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威朗
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年11月
購買地點河北 廊坊
裸車價格17.29萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1460公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是老公為了然后我上下班舒服一點，特意幫我選的。因為他自己開的這個品牌的車，所以首選這個這品牌，他推薦給我后，我跟他一起去看了，挺滿意的就買了。過程沒有什么太大的曲折。這是一個承載了滿滿的愛的車，我很喜歡。之前沒上班，一只在家?guī)Ш⒆印，F(xiàn)在孩子大了可以上幼兒園了，幼兒園就在小區(qū)里，讓自己的公公婆婆接送一下，我就可以上班了。所以老公特意幫我選了一款在他看來比較合適我開的車。他推薦的時候我就自己上網(wǎng)看了一下。外觀內(nèi)飾都有了大概的了解，其他品牌的我也看過。可能第一眼印象吧，我還是最喜歡這款，所以就沒做太多掙扎猶豫，到店里試駕了會，再了解車子的一個功能就定下來了。還方便老公開過來一起保養(yǎng)。家里的君越也開了兩年了，我偶爾開幾次，覺得還不錯，，所以剛買回來幾天我就上手熟悉了�，F(xiàn)在已經(jīng)被我開了一段時間。開著很舒服，下班回來路上還可以去商場買個菜，買幾天的都沒問題。東西都塞到后備箱里去，完全夠用的。還有我平時的一些方便開車換的鞋子，雨傘，一箱水。預(yù)防自己出門忘記喝水就帶著。滿滿一箱的東西，也不會覺得擠。
缺點：最不滿意的方面只能說是內(nèi)飾了，感覺它的設(shè)計風(fēng)格太老套了，不是很有時尚感，樸素的風(fēng)格往往看起來會缺乏亮點。
外觀：我非常喜歡威朗輕奢的風(fēng)格的外觀，大氣的車前臉和線條優(yōu)美的車身讓整輛車的顏值提升了非常多，重新真正的認識到了威朗就是一款顏值超高的車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計缺乏亮點，看起來很樸素也很老套，沒有時尚氣息。
空間：車內(nèi)的乘坐空間表現(xiàn)對得起威朗的軸距，在同級中能算是中上的水準，只是有幾個地方讓我不是那么滿意。第一是后排中間地板的凸起，第二是前排中央過道這塊儲物格的設(shè)置，利用率還不夠高，如果能換成電子檔把，然后在下方再挖出一層儲物格，那樣會更好。第三是后備箱不是那么規(guī)整，進深一般，如果是像手推車這樣比較大的東西就有點不好放了。
配置：性價比總的來說還算可以，首先車子的整體實力和口碑是不錯的，后期不易出現(xiàn)毛病，而且油耗也低，購買時的價格感覺也挺實惠，所以我覺得算高性價比車。
動力：它的動力表現(xiàn)我覺得還是比較不錯的，這臺1.5T發(fā)動力可以提供最大250的扭矩，能夠輕松適應(yīng)各種路面動力需求。日常超車在它看來，根本就是小孩過家家，不需要用百分之五十的力就可以輕松完成。
操控：
操控方面也是挺順手的，動力很充沛，方向盤指向性也挺精準的，真正的人車合一的感覺。
油耗：別人都說別克是油老虎，但是我開著感覺一點都不覺得，平時在市區(qū)雖然說開不快，也跑過一次高速了，目前油耗在八點左右吧，我覺得還可以。
舒適：整體的舒適性也不錯，座椅支撐性和包裹性都很好，跑長途將近三個鐘也沒有覺得不舒服，而且車內(nèi)科技配置很豐富。
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購買時間2021年11月
購買地點廣西 柳州
裸車價格15.74萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程420公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的地方是這車的外觀，外觀造型上線條設(shè)計流暢，車子做的很有運動感。顯得年輕時尚，符合年輕人的審美要求。顏值高，走在路上時候回頭率高，開著他也能給自己增添不少自信感，在親朋好友面前也是挺有面的。外觀整體看上去帥氣，挺喜歡的。
