什么樣的人配什么樣的座駕，跟他一樣很騷氣，很躁動(dòng)的感覺???！車子動(dòng)力是1.5T，動(dòng)力確實(shí)比我那1.3T的給力多了，平順多了，超個(gè)車啥的不用擔(dān)心著，擔(dān)心那滴，開上街回頭率超高，很后悔我買車買早了！
缺點(diǎn)：后排中間地板凸起高，影響3個(gè)人同時(shí)乘坐，這點(diǎn)確實(shí)挺遺憾的。雖然不少車型都有這個(gè)問題，但也有能把后排地板做成完全平整的。我覺得平整的地板不僅僅是中間坐人的時(shí)候能有一個(gè)更好的效果，整體的空間感還會(huì)更強(qiáng)，很有必要。
外觀：外觀年輕有活力，特別喜歡前臉的設(shè)計(jì)，非常的年輕炫酷，而且車燈的設(shè)計(jì)也是那種比較的個(gè)性好看的。
內(nèi)飾：我把威朗買回家后覺得車內(nèi)的內(nèi)飾顯得并不是特別的高級(jí)，四周的排列也并沒有彌補(bǔ)設(shè)計(jì)感上的缺失看起來很普通，雖然車?yán)锏挠昧掀鋵?shí)還是挺不錯(cuò)的但是看起來就是不太精致，每次坐在車內(nèi)都會(huì)覺得整個(gè)內(nèi)飾的樣式并沒有的很強(qiáng)的檔次感。
空間：我大概也就173的個(gè)子，凈身高哈哈～穿鞋怎么的也有個(gè)175嘛。這次回家主要是4個(gè)人坐。我老爸老媽還有未來老婆～女朋友也是湖南老家的人，這次回去就把親事定下來了。到時(shí)候開著這個(gè)車去接女朋友出門也比較有面子哈哈哈。說偏了。這個(gè)空間坐我們4個(gè)人完全夠了，老爸老媽坐后排，累了可以可以打開中間的茶座駕靠著睡一會(huì)。或者裝點(diǎn)茶水，擺在上面，渴了就喝，也很方便。我們一起大概3個(gè)行李箱還有一些年貨。放在后備箱完全是沒有問題的。今年因?yàn)橐喕椋詵|西已經(jīng)收拾好，大概看了下后備箱的空間，放得下還可以塞一點(diǎn)預(yù)計(jì)之外的東西。儲(chǔ)物空間:貯物空間我覺得可以，后備箱很寬敞，過年回去放自己的行李物品還有老爸老媽女朋友的問題不大。
配置：預(yù)算是12來萬，后來看上了這款車就加了一點(diǎn)預(yù)算，月供也就多了一點(diǎn)點(diǎn)，可以接受�？偟膩碚f，這開的這幾天的體驗(yàn)來說比較滿意。今年過年能過個(gè)好年咯。
動(dòng)力：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)中后段的動(dòng)力方面是挺給力的，提速的反應(yīng)很快，就是起步的時(shí)候還是會(huì)有點(diǎn)給油不走的感覺，得大腳油門一些才可以。不過車速提升上來惠州，爬坡超車都是挺輕松的的，一腳油門就沖上去了，油門響應(yīng)好，有一絲絲的推背感，是我喜歡的動(dòng)力。在高速上面任意穿梭，想超哪個(gè)車就超哪個(gè)車，表現(xiàn)確實(shí)可以。
操控：
車子小而且行車的輔助功能比較的多，底盤也比較的扎實(shí)嗎，開起來很舒服的。
油耗：威朗的油耗不算高的，目前綜合油耗7.9個(gè)油，而且現(xiàn)在還處于在磨合期內(nèi)，我有理由相信這款車的油耗還有下降的空間
舒適：隔音不太好，市區(qū)開車總能聽到各種噪聲，有時(shí)候讓人聽了會(huì)覺得煩躁。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格16.74萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：可能大家對(duì)以前美系車的印象都是油耗高，后排小等等，自己是真的沒有在這款威朗上看到有這樣的情況發(fā)生。先說下油耗吧，這款威朗的按我現(xiàn)在上下班通勤來說話，基本都是維持在7.4L左右，這款車的動(dòng)力也比很多合資車要好的多，1.5的排量，還是帶渦輪的，加速起步都很快，油耗也能維持在一個(gè)比較平均的水平，這點(diǎn)對(duì)我剛畢業(yè)沒多久來說是蠻不錯(cuò)的。第二點(diǎn)就是后排的空間，我175坐進(jìn)去沒太大的問題，跟前排還有一個(gè)多拳頭的距離，頭頂也還有差不多一個(gè)拳頭，是挺充足的，進(jìn)出車內(nèi)也方便。
