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雷凌雙擎E+
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油利器（1089）+1 科技含量高（328）+1 性價(jià)比高（193）+1 前臉霸氣（158）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)不行（3031）+1 后排不能放倒（398）+1 后備箱�。�331）+1 后視鏡要手拉（37）+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
購(gòu)買時(shí)間2019年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格21.58萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程6900公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
購(gòu)買時(shí)間2019年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格21.18萬(wàn)元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程5567公里
綜合評(píng)分
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操控：
這還是我第一次開(kāi)這種日系的轎車，以前就是開(kāi)過(guò)那個(gè)普拉多，榮放什么的，覺(jué)得就是方向啥的就夠輕的了，開(kāi)了雷凌以后，覺(jué)得簡(jiǎn)直就是開(kāi)車還可以這么的省力，就是它這車開(kāi)起來(lái)之后，那個(gè)方向盤(pán)不夸張的說(shuō)，單手操作都綽綽有余的，就是很省里的那種。然后剎車也是那種帶助力的吧，就是踩上去也是比較省勁的，男同志也喜歡。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.78萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
購(gòu)買時(shí)間2019年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格22.23萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控我覺(jué)得挺不錯(cuò)，開(kāi)著和我之前開(kāi)過(guò)朋友的思域和昂克賽拉，完全是兩種不同的風(fēng)格，我覺(jué)得我更喜歡雷凌E 這種的，因?yàn)榻o人感覺(jué)特別舒適
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
購(gòu)買時(shí)間2019年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格21.08萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5465公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控很好上手，雷凌也沒(méi)有多難用的配置，看到儀表盤(pán)就知道該怎么用了，開(kāi)車的手感也相當(dāng)不錯(cuò)。方向盤(pán)是真皮的，那質(zhì)感摸起來(lái)是真的很好，而且方向盤(pán)可以調(diào)節(jié)，操作起來(lái)還是很靈巧的。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪，開(kāi)著這樣的一款車在市區(qū)里，那真的是如魚(yú)得水，愛(ài)怎么開(kāi)怎么開(kāi)了。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格20.63萬(wàn)元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面，個(gè)人感覺(jué)就是一個(gè)正常的家庭車配置，沒(méi)有太出彩的地方，給人感覺(jué)就是平平淡淡的感覺(jué)，真的就像娶老婆過(guò)日子一樣，平淡之中現(xiàn)真知。平時(shí)在路上跑的時(shí)候真的就是平常開(kāi)，因?yàn)橐恢痹谑袇^(qū)開(kāi)，也沒(méi)碰到過(guò)不好的路段，唯一就是在過(guò)減速帶的時(shí)候減震的聲音真的是不小，咯噔咯噔的響，是不是減震偏硬的問(wèn)題？求大神解答。過(guò)彎操控還算是很靈活，特別是路面掉頭，個(gè)人感覺(jué)非常靈活，基本一下就能轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)，而且方向盤(pán)也很輕盈，沒(méi)有空位，指向精準(zhǔn)。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.18萬(wàn)元
平均油耗2.8L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.23萬(wàn)元
平均油耗3.4L/100km
行駛里程280公里
綜合評(píng)分
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操控：
小小的車身，對(duì)于我這個(gè)高大的人來(lái)說(shuō)，掌控這個(gè)還是很簡(jiǎn)單的，車身小，好處還真多，隨處插縫機(jī)會(huì)就更多了，這款車方向盤(pán)在手感上還是比較輕的，不沉重，開(kāi)起來(lái)特別的順手，相對(duì)比較的輕松，剎車靈敏，反饋很快，不需要太用力。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程0公里
綜合評(píng)分
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卡羅拉雙擎E+
馬自達(dá)3 昂克賽拉
思域
英朗
�？怂�
