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雷凌雙擎E+
(該車系評分高于98%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油利器（1089）+1 科技含量高（328）+1 性價(jià)比高（193）+1 前臉霸氣（158）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動機(jī)不行（3031）+1 后排不能放倒（398）+1 后備箱小（331）+1 后視鏡要手拉（37）+1 + 添加印象|
購買時間2019年12月
購買地點(diǎn)陜西 安康
裸車價(jià)格22.23萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程4116公里
綜合評分
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舒適：我對舒適性的要求沒那么高，畢竟只是這個價(jià)位的車子，不過雷凌雙擎的座椅包裹性挺好的，起步的時候也是電機(jī)驅(qū)動，整體駕駛感覺比較平順柔和，基本上沒有什么噪音，就是高速發(fā)動機(jī)工作的時候能稍微聽到一點(diǎn)點(diǎn)，整體隔音效果我個人覺得還是不錯的。
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購買時間2019年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.83萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程2719公里
綜合評分
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舒適：主駕駛座椅包裹性挺好，側(cè)面支撐很給力，加上中性的車身懸掛，過減速帶沒有明顯的顛簸感。全車座椅都是打孔真皮的，并且增加了座椅通風(fēng)功能，透氣性大幅提升，加上年輕有活力的配飾，讓駕乘感覺舒適很多。發(fā)動機(jī)和電機(jī)我就不說了，想說說座椅。畢竟也算是中端車了，竟然沒有電動調(diào)節(jié)，讓我這個嬌小可愛花見花開的女司機(jī)情何以堪�。‰m然上下班也就20公里的路程，聽聽音樂陶冶一下情操也是可以有的，音響4喇叭不過癮，音質(zhì)上欠缺點(diǎn)什么，追求是不是有點(diǎn)高哦。
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購買時間2019年11月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格20.63萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1392公里
綜合評分
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舒適：作為一輛家用車來說，這個舒適性肯定是很關(guān)鍵的了，雷凌的舒適性好就好在它的這個NVH的效果，首先是噪音這塊，因?yàn)槭遣咫姷�，所以有這個先天的優(yōu)勢，這是一個。再就是它的這個底盤吧，說實(shí)在的實(shí)際開下來感受也是不錯的，對于地面的這些細(xì)碎的坑洼的過濾，包括本身它的這種靜音效果也都是不錯的。
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購買時間2019年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格21.58萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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舒適：舒適性平常開的時候感覺不錯，特別要說一下它的座椅，軟硬度適中，而且兩側(cè)的包裹性很好，特別是過急彎的時候背部不容易滑出去。座椅的支撐性也很好，較長時間開車的話也不會很累。唯一美中不足的是減震，要是再搞的軟一些，或者聲音別傳到車內(nèi)就感覺好多了。不過反正是市區(qū)開的多，沒啥好糾結(jié)的了。
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購買時間2019年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.83萬元
平均油耗2.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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購買時間2019年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格23.08萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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購買時間2019年07月
購買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格21.93萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程3079公里
綜合評分
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舒適：整體上還行吧，代步家用車這個水平已經(jīng)很OK了，車內(nèi)座椅是針織的，車內(nèi)噪音及發(fā)動機(jī)跟其他的十多萬的車差不多，但我感覺還要安靜一點(diǎn)，可能是因?yàn)殡妱拥脑�，還有空調(diào)也是還不錯的，制冷效果杠杠的，不知道冬天的制熱怎么樣。這車開起來還蠻順的，說到車?yán)飼粫嶔�，目前沒有這樣的感覺，平平穩(wěn)穩(wěn)的，因?yàn)槲抑饕舷掳噙�有周六日去玩，路基本都是瀝青路面。
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購買時間2019年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.58萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1253公里
綜合評分
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購買時間2019年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1639公里
綜合評分
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購買時間2019年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.83萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
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舒適：舒適性很好，首先是座椅方面，雙擎E 的座椅坐感很舒適，內(nèi)部的填充物十分柔軟，座椅坐墊長度和靠背角度設(shè)計(jì)也非常人性化，能給身體充足的支撐。我這個配置帶有真皮座椅，皮質(zhì)非常柔軟細(xì)膩，摸著也很舒服，底盤方面，這車的表現(xiàn)有明顯的厚重感，在經(jīng)過減速帶回一些店鋪路面時，車身可以保持一個非常平穩(wěn)的狀態(tài)，不會產(chǎn)生太過明顯的顛簸和搖晃，坐在車內(nèi)舒適性很棒。靜音也是這車的強(qiáng)項(xiàng)，因?yàn)榇蟛糠謺r候都是電機(jī)驅(qū)動，所以在發(fā)動機(jī)噪音這一塊幾乎可以忽略，關(guān)車窗后車內(nèi)的環(huán)境十分安靜。
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