一鍵砍遍全城
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2014年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格46.00萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
購買時間2014年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格42.98萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
購買時間2014年10月
購買地點四川 成都
裸車價格38.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
缺點:油耗方面?zhèn)人現(xiàn)階段使用過程中,尚未達(dá)到滿意數(shù)值。提車之初行車電腦顯示油耗為19.8,經(jīng)過實際駕駛和一次短高速拉練,在1600公里后進(jìn)入13-14區(qū)間。聞聽4S店提及相同配置的車,有車主能開進(jìn)12,因此對于油耗還是充滿期待。當(dāng)然,不可否認(rèn),這與實際路況和駕駛習(xí)慣有必然聯(lián)系,北京早晚高峰已經(jīng)恨不得從早連到晚,在各種面瓜、二貨頻出的道路上,路怒癥往往難以得到有效控制,各種因素交織在一起,因此每每看到油箱見底兒之時,自然難以讓人依舊保持滿面春風(fēng)。
|
購買時間2014年05月
購買地點山東 威海
裸車價格48.00萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
購買時間2014年07月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格38.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
缺點:油耗方面?zhèn)人現(xiàn)階段使用過程中,尚未達(dá)到滿意數(shù)值。提車之初行車電腦顯示油耗為19.8,經(jīng)過實際駕駛和一次短高速拉練,在1600公里后進(jìn)入13-14區(qū)間。聞聽4S店提及相同配置的車,有車主能開進(jìn)12,因此對于油耗還是充滿期待。當(dāng)然,不可否認(rèn),這與實際路況和駕駛習(xí)慣有必然聯(lián)系,北京早晚高峰已經(jīng)恨不得從早連到晚,在各種面瓜、二貨頻出的道路上,路怒癥往往難以得到有效控制,各種因素交織在一起,因此每每看到油箱見底兒之時,自然難以讓人依舊保持滿面春風(fēng)。
|
購買時間2014年05月
購買地點遼寧 大連
裸車價格38.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
缺點:油耗方面?zhèn)人現(xiàn)階段使用過程中,尚未達(dá)到滿意數(shù)值。提車之初行車電腦顯示油耗為19.8,經(jīng)過實際駕駛和一次短高速拉練,在1600公里后進(jìn)入13-14區(qū)間。聞聽4S店提及相同配置的車,有車主能開進(jìn)12,因此對于油耗還是充滿期待。當(dāng)然,不可否認(rèn),這與實際路況和駕駛習(xí)慣有必然聯(lián)系,北京早晚高峰已經(jīng)恨不得從早連到晚,在各種面瓜、二貨頻出的道路上,路怒癥往往難以得到有效控制,各種因素交織在一起,因此每每看到油箱見底兒之時,自然難以讓人依舊保持滿面春風(fēng)。
|
購買時間2013年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格46.98萬元
平均油耗15.8L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
|
購買時間2014年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格38.00萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
缺點:油耗方面?zhèn)人現(xiàn)階段使用過程中,尚未達(dá)到滿意數(shù)值。提車之初行車電腦顯示油耗為19.8,經(jīng)過實際駕駛和一次短高速拉練,在1600公里后進(jìn)入13-14區(qū)間。聞聽4S店提及相同配置的車,有車主能開進(jìn)12,因此對于油耗還是充滿期待。當(dāng)然,不可否認(rèn),這與實際路況和駕駛習(xí)慣有必然聯(lián)系,北京早晚高峰已經(jīng)恨不得從早連到晚,在各種面瓜、二貨頻出的道路上,路怒癥往往難以得到有效控制,各種因素交織在一起,因此每每看到油箱見底兒之時,自然難以讓人依舊保持滿面春風(fēng)。
|
購買時間2014年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格44.98萬元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
購買時間2013年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格37.68萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程9144公里
綜合評分
|