缺點(diǎn)：后排座椅設(shè)計(jì)不算特別合理，在乘坐舒適性上還有提升的空間。一是坐墊長度偏短，支撐性不足，膝蓋下方有些空落落的。二是靠背偏直，不能調(diào)節(jié)角度，有時(shí)候累了想休息，無法給人一個(gè)放松的坐姿。
外觀：威朗的側(cè)面有種向前俯沖的姿態(tài)，第一眼給人的感覺就特別運(yùn)動(dòng)。富有層次的腰線設(shè)計(jì)、飽滿立體的車身造型，動(dòng)感十足。大燈是LED光源，看著有檔次，走夜路照明效果也好，讓我感覺很踏實(shí)。相比一般車型，別克的車漆質(zhì)量也是一個(gè)亮點(diǎn)，特別通透、金屬質(zhì)感強(qiáng)，尤其是在陽光下，很顯檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也算是我自己比較喜歡的一點(diǎn)吧，主要是這車整個(gè)氛圍感來說確實(shí)還是能讓人感覺到有用心的，比起日系車要好很多，觸手可及基本都是軟皮的包裹，手感是挺細(xì)膩的，紅色的縫線設(shè)計(jì)看著也很用心，質(zhì)感十足。另外就是中控這里的設(shè)計(jì)，全液晶的顯示屏清晰，流暢度好，下方的旋鈕跟按鍵做工也可以，沒有松垮垮的感覺。
空間：其實(shí)像這種緊湊型車的話在空間方面的表現(xiàn)上，一直都是處在一個(gè)劣勢(shì)的地位，再加上我工作了這么幾年以后身材也逐漸發(fā)福了，所以我坐進(jìn)這款車駕駛位的時(shí)候，如果不往后調(diào)整駕駛位座椅的話就會(huì)覺得自己的身體是有一種被束縛的感受的。
配置：我自從把威朗買回家后每次開車出門都是很自信的，好品牌的車型開到哪里都是有面子的一件事情，這款威朗的價(jià)位在同價(jià)位車?yán)锩嫠惚容^實(shí)惠的了。
動(dòng)力：因?yàn)槲屹I的是家用車，所以它的動(dòng)力是足夠用的，起步和加速的時(shí)候都特別給力，個(gè)人感覺沒什么壓力。
操控：
我覺得美系車的操控風(fēng)格讓我沒有磨合很久就能熟練地駕駛，這款車在行駛中靈活度足夠可以完全游刃有余的在市區(qū)內(nèi)穿梭，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的配合很流暢讓提速的過程迅速又平穩(wěn)。
油耗：油耗的表現(xiàn)也還是可以接受的，高速上比較的省油很多的。
舒適：平時(shí)開車的時(shí)候坐進(jìn)車?yán)镆材苈牭揭欢↑c(diǎn)兒發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)候所產(chǎn)生的那種雜音，不過并不明顯，這說明車身的隔音表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，車的底盤調(diào)教也挺扎實(shí)的，車速開的稍微快一點(diǎn)它的車身也不會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的情況。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格17.54萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1810公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：有時(shí)候喜歡一款車不僅僅是單方面的喜歡，更多也是全面的喜歡。這款威朗PROGS對(duì)我自己來說確實(shí)有著不同的魅力在，外觀，內(nèi)飾，操控，油耗都是這車目前我所看到的。最讓我滿意的也是操控駕駛感受這點(diǎn)，底盤的響應(yīng)快，車身車架的剛性是不錯(cuò)的，方向盤指哪去哪，沒有絲毫的虛位感，手感也是偏輕的，原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤也不會(huì)重手，上手難度是挺低的。內(nèi)置的導(dǎo)航還是挺不錯(cuò)的，也能投射到這款全液晶的儀表臺(tái)上，看起來也方便的多，CVT的變速箱平順性也好，開起來沒啥太大的頓挫感，動(dòng)力輸出線性。