缺點：最不滿意滿意的地方算是座椅吧。稍微硬了一點，不過看了他們的材料，皮質(zhì)都比較扎實，包裹也比較嚴實，所以才會顯得硬。小問題，到時無傷大雅。
外觀：這個車的外觀是很吸引人的，蜂窩網(wǎng)狀的外觀，上面還有GS的英文點綴在上面，熏黑的輪轂，還有充滿運動風(fēng)的紅色卡鉗加持，車身的整體線條也是比較有形狀的，棱角分明很明確，車尾還有一點小小的尾翼突出，整體的運動風(fēng)格都很高。
內(nèi)飾：這款車的顯示屏真的不夠大看起來很費勁，內(nèi)飾的布局也非常的老舊沒有創(chuàng)新力，坐在車內(nèi)感覺整體的風(fēng)格是比較單調(diào)的，應(yīng)該多學(xué)習(xí)一下現(xiàn)在主流車型內(nèi)飾的樣子才能很好的提升自己。
空間：不管是英朗還是威朗，車身尺寸擺在這，空間上都夠用了。我身高175，算是比較標準的身高，坐在后排很寬松，頭部和腿部都有充足的剩余，對一般家庭來說肯定都夠用。以前覺得美系車對于細節(jié)上不注重，但威朗給了我很多驚喜，比如儲物格方面，門板上、中央扶手等等很多地方都有充分的儲物空間，能放下不少東西，收納很方便。
配置：合資品牌中，美系車的性價比還是可以的，主要就是因為優(yōu)惠力度大。當(dāng)時選車我還糾結(jié)了速騰和威朗這兩款車，因為速騰的實用性也不錯，外觀是大氣的風(fēng)格，只是同樣價格，威朗的配置明顯更出色，內(nèi)飾質(zhì)感也更突出，現(xiàn)在用下來，我感覺當(dāng)初選擇威朗也確實沒錯，性價比的確更高。
動力：超過180匹的最大馬力，已經(jīng)能和大眾2.0T的低功率版本相提并論了，加速時的爆發(fā)感很強。我當(dāng)時買車的時候還對比過威朗和思域，動力性能方面，感覺威朗要更勝一籌。平常在市區(qū)，不會完全用到這臺1.5T的動力，但是充沛的低扭輸出給我非常跟腳的提速感，響應(yīng)迅速，開起來特別輕快。高速上，一腳油門下去，超車也毫不含糊。
操控：
像這種緊湊型車的話它的車身就沒有那么的龐大，所以開起來的難度也比較低一些，我就比較建議一部分新手的車主在買車的時候，優(yōu)先選擇這種緊湊型的車，因為它帶來的操控難度是不會太高的，相對來講對于新手車主來說也比較友善一些。
油耗：我現(xiàn)在的油耗是百公里7.2個油，這個油耗對于家用車來說已經(jīng)非常不錯了，節(jié)油性能棒棒噠！
舒適：大的方面，像底盤、隔音這些，威朗有一個出色的表現(xiàn)，機械品質(zhì)出色，具有不錯的行駛質(zhì)感。市區(qū)里面遇到減速帶，懸架都能從容的化解過濾掉，壓縮回彈幾乎都是一步到位，非常干脆，不拖泥帶水，也不會產(chǎn)生什么余震和過多的晃動。跑高速，底盤很穩(wěn)，噪音也不大，只要不是發(fā)動機轉(zhuǎn)速超過4000轉(zhuǎn)，車內(nèi)都不會有過于嘈雜的噪音，算是挺安靜的。不過一些小細節(jié)上還是能挑得出毛病，比如說后排的座椅設(shè)定，前排座椅過少的調(diào)節(jié)方向，在同級來說都只是一個中下游的表現(xiàn)。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 煙臺
裸車價格16.39萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2783公里
綜合評分
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優(yōu)點：我心目中的高顏值車型，外觀太帥氣了，不僅耐看而且很有高級感，感覺其它車型的外觀都不及它，正是因為它有這樣的魔力，所以才吸引了我這顏值控。
缺點：說了最滿意的，肯定對應(yīng)也有不滿意的，可能就是采用了CVT的變速箱吧，雖然是真的省油，可是有時候大腳油門的話，轉(zhuǎn)數(shù)的攀升還是比較慢的，沒有雙離合來的干脆。不過只能說市區(qū)代步來說確實是不錯的，CVT這點，可起步還是偏慢。
外觀：很喜歡它這個輪轂的設(shè)計，美觀時尚，跟整個車的外形搭配很點睛。后視鏡也是電動調(diào)節(jié)的，車位小的時候就用得上了。
內(nèi)飾：新車狀態(tài)下，威朗其實沒有明顯的異味，剛提回來的時候也不會覺得難聞，說明在用料方面還是非常給力的，至少對環(huán)保健康這一塊考慮到了。中控設(shè)計簡約，雙聯(lián)屏的布局提升了科技氛圍，大量的軟包材質(zhì)觸感都非常舒適。做工也十分精細，轉(zhuǎn)動旋鈕時阻尼感明顯，多功能方向按鍵也毫不松散。
空間：我生活中用車也沒發(fā)現(xiàn)在這款車的空間方面有什么不夠的地方，上下班用車的時候基本上不會坐太多的人，家庭集體活動的時候會發(fā)現(xiàn)后排坐三個人就會有點略顯擁擠，還是感覺這款車的后排空間比我想的要小一點了。
配置：如果你想要一臺運動范十足的家轎，那么我比較推薦你選擇威朗。因為它幾乎是這個級別家轎的天花板，不僅配置完善，而且質(zhì)感不錯。別克這個品牌也具有不錯的口碑，后期產(chǎn)品質(zhì)量應(yīng)該有一定的保障。
動力：動力表現(xiàn)好，我一直就挺喜歡渦輪增壓發(fā)動機的，雖然保養(yǎng)的費用會高一些，但動力表現(xiàn)也會更好一些，年輕人就喜歡動力和操控，恰恰如此，別克威朗Pro正好就能滿足我，試乘試駕的時候就給我留下了很深的印象。
操控：
老家是農(nóng)村，我對地盤的穩(wěn)定性是有要求的，不然有些路面凹凸不平，老爸老媽坐著會暈車，但在在開的這些天當(dāng)中感覺他的穩(wěn)定性還是很好的。
油耗：目前就開了500公里，屏幕目前顯示7.2。保養(yǎng)之后應(yīng)該會降一點點
舒適：我每次坐在威朗車內(nèi)時都特別的享受，每次駕駛這款車時自身的回饋都非常及時有效，全身心地融入到駕駛的樂趣里也是一種享受了。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 中山
裸車價格16.19萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：威朗給我的第一印象就覺得它的外觀實在是符合我對高顏值衡量的標準，車頭的標新立異的設(shè)計讓整體的格調(diào)一下就提升了很多，車身的長度正好合適一點都不會顯得很臃腫，車內(nèi)的設(shè)計也很讓我滿意，尤其是細致的做工顯現(xiàn)在每一處小的細節(jié)上，坐在車內(nèi)的時候給我一種很強的歸屬感，這輛車扎實的做工和安全性也讓我和家人放心的感受自由出行的樂趣。
缺點：最不滿意的地方就是剛買那會車內(nèi)味道有點重，都是哪個皮的味道。很不習(xí)慣，怕同事蹭車的時候說車臭，我見老公君越到是沒有這個問題。老公說過幾天就好了，新車都這樣。我就拿到精洗店去洗了一下內(nèi)飾，就好了很多，再放點香水，就沒什么味道了。所以還是可以接受的，自己找點方式方法解決一下就OK了。
外觀：外形很滿意的，主要是設(shè)計上很運動，全方位，全視角都是沒有瑕疵的，棱角分明，整體和細節(jié)都做得很好，還有小尾翼也是很精神的。
內(nèi)飾：車內(nèi)的中控設(shè)計我覺得是缺乏一些科技感的，比較喜歡的一點是車內(nèi)皮質(zhì)包裹的內(nèi)飾都蠻多的，整體內(nèi)飾設(shè)計相對新穎但是還不夠完美。
空間：2700mm的車身軸距，對于一輛緊湊型轎車而言已經(jīng)是很大了，后排的乘坐空間同樣非常寬敞，家用完全能滿足我。有時候和幾個朋友約著一起出去玩，車上做4個人一樣很寬松。只不過儲物空間表現(xiàn)一般，像我和媳婦都坐在前排，她東西比較多，感覺就有些不夠放，只能丟在門板上的儲物格里面，用起來會覺得沒那么方便。
配置：性價比挺高的，做一輛新款的緊湊型家用轎車，我覺得還是物有所值的。
