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凱迪拉克SRX
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格46.00萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2014年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格42.98萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2014年10月
購買地點四川 成都
裸車價格38.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力：目前階段，出于對新車的愛護和油錢的吝嗇，本人在駕駛中還是盡量保持著輕給油、輕踩剎車的做法，因此對于后車而言，想必是會有“一輛好車就這樣被糟踐了”的感慨，不過這并不耽誤其野性的發(fā)揮，想要提速和超車的時候，油門會敏銳的察覺腳的力度并做以最快速的反應(yīng)，特別是在40-60邁以后的加速，動力感極為強勁，所以奉勸那些在路上唏噓糟踐了好車的跟車，以及試圖強行加塞兒的司機，最好躲遠一點，因為你真的不知道一旦“坦克”想要提速了，接下來將會發(fā)生什么。
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購買時間2014年05月
購買地點山東 威海
裸車價格48.00萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2014年07月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格38.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力：目前階段，出于對新車的愛護和油錢的吝嗇，本人在駕駛中還是盡量保持著輕給油、輕踩剎車的做法，因此對于后車而言，想必是會有“一輛好車就這樣被糟踐了”的感慨，不過這并不耽誤其野性的發(fā)揮，想要提速和超車的時候，油門會敏銳的察覺腳的力度并做以最快速的反應(yīng)，特別是在40-60邁以后的加速，動力感極為強勁，所以奉勸那些在路上唏噓糟踐了好車的跟車，以及試圖強行加塞兒的司機，最好躲遠一點，因為你真的不知道一旦“坦克”想要提速了，接下來將會發(fā)生什么。
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購買時間2014年05月
購買地點遼寧 大連
裸車價格38.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力：目前階段，出于對新車的愛護和油錢的吝嗇，本人在駕駛中還是盡量保持著輕給油、輕踩剎車的做法，因此對于后車而言，想必是會有“一輛好車就這樣被糟踐了”的感慨，不過這并不耽誤其野性的發(fā)揮，想要提速和超車的時候，油門會敏銳的察覺腳的力度并做以最快速的反應(yīng)，特別是在40-60邁以后的加速，動力感極為強勁，所以奉勸那些在路上唏噓糟踐了好車的跟車，以及試圖強行加塞兒的司機，最好躲遠一點，因為你真的不知道一旦“坦克”想要提速了，接下來將會發(fā)生什么。
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購買時間2013年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格46.98萬元
平均油耗15.8L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
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購買時間2014年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格38.00萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力：目前階段，出于對新車的愛護和油錢的吝嗇，本人在駕駛中還是盡量保持著輕給油、輕踩剎車的做法，因此對于后車而言，想必是會有“一輛好車就這樣被糟踐了”的感慨，不過這并不耽誤其野性的發(fā)揮，想要提速和超車的時候，油門會敏銳的察覺腳的力度并做以最快速的反應(yīng)，特別是在40-60邁以后的加速，動力感極為強勁，所以奉勸那些在路上唏噓糟踐了好車的跟車，以及試圖強行加塞兒的司機，最好躲遠一點，因為你真的不知道一旦“坦克”想要提速了，接下來將會發(fā)生什么。
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購買時間2014年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格44.98萬元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2013年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格37.68萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程9144公里
綜合評分
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