缺點(diǎn)：整體來說這款車我都是相當(dāng)滿意的，如果非要雞蛋里面挑骨頭的話，就是車子的懸架有一些偏硬的了，有一次過節(jié)我開車回到老家，一路上都是山路比較的多，我開車還有乘坐的感覺就沒有那么的舒服了啊，而且車子的隔音效果也比較的一般，沒有達(dá)到我想要的預(yù)期
外觀：我真的是非常喜歡別克威朗這個(gè)外觀的設(shè)計(jì)，整個(gè)車前臉的造型是非常的有特點(diǎn)，車身也流露出很強(qiáng)的時(shí)尚感顯得很有活力，整體看上去更加符合現(xiàn)在年輕人的審美，像這種緊跟時(shí)代潮流的外觀設(shè)計(jì)是非常討喜的。
內(nèi)飾：雙聯(lián)屏造型不是方方正正的矩形，四周是圓角的設(shè)計(jì)，看著更加活潑，不呆板。內(nèi)飾用料材質(zhì)上搭配了許多皮質(zhì)包裹和軟性材質(zhì)，觸感十分柔軟�？照{(diào)控制面板保留了一排實(shí)體旋鈕，這點(diǎn)值得肯定，操作上更方便。中控車機(jī)支持carplay和carlife，挺好用的，平時(shí)導(dǎo)航、聽歌我還是喜歡用自己的手機(jī)投上去，操作簡單不費(fèi)事。
空間：空間上還是挺寬敞的，做五個(gè)一米八的成年人都輕輕松松，而且后排中間平整化的地板也是同級(jí)車不能相比的，中間坐的人都舒服了很多。
配置：我可以用一個(gè)合理的價(jià)格買到別克威朗已經(jīng)很滿足了，這款威朗在優(yōu)惠過后的售價(jià)對(duì)我來說非常有吸引力，這樣優(yōu)秀的品質(zhì)讓我在后期用車時(shí)沒有太多的擔(dān)心，同檔次車型里威朗的性價(jià)比是很高的。
動(dòng)力：我這款車它內(nèi)置的是一個(gè)1.5排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與之相匹配的是一個(gè)CVT無級(jí)變速箱，這樣的一個(gè)動(dòng)力組合所能夠給我提供的動(dòng)力產(chǎn)出那是相當(dāng)?shù)目捎^的，在城市使用這款車的時(shí)候它的動(dòng)力輸出絕對(duì)是綽綽有余的，平時(shí)開車上路如果遇到那些需要爬坡的路段也不用發(fā)愁，踩一腳油門車輛穩(wěn)穩(wěn)的就能夠爬的上去，甚至還能感覺到車留有不少的余力。
操控：
整臺(tái)車的操控我認(rèn)為是比較不錯(cuò)的，坐在車內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤比較輕盈，一點(diǎn)也不沉。同時(shí)方向盤還有著比較不錯(cuò)的路感，指向性比較明確。油門和剎車力度也很容易掌握。匹配的CVT變速箱也比較平順，開起來一點(diǎn)也不覺得頓挫。
油耗：它的油耗比較低，我開了這段時(shí)間下來，油表顯示綜合油耗居然只需要6.3升。平時(shí)我基本上都是一個(gè)多星期才跑去加油站加一次油，上下班的路況也不算特別的順暢，偶爾趕上紅綠燈走走停停的居多，能夠有這樣的油耗表現(xiàn)，我個(gè)人是比較滿意了。