動力：動力上面這款車完全足夠用的了，而且開起來非常的有勁啊，車子踩油門的時候動力反應(yīng)超級的快，舍得給油這款車完全可以給你帶來推背的感受。
操控：
方向盤這個大小挺適合我的，不想有些車方向盤很大，很難握住不說，還容易滑，但是我開著它的時候卻握得很穩(wěn)的，很有安全感。
油耗：對于這種小排量渦輪增壓車型來說，保持一定速度巡航是最省油的，就和沒有渦輪增壓的同排量發(fā)動機差不多。不過如果經(jīng)常大腳油門，那油耗也會有所提升。我自己開下來，正常的市區(qū)通行，沒有過于擁堵的情況下，油耗基本都保持在7-8L之間，一公里5毛多，非常經(jīng)濟。
舒適：舒適性方面的表現(xiàn)也是可以的，座椅的包裹性很好，而且噪音方面的控制也可以接受的，就是跑高速的時候可以聽見胎噪的聲音。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格15.54萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：別克威朗這款車的品質(zhì)我是很認可的，雖然威朗的車價格和相同級別車型對比并沒有太大的優(yōu)勢，但是資深品牌的駕駛感覺是會有一定的保障的，我的用車感覺發(fā)現(xiàn)這款車的行駛風(fēng)格很符合自己的要求，綜合實力來看這款車的競爭力是名列前茅的，我把這款威朗買回家之后就擁有了舒適的出行方式。
缺點：我當(dāng)時買車就考慮到追求車輛通過能力的同時就要減弱底盤的濾震效果，每當(dāng)遇到起伏路段時乘坐的上下幅度就很明顯，舒適度不能穩(wěn)定就影響了乘坐時的體驗，我坐在車內(nèi)時就覺得這款車內(nèi)飾的表現(xiàn)是很一般的，如果威朗這款車的內(nèi)飾不提高到一定的層次就很容易失去競爭力。
外觀：我就覺得我這款車它的外觀造型非常的出彩，無論是車頭還是車尾的設(shè)計看起來都是那么的賞心悅目。
內(nèi)飾：不得不說別克這兩年在做工方面越來越讓人喜歡了，顏色的搭配材料都很有檔次感，科技感十足，尤其是中控臺的雙聯(lián)大屏幕，非常的亮眼，清晰度也是挺高的，功能都很齊全。
空間：空間的話，無論是前排還是后排都是有不錯的表現(xiàn)。前排的空間表現(xiàn)很不錯，坐進去沒有擁擠感和壓抑感，頭部和腿部的距離細節(jié)做的都是很到位的，后備箱的容量也是非常大的，能放下很多的東西，這點我也是比較滿意的一點。
配置：我覺得性價比還是非常不錯的吧這個車，不說別的，這個價位我覺得可以完爆很多的同價車，不管是動力還是其他方方面面都做的非常全面，而且它的油耗控制也很經(jīng)濟實惠，在這個油價瘋狂漲的生活中，這是一個很不錯的代步車，而且不僅能用來代步，接送家人也沒啥問題。
動力：我日常駕駛威朗時完全感覺不到動力有不足的情況，跑高速的時候感覺就特別的爽遇到想超車的情況完成的真是非常輕松，我感覺這款車的動力是十分的強勁的。
操控：
我自己買了威朗之后發(fā)現(xiàn)美系車算是非常好開的了，方向盤助力和符合我的要求非常的順手很容易操控，車身平穩(wěn)的行駛狀態(tài)在跑高速的時候特別為我節(jié)省精力，城區(qū)駕駛時車的剎車和油門也很靈敏完全可以很好的駕馭。
油耗：我把威朗買回家并沒有多長時間，但是由于我的工作原因經(jīng)常在外面有需要用車的地方，由于城市不停在發(fā)展路況的好壞也不太穩(wěn)定，目前的百公里油耗維持在7.3L是非常低的。
舒適：我偶爾有一次遇到路況不好的時候車底盤的通過性不住就暴露出來了，每天下班回小區(qū)遇到過減速帶的時候會明顯發(fā)現(xiàn)車的懸架調(diào)校的比較硬。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格17.64萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意我這款車的一點那肯定是它的外觀顏值了，大部分人在看到我這款車的第一印象就是覺得它非常的帥氣，而且它車身各處的設(shè)計所表現(xiàn)出來的那種氣質(zhì)是要更年輕，更活潑一些的。
缺點：不滿意的目前沒有啥，畢竟新車也沒怎么開，也沒有怎么出力。
外觀：外面設(shè)計的年輕，運動感好，很有活力的一款車子。造型飽滿，肌肉感強，看上去也比較的結(jié)實，我選的藍色車漆，造型上也挺符合年輕人的審美觀，設(shè)計的挺漂亮的，媳婦挺喜歡這車，感覺不錯，開著也很有面。
內(nèi)飾：整體的內(nèi)飾風(fēng)格排版我都挺滿意的，不死板，各種健位都很好找。
空間：這款威朗Pro在空間上設(shè)計的還是挺不錯的，前后排座椅都很寬松，頭頂上方坐在車內(nèi)足足還有一圈半大小的剩余空間，視野上也很開闊，有個小天窗，車內(nèi)感覺空間上也是大了不少，車上的儲物空間多，平時放一些隨身物品完全能夠滿足，還有就是車子的后備箱空間，感覺做的也是挺充足的，里面設(shè)計的深，放上去三個行李箱不成問題，回頭出去旅行，帶上全家用的物品，完全能夠滿足需求。
配置：威朗的綜合實力非常均衡，各方面在同級別都能算的上是一個上游水準。而且現(xiàn)在優(yōu)惠完以后，價格上很有優(yōu)勢，整體的性價比非常高。我買車時正好趕上活動，還參加了送保養(yǎng)的活動，相當(dāng)于近3年的養(yǎng)車都不需要我花什么錢，負擔(dān)油費和保險就OK了。
動力：動力有那么點小鋼炮的感覺，不管是低速還是高速行駛的話，動力的輸出都是挺線性的。最大馬力184P，還是全系標配，沒有高低功率的區(qū)別，是真的良心。平時在市區(qū)開就能感覺到這車充沛的動力，輕點油門就有不錯的推背感，紅綠燈起步都是挺快的，有時候也經(jīng)常是第一個竄出去，完全不會說覺得有給油不走的感覺，比起很多同級別車型的動力來說要好很多。
操控：
我覺得這款威朗的車身尺寸合適在駕駛時非常容易上手，不論是底盤的調(diào)校還是過彎的半徑都讓這款車非常的容易駕馭，市區(qū)擁堵的時候駕駛這款車可以靈活地穿梭在車群里顯得游刃有余，總體來說這款車帶給我的操控感受是非常的棒的。
油耗：我這款威朗pro疾風(fēng)版它目前的油耗表現(xiàn)并不算是特別的高，百公里也才七點幾個油而已，要知道這可是一款搭配的渦輪增壓發(fā)動機的車型，它可以把油耗穩(wěn)定的控制在6~7個油這個范圍之間，我已經(jīng)很滿意了。
舒適：舒適性是我最滿意的地方，這個車的舒適性是非常不錯的，它的隔音做的很好，行駛的過程中都是聽不到外面任何一點聲音的，給到我一個安靜的駕駛環(huán)境，任何顛簸路段的優(yōu)化做的也是挺到位的。過顛簸路段的時候也沒有不舒服的感覺，可以很輕松的過濾點顛簸的路面，座椅柔軟舒適，長時間坐在上面也不會有疲憊的感覺，整體的舒適性是非常不錯的。
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購買時間2021年09月
購買地點河北 石家莊
裸車價格16.49萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2580公里
綜合評分
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優(yōu)點：如果不是我自己開出來，我都不敢相信威朗油耗能做到這么經(jīng)濟，這套動力系統(tǒng)在性能強勁的同時，油耗表現(xiàn)這么優(yōu)秀，真是讓我太滿意了。像我平時上下班通勤，都是往快速路走，18公里的路程半個小時不到開到，平均油耗都是穩(wěn)定在7L多，當(dāng)然遇到堵車又另算，高速上，平均油耗甚至能降到6L以內(nèi)，發(fā)動機又只用加92號汽油，算下來還真挺省的。
缺點：這車的內(nèi)飾感覺在用料方面有點簡陋了，缺少點豪華感。門板內(nèi)側(cè)的硬塑料也是多了些，軟包裹少。車子的動力也是很一般，尤其是起步階段，感覺速度有點提不上來，要深踩剎車才能感覺到這車的動力。不過我也不是太追求速度，這動力家用可以。這些也都是小問題，車子感覺整體還是可以的。