舒適：車子里面的空間設(shè)計(jì)寬敞舒適，座椅軟硬適中，車上的密封性好，隔音效果不錯(cuò)，車內(nèi)幾乎聽不到有雜音，還有減震軟硬度剛好合適，過減速帶時(shí)候顛簸很小。搭配的空調(diào)，冬天的制熱速度快，坐在上面挺溫暖的。內(nèi)飾燈設(shè)計(jì)的以暖色光源為主，挺有氛圍感的，這車車在舒適方面做的不錯(cuò)，挺滿意的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格16.09萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程168公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我最滿意的地方就是威朗這款車的外觀了，車身的外觀設(shè)計(jì)動(dòng)感時(shí)尚，整個(gè)車身的線條也比較的流暢，同級(jí)別的車我也看不不少，還就是對(duì)威朗這款車的外觀情有獨(dú)鐘的啊，而且車內(nèi)的空間表現(xiàn)也沒得說，日常代步或者是家庭使用都是完美的存在
缺點(diǎn)：非要說一點(diǎn)小瑕疵的話，就是高速上噪音稍微有一點(diǎn)大，時(shí)速到100到120之間就要把音樂的聲音調(diào)大一點(diǎn)，把雜音掩蓋掉才行。
外觀：我這個(gè)人是有點(diǎn)顏控的啊，我能看中威朗這款車也是因?yàn)檐囎拥耐庥^很帥氣了，車身線條流暢，同樣質(zhì)感也保持的不錯(cuò)的，還挺適合我這樣的年輕人來開
內(nèi)飾：奔馳同款雙10.25吋大屏，我之前只看著覺得挺高科技，這天天開了才知道，導(dǎo)航原來可以全部投屏在車上，很實(shí)用的一個(gè)小配置，還可以隨時(shí)查看限號(hào)限行啥的，這都是我車上沒有的，著實(shí)讓我羨慕不已。
空間：空間表現(xiàn)讓我挺滿意的，2.7米的軸距，前排空間大小與后排空間大小差不多，感覺上是可以的，坐在車?yán)锩嬉埠軐捤�，家里就兩口人，前排座椅就可以往后挪一挪，空間表現(xiàn)就更充足了。
配置：這車價(jià)格上定的合適，整體做的挺不錯(cuò)的，外觀好看，內(nèi)飾配置高，空間設(shè)計(jì)合理，舒適感上做的比較好，車子問題少，在平時(shí)用車時(shí)候，這車的油耗也不高，感覺還是挺經(jīng)濟(jì)實(shí)用的，各方面的表現(xiàn)挺符合我們的選車要求，性價(jià)比高的車子。
動(dòng)力：動(dòng)力的話，我覺得還可以，以前都是老公開，我坐副駕比較多，也不好說太多的評(píng)價(jià)。但至少對(duì)我來說是肯定夠用的。起步或者是在行駛過程中，都沒有什么問題好說的，沒有感覺什么顛簸感�？赡芨杏|最深的就是上班快遲到的時(shí)候，加速起來挺快的。提速很快。
操控：
操控滿意，一方面是功能配置齊全，另一方面就是有動(dòng)力做基礎(chǔ)，真皮的多功能方向盤，全液晶的儀表盤，還有多種動(dòng)態(tài)效果，開車的時(shí)候一點(diǎn)都不乏味，相反是有很多樂趣的。
油耗：現(xiàn)在車子開了1460公里，省油方面覺得做的都比較成熟了，這車的油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，平時(shí)上下班開著他，交通狀況一般，有時(shí)候也堵車，百公里下來也就是8.2個(gè)左右，要是順暢的路段，這車能夠低一點(diǎn)，感覺在油耗方面，這車做的還是比較省的，用車經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
舒適：車內(nèi)空間大，坐進(jìn)去之后不覺得有壓迫感，非常放松，而且座椅人機(jī)工學(xué)設(shè)計(jì)合理，能給我一個(gè)自然的坐姿，我買車前就好好體驗(yàn)過后排，靠背傾斜角度夠，坐墊支撐也很到位，能保證乘坐的舒適性。底盤濾震效果很好，遇到坑坑洼洼，車身都能保證一個(gè)穩(wěn)定的行駛表現(xiàn)，搖晃不大，不會(huì)出現(xiàn)過分的彈跳，讓我感覺特別踏實(shí)。不過上高速后，整體噪音控制不是特別到位，還是有些吵鬧的，不夠安靜。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格17.49萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程340公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是顏值的表現(xiàn)，前臉的進(jìn)氣格柵，炫酷的設(shè)計(jì)給我的感覺就是眼前一亮的感覺，而且車身的運(yùn)動(dòng)感非常的不錯(cuò)，開起來也比較的有勁。
缺點(diǎn)：總體來說，它還是比較令我滿意的。我覺得它的外觀不錯(cuò)，內(nèi)飾不錯(cuò)，動(dòng)力也不錯(cuò)，空間表現(xiàn)也還算比較滿意。如果非要說一點(diǎn)的話，我覺得它的懸架調(diào)教算是比較運(yùn)動(dòng)的，過濾一些細(xì)小砂石的時(shí)候，有些小的顛簸過濾的不算太徹底。
外觀：前臉是別克家族的風(fēng)格，飛翼式的設(shè)計(jì)，對(duì)別克熟悉的人一眼就能認(rèn)出來。黑色的中網(wǎng)，突出了運(yùn)動(dòng)感，視覺效果上非常年輕，保險(xiǎn)杠兩側(cè)的進(jìn)風(fēng)口，讓它看上去具有了更強(qiáng)的侵略性。側(cè)面線條流暢，車身腰線從前到后富有層次，是雙腰線的設(shè)計(jì)，顯得更加立體。
內(nèi)飾：這款車在內(nèi)飾方面我很滿意，車內(nèi)的用料和做工明顯感覺的到設(shè)計(jì)師們非常的獨(dú)具匠心，我坐在車內(nèi)看著內(nèi)飾會(huì)感覺到很強(qiáng)的豪華感，我認(rèn)為這款內(nèi)飾是非常具備很高水平的。
空間：前排的乘坐空間是可以的，坐進(jìn)去車內(nèi)，左右兩邊的空間不錯(cuò)，車門上也有儲(chǔ)物格，中央扶手的設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的，水杯架的深度也好，我178的身高也沒有說頂?shù)杰図敾蛘哒f腿會(huì)頂?shù)椒较虮P這種情況，后排也試過了，還有一個(gè)拳頭左右吧，家用或者簡單的日常出行接送朋友什么的，肯定是沒有任何問題的。
配置：別克威朗的性價(jià)比是做的非常好的，出色的外觀加上科技十足的配置結(jié)合起來讓整輛車的價(jià)格和檔次匹配的相當(dāng)契合，用來家用既讓我享受到了舒適和安全也讓我的生活品質(zhì)得到了提高。
動(dòng)力：要說動(dòng)力真的是非常的出色，同級(jí)車這個(gè)動(dòng)力可以說是大馬拉小車了，1.5t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，184匹馬力用在這個(gè)大一圈的車子上就足夠了，市區(qū)開著非常的穩(wěn)，動(dòng)力很平順。
操控：
操控好的車型，往往都比較容易上手，而且車子也都比較好開，這款車就是如此，特別是它的方向盤，輕便好掌控，駕馭起來比較輕松。
油耗：綜合油耗就是7、8L的樣子，具體的情況還是得結(jié)合路況來看。如果是早晚的上下班通勤，在城里面跑，8L多，堵車甚至超過9L，但非高峰期，就是8L不到的樣子。跑高速很省油，6L不到都很容易實(shí)現(xiàn)。
舒適：舒適性相對(duì)來來說比較滿意。這個(gè)屏幕設(shè)計(jì)很特別，地圖也可以直接語音識(shí)別，路癡的我不用每次看手機(jī)導(dǎo)航。還有電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)功能。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格17.54萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意的還是這款車的外形轎跑風(fēng)格的造型，線條分明，運(yùn)動(dòng)范十足，再加上1.5t一百八十四的馬匹。
缺點(diǎn)：最不滿意就是他隔音效果了，因?yàn)槲易约旱能嚫粢粜Ч徽Φ�，所以格外關(guān)心這個(gè)問題，這個(gè)車之前在試駕的時(shí)候我就跟銷售爭過這個(gè)問題，現(xiàn)在還是一樣，不知道是不是因?yàn)樗沁\(yùn)動(dòng)性車所以風(fēng)噪和胎噪有點(diǎn)吵的人燥的慌。
外觀：這個(gè)車給我的感覺是讓人喜歡，也是我決定買下它的最大原因之一了，而且我非常喜歡這個(gè)藍(lán)色，看起來很清爽，也很適合這種運(yùn)動(dòng)轎車的風(fēng)格，非常拉風(fēng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾吧！我覺得還可以，反正能夠接受，只是一些細(xì)節(jié)做的不夠好，做的不夠完美，多多少少有些瑕疵，整體感覺還是很不錯(cuò)的。
空間：威朗的車身的尺寸并不是特別大，這是適用于個(gè)人用車率較高的車型，如果想要把威朗拿來滿足一家人的出行需要就有一點(diǎn)勉強(qiáng)了，車后排坐上三個(gè)人的時(shí)候就會(huì)發(fā)現(xiàn)比較擁擠了，總的來講這款車的空間表現(xiàn)只能說是一般。
配置：這款車的配置還是比較的高的，而且各方面都比較的符合我的購車預(yù)算的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)起步非常的快，加速的時(shí)候推背感很強(qiáng)的，開起來動(dòng)力還是沒有啥問題的。
操控：
操控這點(diǎn)是可以給滿分的，之前自己也說過了，這款威朗PROGS開起來確實(shí)是不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)向好，底盤夠穩(wěn)，不會(huì)讓你有輕飄飄的感覺，過彎變道都是挺干脆的，沒有搖搖晃晃那種，很有韌性，支撐力很好。
油耗：這款車的油耗在把它買回家駕駛一段時(shí)間后就讓我放心了不少，這一個(gè)月時(shí)間行駛了500多公里綜合油耗保持在7.4L，這樣超低的油耗讓我覺得真的是選對(duì)了車。
舒適：車子各方面配置比較不錯(cuò)，輔助配置也比較多，整臺(tái)車駕駛起來比較順手。座椅也相對(duì)比較舒適，坐在車?yán)镆稽c(diǎn)也不累。底盤調(diào)教比較運(yùn)動(dòng)，過一些減速帶的時(shí)候比較干凈利落。但是在過一些碎石的時(shí)候，車內(nèi)會(huì)有細(xì)微的震感。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.94萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一整年過去了，趁著廠里放假，找了個(gè)時(shí)間去4兒子店看看，準(zhǔn)備過年開著回湖南老家。預(yù)算在10來萬左右�？戳撕芏嗥放�，對(duì)比來對(duì)比去，最后還是選擇了威朗。最主要還是他的顏色太亮眼。每次過年回去家里的小伙伴們不是開白色就是黑色。既然要買，就要買個(gè)特別的，最后決定就是他了。當(dāng)然也會(huì)有人說我為了一個(gè)顏色就決定買這個(gè)車太不嚴(yán)謹(jǐn)。其實(shí)也做過多方面的對(duì)比考量之后才決定的。其他品牌也試駕過。價(jià)格也多方面對(duì)比過的。因?yàn)檫^年想開回去，至少要開7到8個(gè)小時(shí)的高速嘛，所以對(duì)動(dòng)力操控方面會(huì)比較注重。當(dāng)時(shí)在試駕的時(shí)候就覺得開這個(gè)車在起步、在行駛的過程當(dāng)中非常的流暢。沒有任何卡頓的感覺。車內(nèi)的環(huán)境也是很喜歡。所以最終決定還是他了。
缺點(diǎn)：首先就是車內(nèi)的后排空間比我想象中要小一些，坐三個(gè)人在后排就要人與人擠在一起很不方便影響了旅途的舒適感受，如果車內(nèi)的空間設(shè)計(jì)的再寬敞一點(diǎn)就可以讓實(shí)用性更好了，還有一點(diǎn)是遇到路況不好的情況時(shí)總是覺得坐在車內(nèi)的感覺很生硬，顛簸時(shí)帶來的感覺總是讓我覺得有點(diǎn)煩躁，車懸架濾震好一點(diǎn)才能讓車內(nèi)的乘坐感覺變的更舒服。