外觀：線條設(shè)計漂亮，尤其是側(cè)面，整個層次感很豐富，一點都不呆板。像我朋友的卡羅拉，我感覺側(cè)面就有些生硬，流線不如我的威朗這么順滑。車尾造型也很好看，做出了一個類似尾翼的造型，保險杠下方還有鍍鉻的假排氣裝飾，運動感到位。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾感覺還算不錯，這個翻毛皮的座椅我尤其喜歡，不僅看起來上檔次，而是乘坐非常的舒適。中控臺上的大屏位置也比較合適，交互起來不僅清晰方便，而且還非常的流暢。
空間：空間非常的寬敞，后排的中間位置凸起來的，后排坐三個人的時候中間位置會略微的難受，整體的空間感受還是比較的不錯的。
配置：在同級別中，威朗的價格有優(yōu)勢，對比下來很有性價比。而且它不只是便宜，綜合素質(zhì)上也是優(yōu)秀水準，設(shè)計時尚顏值高，提速有勁，能給我一個好看又好開的駕駛感受。我有朋友開了一次我這車，也說想買一輛和我一樣的。
動力：1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機，他自己覺得可以媲美2.0的車，不過我覺得好像說得過去，動力確實很強勁！高速上超車絲毫不帶猶豫的，明顯能感覺到推背感的那種。
操控：
操控方面我覺得還是挺輕松的吧，方向盤是比較輕盈的那種，轉(zhuǎn)向很靈敏指哪去哪，方向盤上面也有很多的便捷功能可以直接使用的，這點我非常滿意，還有很多的輔助功能幫助駕駛啊，這個車有并線輔助啊，車道偏離報警啊，還有主動剎車安全系統(tǒng)的加持，都是挺方便的這個操控，還有駐車雷達，和倒車影像，駐車的時候也很輕松哦。
油耗：目前威朗的百公里綜合油耗是7.2L，我把這款車買回家后大多數(shù)時候都是在市區(qū)內(nèi)行駛，這樣的環(huán)境下可以有如此出色的節(jié)油效果。
舒適：這個車的舒適性是很完美的，坐進去呢，就會感覺到有很舒服的感覺，然后它的一個隔音效果做的也非常到位，行駛的時候是完全聽不到外面任何一點噪音的，非常舒服，還有就是它的一個減震效果做的很棒的，過顛簸路段的時候是很舒適的，一下子就可以開過去，非常平順的駕駛。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格17.64萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1370公里
綜合評分
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優(yōu)點：我的這輛別克威朗Pro是最新款車型，剛剛上市沒幾個月時間，我從4S店把車開回來也就一個月多一點兒時間，說到最滿意的，我想就是動力和操控了，1.5T的渦輪增壓發(fā)動機很有爆發(fā)力，主要是渦輪介入工作早，油門稍稍給大一點兒，動力反饋是很及時的，再有就是cvt無極變速箱換擋速度快，邏輯性表現(xiàn)一直也挺好的，反正兩者配合，動力表現(xiàn)很滿意；操控方面的良好表現(xiàn)是需要動力作為支持的，再有就是多功能方向盤很靈活，整套轉(zhuǎn)向系統(tǒng)都是經(jīng)過細致調(diào)校的。
缺點：最不滿意這款車的一點就是它的內(nèi)部空間了，因為像這種緊湊型車的話它車內(nèi)所能給到人的活動空間本身就是不大的，再加上我這個人工作了這么幾年以后，身材又發(fā)福了，所以導(dǎo)致我坐進這款車里的時候，就會覺得自己的活動受到了一些限制。
外觀：喜歡他的外觀，特別是這個前臉跟輪轂，就感覺很年輕時尚。這大燈的設(shè)計也感覺很特別。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，在這個價位中，我哦覺得還可以了。后面肯定會布置自己喜歡的風(fēng)格的內(nèi)飾，坐著舒服就好。
空間：威朗的車內(nèi)空間還是非常大的了，我身高179，體重160斤，坐在駕駛室內(nèi)的話空間非常的寬裕了，而且頭部空間很充足的，絲毫不會覺得頭部空間會有壓迫的感覺，而且后備箱的容積也大，偶爾和朋友組織一個燒烤什么的，燒烤架食材統(tǒng)統(tǒng)放在后備箱也沒有什么問題
配置：雖然他最后沒能入手B級車，這個配置跟動力確實比B級車還耐思！性價比高，總體滿意！
動力：這車車身不輕，關(guān)門有很沉悶的聲音，很穩(wěn)。但是他的動力一點都沒有因為車身的問題被影響。當(dāng)時銷售人員給我介紹這款車子是一個7.7秒百公里加速，確實是有感受到的。提速很快，啟動輕點油門車子就走了了。遇到上坡路也是一樣，完全沒有吃力的感覺。這點很滿意。方便我跑高速回去沒那么累。他的一個Cvt變速箱在這個價位來說，性價比很高了。
操控：
沒有全景影像是我覺得比較遺憾的一個地方，有些時候遇到視野盲區(qū)沒那么好把握。還有就是轉(zhuǎn)向的力度偏輕，雖然開起來輕松，但人車之間的那份溝通和回饋感不夠強烈，操控沒那么運動。其他地方倒是沒問題，油門和剎車踏板調(diào)教都很線性，踩多少是多少，很好控制，底盤也能提供足夠的支撐，過彎時可以保持平穩(wěn)的車身姿態(tài)，不容易出現(xiàn)搖晃的情況。
油耗：8.1的平均油耗保持我覺得是有點高了，我也就買來在市區(qū)里面通勤上下班用一下的，如果單單拿來代步的話，我倒是覺得這個油耗是不太能接受的，我比較喜歡自己的車比較省油一點吧，這樣子開去上下班也比較經(jīng)濟實惠，只能說等首保之后在看看吧。
舒適：非常喜歡這款車在駕駛過程中感覺，過減速帶的感覺很小。后排有獨立空調(diào)，不用擔(dān)心坐在后來的人沒辦法吹到空調(diào)。室內(nèi)噪音比較小。開點輕柔的音樂，基本上感覺到啥噪音。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 煙臺
裸車價格15.14萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2759公里
綜合評分
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優(yōu)點：對我們一家四口來說，最滿意的就是威朗的空間表現(xiàn)，它的車身尺寸足夠大，內(nèi)部的空間利用率足夠高，不管是乘坐空間還是后備箱的容積表現(xiàn)，都十分出色，平常在市區(qū)用車，周末去超市購物，買到東西多了也不用擔(dān)心不夠裝。偶爾休息一家人出去玩，寬敞實用的空間也可以滿足我們很多不同的使用場景。
缺點：我平時喜歡和朋友出去聚會游玩的時候駕駛這款車就發(fā)現(xiàn)了空間不夠用的問題，車的后排勉強擠滿三個人就會發(fā)現(xiàn)沒有舒適感可言，一款好的家用車不僅要開的舒適而且要對實用范圍有要求，如果車里駕乘的空間不夠就會在很多情況下都無法順利的享受出行，車里的內(nèi)飾也是走的簡約的路線，相比較之下威朗內(nèi)飾的顏值就被比下去了，中控上的顯示屏對我來說也比較小顯得沒有檔次。
外觀：這款車雖然體積不算大但是氣場是很足的，個性十足的車前臉看上去就虎虎生威，最為關(guān)鍵的是車油漆非常的厚實而且光澤度也很明亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在用料方面感覺還是挺一般的，用料很普通，缺少點豪華感，硬塑料用的多了一些。不過配置還行，多媒體顯示屏，功能強大，導(dǎo)航，音樂，語音，倒車影像很好用，另外還有胎壓監(jiān)測，定速巡航，多功能方向盤，科技感滿滿的。
空間：空間很大，尤其是后排空間，感覺比我車還大，我175，膝部都還能有3拳距離，翹二郎腿啥的是我常干的時候，有時出去我們后排坐3個大男人都可以輕輕松松，一點都不擠！
配置：在這個系列車型當(dāng)中的話我這款車也算是一個頂配的車型了，而且這段時間車的使用體驗也挺棒的，所以我現(xiàn)在對于車的性價比感覺相當(dāng)?shù)臐M意。
動力：我每次開著車出去的時候發(fā)現(xiàn)動力的傳輸非常的順暢，尤其是在低速階段每一腳油門都顯得很有爆發(fā)力，有時候我會刻意的把油門踩得深一點車身給我的反應(yīng)是非常的迅猛，所以這款威朗在動力上面真的是挑不出什么毛病。
操控：