外觀：車子的外觀我覺得是比較符合我的審美的，也是比較能夠被大眾接受的風(fēng)格。超大的進(jìn)氣格柵是全車的靈魂，看起來不僅運(yùn)動(dòng)而且顯得非常的大氣。L型日行燈非常的清新漂亮，車尾的鴨尾設(shè)計(jì)使得整車運(yùn)動(dòng)感更上一個(gè)臺(tái)階。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格呢，我認(rèn)識(shí)是科技又具備大氣感。威朗的內(nèi)飾雖然你看起來是有點(diǎn)簡約，但是該有的功能都是可以清晰可見的哦，不會(huì)說這個(gè)功能沒有那個(gè)功能沒有的這種情況，功能都是齊全的，一體式的中控屏幕和儀表盤設(shè)計(jì)，真皮質(zhì)感的方向盤，這個(gè)車還有可開啟的全景天窗，座椅還是皮和翻毛材質(zhì)混搭的，非常舒適，還有座椅的加熱功能，都是挺暖心的，沒想到這個(gè)價(jià)位的車還支持carplay的功能，對(duì)于我這種蘋果的用戶來說，是真的非常方便便捷的喔。
空間：空間很寬大，無論是乘坐空間坐人還是后備箱空儲(chǔ)物，都足以滿足我的需求。駕駛位的空間更是出色。
配置：對(duì)于性價(jià)比這點(diǎn)上，這款威朗給到我的地方是蠻多的，單純就說這車的實(shí)力已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)的表現(xiàn)了，還有就是銷售送的保養(yǎng)還是油卡這些，也讓我用車的成本有一點(diǎn)程度的減低，服務(wù)態(tài)度也是值得認(rèn)可的。這款威朗買回來到現(xiàn)在，家里人也好，同事親戚也好，都有夸過我這款車，自己也漲臉了，大概就說到這里吧，性價(jià)比不錯(cuò)，滿分。
動(dòng)力：全系1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，這點(diǎn)比很多合資品牌都更厚道，動(dòng)力上有保障。發(fā)動(dòng)機(jī)有著最大184匹的馬力，我朋友開的大眾邁騰都表示羨慕，因?yàn)樗抢峡畹倪~騰1.8T最大都只有160匹馬力，還不如我的1.5T。加速時(shí)，馬力強(qiáng)，提速確實(shí)快，一腳油門下去，動(dòng)力能得到及時(shí)的爆發(fā)，超車非常輕松。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)CVT，因?yàn)镃VT特性，不存在換擋動(dòng)作，整個(gè)動(dòng)力的輸出都是非常順滑的，加速很順暢，不會(huì)有頓挫，早晚高峰期行駛遇到堵車，行駛品質(zhì)上依舊能有保證。
操控：
轉(zhuǎn)向手感調(diào)教的很棒，力度輕重適中，不會(huì)讓人感覺飄，中間虛位也不明顯，指向性十分精準(zhǔn)，真有點(diǎn)指哪打哪的感覺。而且它的回正力度恰好合適，轉(zhuǎn)向十分順滑，在不同速度下，阻尼都會(huì)不同，特別好開。
油耗：油耗當(dāng)然是我最滿意的地方啦，現(xiàn)在這個(gè)油耗控制的這么低，確實(shí)比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠啊，現(xiàn)在保持在7.4個(gè)油百公里左右，而且最近的油價(jià)又這么高，換做是誰都頂不住啊，這個(gè)車能控制在這么低的油耗，真的是很省錢了已經(jīng)。
舒適：說到這輛車的舒適性，其實(shí)就是與配置有關(guān)，老婆每次都說不公平，主駕駛有電動(dòng)座椅，副駕駛沒有電動(dòng)座椅，我的專屬女王座位確實(shí)有點(diǎn)不夠厚道了。
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