這款車的方向盤很輕便，打起轉(zhuǎn)向的時候也比較的輕松，精準度是非常高的，開起來既輕松也能讓人有安全感。
油耗：油耗還行吧，我認為不高不低，畢竟是一輛新車，現(xiàn)在還處于磨合期之內(nèi)，一共才跑了1370公里，平均油耗7個油多一點，我是能夠接受的。
舒適：座椅坐著挺舒服，包裹性很好，就是剎車硬，要是再軟點就完美了。
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購買時間2021年10月
購買地點陜西 安康
裸車價格15.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1674公里
綜合評分
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優(yōu)點：威朗是我看的所有車型里面最適合我的一款家用車了，別克這個美系品牌的口碑一直是很不錯的，我對這個車型各方面的品質(zhì)也非常放心，外觀看上去非常的精致小巧是我喜歡的類型，車內(nèi)的安全性配置做得也很齊全讓我每一次開車出門心里面都很踏實，我剛把車買回家的時候身邊的朋友對這款車有濃厚的好奇心，我告訴他們這款車的油耗其實很低的時候都露出了驚訝的表情，家用車最主要的就是后期用車的開銷了，一款省油又耐用性較高的車型是非常的受歡迎，威朗這款車最讓我滿意的地方就是華麗的外觀下有著出色的節(jié)油效率，平時用車的地方有很多時常會擔(dān)心養(yǎng)車會帶來經(jīng)濟的負擔(dān)。
缺點：前排中央過道是單層的設(shè)計，儲物空間不算豐富，能放東西的地方偏少，有時候會覺得不夠用。高速行駛，威朗的噪音沒有我預(yù)期的那么小，開到120kmh之后還是有點明顯的。
外觀：妥妥的高顏值設(shè)計，甩其它車型的外觀好幾條街，那種時尚又霸氣的魅力，感覺永遠都看不夠，自信就是這樣來的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的配置比較的高，超大的全景天窗，還有流媒體的后視鏡都是非常的不錯的。雙聯(lián)屏的設(shè)計也是滿滿的豪華感。
空間：空間方面我覺得威朗的表現(xiàn)算是比較不錯，它在好像是一位空間魔術(shù)師。車外看著車身尺寸不算特別大，但是它的內(nèi)部空間利用率卻不知不覺達到了最大化。這主要依賴于它內(nèi)部空間的合理布局。座椅調(diào)整好姿勢以后，坐在里面一點也不顯得擁擠。
配置：性價比方面我覺得16萬左右的車，這款威朗還是挺有性價比的，配置都很豐富，尤其是中控的雙聯(lián)屏，這個設(shè)計非常的讓人喜歡。
動力：1.5T的發(fā)動機，加速性能強勁威朗這車在輕量化方面本身做的也很好，帶動起來是非常輕快的感覺。起步時踩下油門，動力立馬就能傳遞到車輪上，響應(yīng)沒有明顯延遲。中段加速超車，動力的爆發(fā)感特別強，在試駕的時候我就體驗了地板油，配合渾厚的聲浪，感覺十分刺激。上了高速以后，動力輸出同樣沒有明顯的衰減，加速持續(xù)性還是很強的。
操控：
說到操控這一塊有點我哥兩兒一致認為它的這個剎車偏硬，過減速帶的時候感覺很明顯，沒有我那個車舒適，這一點我在他面前經(jīng)常炫耀，不過可能人家這是臺運動性的車，所以故意這樣的吧，要是太軟的話估計也不符合運動車的性能！車子本身自帶倒車影像，這配置其實我對和他來說都只是錦上添花的事，確實方便就是，不過我還是習(xí)慣自己看，不習(xí)慣看這個，
油耗：油耗目前8.5個油耗，這保養(yǎng)后肯定還要再降，現(xiàn)在經(jīng)常也在室內(nèi)跑，如果高速長途拉一拉，油耗估計能下6個，現(xiàn)在油價漲的厲害，還是希望能低一點是一點，免得油費都背不住。
舒適：車內(nèi)的座椅我是覺得做的不錯的，靠背角度符合人體工程學(xué)的，軟硬程度也剛剛合適的，唯一不足的是車子的懸架有一些硬，走山路的時候就不太舒服了啊
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